1，悦达起亚的狮跑怎么样

狮跑口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级3.59%优 点：隔音效果好10稳重大气9功能齐全8时尚动感7动力充沛6缺 点：油箱问题21噪音问题21噪音过大19舒适性差16减震问题11
狮跑还是不错的车子！属于入门级的suv，而且现在优惠有2万多。你可以到汽车之家去多了解了解狮跑。 我个人认为，狮跑比途胜、圣达菲好看，比rav4、crv便宜，比长城h3h5来的质量可靠，比瑞虎结实，比海马骑士稳定。

悦达起亚的狮跑怎么样

2，狮跑的变速箱怎么样

技术更高配置更全 试东风悦达起亚狮跑 虽然早已进口，但狮跑的曝光率并不算太高。偏高的价格和尚未成熟的市场都是造成这一结果的成因。但狮跑国产之后，这些因素已经不再是羁绊，它有理由卖得更好。1993年推出的第一代狮跑才更适合去征服世界屋脊。这代车型使用的是非承载式车身，具有较强的越野能力。但较小的内部空间和欠佳的舒适性都不敢令人恭维，外观也一点都不吸引人。2005年，第二代狮跑推出，令人耳目一新。简洁的线条和隆起的轮拱令它充满力量。相比同门兄弟现代途胜，第二代狮跑的外观更加容易在第一眼就博得人们的欢心。不过，仔细观察这辆国产的狮跑，能发现这辆车与先前原装进口的车型并不完全相同。大灯形状比老款变得更加活泼，中网的两根横直的镀铬条在两端也交汇到了一起，显得更加秀气。雾灯和保险杠下方的进气口也有所改变。 从侧面看，狮跑的体形不算大，4.35米的长度准确地说应该是紧凑。不过不要对车内空间产生负面的联想。超过2.6米的轴距令驾驶舱的纵向空间有了保证，而且由于车身高，所以无论前排还是后排，都能获得不错的空间感。后排座椅能够按6：4的比例分开放到，还能完全折叠起来，这使行李厢的容积从667升扩展到1886升。不但如此，通过一个把手，就能够轻易地对后排座椅的靠背角度进行调节，甚至可以放平，瞬间你就能得到一张能够小憩的沙发床。后风挡还能够单独打开，方便乘员取放行李。坐在驾驶座上，视野开阔，周围是一片令人熟悉的景象。如果你曾经使用过起亚的产品，那么你根本用不着再去留意各个操作开关，手到擒来。内饰做工也是典型的起亚风格：材料不算高档但工艺水平并不低。 从技术角度来讲，狮跑和途胜几乎完全相同。顶级车型装备的2.7升V6发动机和4速自动变速箱是耳熟能详的动力搭配。6缸发动机的功率为175马力，最大扭矩241牛·；米。这个动力水平对于超过1.6吨的车重来说谈不上充裕。在它的推动下，狮跑能在1O-5秒内从静止加速到100公里／小时，成绩中规中矩。 匀速行驶时，发动机的噪音并不大，驾驶舱内足够安静。但当重踩油门急加速时，噪音便会升高，与风声一起冲进耳朵——高大的车身带来的风阻不可避免。高速行驶时，车身并没有出现明显的飘忽不定，反而给人稳定踏实的感觉，即便在车速超过160公里／小时的情况下也是如此。 用4挡自动变速箱搭配V6发动机，狮跑最快能跑到180公里／小时。变速箱技术成熟，动作顺畅，手动模式也很好用。方向盘转动时给人的路感比较模糊，在中央的位置还有点虚位，公路上开起来不算过瘾，但这种设置明显照顾到了越野路面上行驶的情况。 遇到道路上的小颠簸时，前麦弗逊、后两连杆的悬挂系统显得有点硬，然而当车轮压过较大的坑洼时，悬挂又表现出来柔软舒适的一面。在越野路面上，四驱系统就能发挥出更大的作用了。在电子系统的控制下，狮跑在一般的路面上是一辆前驱车，但当前轮出现打滑时，发动机的驱动力会被自动分配到后轮上，比例最多能达到50%。当然，通过挡把旁边的四驱按钮也可以人工限定四驱模式，车速提高到30公里／小时以上之后，四驱状态便能自动解除。当然不要指望狮跑能在极端复杂的路况下行走自如，但一般的野外路况应付起来已经不在话下了。 狮跑的安全性也让人放心。除了6个安全气囊以外，还配有ABS、EBD和TCS等电子系统。在美国NHTSA碰撞测试中得到了5星的好成绩。配置上，狮跑继承了起亚一直以来的慷慨。除了倒车雷达、电动折叠后视镜之外，还有自动空调、带MP3功能的6碟CD、USB接口。 现在，狮跑的价格已经公布。2.7升高配车型最高价22.98万元，而2.O升低配车型只有1 5.98万元，比直接竞争对手本田CR-V低不少，的确很诱人。 或许，东风悦达起亚的自信就来自这里。既有高性价比，又有挑战青藏高原零故障率的上佳表现，最重要的就是还有中国车市中SUV车型的热销作为保证，看来狮跑获得成功应该不是什么难事。

