二手车查勘表，保险公司查勘车管理表格

1，保险公司查勘车管理表格

车牌使用人出车时间出车地点接车理程交车里程备注

保险公司查勘车管理表格

2，二手车鉴定评估作业表包括哪些内容

二手车鉴定评估作业表包括哪些内容

3，查勘定损员转行都做什么了

查勘定损员转行可以做配件，二手车，4S店理赔员，卖车，校验，评损，质量检测等。重点是要看你会什么，有什么上岗证。

查勘定损员转行都做什么了

4，如何识别调表二手车

个人认为，二手车公里数不是关键，如果买两年内准新车，4S店查一下没有维修记录，也就是说的暗病啥的，找个升降机看一下底盘刮蹭严重不，排出暴力驾驶，如果都没有太大问题，就是谈价格了。如果买老点的车个人认为不要超过五年车，看轮胎是不是原车的，磨损怎么样，车身四个角有无碰撞维修痕迹，大灯水箱都有年份，这个年份跟车辆年限能不能匹配，不匹配就是换过，发动机机盖内有胶条，换过的副厂的没有，漆面只要不是大面积喷漆都可以接受，小剐小蹭难免，再有就是驾驶室内部，方向盘手扶箱门拉手位置是不是磨损严重，驾驶室门开关是不是顺畅，这些就足以证明这个车是不是使用严重，里程表调多少都可以，这些地方都骗不了人，买二手车不要纠结多少公里了，没什么大用，有的车五年也跑不了五万公里，我邻居09年奥迪现在才5万多公里，跑业务的两年a4十八万公里，要我选我还是选两年十八万公里的，车不怕开十几万公里不会出问题想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。二手车检测有两个方面：①大货车二手车转户需要做外观，安检，环保检测。②小车二手车转户只需做环保检测即可。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人鉴定评估师与保险公司的查勘员是两个不同工作性质的岗位。鉴定评估师需要前面了解车辆结构工作原理，主要对结构件、加强件、及覆盖件的修复后进行判断。而保险公司的查勘员主要是区分真假现场，汽车配件的成本价格及维修的工时成本为保险理赔提供担保。这种工作性质是不确定的只要有任务随时都要出去查勘现场。而汽车鉴定评估师是相对比较安稳。如果从收入方面来看汽车鉴定评估师薪资待遇比保险查勘员收入更高一些。但是要求技术和经验更高。至于那个更有发展前景这是根据个人喜好和需求进行选择，俗话说革命分工各不同，平凡岗位做出不平凡业绩。以上是我个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助你，后续需要了解更多汽车方面的知识关注我或私信我即可，我都会一一回复大家，谢谢??目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭的事情了，花几十块钱对二手车的里程表进行一下调整就能够将车价多卖出几千甚至几万块钱几乎每一个汽配城里面都有可以给我们汽车调里程表的店铺，一般收费在几十块到几百块钱不等，那么我们在购买二手车的时候怎样来识别调过里程表的二手车呢？其实在这里需要告诉大家，如果一辆二手车真的想要在里程表和整体状况上作假来获取较高的利润的话，我们即便火眼金睛也很难查别出来那么这里只针对一些普通的家用轿车是否调表的一些鉴别方法一辆车的里程表我们很简单能够看出来能够检查出来，但是我们需要知道一辆车的里程表能够反映出这辆车的使用状况和使用频率一辆行驶了3万公里的家用轿车和一辆行驶了10万公里的家用轿车，无论是在汽车的内饰还是我们发动机机舱以及发动机的状况和底盘的状况来说，都是有比较大的差别的内饰以前有人经常说在购买二手车的时候，如果一个人直接打开车门坐进汽车内去感受的话，那么这个人一定是一个新手，是一个傻瓜，肯定很好忽悠那么对于检测是否调过表的二手车来说的话我们首先需要检查的也就是我们汽车内饰的使用情况，一般来说我们主要检查的也就是驾驶员周边的情况，因为车辆的使用驾驶员是必不可少的那么首先要重点检查的也就是驾驶员周边的使用情况，方向盘磨损程度以及我们的驾驶员座椅的磨损，有可能驾驶员座椅使用了，全包的坐垫那么磨损就会比较小，在这种情况下我们就需要看座椅的软硬程度和皮质的使用程度机舱情况我们的发动机机舱情况也是一个必不可少的检查地方，首先我们应该检查机舱各处的胶质零部件的情况和饺子零部件的各个缝隙的情况，以及我们发动机工作的噪音和发动机是否出现了渗油的状况如果我们发动机机舱内的各个零部件的状况不是特别好，即便不能够确定我们的这辆车是否为调表车，那么在购买的时候也需要大打折扣的对于是否为调表车，我们真的需要非常多的经验来进行判断，比如说如果我们这辆车的里程数没有超过5万公里，那么我们这辆车的后轮刹车片应该还没有更换过，但是也应该接近需要更换的，所以我们如果经验丰富，甚至能从非常小的细节中获取到自己想要的答案

