1，新君威改双涡轮

君威用双涡轮 纯属没事找事 1 没有现成和这个匹配的双涡轮2 这么硬改之后的效果就是炸缸
君威的机头不适合加涡轮 就算加了你的整车车体全部要重新加固 改4驱就更是大工程 改全段的进排气也需要不少钱 这些钱加起来够你把新车卖了加钱买辆好点的车了 放弃这个年头吧 小改改外观 排气声音比较实际
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，具体详情请拨打别克客服热线：800-820-2020或400-820-2020进行咨询！感谢您的支持！
君威用双涡轮 纯属没事找事 1 没有现成和这个匹配的双涡轮2 这么硬改之后的效果就是炸缸
君威的机头不适合加涡轮 就算加了你的整车车体全部要重新加固 改4驱就更是大工程 改全段的进排气也需要不少钱 这些钱加起来够你把新车卖了加钱买辆好点的车了 放弃这个年头吧 小改改外观 排气声音比较实际
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新君威改双涡轮

2，别克新君威2020款LED尾灯改装非常的帅气

疫情总算过去了，距离年轻改GS包围已有3个月了。 由于我们这里是湖北地区，要比其他地方解封的晚。 年前的时候市面上已经流出2020款尾灯，当时就是想改尾灯，结果尾灯根本弄不到货 尾灯没有改成，最后改了GS包围以及轮毂，黑武士陶瓷黑贴膜 这个是年前改装1的链接： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e6e6678855ff57b3/85980210-1.html 我们这里刚解封就收到消息尾灯有货，就赶紧订了一套，等来等去终于到货了。 这里跟要改装的朋友说下：新款尾灯是LED，转向灯外侧内侧都有，倒车灯从内侧改到外侧。 所以改装的时候要接线，之前的尾灯转向、倒车为卤素，新款为LED，所以要加电阻，不然会频闪。 视频还在审核中。我用的20欧姆的安装示意图：电阻要50W10-20欧姆的就可以，我用的20欧姆。 转向灯老款在外侧，新款内外都有，左外走线到左内，右外到右内。 倒车灯老款在内侧，新款在外侧走一根线即可。 电阻转向一边各一个，倒车灯一个即可。双闪转向就是这样的刹车雾灯倒车灯买的挂绳 御守换了方向盘套拆车下来得尾灯，有需要的老板也可以找我，前面插头我剪掉了。洗白白回家。
疫情总算过去了，距离年轻改GS包围已有3个月了。 由于我们这里是湖北地区，要比其他地方解封的晚。 年前的时候市面上已经流出2020款尾灯，当时就是想改尾灯，结果尾灯根本弄不到货 尾灯没有改成，最后改了GS包围以及轮毂，黑武士陶瓷黑贴膜 这个是年前改装1的链接： https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e6e6678855ff57b3/85980210-1.html 我们这里刚解封就收到消息尾灯有货，就赶紧订了一套，等来等去终于到货了。 这里跟要改装的朋友说下：新款尾灯是LED，转向灯外侧内侧都有，倒车灯从内侧改到外侧。 所以改装的时候要接线，之前的尾灯转向、倒车为卤素，新款为LED，所以要加电阻，不然会频闪。 视频还在审核中。我用的20欧姆的安装示意图：电阻要50W10-20欧姆的就可以，我用的20欧姆。 转向灯老款在外侧，新款内外都有，左外走线到左内，右外到右内。 倒车灯老款在内侧，新款在外侧走一根线即可。 电阻转向一边各一个，倒车灯一个即可。双闪转向就是这样的刹车雾灯倒车灯买的挂绳 御守换了方向盘套拆车下来得尾灯，有需要的老板也可以找我，前面插头我剪掉了。洗白白回家。
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别克新君威2020款LED尾灯改装非常的帅气

