1，奇瑞a3为什么撞不起

该梗来源于一个社会新闻，一劳斯莱斯在收费站撞了一辆奇瑞a3。本以为奇瑞a3占下风，结果万万没想到，奇瑞车的后备箱全是真品古董，劳斯莱斯司机差点赔偿几千万，这样的奇瑞a3当真是撞不起。网上段子：今天看见一个开劳斯莱斯的撞了一辆奇瑞，年轻的劳斯莱斯车主下车破口大骂，奇瑞车主没吱声，等劳斯莱斯车主说累了，奇瑞车主淡淡的来了句：“小伙子，打电话给你爸说你碰的是一辆奇瑞A3”。真实新闻：一个土豪开的劳斯莱斯在收费站撞了一辆奇瑞a3，而奇瑞车主爱好收藏古董，后备箱装了价值几千万的古董，劳斯莱斯司机傻眼了。寓意：车不可貌相！！

奇瑞a3为什么撞不起

2，大家觉得奇瑞A3两厢车怎么样

想买一辆5-10万的车，主要是家用，喜欢两厢，主要行驶路况城市，希望各位能8月12号上市的奇瑞A3改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各

大家觉得奇瑞A3两厢车怎么样

3，奇瑞a3两厢好不好

齿轮油3W公里就该换的,如果没换过的话,就需要更换,需要3L齿轮油,价格加工车型:福特嘉年华两厢、奇瑞a3两厢、东南菱悦v3 款式:两厢问题描述:从性能、
的.你家人是不是被奇瑞车撞死了? 除了诋毁你还会干啥?你当这个托 也不怕A3相当一般，想买的话可以去论坛里看看 A3大大的好 A3可以说是
最近在看两厢车，请各位网友给点意见，看看好不好 奇瑞A3两厢车发动机是奇瑞建厂最先设计的发动机，技术已经非常落后。不仅动力不足，而且油耗非常大，
想买一辆5-10万的车，主要是家用，喜欢两厢，主要行驶路况城市，希望各位能8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各
最近想买奇瑞a3两厢，但是不知道如何选择，1.8和1.6哪个好，还有各种配置我回答你的时候就已经有3种a3了 1.6l、1.8l和1.6dvvt的a3 我主推1.

奇瑞a3两厢好不好

4，奇瑞A3两厢车质量怎么样

A3高个档次跑车外形(后拉手)的A3适合你买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架奇瑞A3改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业

5，奇瑞A3两厢到底怎么样

公正客观的说,你打算买奇瑞A3的两厢,这款车在奇瑞车系里质量算不错了，优点是性价比高,底盘扎实,动力还算强劲,安全性在同级别车里领先.不足的地方是内饰选料一般,做工不是很精细.没有十全十美的车,但是家用上班代步的话,A3两厢还是适合的,毕竟7万到8万的价格买这样一款实用经济的车，发动机保修4年已经可以了.另外奇瑞这两年生产工艺和汽车质量稳定性都提高了.
外观看上去很不错 三厢版有点轿跑的感觉 不过1.6的开起来应该不咋滴吧 车重+发动机烂
A3两厢舒适版的现在订购全部下来应该不到点9W，至于A3的性能和质量，你可以问下你身边有A3的车主，我同事有辆，我开过几次，感觉是不错的，动力方面跑城市上下班应该没什么问题，地盘和车身用料很厚道，后排空间有点小，但是家用是够了，安全系数嘛。。。。不敢说，只能从网上看到是5星级的，如果想买的话我个人认为是物有所值的，仅供参考。
奇瑞和吉利算中国国产的领头羊了。A3据说安全性有5星。也就是和飞度是同等级的。但是内饰和外观我觉得比不上飞度。代步绝对可以。国家对国产小排量的车优惠政策很多！
A3很不错，开的很舒服，另外就是安全性能比较好
请看这里 http://v.youku.com/v_show/id_XOTgzMzU4MjQ=.html