个人认为，二手车公里数不是关键，如果买两年内准新车，4S店查一下没有维修记录，也就是说的暗病啥的，找个升降机看一下底盘刮蹭严重不，排出暴力驾驶，如果都没有太大问题，就是谈价格了。如果买老点的车个人认为不要超过五年车，看轮胎是不是原车的，磨损怎么样，车身四个角有无碰撞维修痕迹，大灯水箱都有年份，这个年份跟车辆年限能不能匹配，不匹配就是换过，发动机机盖内有胶条，换过的副厂的没有，漆面只要不是大面积喷漆都可以接受，小剐小蹭难免，再有就是驾驶室内部，方向盘手扶箱门拉手位置是不是磨损严重，驾驶室门开关是不是顺畅，这些就足以证明这个车是不是使用严重，里程表调多少都可以，这些地方都骗不了人，买二手车不要纠结多少公里了，没什么大用，有的车五年也跑不了五万公里，我邻居09年奥迪现在才5万多公里，跑业务的两年a4十八万公里，要我选我还是选两年十八万公里的，车不怕开十几万公里不会出问题想买二手车的话，可以先去4S店查一下维修保养记录，其次可以去保险公司查询车子的理赔记录，现在所有的保险公司都是联网的，如果车辆发生事故碰撞曾经理赔过的话，就可以查到理赔记录了。先说去4S店查维修保养记录啊，在4S店做的保养当然可以查到记录，但如果车子的保养没在4S店做那肯定就查不到的，如果图个放心建议最好还是直接去专业的检测机构做一番整体检查。然后就是查保险公司的理赔记录。你可以问问车子保险上的什么保险，登陆车辆之前所投保险公司网站，使用保单号及原被保人身份证号码登陆，输入保单信息就可以查到出险理赔记录了。按保险公司规定，一台有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车，所以不要忘记向原车主索要原车保单，如果该车有过赔付，可在车险保单上找到盖过章的标记查询确认。另外，还可以找到这辆车的VIN编码，根据VIN码在专业的网站或者下载APP比如汽车简历，只要输入车辆VIN码，就可以对车况了如指掌，比如车辆的维修保养历史记录、重要部件的损伤，以及车辆是否有事故、召回、火烧、水淹及调表等异常情形。二手车检测有两个方面：①大货车二手车转户需要做外观，安检，环保检测。②小车二手车转户只需做环保检测即可。谢谢邀请我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人鉴定评估师与保险公司的查勘员是两个不同工作性质的岗位。鉴定评估师需要前面了解车辆结构工作原理，主要对结构件、加强件、及覆盖件的修复后进行判断。而保险公司的查勘员主要是区分真假现场，汽车配件的成本价格及维修的工时成本为保险理赔提供担保。这种工作性质是不确定的只要有任务随时都要出去查勘现场。而汽车鉴定评估师是相对比较安稳。如果从收入方面来看汽车鉴定评估师薪资待遇比保险查勘员收入更高一些。但是要求技术和经验更高。至于那个更有发展前景这是根据个人喜好和需求进行选择，俗话说革命分工各不同，平凡岗位做出不平凡业绩。以上是我个人观点仅供参考，希望我的回答能帮助你，后续需要了解更多汽车方面的知识关注我或私信我即可，我都会一一回复大家，谢谢??1.先看车的年限，行驶里程！