1，丰田汉兰达车怎么样

汉兰达其实是一款城市SUV....跟CRV.RAV-4定位一样..但汉兰达空间更大....2.7的发动机我只能说够用...3.5的就比较有动力输出.但丰田车不会很明显.保持着线性的动力输出.空间真的很大.坐在上面的确舒服.但自从爬坡门事件后.开始比较衰退了..虽然底盘很高.当时始终是SUV..偶尔出去走走野路还可以..千万不要越野.否则后悔...
非常好
哥哥告诉你 日本车不买.
还可以，但是就是小日本的产的
不错丫，我的是3.5升，爬山性能极佳！
汉兰达不错，空间和通过性都极佳

丰田汉兰达车怎么样

2，汉兰达都有哪些优点和缺点

汉兰达的优点和缺点，你知道几个？该不该买看完就知道！ 00:00 / 02:4970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

汉兰达都有哪些优点和缺点

3，丰田汉兰达的车怎么样

如果你要买汉兰达，我个人认为你应该选择三菱欧蓝德，几大理由。 1.三菱专攻越野车和跑车，每年的达喀尔拉力赛前3就是很好的证明，技术的优势奠定了其越野车霸主的地位。反之丰田，尽管什么车都有，但什么车都做的不精，只是外形好看罢了，并且丰田的战略是迅速扩张式，因此导致了他们在多款车上用同一零件来促进产量和压低成本，问题不出就算了，一出就是大量车型同时召回，09年全球召回车辆700多万，这个数字比他们1年的销售数量还要高。 2.汉兰达进口车型还好，但是价格偏高，而欧蓝德原装进口车型才26万多，和国产汉兰达比，性价比高出一大截。 3.丰田的售后服务是目前国内日系品牌中口碑最差的，不知道您听说过前些日子丰田威胁客户的事没？ 综合以上3点，我认为汉兰达不可取（个人意见仅供参考）
不错大气性价比挺高的
还可以吧

丰田汉兰达的车怎么样

4，汉兰达是丰田吗

汉兰达是丰田。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。主动安全方面，汉兰达配备了在豪华品牌中具有领先优势的HAC上坡起动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统。在陡坡上起动时， HAC系统会自动保持4轮的刹车油压而使车辆停止约2秒，避免了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象，确保了车辆在坡道上平稳地起动。同时，VSC（车辆稳定控制系统）综合控制系统，带EBD（电子制动力分配）的ABS（防抱死制动系统）、BA刹车辅助系统、TRC（牵引力控制系统）、EPS（电动助力转向系统）和EPS－VSC综合控制系统等安全配置也一应俱全。

5，丰田汉兰达怎么样

汉兰达是同价位中最大的。 同级别中，排量最大的。 同价位中，噪音最低的。 除了操控性不佳（体积大都牺牲操控） 其余还不错。 预算够买3.5更绝。 那3.5发动机是很多运动车改装的神器。
丰田在华卖的好的车都是在北美市场表现很好的车，汉兰达就是代表。可见中国人购车理念跟美国人类似。地大物博都喜欢大家伙。目前汉兰达在华没有直接竞争对手，虽然没有越野能力，在拥挤的城市作为城市SUV体型偏大。但空间极大适合家人比较多的家庭。7座的配置在国内其他SUV车型中更不多见。马上上市的日产楼兰是未来汉兰达的竞争对手，可关注！
汉兰达不错。但是噪音不小，不过只要是越野车噪音没有小的。不用纠结了，买吧，错不了。
推荐日产楼兰，发动机 变速箱 四驱 底盘 生产平台哪个都比汉兰达好。
汉兰达的车还行。有2.7l的排量的 还有3.5l排量的。 我建议迩买3.5l的 3.5l豪华版5座的不错。要买进口的哦 3.5l的配置。车身。都很好看。去看看吧。