6，奇瑞A3两厢车怎么样

奇瑞A3两厢车发动机是奇瑞建厂最先设计的发动机，技术已经非常落后。不仅动力不足，而且油耗非常大，油耗在8.5-11.6L，配置也平常，高配置就要加价了，要买两厢车我还是支持比亚迪F3R，采用的是BYD473QB发动机，这款发动机引进了日本本田发动机生产技术，采用全铝缸体制造，散热性能更好，同时降低了车辆自重，使得整车在动力、操控和油耗方面都有更优异，油耗在5.5-6.0L非常的省油，而且价格比奇瑞A3两厢车更便宜，配置也很高，性价比非常高。

7，奇瑞a3两厢这车子怎么样

A3 独立悬挂、后4连杆独立悬挂。悬架行驶中感觉叫硬。拐弯偏移不大。安全系数A3评价非常高。有过开A3 130公里时速 突发情况 方向打多了 打转 侧边碰撞后只有保险杆有点刮伤。安全真的可以放心了。性价比中等。车型我是蛮喜欢的，毕竟都买了。不过是三厢的红色的。另外我开车只是用来上班多，高峰期堵车多，所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重，1.6的排量，不是开高速多的话，油耗会多点。我的油耗是9L。而且个人研究还是比较专业的了。希望对你有帮助。买车这个价位的，国产都差不多油耗了，你要想省油的，小日本车轻 省油我倒听说省油自己开得少就不说了。但安全肯定是A3了。另外友情提供你购买其他车型都可以先到我提供的网址上查询工信部公布的油耗，（千万别看资料单页上的 ，那忽悠人的 http://hi.baidu.com/sevensix/blog/item/27659dd34cf4173f960a1616.html
我的是奇瑞A3三厢已经行驶9000公里了个人感觉就是刹车有点异响还有车窗的升降器异响其他的感觉还不错。性价比高其他的自己考虑吧
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架 8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
公正客观的说,你打算买奇瑞a3的两厢,这款车在奇瑞车系里质量算不错了，优点是性价比高,底盘扎实,动力还算强劲,安全性在同级别车里领先.不足的地方是内饰选料一般,做工不是很精细.没有十全十美的车,但是家用上班代步的话,a3两厢还是适合的,毕竟7万到8万的价格买这样一款实用经济的车，发动机保修4年已经可以了.另外奇瑞这两年生产工艺和汽车质量稳定性都提高了.
安全性比较好，配置较高，但在奇瑞品牌中，性价比不高。看个人喜好了

8，奇瑞A3两厢车如何

我来说几点个人意见，我开的是两厢1.6:1、两年前还算新颖，现在看来已经比较中庸了;尾箱门上都没有车灯，省钱的做法，是一点败笔;2、车身材料中档，算对得起价格吧，我的银灰色喷漆两年时间没有明显变化，还是比较闪亮;3、内饰算是合格，但不够精致，颜色搭配没有突出年轻人的要求;4、发动机是全车的亮点，1.6L最大功率87.5KW/6150rpm，最大扭矩147N·m/4300rpm，参数上看有比较突出的优势;实际驾驶中两厢版加速性能好于三厢版，这是A3两厢最大的一个优点;5、在南方经常打空调的情况下油耗为8.5-9升，还算比较符合1.6排量的耗油标准，不算高;6、总的来说，这车外观可以，油耗合格，动力充足(两厢)，可以推荐。祝你购车顺利!阿斌为你解答。

