1，我想买个二手车05年的奇瑞pp311排量豪华型1万左右这车买划算

你能开几年？奇瑞qq再豪华他也是qq额，而且这么久的车了，还不知道安全不，建议别买了
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我想买个二手车05年的奇瑞pp311排量豪华型1万左右这车买划算

2，蓝天二手车是骗人的我华了9000元让我打过去pp号也没有电

这个不是我说你、先打款的都是骗子、你这个人也太容易上当了
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蓝天二手车是骗人的我华了9000元让我打过去pp号也没有电

3，十万左右大概能买个什么样的二手B级车

买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！【李耳推车】说，因为业务需要，或者年轻人的第一辆车，选择二手BBA是很值的推荐的做法。在经济条件能够承受的范围，又享受豪车的驾乘体验，不失为一个很明智的选择。而且，中国是一个面子文化氛围极为浓厚的社会，跑业务优良豪车代步，办起事来对方态度都会好点。对于有理想的年轻人来说，知道自己未来的座驾应该是怎样的，知道自己奋斗的目标是怎样的，对于理想的实现大有动力和裨益。看BBA哪个牌子的二手车靠谱，最直接的就是看保值率。二手车一车一况一价，这需要车主朋友在购车过程中自行去博弈。不同的级别，市场的认可度也不一样。下面大耳哥就不同级别的车型，来看看BBA各自的保值率情况。中型轿车，BBA中宝马旗下宝马３系的二手车最被市场认可，３年保值率56.3%，5年保值率在44.7%，紧随本田雅阁、丰田凯美瑞两款神车之后，而要高于大众迈腾、日产天籁。中大型轿车，BBA中宝马5系、奔驰E级，以及奥迪A6L的保值率都很不错，可以根据车况、车价酌情考虑。大型轿车中，奔驰迈巴赫S级、奔驰S级进口版，以及宝马7系进口版，在同级别车型中，保值率相对不错。SUV车型中，奔驰GLK进口版、奥迪Q5；奔驰GLE级AMG、宝马X5进口版；奔驰GL级AMG、奔驰GLS级AMG，在同等级车型中保值率都很高。尤其是大型SUV，基本上是奔驰的天下。综上所述，如果想入手BBA的二手车，可以参考二手车市场，各级别车型的保值率。保值率高，市场对其认可度就越高。市场认可度，是品牌与车型口碑、质量与动力等等各个方面的综合的一种反应。当然，认可度高、口碑好、保值率高，也代表着你入手的价格也会比较高。资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！
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买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！【李耳推车】说，因为业务需要，或者年轻人的第一辆车，选择二手BBA是很值的推荐的做法。在经济条件能够承受的范围，又享受豪车的驾乘体验，不失为一个很明智的选择。而且，中国是一个面子文化氛围极为浓厚的社会，跑业务优良豪车代步，办起事来对方态度都会好点。对于有理想的年轻人来说，知道自己未来的座驾应该是怎样的，知道自己奋斗的目标是怎样的，对于理想的实现大有动力和裨益。看BBA哪个牌子的二手车靠谱，最直接的就是看保值率。二手车一车一况一价，这需要车主朋友在购车过程中自行去博弈。不同的级别，市场的认可度也不一样。下面大耳哥就不同级别的车型，来看看BBA各自的保值率情况。中型轿车，BBA中宝马旗下宝马３系的二手车最被市场认可，３年保值率56.3%，5年保值率在44.7%，紧随本田雅阁、丰田凯美瑞两款神车之后，而要高于大众迈腾、日产天籁。中大型轿车，BBA中宝马5系、奔驰E级，以及奥迪A6L的保值率都很不错，可以根据车况、车价酌情考虑。大型轿车中，奔驰迈巴赫S级、奔驰S级进口版，以及宝马7系进口版，在同级别车型中，保值率相对不错。SUV车型中，奔驰GLK进口版、奥迪Q5；奔驰GLE级AMG、宝马X5进口版；奔驰GL级AMG、奔驰GLS级AMG，在同等级车型中保值率都很高。尤其是大型SUV，基本上是奔驰的天下。综上所述，如果想入手BBA的二手车，可以参考二手车市场，各级别车型的保值率。保值率高，市场对其认可度就越高。市场认可度，是品牌与车型口碑、质量与动力等等各个方面的综合的一种反应。当然，认可度高、口碑好、保值率高，也代表着你入手的价格也会比较高。资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！5万元左右的预算A级车两厢车。5万元预算可以看下年限稍微久一点的合资车型。A级两厢车型当年热销的有：高尔夫6，日产骐达，马自达3星骋，福特福克斯（双离合变速箱除外）。以上四款车型综合性价比挺高的，市场保有量大，5万元左右都可以买得到不错的车况的车，后期维修保养价格也便宜。其他车型比如：polo、飞度、致炫、晶锐、威驰都属于A0级别的车型。二手平台/市场销售库存新车也是正常的，总有一些各种渠道的商品车低于市价销售，尤其是一些小众车型。这些车型出厂时间比较长， 有的甚至超过12个月，在4s店已经算上库存车很难卖掉，汽贸城与二级经销商卖的多一些。这些二手车来源很复杂，而且多数是小众品牌。这两年汽车不景气，很多小厂濒临倒闭、重组，也有很多商品车没有及时的销售出去。这些积压的库存车已经很难在正常渠道卖掉，甚至部分城市4s店都撤掉了，这些商品车最终作为“资产”顶账顶出去。而收账收回来的一大堆过气车型，为了快速变现也只能通过多种渠道出手，为了快速变现老板也只能赔钱甩卖。现在物流非常方便 ，全国发车/调车都是一件简单的事情。