3，新君威20T改装方案

君威其实没什么好改的，换色的话6000-10000+吧，看你是喷漆还是贴膜了
这东西忽悠的成分太多 完全没有保障 只能告诉你国内没有专业的从两个方面讲 第一 动力方面 动力的衡量标准有三个升功率 功率 扭矩三方面 简述有功率和扭矩双方面原车比例是3:3:3 如果其中一个值发生变化 另外两个值就会降低 这个常识谁都东其次动力输出方面任何功率扭矩的输出，都是和汽油的消耗成正比关系的，有商家一再说不会增加油耗，不是无知，就是故作无知，刷euc之后确实能提高功率扭矩，但是随之油耗也会大幅增加，通过改变行车电脑的换挡程序，比如，原来的程序是2000转换挡，改变成3500换挡，这样当然会感觉动力猛增，推背感加强，但是有一点点常识的人都知道，3500转的油耗是远高于2000转油耗的。如手动挡的汽车 所谓刷ECU后 会明显增加燃油的喷射浓度 提高油耗的同时 容易让一些本来在使用燃油底线的汽车 发生爆震现象再次对于增压车刷电脑，就会是更改发动机的工况，峰值功率会延迟到更大的转速，油耗大幅增加！！！另外，此车的涡轮增压器，是低压涡轮，通过电脑调节可以提高一定压力，这样扭矩也会明显提升，好，问题来了，把低压涡轮的最大承受力调出来，那么相应的润滑和冷却系统不升级，这个涡轮还能用多久？刷ECU不加强刹车，不更换更高级别的机油，不更换更好性能的空滤，不改大中冷，这辆车报废之期指日可待！！！改装并不是那么简单是事情，是牵一而发动全身的，是系统工程，并不是改了单纯的某一项就能万事大吉！！！再就是所谓的提高也是 须有 并没有真的在功率计上测试 更有一些第三方ECU小店 提供一些虚假的驾驶信息感觉好像有劲了 实际没效果
自动档的油耗跟主人驾驶习惯有很大的关系！如果给狠油门给得少 10个油 如果是飚车一族的话估计得13个了 ， 不过一般在市内 空调开着11个油左右！ 对于市内来说 这个油耗算是低的了 高速120我定速巡航行车电脑显示的是6.2 2.0这款动力绝对不算肉 毕竟差不多2吨的车 发动机重新做了改良调较的。。 我开着2.0豪华版感觉还不错！ 只要舍得给油绝对动力不差！ 如果楼主还有疑问可以联系4s店 他们有试驾车的 可以去体验下！
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新君威20T改装方案