狮跑的变速箱怎么样

3，起亚狮跑性能怎么样

起亚狮跑 要好于现代途胜,起亚狮跑是在现代途胜平台上重新开发的车型要比途胜晚开发两年,他把一些原有的小毛病都进行了改进.狮跑在国产后，最大的改变应该是在外观上，东风悦达起亚对狮跑的前脸做了全新设计，原先粗犷的保险杠设计被带着时尚流行气息的同色保险杠及黑色的大包围代替，在体现运动特质的同时带来斯文休闲的风格。 　　前雾灯做了全新的设计，从原来的方形变为流行的圆形雾灯，进气格栅则更多的采用了网状结构，显得秀气十足。而且去掉了原先狮跑硬朗呆板的越野风，而把重点放在了舒适休闲的城市风，非常符合时下的审美观。 　　车身尾部变化不大，只有尾灯做了一些改变，转向灯的形状做了夸张处理并进行亮边装饰，尽显时尚气息。2.7的国产狮跑采用了方形双排气管的设计，在这个价位的车上还是比较少见的。双排气管的设计将整车的运动特质发挥得淋漓尽致。
通过能力好
原装进口的一般，国内装配的莫言。有选择就看其他的吧，

起亚狮跑性能怎么样

4，起亚新狮跑性能怎么样

性价比狮跑更高一些，我觉得IX35虽然是新上市的车，但是技术方面肯定会有很多的不成熟，狮跑已经遍地都是了，销量一直提升，这也标志着广大消费者对狮跑的认可。 狮跑简介 狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮跑延续了之前的优异表现，其搭载的起亚著名的CVVT发动机的卓越性能，已经在近两年的市场表现中得到了证明，百公里油耗与轿车相当，燃油经济性得以充分体现。 　　狮跑车身尺寸长/宽/高分别为4350/1840/1730mm，2.0L车型搭载2.0升16气门的CVVT汽油发动机配备5速手动变速器，最大功率为106Kw，最大扭矩为184Nm。09款狮跑目前已经全面替代老款车型进入市场，内饰的小幅改变和配置的增加使该车的性价比再一次得到提升，对于国内城市型SUV市场而言，竞争力非同一般。

5，悦达起亚狮跑SUV性能怎么样

09款狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，09款狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮跑延续了之前的优异表现，其搭载的起亚著名的CVVT发动机的卓越性能，已经在近两年的市场表现中得到了证明，百公里油耗与轿车相当，燃油经济性得以充分体现。
不如途胜
很一般，车型不时尚，我觉得买他的钱不如去买索兰托，或者雪弗兰科帕奇
性能不高，价格厚道
就几个字 很一般 不要看他有两个排气筒 就以为性能不错 毕竟是韩国车 韩国车在性能方面还是个门外汉 发动机没有美国车德国车的动力 没有日本车省油 它哪个国家的车都学 但是都学的不像 性能很一般 只能适合家用了 要想超车什么的 真是有点力不从心 要想要性能 只能选择美国车德国车

6，东风悦达起亚的狮跑这款车到底怎么样呀

狮跑性价比还可以，价钱不算太高，值得考虑！
发动机不错，技术先进，全铝，连续可变气门正时，现代的发动机比较过关，链式驱动，不是传统的正时皮带，免维护，底盘扎实，档位清晰，适合公路行驶，也具备一定的越野能力，油耗也不高，综合起来，狮跑的性价比不错，值得购买
狮跑的外观线条延续了现有狮跑简洁、流畅的特质。前脸设计方面，两条散热格栅变为一条，使整款车显得更加硬朗。同时，狮跑秉承了狮跑一贯的舒适空间和人性化设计的特点，并且在镀铬内门把手等细节处进行了品质的提升。09款狮跑在外形和内饰设计方面与时代潮流结合的更加紧密，与消费者的消费需求更加贴合。在动力方面09款狮……[详细内容]跑延续了之前的优异表现，其搭载的起亚著名的cvvt发动机的卓越性能，已经在近两年的市场表现中得到了证明，百公里油耗与轿车相当，燃油经济性得以充分体现。 2011款狮跑 2.0 gls at 两驱版 18.38万 当地报价 参数配置 口碑 2011款狮跑 2.0 gls mt 两驱版 17.38万 当地报价 参数配置 口碑 2011款狮跑 2.0 gls mt 四驱版 18.88万 当地报价 参数配置 口碑 2011款狮跑 2.7 gls at 四驱版 23.88万 当地报价 参数配置 口碑 2011款狮跑 2.0 gl at 两驱版 16.98万 当地报价 参数配置 口碑 2011款狮跑 2.0 gl mt 两驱版 15.98万