9，奇瑞A3两厢的质量如何

我的奇瑞A3，2011进取型，两厢，标配，去年10月底买的。在天津市区，磨合期内油耗大概9-9.5个，我的刚过了首保，快3000公里了。启动速度一般，因为车是1.35t净重，加2个人都1.4t多了，1.6的排量也不大，启动速度一般吧，但也完全可以，只要你不是赛车。昨天拉车了，最高跑到160，车不会发飘，稳定性不错，速度还可以提升，但车不少，不敢跑太快。我昨天跑郊外，油耗大概6.5-7个。 买车后也遇到几个问题，第一个是离合信号不好，本来离合已经抬起，但是信号没传送，它总认为离合没抬，所以总熄火。第二，冬季打火后车抖的厉害，后来他给刷了一下程序，就好了。第三，前段时间换了个轴承，我感觉出来有异响，换完就没了。我的运气也挺背的，我的亲戚买了老A3，3,4年了，啥事儿也没有，人说特好用，到我这就不行了。 你估计没开过A3吧，它的发动机动力不错，但车沉啊，起步没有任何优势，甚至有些肉，不过高速还是很稳的，我开到160迈，没有飘的感觉。 舒适性还可以，安全问题嘛，反正是5星安全，我也没大撞过，说实话，我也不清楚，呵呵。我的首保做完时间不长，后面保养的费用还不清楚。外观应该算不错的啦，好多人都觉得外观不错。内饰我没多大感觉，10万左右的车都差不多，我没特别注意过。 以一个使用者的角度，客观上总体来说，A3还算可以，中规中矩。B50，我没开过，不好多做评论了。
A3 安全性能出众，级别较高；全系标配ESP系统比较吸引人；外观大气漂亮。内饰做工等细节需要进一步提高；空间略有不足，动力表现一般。还有新车都不好闻 可以去TOABAO上买盒车-宝-杀菌王 去异味和甲醛 非常好用的
每一辆车都有优缺点，A3有着良好的性价比，而且A3比原来的奇瑞车有着很高的提升，完全可以出手。但做工和可靠性与合资车肯定有一定的差距，对国产车还是多一点包容性。
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
你现在买A3的话应该是2011款了，新款型把饱受诟病的油耗和起步动力差强人意做了优化，换装了dvvt发动机，也进一步轻化了车身，所以老用户反映这类问题要好多了，这车子和价格相比，是有一定的溢价率的，就是车子本身的质量要超过车子本身的价格一定幅度，对于国产车，这是市场竞争的必然选择，要不然是没办法和合资车相抗衡的，意思是比如七万元的车，质量是按照八万元打造的，那么多出的一万元就是溢价，但是你不能拿十多万的车质量和他比较，毕竟企业要核算成本的。只要A3的溢价率有多大，我不知道，但是确实有。小毛病或许还是存在，但是大的质量问题不用担心，我说的都是实话，如果你车见识多了，周围买车的朋友也多了，你会发现合资车，甚至豪车的小毛病一点不比奇瑞车少，这是真话，我深有体会。另外楼上提到的奔腾B50我也开过，也坐过，底盘悬挂不错，乘坐者很舒服，空间也大，要说问题就是不是很灵活，因为发动机的问题，起步也慢，但是和A3一样，都是比较实惠的选择。
我的奇瑞A3，2011进取型，两厢，标配，去年10月底买的。在天津市区，磨合期内油耗大概9-9.5个，我的刚过了首保，快3000公里了。启动速度一般，因为车是1.35t净重，加2个人都1.4t多了，1.6的排量也不大，启动速度一般吧，但也完全可以，只要你不是赛车。昨天拉车了，最高跑到160，车不会发飘，稳定性不错，速度还可以提升，但车不少，不敢跑太快。我昨天跑郊外，油耗大概6.5-7个。 买车后也遇到几个问题，第一个是离合信号不好，本来离合已经抬起，但是信号没传送，它总认为离合没抬，所以总熄火。第二，冬季打火后车抖的厉害，后来他给刷了一下程序，就好了。第三，前段时间换了个轴承，我感觉出来有异响，换完就没了。我的运气也挺背的，我的亲戚买了老A3，3,4年了，啥事儿也没有，人说特好用，到我这就不行了。 你估计没开过A3吧，它的发动机动力不错，但车沉啊，起步没有任何优势，甚至有些肉，不过高速还是很稳的，我开到160迈，没有飘的感觉。 舒适性还可以，安全问题嘛，反正是5星安全，我也没大撞过，说实话，我也不清楚，呵呵。我的首保做完时间不长，后面保养的费用还不清楚。外观应该算不错的啦，好多人都觉得外观不错。内饰我没多大感觉，10万左右的车都差不多，我没特别注意过。 以一个使用者的角度，客观上总体来说，A3还算可以，中规中矩。B50，我没开过，不好多做评论了。
A3 安全性能出众，级别较高；全系标配ESP系统比较吸引人；外观大气漂亮。内饰做工等细节需要进一步提高；空间略有不足，动力表现一般。还有新车都不好闻 可以去TOABAO上买盒车-宝-杀菌王 去异味和甲醛 非常好用的
每一辆车都有优缺点，A3有着良好的性价比，而且A3比原来的奇瑞车有着很高的提升，完全可以出手。但做工和可靠性与合资车肯定有一定的差距，对国产车还是多一点包容性。
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
你现在买A3的话应该是2011款了，新款型把饱受诟病的油耗和起步动力差强人意做了优化，换装了dvvt发动机，也进一步轻化了车身，所以老用户反映这类问题要好多了，这车子和价格相比，是有一定的溢价率的，就是车子本身的质量要超过车子本身的价格一定幅度，对于国产车，这是市场竞争的必然选择，要不然是没办法和合资车相抗衡的，意思是比如七万元的车，质量是按照八万元打造的，那么多出的一万元就是溢价，但是你不能拿十多万的车质量和他比较，毕竟企业要核算成本的。只要A3的溢价率有多大，我不知道，但是确实有。小毛病或许还是存在，但是大的质量问题不用担心，我说的都是实话，如果你车见识多了，周围买车的朋友也多了，你会发现合资车，甚至豪车的小毛病一点不比奇瑞车少，这是真话，我深有体会。另外楼上提到的奔腾B50我也开过，也坐过，底盘悬挂不错，乘坐者很舒服，空间也大，要说问题就是不是很灵活，因为发动机的问题，起步也慢，但是和A3一样，都是比较实惠的选择。