4，新君威音响改装

　　音响改装主要根据个人的风格喜好和预算来，一般来说汽车分三种，欧洲风格、美国风格和日本风格，欧洲音响注重还原性，讲究原滋原味，中频比较突出，适合听人声、流行音乐、轻音乐等，比较有代表性的是丹麦丹拿、法国劲浪、意大利TEC、德国曼斯特、瑞典DLS等，美国音响则表现得较为粗狂、豪迈，高低频突出，中频凹陷，合适听摇滚、DJ等一些比较嗨的歌曲，美国有四大品牌：来福、金凤凰、MTX和K牌，其余大多为二线、三线品牌了。而日本音响则主要体现在前级（主机）上，前级做得非常好，比如阿尔派、先锋等，但是日本音响的后级则要远远落后于欧美，属三线品牌。　　器材的选择上，一般来说四大部件：主机、喇叭、功放和低音炮。简单升级则可以首先更换原车喇叭，这样即可获得一个不错的效果，但要注意必须选择一些效率高、灵敏度高的喇叭，否则在没有功放的前提下，没法很好的发挥喇叭的效果。而若要获得一个比较不错的效果，则上述四大部件缺一不可，你可以根据自己的预算来选择或者进行分步升级，给你建议就是器材宁缺勿滥，也不是越多越好，买个鸡肋是最不划算的，也别和别人去比，适合自己的就是最好的。　　关于倒车雷达的声音问题，新君威车的特点是倒车雷达声音是通过主机传给后门喇叭来出声的，所以如果你改音响会有以下几种情况：　　1、如果你不换原车主机，只是更换了喇叭，配了功放什么的，那就不用担心这个问题，没有任何关系；　　2、如果你更换或增加一个CD机的话，有三种解决办法：　　A、CD机连接功放然后到前门喇叭和低音，后门喇叭采用原车的，并连到原车主机上，原车主机通过AUX和新加的主机连在一起，这时，如果你用新主机听歌时，前门和低音炮正常工作，后门喇叭不工作（后门作为辅助声场，作用不是很关键，因此听音乐后门不响没有关系），当倒车遇到障碍物时，倒车雷达的声音会从后门喇叭发出来；　　B、如果你希望后门喇叭也一起升级掉，并且更换了主机，那么你可以让改装店给你接一个小喇叭放在影藏的位置，倒车时，警报声通过这个小喇叭发声；　　C、如果还是不想这么弄，那么可以接一个继电器，把声音信号传给新配的主机，那么这样警报声就会在新换的喇叭中发声，不过建议A和B两种方案比较合适。　　不知道上面这些个人看法对你的选择有没有帮助，但是目前绍兴好像还没有什么正规点的音响改装店，建议你去就近的杭州看看，杭州有一些不错的店，绍兴路上的动听音符你可以去百度一下。
　　音响改装主要根据个人的风格喜好和预算来，一般来说汽车分三种，欧洲风格、美国风格和日本风格，欧洲音响注重还原性，讲究原滋原味，中频比较突出，适合听人声、流行音乐、轻音乐等，比较有代表性的是丹麦丹拿、法国劲浪、意大利TEC、德国曼斯特、瑞典DLS等，美国音响则表现得较为粗狂、豪迈，高低频突出，中频凹陷，合适听摇滚、DJ等一些比较嗨的歌曲，美国有四大品牌：来福、金凤凰、MTX和K牌，其余大多为二线、三线品牌了。而日本音响则主要体现在前级（主机）上，前级做得非常好，比如阿尔派、先锋等，但是日本音响的后级则要远远落后于欧美，属三线品牌。　　器材的选择上，一般来说四大部件：主机、喇叭、功放和低音炮。简单升级则可以首先更换原车喇叭，这样即可获得一个不错的效果，但要注意必须选择一些效率高、灵敏度高的喇叭，否则在没有功放的前提下，没法很好的发挥喇叭的效果。而若要获得一个比较不错的效果，则上述四大部件缺一不可，你可以根据自己的预算来选择或者进行分步升级，给你建议就是器材宁缺勿滥，也不是越多越好，买个鸡肋是最不划算的，也别和别人去比，适合自己的就是最好的。　　关于倒车雷达的声音问题，新君威车的特点是倒车雷达声音是通过主机传给后门喇叭来出声的，所以如果你改音响会有以下几种情况：　　1、如果你不换原车主机，只是更换了喇叭，配了功放什么的，那就不用担心这个问题，没有任何关系；　　2、如果你更换或增加一个CD机的话，有三种解决办法：　　A、CD机连接功放然后到前门喇叭和低音，后门喇叭采用原车的，并连到原车主机上，原车主机通过AUX和新加的主机连在一起，这时，如果你用新主机听歌时，前门和低音炮正常工作，后门喇叭不工作（后门作为辅助声场，作用不是很关键，因此听音乐后门不响没有关系），当倒车遇到障碍物时，倒车雷达的声音会从后门喇叭发出来；　　B、如果你希望后门喇叭也一起升级掉，并且更换了主机，那么你可以让改装店给你接一个小喇叭放在影藏的位置，倒车时，警报声通过这个小喇叭发声；　　C、如果还是不想这么弄，那么可以接一个继电器，把声音信号传给新配的主机，那么这样警报声就会在新换的喇叭中发声，不过建议A和B两种方案比较合适。　　不知道上面这些个人看法对你的选择有没有帮助，但是目前绍兴好像还没有什么正规点的音响改装店，建议你去就近的杭州看看，杭州有一些不错的店，绍兴路上的动听音符你可以去百度一下。
