温州索兰托二手车，20万到30万左右的SUV漂亮性能高的有什么
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-01 16:09:39
1，20万到30万左右的SUV漂亮性能高的有什么
换了是我，只有2个选择，一个CRV和RAV4，千万不要买韩系车，你真的会后悔的，如果不喜欢日系，可以考虑科帕奇目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者；价位在22.4-26.8万之间；排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。日系车最好别买，最近的汉兰达爬坡门事件有机会看看，可以看看传说中的汉兰达对于一个只有26度的小坡都爬不上去的笑话，人家QQ，polo，拖拉机都能上去，就汉兰达前轮打滑，附着力不够，可见日系传说中的城市SUV的越野能力。。。
建议是等明年上海大众的途观，应该能在20-30W这个范围内，如果楼主着急的话可以考虑一下科帕奇和科奥雷这两款车（可能市场保有量比较少，但是做工和质量放心啊）进口的话可以看看 三菱的新款欧蓝德，雷诺的科雷傲，斯巴鲁的森林人，起亚的索兰托，我感觉要选的话就从这几个品牌看看换了是我，只有2个选择，一个CRV和RAV4，千万不要买韩系车，你真的会后悔的，如果不喜欢日系，可以考虑科帕奇目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者；价位在22.4-26.8万之间；排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。日系车最好别买，最近的汉兰达爬坡门事件有机会看看，可以看看传说中的汉兰达对于一个只有26度的小坡都爬不上去的笑话，人家QQ，polo，拖拉机都能上去，就汉兰达前轮打滑，附着力不够，可见日系传说中的城市SUV的越野能力。。。
建议是等明年上海大众的途观，应该能在20-30W这个范围内，如果楼主着急的话可以考虑一下科帕奇和科奥雷这两款车（可能市场保有量比较少，但是做工和质量放心啊）进口的话可以看看 三菱的新款欧蓝德，雷诺的科雷傲，斯巴鲁的森林人，起亚的索兰托，我感觉要选的话就从这几个品牌看看换了是我，只有2个选择，一个CRV和RAV4，千万不要买韩系车，你真的会后悔的，如果不喜欢日系，可以考虑科帕奇目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者；价位在22.4-26.8万之间；排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。日系车最好别买，最近的汉兰达爬坡门事件有机会看看，可以看看传说中的汉兰达对于一个只有26度的小坡都爬不上去的笑话，人家QQ，polo，拖拉机都能上去，就汉兰达前轮打滑，附着力不够，可见日系传说中的城市SUV的越野能力。。。
建议是等明年上海大众的途观，应该能在20-30W这个范围内，如果楼主着急的话可以考虑一下科帕奇和科奥雷这两款车（可能市场保有量比较少，但是做工和质量放心啊）进口的话可以看看 三菱的新款欧蓝德，雷诺的科雷傲，斯巴鲁的森林人，起亚的索兰托，我感觉要选的话就从这几个品牌看看
2，起亚索兰托二手车值得买吗
起亚索兰托起亚原产车。质量稳定皮实耐用。二手车买了还是不错的。就是得考虑下配件问题，如果配件不是难找的就可以买。起亚索兰托起亚原产车。质量稳定皮实耐用。二手车买了还是不错的。就是得考虑下配件问题，如果配件不是难找的就可以买。起亚索兰托起亚原产车。质量稳定皮实耐用。二手车买了还是不错的。就是得考虑下配件问题，如果配件不是难找的就可以买。
3，二手索兰托19款胜达科帕奇哪个好点10万左右