6，丰田汉兰达哪款销量最好为什么呢

2018款的汉兰达车型也是比较多的，分为两驱版本和四驱版本，一共有8个车型，不同款式的车型售价也会有一定的区别，2.0T两驱精英版的丰田汉兰达，官方指导价在23万左右，2.0T两驱精英版的官方指导价在25万左右，2.0T的尊贵7座版官方指导价在30万左右。现在市场上销量最好的就是7座版本的SUV，不仅能够满足日常用车的需求，且7座的汉兰达外观非常的大气，乘坐空间也是比较宽敞的座椅，有着很强的舒适感。大部分的消费者都会选择2.0T两驱尊贵7座版。一、配置这款汽车的配置也是比较齐全的，而且外观非常的高端大气上档次，内饰也有着很强的科技感，看起来也是比较年轻有个性的。不同版本的汉兰达价位也是有一定差异的，可以根据自己的经济条件来进行选择。这款汽车的总体表现也是比较出色的，开起来非常的舒心，比较符合中国消费者对于汽车的需求，所以丰田汉兰达的销量和口碑都是非常好的。二、汉兰达很多消费者也是会选择5座版本的汉兰达，可以考虑两驱精英版，因为这款车型在市场上的关注度是非常高的，虽然精英版的汉兰达配置不是特别的高，但是也能够满足日常家用。2018款的2.0T四驱豪华版是非常值得大家购买的，官方指导价在30万左右，配置非常的齐全。三、汽车版本四驱豪华版的汉兰达性价比是这8款车型当中最高的一款，很多消费者之所以会选择购买汽车，也是为了生活更加的方便，所以在购买汽车的时候，一定要根据用车需求和自身的喜好去选择，这样才能够买到一款适合自己的汽车。

7，丰田汉兰达如何丰田汉兰达性能各方面怎样

总的来说不错 无论是空间 还是动力 以及车身姿态上 都有很棒的评价只是09年的汉兰达爬坡门 闹的沸沸扬扬
除了霸道之外，丰田目前主流车型就是汉兰达了。到时候再安装个前后保护杠、侧踏板吧。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，必须适合为爱车改装的同学啊！
对于3.5的不好说。。因为没开过，我只有2.7的，09年买的，开了接近8W公里，进口的发动机还是不错的，对于现在3AR不太有把握，毕竟国产的。内饰上只能说不出色也不落下风，还算对得起它的价格。配件的质量还不错，貌似现在只换过一个雾灯。的确，对于之前的爬坡门我觉得和自己的驾驶有关，一般的都没有问题，只要不是太厉害的，JEEP什么的才行的，它的确不行，毕竟是城市SUV，如果还有啥疑问的话，你加我汽车之家a459082468,或者QQ459082468.如果怀疑我是车黑就算了
丰田highlander汉兰达是为了满足那些既追求suv的形象和多功能性，又追求如高级轿车般的驾乘性、操纵性和舒适性的车主而设计的一款suv。 外型豪华:汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞内部空间，并配备豪华舒适的内饰。 安全可靠:标配了同级别车型中最高标准的安全装备。行驶中非常安静且灵敏性超凡。 性能强劲:采用输出动力高达201千瓦的3.5升v6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。使其具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。 内部灵动:设计者们将汉兰达宽阔的内部空间进行了最充分的利用。将实用性与智能性完美结合，功能丰富而又灵活多变。 便捷与创新:在全新汉兰达开发的过程中，根据顾客意见在车辆多处进行了便捷与创新的设计，例如座椅的操控更加容易，方便驾乘者上下车。 乘坐舒适:汉兰达具有多种舒适和便利设施，如智能钥匙开关的电动后车门、带有蓝牙免提功能的8英寸屏dvd导航系统及三区独立空调系统。

8，丰田汉兰达是那个国家生产的了

丰田汉兰达是国产的。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。特点丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。发动机分别是：2.7L 、3.5L，汉兰达拥有9个款式：2.7L“精英“版、2.7L运动版、2.7L豪华版、2.7L豪华导航版、2.7L至尊版3.5L”精英“版、3.5L豪华版、3.5L豪华导航版、3.5L至尊版。

