1,纳智捷大七SUV怎么

纳智捷大7 SUV在设计水准、配置前瞻性、发动机与底盘的功力上,表现要高于大多数大陆自主品牌作品,甚至某些方面有超越合资品牌成熟产品的表现,例如科技化配置,以及底盘调较功力。当然它身上也存在一些不完善之处,例如座椅人体工程不够好,被动安全配置不够全面,但总体来说出彩的地方比遗憾多
纳智捷大7外观大气动感,既长又高,轴距空间都很大,不管座人还是放东西,都很不错,不会觉得憋屈,尤其它的电子软件产品,绝对秒杀同价位的suv,轮胎用的也是同级别最好的,唯一的缺点,油耗偏高,和有点小毛病,如果能接受这俩点的话,大7绝对超值!

纳智捷大七SUV怎么样

2,纳智捷大7 SUV用的是什么发动机

纳智捷LUXGEN 7 SUV使用的是纳智捷集团与世界知名发动机研发制造机构美国盖瑞特(Garrett)合作研发生产的2.2T高效涡轮增压发动机。以2.2升的排气量,创造出131/2500-3000(Nm/rpm)的最大扭矩,轻松实现了等同于3.0升发动机的动力水准,且油耗低。采用铝合金材质使得发动机总量仅为135KG,较同级排气量发动机轻13%,兼顾了轻量化、高强度、散热快等优点。该发动机在中、低转速拥有充沛的扭矩输出,在2500-3000rpm均可完全释放275Nm的最大扭矩,满足驾驶者对车辆强劲动力的追求。

纳智捷大7 SUV用的是什么发动机

3,纳智捷大7 suv怎么样

大众 Tiguan: 动力强,性价比好,漂亮纳智捷是国产品牌,还处在发展阶段,大众途观倒是不错。希望你看看
20万的车!70万的配置,只是牌子不怎么样
综述:纳智捷大7suv 两万公里的痛苦经历 纳智捷大7 就是一款 垃圾 车 跑 20000公里 上生活馆修车 就有12000公里 你想想 修多少回车
果断 索兰托啊 什么途观啊 多垃圾 这么
纳智捷大7suv最吸引人的是智能引擎。在这个价位的智能车,性价比还是相对不错的。
不清楚 没开过 没坐过 不过在成都车展上面看到真车不是很好看 实话

纳智捷大7 suv怎么样

4,纳智捷大7SUV性能怎么样

纳智捷是我们国产自主品牌的另类,它来自于我们的宝岛台湾省!大家都知道,台湾省拥有非常强大实力的半导体企业!但对汽车行业似乎不太在行!很显现,纳智捷也很好的反映了这一点!纳智捷是台湾裕隆集团与东风集团合资生产的车型!而大7则是其推出的第一款车型,上市之初就以其高大威猛的外形赢得了一些消费者的青睐!销量也还过得去!但随着时间的推移,纳智捷产品品质的不成熟,被完全暴露出来!销量也开始逐渐萎缩,直至如今一年也卖不出几台!纳智捷大7是一款中型级SUV车型,车身长度超过4.81米,内部空间宽敞实用!虽然被定义为一款中型SUV车型,车身长度也达到了4米八以上,但是这款那智捷大七并没有安排七个座椅的版本,都为五座。在外形设计方面,纳智捷大7采用的是比较圆润的设计风格。外形设计谈不上多好看,只能算是中规中矩。在动力上,搭载的是一款2.2体涡轮增压发动机。与之匹配的是六速at自动变速箱。这款发动机用有148千瓦的功率和295牛米的扭矩,动力数据看似强劲!但实际的操控驾驶体验却非常一般,加速有些拖泥带水,换挡也比较拖沓!更重要的是,这款2.2t的涡轮增压发动机却拥有着与之非常不匹配的超高油耗!据用户反应馈这款发动机的油耗普遍都超过了16升。甚至很多用户反应这款发动机的最高油耗甚至达到了18或者是20升。这是非常恐怖的数字!这样的油耗,甚至可以和路虎的揽胜一较高低!总体来看,纳智捷大七是一款性价比不高,但车内配置比较高,操控性能不佳,但油耗比较高的车型!若是想要购买这款车型,建议还是三思为妙!

