1,如何改装保时捷boxster可以随便漂移

其实boxster本来就可以随便漂移了,你把ESP关上,转向时油门踩到底,就能漂移了
你好 保时捷boxster 2.7 可以改装声浪的
其实boxster本来就可以随便漂移了,你把ESP关上,转向时油门踩到底,就能漂移了
你好 保时捷boxster 2.7 可以改装声浪的

如何改装保时捷boxster可以随便漂移

2,09款保时捷boxster中控台马鞍改成13款

这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster,经过了大量改装,不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身,看起来非常狂野,但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机,不过动力总成...
这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster,经过了大量改装,不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身,看起来非常狂野,但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机,不过动力总成...

09款保时捷boxster中控台马鞍改成13款

3,如何改装保时捷boxster让他做到随便漂移就是像911那些一样具体

boxster原厂就是后驱车,本来就可以做到漂移,。你想让它更能漂的话加个LSD吧
其实boxster本来就可以随便漂移了,你把esp关上,转向时油门踩到底,就能漂移了
boxster原厂就是后驱车,本来就可以做到漂移,。你想让它更能漂的话加个LSD吧
其实boxster本来就可以随便漂移了,你把esp关上,转向时油门踩到底,就能漂移了

如何改装保时捷boxster让他做到随便漂移就是像911那些一样具体

4,准备好出演疯狂的麦克斯保时捷Boxster疯狂改装方案

这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster,经过了大量改装,不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身,看起来非常狂野,但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机,不过动力总成是该车最乏味的部分之一。不可否认,这辆Boxster在废土上会扭转乾坤,尤其是在实际工作的情况下,把一个50口径的机关枪从挡风玻璃中穿出,射杀所有拦路的疯子。前照灯位于A柱附近的前挡泥板上,而悬挂在挡风玻璃上方的车顶上的分离器则用链锯链进行了修整。车的内部掏空了,只剩下车门的外壳。车顶仍然是可拆卸的,还有一个防滚架。Vali Motorsports是这台车背后的改装厂,这样的设计让所有保时捷车迷都为之震撼。正如标题所说,用这台车出演疯狂的麦克斯,相当合适。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这辆车是一辆2000年的保时捷Boxster,经过了大量改装,不过它不是一辆艺术车。该车的外观上采用了一个夸张铝合金前保险杠和黄铜色车身,看起来非常狂野,但也功能性十足。为这台Boxster提供动力的是3.6升或2.7升的平直六缸发动机,不过动力总成是该车最乏味的部分之一。不可否认,这辆Boxster在废土上会扭转乾坤,尤其是在实际工作的情况下,把一个50口径的机关枪从挡风玻璃中穿出,射杀所有拦路的疯子。前照灯位于A柱附近的前挡泥板上,而悬挂在挡风玻璃上方的车顶上的分离器则用链锯链进行了修整。车的内部掏空了,只剩下车门的外壳。车顶仍然是可拆卸的,还有一个防滚架。Vali Motorsports是这台车背后的改装厂,这样的设计让所有保时捷车迷都为之震撼。正如标题所说,用这台车出演疯狂的麦克斯,相当合适。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,保时捷boxster s的硬顶可以弄成卡曼的样子吗 发个改装硬顶的图片好吗

Boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买Cayman去了)
boxster是软顶敞篷,卡曼是硬顶跑车,都是双门双座低于911的保时捷入门级跑车,两个动力都差不多,外形差不多,尺寸差不多。就外形,那肯定是卡曼,软顶敞篷跟车身不协调这个是没办法的事。boxster只比卡门长了9.4厘米。
Boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买Cayman去了)
boxster是软顶敞篷,卡曼是硬顶跑车,都是双门双座低于911的保时捷入门级跑车,两个动力都差不多,外形差不多,尺寸差不多。就外形,那肯定是卡曼,软顶敞篷跟车身不协调这个是没办法的事。boxster只比卡门长了9.4厘米。
Boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买Cayman去了)
boxster是软顶敞篷,卡曼是硬顶跑车,都是双门双座低于911的保时捷入门级跑车,两个动力都差不多,外形差不多,尺寸差不多。就外形,那肯定是卡曼,软顶敞篷跟车身不协调这个是没办法的事。boxster只比卡门长了9.4厘米。