一般选一辆二手车最主要的是先要看明白它的上牌年限和具体的行驶里程(当然，调表的情况得有一定的知识判断)，这两样对车辆的价格起到很大的影响2.再看车的外观，看漆面的光泽度，用手指敲击听声音，如果有过钣金和烤漆一般都会有腻子做磨平，活着暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九会有类似的处理，最好是用漆膜仪，有实际数据可供参考。3.看车的细节处的螺丝是否有过更换或扭动痕迹，如车门，翼子板，发动机仓内等，如果判断有螺丝扭动过的痕迹就要留心是因为什么原因扭动了，是不是事故了？这也车价高低的一个关键点4.判断有无泡水，可看一下安全带有没有水痕，车里有无霉变的味道，再一个很很关键的，看看车的方向盘下方方向机柱和点烟器里面有无生锈5.检查车辆的玻璃有没后期更换的迹象，如车辆玻璃与车辆的年限完全不搭边，那就有可能有过更换的迹象了目前还没找到最科学最便捷的办法。只能调维修档案，不一定全面，再就是凭经验了。对于现在的二手车来说“调表”已经是家常便饭的事情了，花几十块钱对二手车的里程表进行一下调整就能够将车价多卖出几千甚至几万块钱几乎每一个汽配城里面都有可以给我们汽车调里程表的店铺，一般收费在几十块到几百块钱不等，那么我们在购买二手车的时候怎样来识别调过里程表的二手车呢？其实在这里需要告诉大家，如果一辆二手车真的想要在里程表和整体状况上作假来获取较高的利润的话，我们即便火眼金睛也很难查别出来那么这里只针对一些普通的家用轿车是否调表的一些鉴别方法一辆车的里程表我们很简单能够看出来能够检查出来，但是我们需要知道一辆车的里程表能够反映出这辆车的使用状况和使用频率一辆行驶了3万公里的家用轿车和一辆行驶了10万公里的家用轿车，无论是在汽车的内饰还是我们发动机机舱以及发动机的状况和底盘的状况来说，都是有比较大的差别的内饰以前有人经常说在购买二手车的时候，如果一个人直接打开车门坐进汽车内去感受的话，那么这个人一定是一个新手，是一个傻瓜，肯定很好忽悠那么对于检测是否调过表的二手车来说的话我们首先需要检查的也就是我们汽车内饰的使用情况，一般来说我们主要检查的也就是驾驶员周边的情况，因为车辆的使用驾驶员是必不可少的那么首先要重点检查的也就是驾驶员周边的使用情况，方向盘磨损程度以及我们的驾驶员座椅的磨损，有可能驾驶员座椅使用了，全包的坐垫那么磨损就会比较小，在这种情况下我们就需要看座椅的软硬程度和皮质的使用程度机舱情况我们的发动机机舱情况也是一个必不可少的检查地方，首先我们应该检查机舱各处的胶质零部件的情况和饺子零部件的各个缝隙的情况，以及我们发动机工作的噪音和发动机是否出现了渗油的状况如果我们发动机机舱内的各个零部件的状况不是特别好，即便不能够确定我们的这辆车是否为调表车，那么在购买的时候也需要大打折扣的对于是否为调表车，我们真的需要非常多的经验来进行判断，比如说如果我们这辆车的里程数没有超过5万公里，那么我们这辆车的后轮刹车片应该还没有更换过，但是也应该接近需要更换的，所以我们如果经验丰富，甚至能从非常小的细节中获取到自己想要的答案