　　音响改装主要根据个人的风格喜好和预算来，一般来说汽车分三种，欧洲风格、美国风格和日本风格，欧洲音响注重还原性，讲究原滋原味，中频比较突出，适合听人声、流行音乐、轻音乐等，比较有代表性的是丹麦丹拿、法国劲浪、意大利TEC、德国曼斯特、瑞典DLS等，美国音响则表现得较为粗狂、豪迈，高低频突出，中频凹陷，合适听摇滚、DJ等一些比较嗨的歌曲，美国有四大品牌：来福、金凤凰、MTX和K牌，其余大多为二线、三线品牌了。而日本音响则主要体现在前级（主机）上，前级做得非常好，比如阿尔派、先锋等，但是日本音响的后级则要远远落后于欧美，属三线品牌。　　器材的选择上，一般来说四大部件：主机、喇叭、功放和低音炮。简单升级则可以首先更换原车喇叭，这样即可获得一个不错的效果，但要注意必须选择一些效率高、灵敏度高的喇叭，否则在没有功放的前提下，没法很好的发挥喇叭的效果。而若要获得一个比较不错的效果，则上述四大部件缺一不可，你可以根据自己的预算来选择或者进行分步升级，给你建议就是器材宁缺勿滥，也不是越多越好，买个鸡肋是最不划算的，也别和别人去比，适合自己的就是最好的。　　关于倒车雷达的声音问题，新君威车的特点是倒车雷达声音是通过主机传给后门喇叭来出声的，所以如果你改音响会有以下几种情况：　　1、如果你不换原车主机，只是更换了喇叭，配了功放什么的，那就不用担心这个问题，没有任何关系；　　2、如果你更换或增加一个CD机的话，有三种解决办法：　　A、CD机连接功放然后到前门喇叭和低音，后门喇叭采用原车的，并连到原车主机上，原车主机通过AUX和新加的主机连在一起，这时，如果你用新主机听歌时，前门和低音炮正常工作，后门喇叭不工作（后门作为辅助声场，作用不是很关键，因此听音乐后门不响没有关系），当倒车遇到障碍物时，倒车雷达的声音会从后门喇叭发出来；　　B、如果你希望后门喇叭也一起升级掉，并且更换了主机，那么你可以让改装店给你接一个小喇叭放在影藏的位置，倒车时，警报声通过这个小喇叭发声；　　C、如果还是不想这么弄，那么可以接一个继电器，把声音信号传给新配的主机，那么这样警报声就会在新换的喇叭中发声，不过建议A和B两种方案比较合适。　　不知道上面这些个人看法对你的选择有没有帮助，但是目前绍兴好像还没有什么正规点的音响改装店，建议你去就近的杭州看看，杭州有一些不错的店，绍兴路上的动听音符你可以去百度一下。
　　音响改装主要根据个人的风格喜好和预算来，一般来说汽车分三种，欧洲风格、美国风格和日本风格，欧洲音响注重还原性，讲究原滋原味，中频比较突出，适合听人声、流行音乐、轻音乐等，比较有代表性的是丹麦丹拿、法国劲浪、意大利TEC、德国曼斯特、瑞典DLS等，美国音响则表现得较为粗狂、豪迈，高低频突出，中频凹陷，合适听摇滚、DJ等一些比较嗨的歌曲，美国有四大品牌：来福、金凤凰、MTX和K牌，其余大多为二线、三线品牌了。而日本音响则主要体现在前级（主机）上，前级做得非常好，比如阿尔派、先锋等，但是日本音响的后级则要远远落后于欧美，属三线品牌。　　器材的选择上，一般来说四大部件：主机、喇叭、功放和低音炮。简单升级则可以首先更换原车喇叭，这样即可获得一个不错的效果，但要注意必须选择一些效率高、灵敏度高的喇叭，否则在没有功放的前提下，没法很好的发挥喇叭的效果。而若要获得一个比较不错的效果，则上述四大部件缺一不可，你可以根据自己的预算来选择或者进行分步升级，给你建议就是器材宁缺勿滥，也不是越多越好，买个鸡肋是最不划算的，也别和别人去比，适合自己的就是最好的。　　关于倒车雷达的声音问题，新君威车的特点是倒车雷达声音是通过主机传给后门喇叭来出声的，所以如果你改音响会有以下几种情况：　　1、如果你不换原车主机，只是更换了喇叭，配了功放什么的，那就不用担心这个问题，没有任何关系；　　2、如果你更换或增加一个CD机的话，有三种解决办法：　　A、CD机连接功放然后到前门喇叭和低音，后门喇叭采用原车的，并连到原车主机上，原车主机通过AUX和新加的主机连在一起，这时，如果你用新主机听歌时，前门和低音炮正常工作，后门喇叭不工作（后门作为辅助声场，作用不是很关键，因此听音乐后门不响没有关系），当倒车遇到障碍物时，倒车雷达的声音会从后门喇叭发出来；　　B、如果你希望后门喇叭也一起升级掉，并且更换了主机，那么你可以让改装店给你接一个小喇叭放在影藏的位置，倒车时，警报声通过这个小喇叭发声；　　C、如果还是不想这么弄，那么可以接一个继电器，把声音信号传给新配的主机，那么这样警报声就会在新换的喇叭中发声，不过建议A和B两种方案比较合适。　　不知道上面这些个人看法对你的选择有没有帮助，但是目前绍兴好像还没有什么正规点的音响改装店，建议你去就近的杭州看看，杭州有一些不错的店，绍兴路上的动听音符你可以去百度一下。