9，丰田汉兰达这车怎么样

其实就是升高了的凯美瑞，因为和凯美瑞是共用平台的，所以底盘的越野表现差，但城市舒适性好，爱信变速箱配合VVTI发动机，动力平顺性优秀，同级别油耗经济性还是可以的，不走烂路的话，是一部好车
汉兰达属于高档城市SUV，是当年丰田专为北美市场开发的，前年被评为美国十大耐用车之一。目前在国内汉兰达这个级别还没有竞争对手，大切、牧马人、帕杰罗等都是偏重越野性能的，汉兰达虽也是四驱车但几乎没有什么越野能力，主要强调的是公路性能和舒适性。国产汉兰达先期配备2.7升发动机，动力够用，安全系统也是应用尽有，当然会根据不同价位略有消减，比如最低价位27万元的汉兰达动态稳定系统肯定不会配备。丰田造车的理念就是中庸平衡，配置上不会比别人突出，但也决不会少什么，至于安全方面汉兰达是在北美开发的，以美国对待汽车安全标准的苛刻程度汉兰达是不用担心什么的。
汉兰达的内饰风格更多的是向豪华轿车的风格靠拢。和一般简洁粗犷的suv内饰不同，汉兰达双筒式的镀铬仪表盘设计、真皮座椅、中控台细腻的质感，都给人一种轻松舒适的感觉。方向盘是由银色塑料面板和黑色皮革材质组成的，做工比较精细，接缝处的缝隙大小非常均匀，功能按键虽然比较多，但都在两手的掌控之内，实用性非常高。 汉兰达提供了两种动力总成：2.7 l的1ar-fe l4发动机以及3.5 l的2gr-fe v6发动机，分别代表了丰田在v型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。而2.7l 1ar-fe l4发动机则是丰田最新开发的中高排量直列四缸发动机，强劲性能在丰田四缸发动机中首屈一指。其最大功率为140kw/5800rpm，最大扭矩为252nm/4100rpm，具有较为明显的中低转速大扭矩性能，六速手自一体变速箱与这款发动机形成了很好的匹配，特别是在2000转左右，就能达到较高的扭矩，在中低速具有较佳的加速性能，非常适合城市驾驶。 作为和凯美瑞同一平台的车型，汉兰达采用麦弗逊前悬挂系统和双连杆式独立后悬挂装置，从而实现了很好的行驶稳定性和舒适性。尤其是前轮采用了高强度的l型下支臂和高刚性稳定平衡杆装置，强化了悬挂的刚性和强度，能提供更为平稳、舒适的驾乘感受。
还行，但是日本车。如果感冒日货，就……
最大优点车身大气硬朗，空间宽裕，7座SUV，技术成熟，性能均衡，安全性较好，保有量高。最大缺点越野性能不佳，高速动力不足，刹车偏软，车漆较薄，转向模糊，优惠较少。

10，丰田汉兰达的性能怎么样有什么优缺点

付费内容限时免费查看 回答 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问 2022款和2021款有什么不同 回答 你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，丰田汉兰达优缺点，1、现在购买广汽丰田第四代汉兰达不会再被当韭菜割了，因为不加价也没优惠，早买晚买都一个价。 2、内饰精致，做工用料比赛那好。中控台下面的储物槽零七八碎啥都能放，中央扶手箱也很大， 3、安全配置高，标配7个安全气囊，车道保持、自动刹车也都有。 4、车机系统和语音交互好用，而且空调是物理按键，很方便。 5、油电混动的汉兰达行驶质感非常棒，开着舒服、转向手感细腻，底盘素质也高！ 6、这车太省油了！城里开也就6个出头，一箱油能跑1000公里这你敢信么？（按照65升油箱计算）这还磨合期呢， 7、保值！三年保值率90%，33万买新车，开三年还能再卖30万，理财神器呀！ 丰田汉兰达缺点： 1、中控屏的清晰度不错，可倒车影像实在太丰田了，而且方向盘加热也只有左右两边是热的，上下却都凉的。 2、老款是全尺寸备胎，新款小备胎，而且三款30万以下的中低配没有TSS安全系统，陆放可是全系标配（TSS）。 3、车里味道有点大，就更别说夏天了... 4、2.5L混动开着舒服但爆发力不够，你很难把TA开快了，就别追求激烈驾驶了，不过换句话来说对于佛系用户来说挺友好的。 更多12条 

