1，福特锐际怎么样

付费内容限时免费查看 回答 您好，很高兴为您解答问题。 你好，这款车搭载的是8t的变速箱，有些低速顿挫的感觉，然后第2个就是这个车的底盘比较偏硬，舒适性不是很好。然后第3个就是这个车油耗比较高，百公里油耗大概10个左右。 提问 您好，很高兴为您解答问题。【回答】 锐际和领克那个比较好 回答 丰田荣放的缺点就是起步的时候比较慢，然后就是噪音比较大，风噪胎噪都比较大，但是丰田的车质量比较好。然后后面这个福特和林克对比的话，推荐领克 提问 你好，这款车搭载的是8t的变速箱，有些低速顿挫的感觉，然后第2个就是这个车的底盘比较偏硬，舒适性不是很好。然后第3个就是这个车油耗比较高，百公里油耗大概10个左右。【回答】 您好，很高兴为您解答问题。【回答】 荣放哪 你好，这款车搭载的是8t的变速箱，有些低速顿挫的感觉，然后第2个就是这个车的底盘比较偏硬，舒适性不是很好。然后第3个就是这个车油耗比较高，百公里油耗大概10个左右。【回答】 您好，很高兴为您解答问题。【回答】 更多8条 

福特锐际怎么样

2，如何评价福特锐际的操控驾驶

从锐际的硬件素质看，福特这款车的操控肯定不差。2.0T+8AT、7.5秒破百、分离四驱、铝合金悬架、6种驾驶模式等等，一看就知道这是一款性能取向的车，福特还是大大的良心 。 实际上的驾驶体验，锐际确实能带来不错的驾驶乐趣，并且它的操控稳定性很强，让开车的人信心十足。同级别车型当中，就操控而言，锐际怕是标杆的存在。 首先，在动力上面，锐际搭载的是2.0T EcoBoost双涡流发动机，它带来的账面数据可以用强悍来形容，最大马力248匹，最大扭矩393牛·米，数据上面领先不少2.0T发动机。开起来的体验，在高速上面，时速达到100码之后再深踩油门，能感觉到仍有源源不断的动力输出，带来不错的推背感，而8AT的变速箱和发动机匹配默契，换挡平顺，传动效率高，开起来有种畅快淋漓的快感。 其次就是它的分离四驱系统，这套系统完全不需要人为的进行干预，行车电脑可以根据路况的反馈，自动判断什么时候该用两驱还是四驱，像状况良好的城市代步，它会自动断开传动轴，把扭矩分配在两个前轮上面，还能节省一定的油耗，遇到一些坑洼，它的四驱会自动介入，达到更好的通过性和精准的操控。相较于一般的四驱系统，锐际的分离四驱更适合日常的用车场景，实用性更高。 操控好不好，关键还在于底盘，锐际搭载前麦弗逊后多连杆式独立悬架组合，但越级的地方就在于，它用了更高级的铝合金悬架，轻量化的设计，不仅吸能更出色，同时响应速度更快，尤其是过一些减速带的时候，在不需要惊动车身的情况下底盘就已经把大部分的颠簸过滤了。开起来的感受，锐际的这个底盘更加接近欧洲车的感觉，越快就越稳，福特的操控向来值得信赖。 最后就是转向，锐际的转向手感非常不错，，方向精准，操控轻便。 综合下来，锐际的操控就是，精准之余又很有安全感，操控的极限比较高，但是又在可控的安全范围，所以会让人更有驾驶的乐趣，操控认准福特准不会错。

如何评价福特锐际的操控驾驶


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