5，二手车检测的时候用一个表放在车上然后我有一个数值一般都是

放在车漆上的是用来检测漆面厚度的，用来判断你是否是原厂漆，有没有后补的痕迹，因为补漆的厚度和原厂漆是不一样的，只要补过，就能测出来。

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

6，二手车调表如何检查

优质汽车领域短视频创作者 00:00 / 06:5570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，二手车用这个表是什么意思

车漆厚度测试仪

那么现在消费者在购买二手车的时候看到的那些带指标的二手车是怎么回事？所谓呢？在北京买车，无论是买本地的车还是从外地迁进来，都需要有北京的购车指标，没有指标的话，不能买车上牌，所以有些车主在购买二手车的时候就希望可以连同指标一起买下来，但是这样的想法无疑是很难实现的。根据北京的政策，消费者买卖二手车的话只能够过户车辆和保险，车辆的牌照一般都是回收的，如果原车主购买新车希望可以继续使用旧车牌的话，可以提交申请继续使用。那么市场上说的呢？其实也就是购车者买后可以不更换车牌，继续用原车主的那个牌照，唯一的缺憾就是不能办理过户手续。也就是说，购车者可以在购买二手车的时候连同车牌和指标一起使用，但是不办理车辆的过户手续，只能在购车协议当中声明车辆的所有权和使用过程中的责任问题。律师表示这种做法在法律的边缘与政策打擦边球。存在这极大风险，所以建议消费者不要选购“带牌卖车”或者“以租代售”的车辆，避免以后带来意想不到的产权或法律纠纷。购买二手车带指标的车也并不是这个指标就属于自己了，自己只有使用权，而没有所有权，一旦原车主要用指标，自己就只能是另寻他法了。

8，买二手车怎么查调没调表啊从哪儿可以查

最直接的就是查维堡，如果没有记录，就看看主架门的按键、方向盘、档把和主驾驶座椅这些地方有没有磨损或者掉漆，后排座椅也可以看看，一般10万公里以上就会出现很多的磨损。建议你买二手车找有实力的正规二手车商，像润华二手车这样大型的二手车市场都有强大的集团实力支撑，对车子的检查验收很严格，实在不放心就找正规的检测机构帮你验车，需要一定的费用。

9，二手车鉴定评估作业表包括哪些内容

二手车鉴定评估机构开展二手车鉴定评估经营活动按相关流程作业，并填写《二手车鉴定评估作业表》。二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，查验可交易车辆登记基本信息判别事故车鉴定技术状况，并填写《二手车技术状况表》。二手车鉴定评估程序步骤: 1.受理鉴定评估，明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。 2.查验可交易车辆，对不可交易车辆，除特殊需要外，不进行技术鉴定和价值评估。 3.签订委托书，拟订评估计划，安排鉴定评估人员。 4.登记基本信息，车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日等。 5.判别事故车。 6.鉴定技术状况，检查车身及重要部件、计算技术状况分值、描述缺陷、评定技术等级。 7.评估车辆价值。 8.撰写并出具鉴定评估报告，向委托方出具鉴定评估报告。 9.归档工作底稿。

二手车鉴定评估机构开展二手车鉴定评估经营活动按相关流程作业，并填写《二手车鉴定评估作业表》。二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，查验可交易车辆登记基本信息判别事故车鉴定技术状况，并填写《二手车技术状况表》。　　二手车鉴定评估程序步骤：　　1.受理鉴定评估，明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。　　2.查验可交易车辆，对不可交易车辆，除特殊需要外，不进行技术鉴定和价值评估。　　3.签订委托书，拟订评估计划，安排鉴定评估人员。　　4.登记基本信息，车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日等。　　5.判别事故车。　　6.鉴定技术状况，检查车身及重要部件、计算技术状况分值、描述缺陷、评定技术等级。　　7.评估车辆价值。　　8.撰写并出具鉴定评估报告，向委托方出具鉴定评估报告。　　9.归档工作底稿。了解详情你可以到我卖我车网上参考相关资料。

