1，二手700900二手山地车

哪里人？
300元，9成新的捷安特2.0需要么。
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二手700900二手山地车

2，900块钱买的山地自行车二手车不到一年可以卖多少钱

当时你买的山地自行车二手9o0元不到一年，现在想买也可以买到90o元，主要是自行车的外管好不好没有什么磨蹭就好买，如果9o0买不出去，7oo一定可以，祝福你买个好价钱。
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3，900块钱买的山地自行车二手车不到一年可以卖多少钱

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4，如何鉴别淘宝上的二手捷安特山地自行车的真伪有哪些技巧

2000元对于山地车来说只能说是娱乐级，还没有达到入门级，但是各个部件如变速器，刹车，前叉等等，还是有一定性能的，车架通常是铝合金车架，（也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车，但是质量跟本没有保证）；前叉通常是油簧叉，对于较大的振动过滤还是比较显著的（其实油簧叉对于大小振动过滤效果都不错，但是那些前叉在2000左右的山地车上很少见）但油簧叉较重；2000元左右山地车变速器大部分是27速的禧玛诺M370或是M430或是M4000，也有较少数是30速的禧玛诺M610。刹车通常是油碟。骑行的感受还是比较舒服的。 而几百块的“山地车”其实根本不能叫山地车，这些车质量非常差，车架通常是高碳钢车架，非常重，强度也低，焊接也很粗糙。前叉是铁皮前叉，强度很低，变速通常是山寨禧玛诺，变速不准（其实就是个摆设）。刹车也是一次性的线碟，根本刹不住车（其实线碟也有一些好东西，比如速联的BB5 ，BB7刹车非常暴力，就像是直接撞墙上，但现在非常罕见，基本在整车上绝迹了）骑行感觉非常累，而且非常慢。 几百块的山地车根本不用考虑，直接pass掉。可以看看捷安特的ATX系列；喜德胜；烈风马丁。
2000元对于山地车来说只能说是娱乐级，还没有达到入门级，但是各个部件如变速器，刹车，前叉等等，还是有一定性能的，车架通常是铝合金车架，（也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车，但是质量跟本没有保证）；前叉通常是油簧叉，对于较大的振动过滤还是比较显著的（其实油簧叉对于大小振动过滤效果都不错，但是那些前叉在2000左右的山地车上很少见）但油簧叉较重；2000元左右山地车变速器大部分是27速的禧玛诺M370或是M430或是M4000，也有较少数是30速的禧玛诺M610。刹车通常是油碟。骑行的感受还是比较舒服的。 而几百块的“山地车”其实根本不能叫山地车，这些车质量非常差，车架通常是高碳钢车架，非常重，强度也低，焊接也很粗糙。前叉是铁皮前叉，强度很低，变速通常是山寨禧玛诺，变速不准（其实就是个摆设）。刹车也是一次性的线碟，根本刹不住车（其实线碟也有一些好东西，比如速联的BB5 ，BB7刹车非常暴力，就像是直接撞墙上，但现在非常罕见，基本在整车上绝迹了）骑行感觉非常累，而且非常慢。 几百块的山地车根本不用考虑，直接pass掉。可以看看捷安特的ATX系列；喜德胜；烈风马丁。二手永久，我十月份刚买了一辆
2000元对于山地车来说只能说是娱乐级，还没有达到入门级，但是各个部件如变速器，刹车，前叉等等，还是有一定性能的，车架通常是铝合金车架，（也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车，但是质量跟本没有保证）；前叉通常是油簧叉，对于较大的振动过滤还是比较显著的（其实油簧叉对于大小振动过滤效果都不错，但是那些前叉在2000左右的山地车上很少见）但油簧叉较重；2000元左右山地车变速器大部分是27速的禧玛诺M370或是M430或是M4000，也有较少数是30速的禧玛诺M610。刹车通常是油碟。骑行的感受还是比较舒服的。 而几百块的“山地车”其实根本不能叫山地车，这些车质量非常差，车架通常是高碳钢车架，非常重，强度也低，焊接也很粗糙。前叉是铁皮前叉，强度很低，变速通常是山寨禧玛诺，变速不准（其实就是个摆设）。刹车也是一次性的线碟，根本刹不住车（其实线碟也有一些好东西，比如速联的BB5 ，BB7刹车非常暴力，就像是直接撞墙上，但现在非常罕见，基本在整车上绝迹了）骑行感觉非常累，而且非常慢。 几百块的山地车根本不用考虑，直接pass掉。可以看看捷安特的ATX系列；喜德胜；烈风马丁。
2000元对于山地车来说只能说是娱乐级，还没有达到入门级，但是各个部件如变速器，刹车，前叉等等，还是有一定性能的，车架通常是铝合金车架，（也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车，但是质量跟本没有保证）；前叉通常是油簧叉，对于较大的振动过滤还是比较显著的（其实油簧叉对于大小振动过滤效果都不错，但是那些前叉在2000左右的山地车上很少见）但油簧叉较重；2000元左右山地车变速器大部分是27速的禧玛诺M370或是M430或是M4000，也有较少数是30速的禧玛诺M610。刹车通常是油碟。骑行的感受还是比较舒服的。 而几百块的“山地车”其实根本不能叫山地车，这些车质量非常差，车架通常是高碳钢车架，非常重，强度也低，焊接也很粗糙。前叉是铁皮前叉，强度很低，变速通常是山寨禧玛诺，变速不准（其实就是个摆设）。刹车也是一次性的线碟，根本刹不住车（其实线碟也有一些好东西，比如速联的BB5 ，BB7刹车非常暴力，就像是直接撞墙上，但现在非常罕见，基本在整车上绝迹了）骑行感觉非常累，而且非常慢。 几百块的山地车根本不用考虑，直接pass掉。可以看看捷安特的ATX系列；喜德胜；烈风马丁。
2000元对于山地车来说只能说是娱乐级，还没有达到入门级，但是各个部件如变速器，刹车，前叉等等，还是有一定性能的，车架通常是铝合金车架，（也许有一些厂家有2000元左右的碳纤维山地车，但是质量跟本没有保证）；前叉通常是油簧叉，对于较大的振动过滤还是比较显著的（其实油簧叉对于大小振动过滤效果都不错，但是那些前叉在2000左右的山地车上很少见）但油簧叉较重；2000元左右山地车变速器大部分是27速的禧玛诺M370或是M430或是M4000，也有较少数是30速的禧玛诺M610。刹车通常是油碟。骑行的感受还是比较舒服的。 而几百块的“山地车”其实根本不能叫山地车，这些车质量非常差，车架通常是高碳钢车架，非常重，强度也低，焊接也很粗糙。前叉是铁皮前叉，强度很低，变速通常是山寨禧玛诺，变速不准（其实就是个摆设）。刹车也是一次性的线碟，根本刹不住车（其实线碟也有一些好东西，比如速联的BB5 ，BB7刹车非常暴力，就像是直接撞墙上，但现在非常罕见，基本在整车上绝迹了）骑行感觉非常累，而且非常慢。 几百块的山地车根本不用考虑，直接pass掉。可以看看捷安特的ATX系列；喜德胜；烈风马丁。有以下这五种方法首先是型号其实题主应该是想知道如何区分真假捷安特山地车，捷安特旗下的每款山地车，都有他的型号，例如ATX，LAVA，SPRY等着三个主要系列，每款系列下还有细分的型号，就拿ATX777举例，这是捷安特旗下一款不错的山地车，在官网上你可以查到这款车的型号，图片，以及旧款与新款的详细配置，而某宝上如果出售假的山地车，首先可以用过对比来初步判断第二种是后变速导轮首先说下后变速导轮，后变速导轮在后轮飞轮的下边，也就是比手掌心还小的一个圆片导轮，可能大家没有注意，原厂非改装导轮都是黑色的，而山寨车最明显的一个特点就是导轮是红色的，大家也可以去专卖店看看，再去某宝上对比一下，就能发现其中的不同，只要不是改装的，红色导轮基本山寨无误。第三种是配置捷安特的山地车无论是实体店还是线上店，只要是挂出的车子，里面的配置都会非常详细，而某宝山寨捷安特会在配置上打马虎眼，尤其是套件上，捷安特套件一般采用禧玛诺，只要是你能买到的捷安特山地车，可以说基本上都是禧玛诺套件，而且会把具体的型号打出来，而山寨会说，采用日本高端禧玛诺套件，又或者其他杂七杂八的拓建，并不会非常详细的罗列出来，车架也是，含糊的一句轻量化铝合金车架，只要是碰到这样的，山寨无误。而且在刹车盘片，车架，龙头等，都可以看出真假。第四种是细节方面山寨其实也是劣质品的一种简称，捷安特作为自行车界中的大厂，即便是一千多便宜的山地车，其制造工艺也是相当纯熟，无论是焊缝，还是涂装，都不是山寨能比的，如果山寨能做到让人难分真假，那成本也快赶上真车了，所以没必要。最后最根本直接的分辨方法就是编号，在车架下有独一无二的自行车编码，相当于自行车的身份中，查一查真假立分希望我的回答能帮助到你