11，丰田汉兰达这款车怎么样

说车之前，先引用老司机胡正阳大哥的一个言论，胡大哥作为业界资深有权威的车评人，直言不讳发表了自己的观点，引起了我的共鸣。的确，作为中型7座位SUV市场两个劲敌，福特锐界和丰田汉兰达的对垒一直都是人们津津乐道的话题。2018款福特锐界，全系官降3万块，而2017款汉兰达，似乎都懒得推出2018款了，却依然持续加价出售，两者之间售价差，终端落地甚至达到了4万以上。福特锐界是一款动力、操控、配置、尺寸都比汉兰达出色的产品，却一直都被汉兰达压着。汉兰达究竟靠什么如此牛逼呢？按常规分析，先看看汉兰达外观。这代汉兰达车身更加宽大健硕，车头倒梯形的进气格栅被前保险杠隔成上下两部分，发动机舱和车身侧面凌厉的线条配合更加宽大外凸的四个轮眉把它勾勒得阳刚气十足。车头前大灯和进气格栅连成一体，有种一气呵成的感觉。车尾更加饱满，外凸的尾灯和后保险杠让车尾立体感十足。这次它确实有了大车的那种健硕和霸气，整个造型设计既阳刚又和谐，符合中国人的平衡美感。可以说，汉兰达外形是一款稳重中透漏的年轻的车型，外形设计的成功，让它可以满足20-50任何年龄段的消费群体。其次就是空间和实用性。虽然汉兰达科技感和配置看上去很寒酸，但是实用性绝对是一流的。丰田车针对实用性和空间的功力，在汉兰达身上彰显的淋漓尽致。前排无论扶手箱深度、储物空间、还是前排空间，都挑不出一点毛病。而对于不足5米的SUV来说，第三排本来就是比较鸡肋的，不能做到和途昂那样，但是体验过第三排之后，它在同级仍然是最出色的，比锐界好很多。毕竟买7座SUV的客户，看中的更是实用性，而不是科技感。动力方面，汉兰达也足够优秀，说白了就是芯好。之前的老款汉兰达综合的评价本就不错，但是随着不少车的动力纷纷改善，老款的汉兰达唯一被诟病的就是2.7L自然吸气发动机匹配庞大的车身，显得动力疲软了一点。新款推出，首次配备了2.0T涡轮增压发动机，让钟爱丰田品牌的车主们耳目一新，一经试驾，纷纷赞不绝口，相比德系车的涡轮增压，汉兰达2.0T被称为不烧机油的涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱也足够平顺。这款发动机还囊括了丰田的多项先进技术，如进气歧管和缸内直喷双喷射技术、VVT-iW气门连续可变正时以及排气歧管集成水冷系统等，抛开太专业的术语，简单说就是，这些技术提升动力的同时，降低了油耗。此外，这台发动机一直都是进口，所以故障率是极低的。最重要的一点，口碑。汉兰达自从进入市场之后，定位就是一个30万以上的车型，而新款汉兰达，直接把价格降到了24万多，但是在人们固有印象里，它仍然是一台30万以上的车，并且开出来，丝毫不比奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级丢面子。举个例子，以前美的与格力的广告到处都有，现在对广告的投放少了，可是知名度并没有随之减少。这就是口碑效应。说是品牌效应更贴切一些，经过这么些年的营销与播种，丰田汉兰达这个名字在人民的心中已经深深的扎根下来了。再切回到文章开头，老司机说为什么应该反思的是锐界呢？主要原因是，虽然锐界卖的便宜，但是消费者反馈的质量问题和厂家召回频率，是非常之高的，这也是汉兰达和锐界本质的区别。当一台车价格差距不是很大的时候，人们往往愿意多花小几万买一个品质更出色的车型。所以，锐界只有把品控做好，才有叫板汉兰达的资本，光靠降价还是解决不了主要矛盾的。
就三排空间来看，汉兰达还是比较有优势的。