10，最新二手车鉴定评估作业表

二手车鉴定评估机构开展二手车鉴定评估经营活动按相关流程作业，并填写《二手车鉴定评估作业表》。二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，查验可交易车辆登记基本信息判别事故车鉴定技术状况，并填写《二手车技术状况表》。二手车鉴定评估程序步骤:1.受理鉴定评估，明确评估目的、评估对象和其他业务基本事项。2.查验可交易车辆，对不可交易车辆，除特殊需要外，不进行技术鉴定和价值评估。3.签订委托书，拟订评估计划，安排鉴定评估人员。4.登记基本信息，车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日等。5.判别事故车。6.鉴定技术状况，检查车身及重要部件、计算技术状况分值、描述缺陷、评定技术等级。7.评估车辆价值。8.撰写并出具鉴定评估报告，向委托方出具鉴定评估报告。9.归档工作底稿。

11，二手车的车险定损如何确定

定损金额如何确定有争议对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额，但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。实际上，在这种情况下，保险公司的服务还是比较人性化的，并不是“一个数字定终身”，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多做沟通的，并由定损员与维修厂协商处理。按4s店定损的莫再去普通厂车险理赔专家还提醒车主，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4s店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4s店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。配件究竟是换还是修其次是车辆某些部件损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，消费者和定损员的意见可能会存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主，即损坏部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的，可以更换损坏部件。而作为车主，可能在部件发生损坏后，为避免日后隐患，多数会倾向于直接更换。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。1、由经营公司填写《机动车盗抢查询表》，将车辆送市场车辆检测站核对车辆发动机和车架钢号，并对车辆性能和排放状况进行检测，由驻场警员签名盖章;2、由经营公司填写《鉴定估价委托书》，交驻场车辆鉴定估价站对车辆进行鉴定估价，出具《鉴定估价结论书》;3、由市场办证部对《鉴定估价结论书》第三页、《车辆检测表》第四联(私人摩托车除外)及《旧机动车出售合同》、经营公司开具的交易发票等所需材料进行全面审核，开具《上海市旧机动车交易市场流转证明单》，并按统一的表格进行登统;4、由经营公司统一向市场收费处进行结算;5、由驻场工商人员对交易所需提供的材料进行验证，并分别在《流转证明单》、交易发票、《过户审批表》上加盖工商验证章;6、由市场办证部人员统一向公安车管所驻场机构办理车辆档、证过户手续。延伸阅读：二手车交易流程二手车买卖合同样本

直接登录平安网上直销车，输入购车的基本资料，便可以获得精确透明的报价。平安网上直通车带有二手车损险投保渠道，直接投保，可以享受“私家车商业险多省15%，部分地区再打七折”。