6,保时捷Boxster可以改装成911的样子吗哪里可以改装

如果您指的是前部有难度,而且成本很高!大灯,前扰流器,翼子板等由于boxster是敞篷车,车身后部线条相差很多,发动机中置,911后置。个人感觉,boxster 的屁股 还是很好看滴!
boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买cayman去了)
这个比较难, 要换整车的钣金件 价格很高,你得向保时捷公司定制,或者自己做钣金件 费用估计可以够你再买辆卡雷拉了
如果您指的是前部有难度,而且成本很高!大灯,前扰流器,翼子板等由于boxster是敞篷车,车身后部线条相差很多,发动机中置,911后置。个人感觉,boxster 的屁股 还是很好看滴!
boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买cayman去了)
这个比较难, 要换整车的钣金件 价格很高,你得向保时捷公司定制,或者自己做钣金件 费用估计可以够你再买辆卡雷拉了
如果您指的是前部有难度,而且成本很高!大灯,前扰流器,翼子板等由于boxster是敞篷车,车身后部线条相差很多,发动机中置,911后置。个人感觉,boxster 的屁股 还是很好看滴!
boxster就是软顶车型。尚未听说过有改装厂将其改装成硬顶。(因为大多想要硬顶的直接买cayman去了)
这个比较难, 要换整车的钣金件 价格很高,你得向保时捷公司定制,或者自己做钣金件 费用估计可以够你再买辆卡雷拉了

7,保时捷boxster是否可以改装成硬顶敞篷

可以直接选配硬顶的装置的,根本用不着改装什么的,你自己可以上官网去看呀,如果你选配的话就可以有硬顶,不过个人认为你既然要弄硬顶就直接买cayman好了呀也贵不了多少,选配硬顶可是要加钱的,不过如你所说要什么硬顶类的敞篷,不可能有的。硬顶还能翻盖?,拜托怎么翻?你翻给我看看,想想都不可能,那个硬顶往什么地方翻?
就算你改成了 ·安全将会大打折扣 首先就把车身原有的刚性破坏掉了。而且你这样改 非常的得不偿失···
可以改,目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点,外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关
为何要改硬顶的…要改就改大了,保时捷不喜欢硬顶的敞蓬,别佯盘
有呀 原厂出来就有硬顶 只是他是选用配备 这组硬顶 8500元美金
可以改,目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点,外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关。
可以直接选配硬顶的装置的,根本用不着改装什么的,你自己可以上官网去看呀,如果你选配的话就可以有硬顶,不过个人认为你既然要弄硬顶就直接买cayman好了呀也贵不了多少,选配硬顶可是要加钱的,不过如你所说要什么硬顶类的敞篷,不可能有的。硬顶还能翻盖?,拜托怎么翻?你翻给我看看,想想都不可能,那个硬顶往什么地方翻?
就算你改成了 ·安全将会大打折扣 首先就把车身原有的刚性破坏掉了。而且你这样改 非常的得不偿失···
可以直接选配硬顶的装置的,根本用不着改装什么的,你自己可以上官网去看呀,如果你选配的话就可以有硬顶,不过个人认为你既然要弄硬顶就直接买cayman好了呀也贵不了多少,选配硬顶可是要加钱的,不过如你所说要什么硬顶类的敞篷,不可能有的。硬顶还能翻盖?,拜托怎么翻?你翻给我看看,想想都不可能,那个硬顶往什么地方翻?
就算你改成了 ·安全将会大打折扣 首先就把车身原有的刚性破坏掉了。而且你这样改 非常的得不偿失···
可以改,目前可以用玻璃纤维制作工艺来做。就是麻烦了一点,外观方面完全不用担心。前提是你找的师傅手工技术过关。
为何要改硬顶的…要改就改大了,保时捷不喜欢硬顶的敞蓬,别佯盘
有呀 原厂出来就有硬顶 只是他是选用配备 这组硬顶 8500元美金
为何要改硬顶的…要改就改大了,保时捷不喜欢硬顶的敞蓬,别佯盘
有呀 原厂出来就有硬顶 只是他是选用配备 这组硬顶 8500元美金