7，起亚 狮跑 怎么样车性能如何

我个人喜欢途胜的外形，不喜欢狮跑的外形，找一篇比较途胜，狮跑，共你参考，希望你买到心怡的车。比动力，途胜和狮跑如出一辙，从数据上来看，途胜的帐面成绩最低，虽然184Nm/4500rpm的最大扭矩与狮跑相同，104kW/6000rpm的最大功率还要比兄弟少2kW。从技术的角度来说，途胜和狮跑的发动机相同，都是带CVVT的DOHC发动机，对比途胜12秒和狮跑13.1秒的0-100km/h加速成绩，狮跑，最高能达到195km的时速在俩车中属于绝对领先的地位。论空间，这一直都是SUV的强项，俩车在这方面相差不大，比较来说，而途胜的行李舱容积最大。内部空间方面，由于俩车的外形尺寸相差无几，因此在乘客舱空间的比较上相差并不大。在行李舱空间方面，虽然途胜车身尾部的设计偏重于轿车的溜背式，但放倒后排座椅后载物容积却达到了1856L，在俩车中排行在首。与之沾亲的狮跑紧随其后，以1570L的载物空间排在次席。看通过性，俩个对手的成绩都只能算是勉勉强强。从综合数据上来看，途胜的表现略强一些
狮跑自动挡两驱14.7W 这款车最大特点就是性价比高；与逍客、途胜比较；应该是名列前茅；详细的细节相信你都比较过了，但是购置汽车要考虑综合的因素，在这三款车中性能、性价比、实用性上应该是上述的排列。 其车的油耗市区在12-15L左右；高速8.5-10.2L左右； 另外汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 既然是SUV就要考虑离地间隙，就要考虑通过能力； 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；三款车价格相近 ； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