12，二手车评估技巧如何辨认二手车真实里程数

您好，任何评估方法都不是单一进行应用，要想准确识别车辆里程表是否调校，需要综合进行判断。（1）轮胎磨损程度观察轮胎磨损程度时，一定要清楚车辆的出厂日期，用轮胎的生产日期和汽车出厂日期，两者对比着去判断。轮胎的更换周期一般是3年左右或5万---8万KM。举例：曾经遇到过一个起亚智跑，智跑出厂日期12年，行驶的公里数为6万公里，但实际评估过程中发现，车辆轮胎14年新换的，而且轮胎已经严重磨损接近更换。我们简单来换算一下，14年的轮胎接近更换，那车者应该是两年更换一回，12年的车至少更换过2回胎，正常更换5万公里左右，这车起码行驶了10万公里左右，而实际才行驶6万公里，明显存在问题。学会从轮胎上识别出来轮胎的生产日期很重要，此车生产日期为09年第9周生产的轮胎。总结：注意近年份轮胎磨损特别严重的车，如果发现此车轮胎磨损严重而公里数却很少，你需要特别注意。（2）刹车片或刹车盘磨损程度汽车刹车片，我们应该了解其更换周期，但由于每个驾驶人的操作习惯不同，所以周期不固定，综合判断，更换周期为4万---6万公里之间。值得注意的是前后轮刹车片的更换周期不同，后轮的更换周期会更长一些，车辆在进行制动的时候，车辆的重心会向前移，前轮承受的力要比后轮大很多，比例大概是7:3左右，所以前轮更换周期更快。下面我们来了解一下，刹车片的厚度问题正常新换的刹车片厚度大约在1CM---1.5CM左右在每个刹车片前端，都有一个金属感应器，它一般为2mm，如果刹车片磨损达到2mm，那刹车片就应该进行更换。同时，我们也可以根据声音进行判断，当你踩刹车时，听到车辆附近有明显的金属与金属的磨损声，那你需要检测是否刹车片需要更换。刹车盘的更换周期一般为10万公里左右，一般来说更换两次刹车片，就需更换一次刹车盘。（3）内饰磨损程度车辆调表内饰判断，主要检查：方向盘的磨损程度、刹车踏板和油门踏板的磨损程度、座椅的磨损程度和仪表台磨损程度等。我们重点说说方向盘吧：方向盘是驾驶者经常触碰的位置，长时间的触碰会使其发生不同程度的磨损，很多人的驾驶习惯不同导致磨损的位置不一致，但是三年内的车方向盘的磨损程度会很小。如果你遇到方向盘中间的磨损与外侧磨损程度不同，而且颜色明显不一致，方向盘是后包的，这样的车评估师们要特别注意，首先它行驶的里程会很高，如果遇到这样的车，行驶里程又很少，你需要特别注意。（4）发动机是否大修正常发动机的更换周期一般为20万公里，甚至很多车时间会更长，直到发动机出现问题才会进行维修。发动机进行维修的种类：① 发动机损伤：拉缸、曲轴弯曲、发动机漏油等需要进行大修② 发动机进水导致连杆折断，曲轴变形等注意：发动机的维修跟车辆的出厂日期进行比对，值得注意的是年限近的车型，发动机进行了大修。（5）查勘维修保养记录或保险单目前，有很多软件可以查询车辆的维修保养记录，当然，你嫌这些处理起来比较麻烦那你可以购买“验车帮”这样的第三方检测服务，让专业师傅帮你判别车辆的里程是否调整，他们自己也会查勘车辆的维修保险记录，跟据日期进行实际比对，给你真实、客观的鉴定结论，杜绝买到调表车。了解更多可以私信我。

13，怎样鉴别二手车调表

1　检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来.2　一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。3　也可以问车主以前是做哪一行的。基本上家庭用车一年在1.5到2.5万公里　而商务类　在3到5万左右

选购需注意的9个细节购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能淘到宝贝。出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。汽车内饰在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。行李箱掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。路试检查起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡、夹挡和异响。相关链接：六个揭穿问题二手车的绝招二手车专家给消费者提出了6个揭穿问题二手车的建议，帮助准备购买二手车的消费者擦亮眼睛，防止上当受骗。一、身份要确定。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。二、不要相信里程表。为了卖出更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素，因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。三、重新上漆要看好。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。四、观察焊接点。确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。五、仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。六、车心功能很重要。汽车性能主要在引擎盖下面，发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车心越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。