10，奇瑞a3两厢这车子怎么样

A3 独立悬挂、后4连杆独立悬挂。悬架行驶中感觉叫硬。拐弯偏移不大。安全系数A3评价非常高。有过开A3 130公里时速 突发情况 方向打多了 打转 侧边碰撞后只有保险杆有点刮伤。安全真的可以放心了。性价比中等。车型我是蛮喜欢的，毕竟都买了。不过是三厢的红色的。另外我开车只是用来上班多，高峰期堵车多，所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重，1.6的排量，不是开高速多的话，油耗会多点。我的油耗是9L。而且个人研究还是比较专业的了。希望对你有帮助。买车这个价位的，国产都差不多油耗了，你要想省油的，小日本车轻 省油我倒听说省油自己开得少就不说了。但安全肯定是A3了。另外友情提供你购买其他车型都可以先到我提供的网址上查询工信部公布的油耗，（千万别看资料单页上的 ，那忽悠人的 http://hi.baidu.com/sevensix/blog/item/27659dd34cf4173f960a1616.html

11，奇瑞A3两厢的质量如何

我的奇瑞A3，2011进取型，两厢，标配，去年10月底买的。在天津市区，磨合期内油耗大概9-9.5个，我的刚过了首保，快3000公里了。启动速度一般，因为车是1.35t净重，加2个人都1.4t多了，1.6的排量也不大，启动速度一般吧，但也完全可以，只要你不是赛车。昨天拉车了，最高跑到160，车不会发飘，稳定性不错，速度还可以提升，但车不少，不敢跑太快。我昨天跑郊外，油耗大概6.5-7个。 买车后也遇到几个问题，第一个是离合信号不好，本来离合已经抬起，但是信号没传送，它总认为离合没抬，所以总熄火。第二，冬季打火后车抖的厉害，后来他给刷了一下程序，就好了。第三，前段时间换了个轴承，我感觉出来有异响，换完就没了。我的运气也挺背的，我的亲戚买了老A3，3,4年了，啥事儿也没有，人说特好用，到我这就不行了。 你估计没开过A3吧，它的发动机动力不错，但车沉啊，起步没有任何优势，甚至有些肉，不过高速还是很稳的，我开到160迈，没有飘的感觉。 舒适性还可以，安全问题嘛，反正是5星安全，我也没大撞过，说实话，我也不清楚，呵呵。我的首保做完时间不长，后面保养的费用还不清楚。外观应该算不错的啦，好多人都觉得外观不错。内饰我没多大感觉，10万左右的车都差不多，我没特别注意过。 以一个使用者的角度，客观上总体来说，A3还算可以，中规中矩。B50，我没开过，不好多做评论了。

文章TAG：奇瑞a3两厢怎么样  奇瑞a3为什么撞不起  奇瑞  奇瑞a3  两厢  
下一篇