1,丰田凯美瑞16升09天6月购买现在行驶50000公里请问能卖

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2,丰田凯美瑞二手车一般卖多少

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丰田凯美瑞二手车一般卖多少钱

3,二手丰田凯美瑞2013年车卖多少钱

如果是2013年自动挡2.0排量的丰田凯美瑞如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十二万五到十三万左右,具体看实际车况。
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二手丰田凯美瑞2013年车卖多少钱

4,浙江哪里还有丰田2016年凯美瑞卖

丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。诚谢邀!我觉得浙江哪里都不要卖丰田2016年凯美瑞;浙江哪里都不要卖丰田车甚至整个日系车;乃至全国都不要卖日系车。想想日本人对我国人民造成的伤害历历在目。并且日系车的质量堪忧,严重威胁到我们生命。呼吁所有爱国人士支持国产车,别再让日本人赚取取中国人的钱。你们说对吗?欢迎大家发表你们的评论与关注!
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。诚谢邀!我觉得浙江哪里都不要卖丰田2016年凯美瑞;浙江哪里都不要卖丰田车甚至整个日系车;乃至全国都不要卖日系车。想想日本人对我国人民造成的伤害历历在目。并且日系车的质量堪忧,严重威胁到我们生命。呼吁所有爱国人士支持国产车,别再让日本人赚取取中国人的钱。你们说对吗?欢迎大家发表你们的评论与关注!凯美瑞是B级车里面神车,省油,耐磨,发动机、变速箱好,只要不发生大事故车都可考虑,而且还保值。
诚谢邀!我觉得浙江哪里都不要卖丰田2016年凯美瑞;浙江哪里都不要卖丰田车甚至整个日系车;乃至全国都不要卖日系车。想想日本人对我国人民造成的伤害历历在目。并且日系车的质量堪忧,严重威胁到我们生命。呼吁所有爱国人士支持国产车,别再让日本人赚取取中国人的钱。你们说对吗?欢迎大家发表你们的评论与关注!过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。
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诚谢邀!我觉得浙江哪里都不要卖丰田2016年凯美瑞;浙江哪里都不要卖丰田车甚至整个日系车;乃至全国都不要卖日系车。想想日本人对我国人民造成的伤害历历在目。并且日系车的质量堪忧,严重威胁到我们生命。呼吁所有爱国人士支持国产车,别再让日本人赚取取中国人的钱。你们说对吗?欢迎大家发表你们的评论与关注!
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。
丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车先来说说二手的雅阁,本田雅阁不论是在新车还是二手车市场上都是一款非常畅销的车型,它不仅车型丰富,二手车售价也是差异很大,本田雅阁的优势是空间大,车况稳定,多年积攒的口碑为其赢得非常不错的口碑。目前雅阁在售新车为第九代车型,拥有2.0L、2.4L以及3.0L三种不同排量共计8款车型,售价区间17.98-29.88万元,与大多数同类合资中级车价格相当。即便有优惠举措,新车性价比还是不会有二手车那么高,所以针对预算有限的消费群体,转向二手车领域倒不失为为一个明智的决定。  进入二手车市场前,即便你比较熟悉本田雅阁,也还是要做一些功课的,因为,本田雅阁车型太多,所以在车型、配置及报价方面都有一定的区别。二手车市场里,本田雅阁主要是2004-2013款为销售主力,广汽本田倒是挺勤快的,不但隔数年时间推出全新换代车型,更是每年推出小改款,因此雅阁车型有多达10个年代款可选。  2013款雅阁是第八代车型最终改款版本,与最初上市的八代雅阁相比,其中网、尾灯以及侧门防擦条等细节有着不同之处,内饰、空间以及动力方面并没有实质性改变。根据里程和车况,2013款本田雅阁二手车报价为:13-20万元,结合其退市时2.5-3万元优惠,2013款雅阁价格并没有太大吸引力。目前二手车市的老雅阁轿车颜色对价格也有很大影响,白色的雅阁轿车相比较黑色要低5000元左右,同样香槟金色的雅阁轿车与白色的雅阁轿车相同,普遍也比黑色雅阁轿车低5000元左右。作为丰田品牌在中国推出中级轿车,凯美瑞很好的诠释了丰田品牌的造车理念,在它的身上能看到很多丰田标志性的设计元素。无论是外观、内饰还是动力操控,凯美瑞都没有特别突出的地方,但它的均衡性是同级别的其它竞争对手无法比拟的,而这也是凯美瑞立足市场的根本所在。目前11-12万左右就能买到一台07-08年的二手凯美瑞,而这仅仅是一款入门级合资紧凑级车的价格。当年20几万的中级车还没有完全走入家庭,所以这个价位的车型在外观设计上更多的考虑了商务用途的需要,比如:雅阁、天籁、帕萨特等同级别的车型在外观设计上都更突出商务性。07年上市的第六代凯美瑞可以说最完美的诠释了丰田"中庸"造车理念的一代车型,而在去年上市的第七代凯美瑞身上,你已经很难在找到这样中庸的感觉。随着20多万的细分市场开始逐渐成为被更多的家庭用车的选择,各大汽车厂家纷纷开始改变自己的产品风格,从商务开始向运动转变。但这样大对角的调整,让第七代凯美瑞多少给人一种不伦不类的感觉,可以说第七代凯美瑞的改变并不成功。老款凯美瑞的外观设计其实并没有落伍,即使用时下的审美进行判断,外观设计中庸大气的第六代凯美瑞依然可以得到很多消费者的认可。当然,您在选择二手车时,也许会发现车身上有一些细小的划痕,这些损伤是不可避免的,其实不必太过在意,主要关注一下您选择的车有没有重大事故就可以了。总之,买二手车除了品牌和车型,还要看是否出过事故等实际情况。过来人强烈推荐10款11款的240G凯美瑞,油耗高速7.5左右,市区要10.3左右。我有一辆卖掉了,后来换车很多,唯独对这个车感觉好,同级别雅阁2.4机械方向盘,重。天籁CVT变速箱10万以上毛病多。10年车况好的在6到7左右,很保值哦。很大气稳重。诚谢邀!我觉得浙江哪里都不要卖丰田2016年凯美瑞;浙江哪里都不要卖丰田车甚至整个日系车;乃至全国都不要卖日系车。想想日本人对我国人民造成的伤害历历在目。并且日系车的质量堪忧,严重威胁到我们生命。呼吁所有爱国人士支持国产车,别再让日本人赚取取中国人的钱。你们说对吗?欢迎大家发表你们的评论与关注!