5，本人刚买了一款别克君威想改外观求发烧友列个改装清单高分

我是09年8月份买的新君威2.0精英版，和楼主想要买的世博版动力尺寸配置都差不多，好像比我少个巡航，比我多个蓝牙！霓虹色的！一万二千多公里。开到现在感觉很不错。厚重感，操纵感很不错！音响也很好！暂时还没发现有什么小毛病！一直加97号油！所以没有其他车主说的暴震问题。送去保养时，那里的人都说我自己养护得不错。电子显示屏显示的是平均油耗12.5！主要是上下班开，平均速度没有楼主快！！！上高速的话一般在9左右！ 刚从沪宁高速跑下来，160-180都是很稳重的！200没有开过！
新君威GS运动版套件清单 No. 零件描述 1 前保蒙皮 2 前照灯洗涤器喷嘴软管总成 3 螺栓 4 车身前部线束卡夹 5 后轮罩板衬套固定件 6 速度螺母 7 前雾灯螺母 8 螺栓 9 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆) 10 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆) 11 前保险杠下防撞杆 12 前保险杠皮伸长件 13 前保险杠皮伸长件 14 前保险杠蒙皮外饰条 15 前保险杠蒙皮外饰条 16 前保险杠蒙皮下吸能减振器 17 前保险杠皮托架 18 散热器下格栅 19 前保险杠蒙皮外安装饰条 20 前保险杠蒙皮外安装饰条 21 前保险杠蒙皮外镶块 22 前保险杠蒙皮前牵引钩检修孔盖 23 前保险杠蒙皮外镶块 24 散热器格栅总成 25 后端扰流器总成 26 排档杆头(带T Logo) 27 金属油门踏板 28 金属刹车踏板 29 门槛板饰条(带T Logo) 30 车尾贴(带T Logo) 31 左前翼子板饰条(带T Logo) 32 右前翼子板饰条(带T Logo) 33 19寸轮圈 34 19寸轮胎 全部改下来光材料费是3万不到点点，那还有工时费呢？还得跑车管所办变更……SO繁琐。买车当初就该狠下心提辆新君威GS，多省事！！
轮毂要改吧，保险杠换成GS那种。大灯总成也得换。这个灯看起来像死鱼眼...白车贴黑顶，避震换掉，间隙改到三指，差不多了....