5,纳智捷大7suv

纳智捷大7suv在动力方面是满足了车友的胃口,大7 suv将搭载来自裕隆自主研发2.2l mefi turbo直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130kw/6000rpm,峰值扭矩280nm/4000rpm,配备爱信五前速手自一体智能型变速箱,其0-100km/h可在12秒内完成。话说我个人还是比较喜欢suv的,动力大地跑起来也爽,拉风的很。大7是城市suv,主要是在城市里跑,不是经常去越野拉链,所以动力绝对够用。
购车预算:20万左右主要用途:旅游和家用车型偏好:SUV 两厢 能出去旅游呀。性能不错的 (性能一般,他有的别车都有,他没的,别车也有)性别要求:适合男生 (白色也适合女士)外观要求:大气性能要求:性价比高,保养便宜,(不便宜)小毛病少,空间大,操控性好,安全,油耗无所谓。反正suv油耗就高(SUV不一定都耗油,帕拉丁,RAV4,欧蓝德就是很好的例子)个人情况:年龄 25岁 身高 175CM 所在地区:山东 威海 详细介绍大7.那么多高科技。我很喜欢。不知道这些靠不靠的住。(高科技在哪里?就是摄像头多了)2.2T足够了吧,我不仅家用上班。还要旅游呢。只是不知道质量好不好,高科技玩意太多了,不知道质量好么 在台湾是很普通的车,台湾没多少。。国内有人买过,一个月就想转手,理由很简单,油耗不是一般的大,已经让人无法理解的大。动力和油耗不成对比。如果舍得花2万块。什么车都能装全景摄像头。只要你舍得花钱改装,自动泊车都可以装。
外观大气,配置的档次不低。搭载的技术很智能实用。动力充盈,满足绝大多数认得需求。性价比高。对于预算在20万左右的购车者来讲,是一款很值得购买的车

6,纳智捷大7的SUV介绍

纳智捷 大7 SUV作为东风裕隆汽车有限公司纳智捷品牌的首款力作,从问世之初,其“智慧双引擎”的亮点既引发了整个汽车行业对新一代智慧车型的思考。Think智能引擎具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能,更具有语音声控系统。它具备23颗计算机、8个镜头,创造出全新的移动价值,它将Eagle View 360度环景影像系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统、Side View车侧安全影像辅助系统等囊括入系统,构成全方位视频智能驾驶系统。纳智捷 大7 SUV造型设计由纳智捷与国际知名的IDG意大利乔治亚罗设计工作室共同合作完成,以圆润并富有力量感的欧风线条,营造出与欧系进口SUV相同的成熟洗炼个性化风格。其车身尺寸全面超越同级对手,长宽高分别为4800 mm×1930 mm×1760 mm,加上2910 mm的轴距,完全能与豪华型SUV比肩。比利时LMS公司出色的静音调教,配合JBL音响系统演绎出原汁的音乐声音,更增添驾驶的乐趣。纳智捷 大7 SUV搭载2.2升涡轮增压发动机,匹配ASIN 10-mode配智能型5速手自排变速箱,创造出131 Kw的最大功率和发动机转速从2500至 4000转时275 Nm的宽幅最大扭矩,轻松展现出等同3.0升发动机扭力的水准。纳智捷 大7 SUV欧风底盘调教由全球知名机构—Magna、Prodrive合作完成,先天具备优异的欧洲车操控体质,在动态驾驭特性上也同样展现浓厚的欧系车风格。纳智捷 大7 SUV采用电子式智慧扭力耦合器,能在第一时间主动反应,给予前后轮之间最佳的扭力分配。智慧3模式4WD系统,可在2WD-AUTO-LOCK间切换,并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备,创造优异的驾驭性能

7,什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的,所以这些车子也是不例外的,其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物,在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责,动力系统则由比亚迪提供,理论上应该性很高。但是据了解,补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了,而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性,2017年仅卖出4685辆,加上还有大部分租赁市场,由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA,凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩,但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制,孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车,凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题,在外名声不太好听,加上国际关系紧张和品牌影响,每百万车的死亡人数为149人,自然保值率受到了重大的影响,成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中,众泰一直稳居首位,单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象,品牌口碑随之一落千丈,加上质量也很难让人恭维,贬值快不是没缘由的,虽然众泰T600的原创度比较高,但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌,我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃,称纳智捷大7是与加油站合作的车,当这句话出来的时候,很多人就知道什么原因了吧?因为纳智捷大7的油耗很高,简直就是油老虎,而且这辆车保值率很低,就连保养费用也真的很高,所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车,这款车在各方面绝对是强势的,尤其是动力方面。作为一辆美国车,确实非常令人满意,配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点,但很多人还是选择了它,因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高,后期维护也特别贵,甚至比同级别车贵很多,所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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