12，汉兰达有哪些优缺点

付费内容限时免费查看 回答 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 提问 2022款和2021款有什么不同 回答 你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，丰田汉兰达优缺点，1、现在购买广汽丰田第四代汉兰达不会再被当韭菜割了，因为不加价也没优惠，早买晚买都一个价。 2、内饰精致，做工用料比赛那好。中控台下面的储物槽零七八碎啥都能放，中央扶手箱也很大， 3、安全配置高，标配7个安全气囊，车道保持、自动刹车也都有。 4、车机系统和语音交互好用，而且空调是物理按键，很方便。 5、油电混动的汉兰达行驶质感非常棒，开着舒服、转向手感细腻，底盘素质也高！ 6、这车太省油了！城里开也就6个出头，一箱油能跑1000公里这你敢信么？（按照65升油箱计算）这还磨合期呢， 7、保值！三年保值率90%，33万买新车，开三年还能再卖30万，理财神器呀！ 丰田汉兰达缺点： 1、中控屏的清晰度不错，可倒车影像实在太丰田了，而且方向盘加热也只有左右两边是热的，上下却都凉的。 2、老款是全尺寸备胎，新款小备胎，而且三款30万以下的中低配没有TSS安全系统，陆放可是全系标配（TSS）。 3、车里味道有点大，就更别说夏天了... 4、2.5L混动开着舒服但爆发力不够，你很难把TA开快了，就别追求激烈驾驶了，不过换句话来说对于佛系用户来说挺友好的。 更多12条 