6，新君威车改装中控需要多少钱

这东西忽悠的成分太多 完全没有保障 只能告诉你国内没有专业的从两个方面讲 第一 动力方面 动力的衡量标准有三个升功率 功率 扭矩三方面 简述有功率和扭矩双方面原车比例是3:3:3 如果其中一个值发生变化 另外两个值就会降低 这个常识谁都东其次动力输出方面任何功率扭矩的输出，都是和汽油的消耗成正比关系的，有商家一再说不会增加油耗，不是无知，就是故作无知，刷euc之后确实能提高功率扭矩，但是随之油耗也会大幅增加，通过改变行车电脑的换挡程序，比如，原来的程序是2000转换挡，改变成3500换挡，这样当然会感觉动力猛增，推背感加强，但是有一点点常识的人都知道，3500转的油耗是远高于2000转油耗的。如手动挡的汽车 所谓刷ECU后 会明显增加燃油的喷射浓度 提高油耗的同时 容易让一些本来在使用燃油底线的汽车 发生爆震现象再次对于增压车刷电脑，就会是更改发动机的工况，峰值功率会延迟到更大的转速，油耗大幅增加！！！另外，此车的涡轮增压器，是低压涡轮，通过电脑调节可以提高一定压力，这样扭矩也会明显提升，好，问题来了，把低压涡轮的最大承受力调出来，那么相应的润滑和冷却系统不升级，这个涡轮还能用多久？刷ECU不加强刹车，不更换更高级别的机油，不更换更好性能的空滤，不改大中冷，这辆车报废之期指日可待！！！改装并不是那么简单是事情，是牵一而发动全身的，是系统工程，并不是改了单纯的某一项就能万事大吉！！！再就是所谓的提高也是 须有 并没有真的在功率计上测试 更有一些第三方ECU小店 提供一些虚假的驾驶信息感觉好像有劲了 实际没效果
自动档的油耗跟主人驾驶习惯有很大的关系！如果给狠油门给得少 10个油 如果是飚车一族的话估计得13个了 ， 不过一般在市内 空调开着11个油左右！ 对于市内来说 这个油耗算是低的了 高速120我定速巡航行车电脑显示的是6.2 2.0这款动力绝对不算肉 毕竟差不多2吨的车 发动机重新做了改良调较的。。 我开着2.0豪华版感觉还不错！ 只要舍得给油绝对动力不差！ 如果楼主还有疑问可以联系4s店 他们有试驾车的 可以去体验下！
您好，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情可以咨询您所在地的别克经销商或拨打别克客服热线：800-820-2020进行查询！感谢您的支持！
你这个的话也都是需要看你改装成什么样式，如果说后期加装屏幕的话，一般来说也就是需要一千元
大概4000左右