5,杭州的二手车真的便宜吗 看了一个240G凯美瑞11年10月份 跑了两万

太正常了,我的是09款凯美瑞240G。跑了快11万公里了,我开到二手车市场,评估师还给了13万6的价格呢。这车开着挺好的,除了漆有点软,其他什么都挺好的。不过你16万买二手车干吗?你不如买K5,最多多花个几千块。
17万

6,7年的丰田凯美瑞能卖多少

答:7年的丰田凯美瑞能卖4-7万元人民币。原因是:1、二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格,7年算大概20%左右。也就是按新车20万左右的20%计算差不多3-4万左右。2、要看报废的年限,现在已经规定私家车可以一直开下去,只要按规定年检就可以了,但是你车是7年前买的,所以按照之前的年限即15年预估使用价值差不多1-3万。注意:二手车的价格主要看实际车况,建议到正规的二手车市场做一下评估。

7,凯美瑞二手车三年四万公里经典版

日系车是挺保值的,省油轻盈至于安全性嘛,还是有点欠缺的,不过我也很喜欢凯美瑞的,可以考虑入手,买二手车就是要选择一款自己喜欢的,并且价格也合适的,你可以到个人手车平台好车无忧去看看,希望对你买车有帮助。
不可能是1500万公里吧,应该是15万公里差不多,凯美瑞二手车2012年的如果是2.0排量自动挡如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十二万左右,具体看实际车况。

文章TAG:杭州二手丰田凯美瑞  丰田凯美瑞16升09天6月购买现在行驶50000公里请问能卖  杭州  二手  丰田  
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