8，起亚狮跑怎么样

东风起亚悦达生产的城市型SUV狮跑，于2007年10月上市至今，始终没有经过实质性改款，4月9日，厂家公布了09新款狮跑，不过，这次改款仅仅是细节上的改动，并没有实质意义上的提升。 　　视觉效果上的变化 　　SUV在很多发达国家都是高消费的象征。它的背后，不仅是购买时相对昂贵的价格，更是比普通小汽车高出许多的税收和油耗。我国独有的国情，使得普通人在考虑SUV车时只需看售价，而无政策层面之虞。目前市场上，货真价实的SUV，除了长城、陆风、长丰和帕拉丁以外，全部都在20万元以上，想用购买小汽车所需的10来万块钱，买上一辆更有个性、更拉风，同时还得跟轿车同等舒适的SUV车，可选择的余地少之又少。于是，精明的韩国人看准了这个市场，为我们送来了狮跑和途胜这对孪生兄弟。 基本参数 09款 狮跑 两驱车型 07款 狮跑 两驱车型 车身长度(mm) 4350 4350 车身宽度(mm) 1840 1800 车身高度(mm) 1730 1730 轴距(mm) 2630 2630 最高车速(km/h) 171 156 最小离地间隙(mm) 185 185 　　这对兄弟虽然是同孪而生，但长大后的相貌不尽相同。狮跑显然更靓丽一些，自然容易获得更佳的人缘。有人批评说它是金玉其外，我认为太过苛刻。真要是有越野需求的人，肯定不会买这种外形上很像SUV的车子。在4S店里观察过好几次，发现前来仔细品味它的，都是在询问店员它的油耗、越野性能等问题。 车内配置 09款 狮跑 两驱 GL 07款 狮跑 两驱 GL 安全带未系提示 ● - 电动天窗 ○ - 多功能方向盘 ● - 车窗防夹手功能 ● - 轮胎尺寸 215/65 R16 215/65 R16 注：○为选装配置 　　您去爱卡越野论坛里问问去，真正玩越野的，有几个会在狮跑面前问这类问题。但是，人各有好，各取所需，狮跑非常适合那些并不想真的去闯荡江湖、但又不满足小汽车的柔弱与大众化的人。归根结底一句话，图的就是这么一副漂亮的外表。厂家看来深谙此点，新推出的09款狮跑，重点改善的，恰恰是外表。 车内配置 09款 狮跑 两驱 GLS 07款 狮跑 两驱 GLS 前排侧气囊 ○ - 前排头部气囊 ○ - 后排头部气囊 ○ - 安全带未系提示 ● - 真皮方向盘 ● - 倒车视频影像 ○ - 真皮座椅 ○ - 前排座椅加热 ○ - GPS导航系统 ○ - 中控台彩色显示屏 ○ - 单碟DVD ○ - 轮胎尺寸 235/60 R16 215/65 R16 注：○为选装配置 　　09款狮跑的核心部分，比如发动机、变速箱、前后桥、悬挂等，都保持原状，没有丝毫改变。此次改款全部体现在视觉效果上的变化，归纳一下，09款狮跑的改动，体现在前脸的进气格栅、车身的饰条、轮胎、转向灯和内饰局部修饰5个方面，并增加了带有运动风格的全黑内饰。 做为经济型SUV，狮跑的外形非常抢眼，丰满而又大气，一副富丽堂皇的造型，在打开车门之前，很多人或许会猜错它的价格。此次改款，厂家把前脸中网原先的双条镀铬条减去一根，变成单条，看上去更为简洁大气，体现了SUV应有的硬朗和运动气质。前脸上省下来的那根镀铬条，被一分为四，装在了四个车门的上线。虽然只是细微的装饰，但视觉效果确实不错，车身线条看上去更加流畅。 　　09款狮跑的第三个变化，表现在轮胎上。6款车型中，有4款车型的轮胎尺寸由原来的215锦湖轮胎变更为235的锦湖轮胎，胎宽有所增加；扁平比则更向操控方面靠拢，从原来的65%为变为60%，轮辋直径没有变化，依旧是16吋的。不过，轮胎提升仅限于17.38万元以上的GLS车型，15.98万元和16.98万元的两款GL车型依旧是原来的215/65R16锦湖胎。 　　09款狮跑的第四个变化，表现在转向灯上。它把车身侧面的转向灯集成在了外后视镜上。这种由奔驰首创的外后视镜+转向灯的设计，这些年来，早已成为诸多厂家效仿的范本。 　　09款狮跑的最后一个变化，出现在车内装饰上。它的总体内饰造型没有改变，但在细节上出现了很多修饰。比如，空调和音响的旋钮、手刹钮、门把手、TGS面板、出风口等处，加装了大量镀铬装饰圈，多得令人眼花缭乱，印象里，这是我见过的数量最多的镀铬装饰圈，可以用铺天盖地来形容；方向盘的上缘加装了桃木，虽然只是一小段，但看上去很挺美观；内饰纹理由单一的金属漆变为桃木纹理或者高光黑；最具实用价值的改进，是前排中央扶手变为了可升降式。
都不错
我个人喜欢途胜的外形，不喜欢狮跑的外形，找一篇比较途胜，狮跑，共你参考，希望你买到心怡的车。比动力，途胜和狮跑如出一辙，从数据上来看，途胜的帐面成绩最低，虽然184Nm/4500rpm的最大扭矩与狮跑相同，104kW/6000rpm的最大功率还要比兄弟少2kW。从技术的角度来说，途胜和狮跑的发动机相同，都是带CVVT的DOHC发动机，对比途胜12秒和狮跑13.1秒的0-100km/h加速成绩，狮跑，最高能达到195km的时速在俩车中属于绝对领先的地位。论空间，这一直都是SUV的强项，俩车在这方面相差不大，比较来说，而途胜的行李舱容积最大。内部空间方面，由于俩车的外形尺寸相差无几，因此在乘客舱空间的比较上相差并不大。在行李舱空间方面，虽然途胜车身尾部的设计偏重于轿车的溜背式，但放倒后排座椅后载物容积却达到了1856L，在俩车中排行在首。与之沾亲的狮跑紧随其后，以1570L的载物空间排在次席。看通过性，俩个对手的成绩都只能算是勉勉强强。从综合数据上来看，途胜的表现略强一些。　
狮跑优点性价比高配件便宜保养费用低缺点舒适性不及日系SUV油耗偏大质量稳定性差。如果买狮跑在城市中行驶或作为家用车建议2.0虽然动力2.0不及2.7V6但实用性更强，V6发动机在城市低速行使发挥不了其强大的动力性只是无谓的以牺牲油耗作为代价获得畅快一时的加速感，而2.7V6建议经常跑高速的手头预算够的对动力性有一定要求的人士购买上高速这时V6的优势相比L4就显现无遗。2.7V6动力性更强2.0实用性高性价比优。还可以考虑JEPP指南者抛去了美国车油耗高的垢病这是一款很环保很节能的越野车非常具有亮点，曾几何时，油耗一直是美国车进入中国棘手的问题，JEPP既然能一改美国车耗油的缺憾能以新面貌不得不说是个进步，而越野性能JEPP品牌的号召力是众所周所。
一般般的车，主要是发动机和底盘的技术一肌
恩,是进口车现在停产了.大概22--25万.恩.油耗有点高.

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