7，新君威20精英版轮毂改装

新君威GS运动版套件清单 No. 零件描述 1 前保蒙皮 2 前照灯洗涤器喷嘴软管总成 3 螺栓 4 车身前部线束卡夹 5 后轮罩板衬套固定件 6 速度螺母 7 前雾灯螺母 8 螺栓 9 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆) 10 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆) 11 前保险杠下防撞杆 12 前保险杠皮伸长件 13 前保险杠皮伸长件 14 前保险杠蒙皮外饰条 15 前保险杠蒙皮外饰条 16 前保险杠蒙皮下吸能减振器 17 前保险杠皮托架 18 散热器下格栅 19 前保险杠蒙皮外安装饰条 20 前保险杠蒙皮外安装饰条 21 前保险杠蒙皮外镶块 22 前保险杠蒙皮前牵引钩检修孔盖 23 前保险杠蒙皮外镶块 24 散热器格栅总成 25 后端扰流器总成 26 排档杆头(带T Logo) 27 金属油门踏板 28 金属刹车踏板 29 门槛板饰条(带T Logo) 30 车尾贴(带T Logo) 31 左前翼子板饰条(带T Logo) 32 右前翼子板饰条(带T Logo) 33 19寸轮圈 34 19寸轮胎 全部改下来光材料费是3万不到点点，那还有工时费呢？还得跑车管所办变更……SO繁琐。买车当初就该狠下心提辆新君威GS，多省事！！
轮毂要改吧，保险杠换成GS那种。大灯总成也得换。这个灯看起来像死鱼眼...白车贴黑顶，避震换掉，间隙改到三指，差不多了....
新君威2.0精英版轮毂型号是 225/55 R172.4旗舰的轮毂型号是 245/45 R18 是可以换的，你也可以选择其他知名品牌的轻量化锻造圈，18的圈，轮胎用245/45 R18的就行了
新君威 2.0精英版 市场报价 19.99万元 编辑短评 √:外观亮丽很有运动感 ×:配用2.0的引擎动力上有所欠缺 新君威作为上海通用别克重整声威的作品之一,在各方面都遵循着"别克未来"概念的元素特征,再加入多个别克家族特有的标识,
不要换245的，否则你会后悔。油耗和动力都会大打折扣
新君威的轮毂参数如下：H/PCD: 5X120ET: 偏距 +42C.B.中心孔： 67.1换2.4旗舰的轮毂当然可以，不过你要注意轮胎不要换太宽的，因为会影响加速性能，2.0的排量比较适合225左右！

8，新君威大包围改装要注意些什么

新君威大包围改装要注意的是：第一，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作各种包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，以起到保护作用;第三，应选用高质量的产品。
大包围又叫汽车车身外部扰流器。新君威大包围改装要注意的是：第一，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作各种包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，以起到保护作用;第三，应选用高质量的产品。
100到200之间。自己衡量。虽然现实中整天忽悠客户改这个改那个。我只说我当地价格。如果是副厂的就便宜。我就是搞改装的。什么都还是原装的好。门子上连一点共振棉都没有。其实自己都很虚。至于疝气君威旗舰版不知道带不带大灯转向功能如果是带这个功能。尾翼原厂版的就贵了、如果没带。日间行车灯君威有专用的。你那个车做下隔音才是王道。估计要300到500之间，100到200之间。一套泪眼差点的300到500之间。要改排气不改涡轮没什么用反而时间久了打屁排气我劝你免了
新君威大包围改装要注意的是：第一，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作各种包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，以起到保护作用;第三，应选用高质量的产品。
大包围又叫汽车车身外部扰流器。新君威大包围改装要注意的是：第一，加装大包围应该到有经验的改装店去，因为这些改装店有制作各种包围能力，大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。第二，最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以，选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，但如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，以起到保护作用;第三，应选用高质量的产品。
100到200之间。自己衡量。虽然现实中整天忽悠客户改这个改那个。我只说我当地价格。如果是副厂的就便宜。我就是搞改装的。什么都还是原装的好。门子上连一点共振棉都没有。其实自己都很虚。至于疝气君威旗舰版不知道带不带大灯转向功能如果是带这个功能。尾翼原厂版的就贵了、如果没带。日间行车灯君威有专用的。你那个车做下隔音才是王道。估计要300到500之间，100到200之间。一套泪眼差点的300到500之间。要改排气不改涡轮没什么用反而时间久了打屁排气我劝你免了