因此可以在全国各地各种渠道都能看到售车信息，资源群里发布车型后各地汽贸公司开始卖车，收到定金后直接板车发车。例如今天我发的一辆猎豹CS10，指导价11w多的那款，现在商家就剩最后一台了为了快速出手6w就可以出掉。这样的价格几乎打了五折，放在以前是不敢想的，当然也只有一台车卖掉了以后这个价格就找不到了！前几天发的华颂7，宝马发动机、ZF变速箱，整个动力总成与宝马汽车几乎同出一辙，研发费用26亿，车子开起来一点也不像国产车，但是定价过高，定位不准，整车销量始终上不去。后来呢？市场就出现了打骨折的华颂7，只要9w就能买到。像北汽、一汽、众泰、力帆等车型都有类似的打折新车出售，主要来源就是清库存、商家急切脱手变现，因此这些车型很少有猫腻，就是库存时间长了一些而已。部分合资车也在清库存，优惠幅度也比较大 ，例如蓝鸟轿车就有折扣资源。以前的罗密欧、凯迪拉克都出现过打折车型，各种平台都在贩卖。而一些主流车型从来不会有打骨折的汽车出现在其他平台上。例如卡罗拉/思域/速腾/迈腾/雅阁/凯美瑞/天籁等车型很少能看到打骨折的资源，这些车型4s店就可以消化掉，偶尔几辆完不成任务的车型稍做优惠后直接发到资源群就可以秒掉。因此畅销车型就没有必要找资源了，全国各地售价差不多，如果有价格非常低的平台骨折价售车，那么多半有猫腻 ，要么老板就是菩萨。猫腻有两种，一种是车子没问题在金融上玩套路，或者合同诈骗，不要图便宜就可以避免。另外一种就是运损车，运损车4s店不接收 ，只能由板车负责。大多数情况下板车直接把运损车买下来，然后卖掉。小伤小剐蹭直接优惠后卖给个人，伤势较重的车型则被二手车回收，或者修配厂回收。修理后完全可以当做新车来卖，手续齐全 ，完全可以正常上牌。生产日期也是最近的，因此很多人不会怀疑，看到便宜就买了！其实这属于欺骗消费者，隐瞒修理事实，最终要退一罚三的！因此一些畅销车型捡漏是不容易的，天上掉的不是馅饼，是陷阱！
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日系车，在中国市场，迟早会像日本电器一样，逐渐减少，10年后，直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。
日系车，在中国市场，迟早会像日本电器一样，逐渐减少，10年后，直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！
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日系车，在中国市场，迟早会像日本电器一样，逐渐减少，10年后，直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！家用10万左右B级车有很多选择，比如；凯美瑞、天籁、雅阁、帕萨特、迈腾、标志508、雪铁龙C5、别克君越、迈锐宝、索纳塔、K5等，当然也有一些豪华品牌在内的车型，但是在家用方面，主要就是维修保养便宜油耗低省心，豪华品牌bba就不推荐了。个人觉得这个价位的日系品牌车型比较符合家用定位，从销量上就可以看出消费者比较热衷于日系三杰，无论是保值率、口碑都是比较好的，后期使用也比较省心，再换车也容易出手，个人推荐依次是凯美瑞、雅阁、天籁。追求性价比可以看看迈锐宝、C5、508，车况良好同年份跟日系车型对比会便宜很多。
【李耳推车】说，因为业务需要，或者年轻人的第一辆车，选择二手BBA是很值的推荐的做法。在经济条件能够承受的范围，又享受豪车的驾乘体验，不失为一个很明智的选择。而且，中国是一个面子文化氛围极为浓厚的社会，跑业务优良豪车代步，办起事来对方态度都会好点。对于有理想的年轻人来说，知道自己未来的座驾应该是怎样的，知道自己奋斗的目标是怎样的，对于理想的实现大有动力和裨益。看BBA哪个牌子的二手车靠谱，最直接的就是看保值率。二手车一车一况一价，这需要车主朋友在购车过程中自行去博弈。不同的级别，市场的认可度也不一样。下面大耳哥就不同级别的车型，来看看BBA各自的保值率情况。中型轿车，BBA中宝马旗下宝马３系的二手车最被市场认可，３年保值率56.3%，5年保值率在44.7%，紧随本田雅阁、丰田凯美瑞两款神车之后，而要高于大众迈腾、日产天籁。中大型轿车，BBA中宝马5系、奔驰E级，以及奥迪A6L的保值率都很不错，可以根据车况、车价酌情考虑。大型轿车中，奔驰迈巴赫S级、奔驰S级进口版，以及宝马7系进口版，在同级别车型中，保值率相对不错。SUV车型中，奔驰GLK进口版、奥迪Q5；奔驰GLE级AMG、宝马X5进口版；奔驰GL级AMG、奔驰GLS级AMG，在同等级车型中保值率都很高。尤其是大型SUV，基本上是奔驰的天下。综上所述，如果想入手BBA的二手车，可以参考二手车市场，各级别车型的保值率。保值率高，市场对其认可度就越高。市场认可度，是品牌与车型口碑、质量与动力等等各个方面的综合的一种反应。当然，认可度高、口碑好、保值率高，也代表着你入手的价格也会比较高。资深汽车设计工程师为你分享汽车知识与资讯，希望对你能有所帮助，更多关于汽车问题，请关注我的头条号“李耳推车”！予人玫瑰，手有余香，收藏和转发之余，欢迎在评论区留言讨论和点赞，大耳哥需要你的支持哦~致力于传播汽车正能量，你的关注是我最大的动力！
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十万左右大概能买个什么样的二手B级车

4，想问问各位二手的捷安特 pp adv sl 车架大概在多少左右

不管捷安特或美利达，都是买的车驾，3000块钱可买xtc800不是一个车系特性是不一样的。若准备3000，建议上xtc，美利达车不知道怎样！
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