14，请问谁有二手车车辆检测表我需要一份谢谢

1.铭牌和车架号不管是新车还是二手车，首先要看的就是是车身上面的铭牌，这上面有很多信息，最重要的就是车辆的出厂日期和车架号车身铭牌汽车上面所有的零部件，都必须在这个日期之前，在这个日期之后？不好意思，它一定是换过的VIN码第十位代表汽车的出厂年份，上图的9就代表09年生产，用20个英文字母+9个数字，三十年一个轮回，VIN码上国家是规定不能使用I、O、Q这几个字母的，大家要多注意铭牌代表的年份车身上面的VIN码，不止铭牌上面有，挡风玻璃下沿，副驾，防火墙上面可能也会有，除了确定汽车出厂年份，最核心的一点，那就是要对比看看和登记证书上面的是否一致，不一致？提醒大家，转身潇洒离开就行，没必要再多费口舌了2.认准汽车玻璃日期这两种玻璃，你们会看的话，基本可以"横着走"了，市面上的汽车，多半都是这样的汽车玻璃的生产日期上面图中的点如果是在数字后面，则表示下半年生产的，用13减去点的数量就可以了另一种玻璃生产日期这种表示方法笔者也不得不吐槽一下，算了一遍还不行，还得算两遍……一年四个季度，第四个季度10月、11月、12月，第三个月是12月，翻译过来，那就是06年或者16年12月玻璃不再赘述，大家如果还不太明白，之前有一篇专门关于汽车玻璃的文章，大家可以再看看汽车玻璃识别3.大灯和水箱接下来，就是车上面的大灯和水箱了，大灯日期有两种，一种是打刻在灯罩上面，一种是贴一个标签，看下实物图大灯日期这是大灯后面的灯罩，一般在靠内侧的隐蔽处有这种带箭头的圆圈，这是是大灯的生产日期，这里是两个圆圈，一个是月份，一个是年份，你们记住有12个数字的是月份就可以了，至于为什么？你们想想一年是不是刚好12个月还有这种的，有个商品的标签，打印在这个上面另外一种大灯日期水箱也是差不多的，标签和圆圈标识都有，还有种是这种像日历一样的表示方法4.安全带最后还有一个重要的地方——安全带，也可以查看生产日期是不是在汽车出厂之前，一般日期都会清楚地标明安全带的日期安全带如果有更换大家都要提高警惕，有可能是有事故爆气囊的车！特别是如果你们发现大灯、水箱、还有安全带这些东西都换过了，建议还是谨慎购车，最好找专业的人确认一下再入手除此之外，发动机舱里面还有非常多的标签，或者打刻上的标识，很多有日期标识，都可以看一看，这是保险盒上面的日期很多附件的日期都可以看如果大家发现机舱里面有太多更换的附件，都要提高警惕，多留一个心眼识别汽车上面的零部件生产日期，无论是买新车还是二手车，都可以从很大程度上避免一些不必要的风险，当然，这里需要提醒大家，单纯地看日期，尤其是对于二手车来讲，还是有些片面了，还是有较大的风险，但是大家可以采用这种简易的方法，自己先对车辆情况初步判断，尽量减少被骗的风险，尤其是对于年限较近的车，大面积的附件更换肯定是有异常的，建议大家在购前还是要找专业的检测机构进行详细检测！以免买到问题车辆！文章的最后，再分享一个购买汽车零部件的小技巧，很多零件上有这样一串编码，有些是打刻在零件上面，有些是贴的标签OEM代码寻找配件很便捷这些就是零部件的OEM代码，根据这个代码可以准确的找到需要更换的配件，大家快去看看自己车上看看吧！

15，二手车调表如何检查

购买二手车是件非常慎重的事儿，不仅要精挑细选、认真辨别，还要留意汽车行驶里程表是否被调过。因为行驶里程数很大程度上决定了一辆二手车的残值，因此，需要掌握这方面的辨别方法。　　支招一：查资料。如果一台车一直在4s店做保养，因此可以去4s店查询相关资料，看一看行驶里程数的有关记录。　　支招二：检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。　　支招三：轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。　　最后，还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的假低里程车蒙骗。

文章TAG：二手车查勘表保险公司查勘车管理表格二手二手车查勘