9，别克新君威改装成GS需要改资料么

新君威2.0精英版轮毂型号是 225/55 R172.4旗舰的轮毂型号是 245/45 R18 是可以换的，你也可以选择其他知名品牌的轻量化锻造圈，18的圈，轮胎用245/45 R18的就行了
新君威 2.0精英版 市场报价 19.99万元 编辑短评 √:外观亮丽很有运动感 ×:配用2.0的引擎动力上有所欠缺 新君威作为上海通用别克重整声威的作品之一,在各方面都遵循着"别克未来"概念的元素特征,再加入多个别克家族特有的标识,
不要换245的，否则你会后悔。油耗和动力都会大打折扣
新君威的轮毂参数如下：H/PCD: 5X120ET: 偏距 +42C.B.中心孔： 67.1换2.4旗舰的轮毂当然可以，不过你要注意轮胎不要换太宽的，因为会影响加速性能，2.0的排量比较适合225左右！
新君威不能改装成GS，只有下列情况才能申请变更登记。　　（一）改变车身颜色的；　　（二）更换发动机的；　　（三）更换车身或者车架的；　　（四）因质量问题更换整车的；　　（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；　　（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。　　可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
别克官方将其对手锁定为奥迪a4以及讴歌tsx等高端运动型中型车。 在外观方面，别克君威gs可以看做是一款换标欧宝insignia opc，整体来说改动很小。比较明显的是前脸，换成别克流瀑格栅造型，此外略微降低了车身高度，看起来更为运动。此外君威gs采用新的运动包围和梯形双排气管，全系标配19英寸5双辐铝合金轮圈，而且可以选装20英寸抛光铝合金轮圈以及高性能轮胎。在内饰方面，君威gs采用全黑配色，极富运动气息，而且在真皮方向盘以及仪表盘周围等处还加入了镀铬装饰，看起来非常时尚。君威gs使用蓝色背光仪表盘，还加入了平底运动型真皮方向盘、运动座椅以及金属踏板，进一步提升了其运动形象。在动力方面，君威gs搭载一款2.0l ecotec涡轮增压发动机，其最大输出功率190kw/259ps，峰值扭矩400nm，在动力性方面可媲美一般的3.5l v6自然吸气式发动机，而且得益于直喷技术的使用，其燃油经济性却只相当于2.0l四缸自然吸气式发动机。君威gs首批车型将匹配一款型号f40-6的6挡手动变速器，据悉后续还将加入爱信af40 6挡自动变速器。相比欧宝insignia opc，君威gs在性能方面还是略有差距，后者搭载一款2.8t发动机，最大输出分别为325ps和435nm，而且insignia opc使用的四驱系统，而君威gs还是前驱，因此在加速性方面，欧宝insignia opc 0-96公里/小时加速时间仅需5.6秒，而君威gs差不多需要7秒。君威gs采用四轮独立悬挂，其中前悬是跟欧宝insignia opc一致的hiperstrut高性能悬架（升级的麦弗逊式悬挂），后悬是四连杆独立悬架。君威配备了四轮碟刹和前brembo制动卡钳，以及abs和stabilitrak车身稳定系统等。此外值得一提的是，君威gs还配备了idcs交互式驱动控制系统，有standard标准、sport运动以及gs高性能三种模式可选，通过助力转向系统调整悬挂状态和转向的灵敏度。 君威gs高性能版很可能会引入上海通用国产，目前上海通用旗下已经有君威2.0t运动版，不过这款车在性能方面相比君威gs还是有一定差距。从价格来看，国产2.0t运动版售价26.99万，而gs高性能版售价很可能会达到28万元左右。
这种变更好像是通不过的吧，车子年审的外观必须和原产的一样严格来讲的话。但是如果你那年审不是很严的话，或者有熟人，就自己改了就是了，在路上走是没什么关系的！
很高兴为您作答， 如果您是新君威2.4L的，你直接换包围，即可，本人实测全部原装位，如果是2.0L的，要换大灯总成，不过2.0L的换原装2.0T大灯总成，得改很多线路，比较麻烦，代价比较大，不建议换灯。
您好！很高兴为您作答！ 如果您是新君威2.4L的！你直接换包围！即可！本人实测全部原装位！如果是2.0L的！要换大灯总成！不过2.0L的换原装2.0T大灯总成！得改很多线路！比较麻烦！代价比较大！不建议换灯！ 望采纳！谢谢！

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