8,如何改装保时捷boxster变为一台真正的跑车

您好,请问你是要改装汽车动力和性能还是仅仅改装外形?改装性能的话,目前在国内是违法的。不过外形可以改装,具体的可以去大型的高档车修理店或者改装店询问。如果只是改排气声音的话, 其实保时捷4S店说的是运动排气系统,那玩意不止两万,要3万5,我觉得开启sport或者sport plus模式声浪阀门就会打开啊,LZ你有没有试过开启sport模式啊,你可以试试,如果觉得还不行,可以去汽车改装店改装排气管,可控阀门的那种。希望能帮到您。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
保时捷 boxster 车型 经销商报价 日期 涨跌 普通版 mt 68.80万-68.80万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 普通版 at 72.62万-86.00万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s mt 83.00万-83.00万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:3.2 马力:280 变速箱:6mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s at 83.00万-98.80万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:3.2 马力:280 变速箱:6at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 敞蓬版 67.00万(停产车) - - 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5at | 图片 | 配置
您好,请问你是要改装汽车动力和性能还是仅仅改装外形?改装性能的话,目前在国内是违法的。不过外形可以改装,具体的可以去大型的高档车修理店或者改装店询问。如果只是改排气声音的话, 其实保时捷4S店说的是运动排气系统,那玩意不止两万,要3万5,我觉得开启sport或者sport plus模式声浪阀门就会打开啊,LZ你有没有试过开启sport模式啊,你可以试试,如果觉得还不行,可以去汽车改装店改装排气管,可控阀门的那种。希望能帮到您。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
保时捷 boxster 车型 经销商报价 日期 涨跌 普通版 mt 68.80万-68.80万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 普通版 at 72.62万-86.00万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s mt 83.00万-83.00万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:3.2 马力:280 变速箱:6mt | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 s at 83.00万-98.80万 12月21日 0万 发动机:h6 排量:3.2 马力:280 变速箱:6at | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 敞蓬版 67.00万(停产车) - - 发动机:h6 排量:2.7 马力:240 变速箱:5at | 图片 | 配置

9,保时捷BOXSTER改装

肯定可以改,只是国内没技术吧!你说的是N2O氮气加速(NOS)吧,目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装!氮气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是NOS,其实,早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。
这个在中国应该不能改装把,你去保时捷专业改装TECH ART去问问,这个是很有名的保时捷专业改装公司。
保时捷boxster是一款入门级跑车 放低了保时捷入门的价格 最低配售价只有74万元 采用2.9升水平对置发动机 中置后驱完美操控 与boxster外形相似的还有保时捷cayman cayman与boxster的动力配置完全相同 但调校不一样 cayman的功率要比boxster高10ps 悬挂也硬点
不知道
QQ飞车玩多了吧 - -
肯定可以改,只是国内没技术吧!你说的是N2O氮气加速(NOS)吧,目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装!氮气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是NOS,其实,早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。
这个在中国应该不能改装把,你去保时捷专业改装TECH ART去问问,这个是很有名的保时捷专业改装公司。
保时捷boxster是一款入门级跑车 放低了保时捷入门的价格 最低配售价只有74万元 采用2.9升水平对置发动机 中置后驱完美操控 与boxster外形相似的还有保时捷cayman cayman与boxster的动力配置完全相同 但调校不一样 cayman的功率要比boxster高10ps 悬挂也硬点
不知道
肯定可以改,只是国内没技术吧!你说的是N2O氮气加速(NOS)吧,目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装!氮气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中,为了在瞬间提高发动机功率,利用的液态氮氧化物系统正是NOS,其实,早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS,战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。
这个在中国应该不能改装把,你去保时捷专业改装TECH ART去问问,这个是很有名的保时捷专业改装公司。
保时捷boxster是一款入门级跑车 放低了保时捷入门的价格 最低配售价只有74万元 采用2.9升水平对置发动机 中置后驱完美操控 与boxster外形相似的还有保时捷cayman cayman与boxster的动力配置完全相同 但调校不一样 cayman的功率要比boxster高10ps 悬挂也硬点
不知道
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