索兰托10万买的年限比较长19款胜达10万买不到科帕奇可以买到年限近的，但是油耗高，空间小进口索兰托有柴油和汽油版，汽油油耗偏高，可以考虑柴油，有7座版 ，但是车源较少，这个车保值率比较低，10万可以买到14年左右的，但是车源少17年有个车主用一台3年左右的汽油索兰托置换了店里一台4年左右奥迪A6L，当时索兰托作价14万，这个车卖出去赚了不少，老板的朋友买走了，据说买回去后反馈油耗巨高胜达可以买到14年左右13款的，有2.4自吸和2.0T涡轮增压，建议2.0T的，动力非常不错科帕奇这车看着都很扎实，所以显得有点蠢，搭载的2.4L自吸发动机，油耗高，保值率比较低，可以买到16 17年左右的车个人建议胜达车不错，现在的政策法规对柴油车非常不利，个人意见还是不要买索兰托10万买的年限比较长19款胜达10万买不到科帕奇可以买到年限近的，但是油耗高，空间小进口索兰托有柴油和汽油版，汽油油耗偏高，可以考虑柴油，有7座版 ，但是车源较少，这个车保值率比较低，10万可以买到14年左右的，但是车源少17年有个车主用一台3年左右的汽油索兰托置换了店里一台4年左右奥迪A6L，当时索兰托作价14万，这个车卖出去赚了不少，老板的朋友买走了，据说买回去后反馈油耗巨高胜达可以买到14年左右13款的，有2.4自吸和2.0T涡轮增压，建议2.0T的，动力非常不错科帕奇这车看着都很扎实，所以显得有点蠢，搭载的2.4L自吸发动机，油耗高，保值率比较低，可以买到16 17年左右的车个人建议胜达索兰托10万买的年限比较长19款胜达10万买不到科帕奇可以买到年限近的，但是油耗高，空间小进口索兰托有柴油和汽油版，汽油油耗偏高，可以考虑柴油，有7座版 ，但是车源较少，这个车保值率比较低，10万可以买到14年左右的，但是车源少17年有个车主用一台3年左右的汽油索兰托置换了店里一台4年左右奥迪A6L，当时索兰托作价14万，这个车卖出去赚了不少，老板的朋友买走了，据说买回去后反馈油耗巨高胜达可以买到14年左右13款的，有2.4自吸和2.0T涡轮增压，建议2.0T的，动力非常不错科帕奇这车看着都很扎实，所以显得有点蠢，搭载的2.4L自吸发动机，油耗高，保值率比较低，可以买到16 17年左右的车个人建议胜达索兰托10万买的年限比较长19款胜达10万买不到科帕奇可以买到年限近的，但是油耗高，空间小进口索兰托有柴油和汽油版，汽油油耗偏高，可以考虑柴油，有7座版 ，但是车源较少，这个车保值率比较低，10万可以买到14年左右的，但是车源少17年有个车主用一台3年左右的汽油索兰托置换了店里一台4年左右奥迪A6L，当时索兰托作价14万，这个车卖出去赚了不少，老板的朋友买走了，据说买回去后反馈油耗巨高胜达可以买到14年左右13款的，有2.4自吸和2.0T涡轮增压，建议2.0T的，动力非常不错科帕奇这车看着都很扎实，所以显得有点蠢，搭载的2.4L自吸发动机，油耗高，保值率比较低，可以买到16 17年左右的车个人建议胜达车不错，现在的政策法规对柴油车非常不利，个人意见还是不要买索兰托10万买的年限比较长19款胜达10万买不到科帕奇可以买到年限近的，但是油耗高，空间小进口索兰托有柴油和汽油版，汽油油耗偏高，可以考虑柴油，有7座版 ，但是车源较少，这个车保值率比较低，10万可以买到14年左右的，但是车源少17年有个车主用一台3年左右的汽油索兰托置换了店里一台4年左右奥迪A6L，当时索兰托作价14万，这个车卖出去赚了不少，老板的朋友买走了，据说买回去后反馈油耗巨高胜达可以买到14年左右13款的，有2.4自吸和2.0T涡轮增压，建议2.0T的，动力非常不错科帕奇这车看着都很扎实，所以显得有点蠢，搭载的2.4L自吸发动机，油耗高，保值率比较低，可以买到16 17年左右的车个人建议胜达
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