13，丰田的汉兰达比较好还是丰田凯美瑞好呢

当然是汉兰达好啊大多数的SUV给人的感觉应该是那种要不就野性十足，要不就身躯庞大，要不就个性鲜明。而刚刚投产于广汽丰田的汉兰达就不属于上述那些要点。汉兰达虽然从整体设计来看有些像美国的“肌肉车”，但是实际接触下来，我们发现汉兰达并不是想它外表那么虎人，而是更像一个比较绅士的纯爷们儿。汉兰达拥有3.5升和2.7升两大排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中，3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱，并采用全时四驱模式；2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱，并采用前置前驱模式。这两种动力组合各有优点。汉兰达先前以进口方式进入中国地区时就有3.5排量的车型，国产后新添加了2.7排量车型。由于我们之间所体验过3.5排量车型，所以此次就把重点放在了2.7的车型上了。汉兰达2.7排量车型搭载了1AR-FEL4发动机，该发动机是丰田最新开发的中高排量直列四缸发动机，强劲性能在丰田四缸发动机中首屈一指。其最大功率为140Kw/5800rpm，最大扭矩为252N-m/4100rpm，特别是在2000转左右，就能达到较高的扭矩，在中低速具有较佳的加速性能，非常适合城市驾驶。汉兰达2.7的变速器为六速手自一体变速箱，与1AR-FEL4发动机形成了完美匹配，这样的搭配不仅进一步优化了动力表现，而且进一步降低了油耗。在油耗上，汉兰达2.7L排量车型在90km/h等速下的百公里油耗仅7.3升，综合工况下百公里油耗仅9.9升，燃油经济性媲美同排量轿车。汉兰达使用的是轿车底盘，这就注定了这款车在越野能力方面的欠缺，除了多功能以外，多用途以及舒适性才是它最主要的目的。汉兰达出众的静谧性同样带给驾乘者非一般的享受，这主要归功于最新的空气动力学技术和高级隔音材料的使用。汉兰达不仅减少了车身产生的空气阻力，亦严格控制了底盘下方的运动气流，最终带来可媲美豪华轿车的风阻系数。同时，汉兰达在车辆底部、车门周围及车顶和行李箱等部位都装配了性能优良的隔音材料，最大程度上将外界噪音隔绝在座舱之外。而在发动机方面，汉兰达的工程师精心设计了大容量消音器配置，大大提升了汉兰达的安静系数，带来非凡的静谧驾驭感受。第一眼看到汉兰达，视觉焦点会自然集中在其强悍有力的车身造型上。看看参数，4785毫米×1910毫米×1760毫米的“三围”，2790毫米的轴距，这只应该是属于中级尺寸SUV车型的数据，但汉兰达给我的感觉远远大于这个数字。究其原因，应该是汉兰达的车头设计相对扁平，没有什么太多的突出棱线，看上去非常平缓的就可以从车头过度到车尾，给我们的视觉造成了一点误差。汉兰达继承了传统SUV高大的车身，但突破了传统SUV设计风格的束缚，硬朗但不粗犷，更注重内在的力量。简洁明快的线条带给人刚劲有力、厚重沉稳的视觉效果，精细的做工使车辆呈现出豪华轿车般的品质感。总体而言，汉兰达既保留了传统SUV“强悍”的神韵，又增添了几分传统SUV所不具备的内敛、儒雅气质。说到特点，汉兰达的梯形中网和发动机舱盖上的两条突起装饰线给我留下的印象也比较深，虽然仅用这些来显示其威武凶猛的姿态有点势单力薄，但既然本就不是走“肌肉男”路线的又何必在乎这些呢。车身侧面没有明显的腰线设计，和车尾一样设计的中规中矩。四轮的轮眉并没有向其他SUV车型那样，向外扩张的比较的夸张，但为了使车从侧面看上去“肌肉”一点，设计者用两条装饰线勾勒出了轮眉的模样，猛地一看还是挺像那么回事的。 在汉兰达的车厢里，米色真皮内饰以及橙黄色的车内照明灯营造出的豪华、温馨的氛围环绕其中。方向盘是由银色塑料面板和黑色皮革材质组成的，做工比较精细，接缝处的缝隙大小非常均匀，功能按键虽然比较多但都在两手的掌控之内，实用性非常高。汉兰达的中控台开创性地设置了一大一小两个液晶显示屏，分别是3.5英寸彩色多功能信息显示屏和8英寸触摸式多媒体显示屏。多功能信息显示屏可以显示倒车影像、空调控制显示，以及时间、室外气温、可行驶里程、加油后平均油耗、总体平均油耗、总体平均油耗履历、总体行驶里程等行驶信息。8英寸触摸式多媒体显示屏具有导航、音响、蓝牙免提电话和倒车引导等功能，操作快速、便捷，还具有语音识别功能。安全性也是汉兰达的一大亮点。出色的安全性使汉兰达无论是在何种用车情境之下，都给人以安心的感觉。汉兰达拥有丰田享誉全球的GOA车身，并且装备了配合三点式安全带使用的7个SRS空气囊、前排预紧3点式ELR安全带、带自动锁定装置的第二排安全带、符合ISO标准的儿童座椅固定系统等安全装备。
两款车不是同一类型的
两款不是同一类型的车。无法比较啊
汉兰达好，因为是SUV，通过性强，可以去一些凯美瑞去不到的地方，而且空间大，可以坐7人，作为商务车都行，够气派，而动力系统等机械部分与凯美瑞一样，因为是同平台的车型，汉兰达也不是很贵，值了

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