5，沈丘山地车都有哪些

公爵、喜德盛、美利达都有
各个汽车厂送的或者买的山地车基本上都是垃圾的，而且价格标的非常高，一点性价比都没有的，送的用用还可以，买就算了
公爵、喜德盛、美利达都有
各个汽车厂送的或者买的山地车基本上都是垃圾的，而且价格标的非常高，一点性价比都没有的，送的用用还可以，买就算了

6，有100元以内的二手自行车吗

当然有。购买100元以下的二手自行车，你可以下载闲鱼软件看一下，里面二手自行车货源充足，买卖活跃，各种价位的都有，同时还可以加入一些当地的二手群，里面也会有二手自行车卖，再着直接去自行车店里面问一下，一些店里面也是会有二手自行车卖的，而一般的二手自行车其实也就100元左右。二手自行车购买注意事项：1，莫卖太便宜的车：买二手车的朋友都是想省钱或避免被盗，却不能太贪便宜，好车价格却只有几十元或者几百元的，要么内部质量有问题要么就是偷过来的车。2，选择购买地点很重要：骑行俱乐部转让，专门做二手自行车批发，个人转让（大学生毕业转让多），修车店销售的。3，车的来源问清：有的是做二手自行车生意的回收过来的较放心，有些个人车可能是偷来的（不怕一万就怕万一额，曾经有条新闻报道，一个偷车的偷了一辆两万多的自行车不懂价格几百元卖给了一个人，这个人也不太懂，很高兴地花了几百买下了再转手卖给另外一个人，最后这辆车被找回交易的几个人都有连带责任罚款或坐牢了）。4，二手车有后期维护否：在二手车店或者是骑行俱乐部会有售后服务的保养维护。
当然有。购买100元以下的二手自行车，你可以下载闲鱼软件看一下，里面二手自行车货源充足，买卖活跃，各种价位的都有，同时还可以加入一些当地的二手群，里面也会有二手自行车卖，再着直接去自行车店里面问一下，一些店里面也是会有二手自行车卖的，而一般的二手自行车其实也就100元左右。二手自行车购买注意事项：1，莫卖太便宜的车：买二手车的朋友都是想省钱或避免被盗，却不能太贪便宜，好车价格却只有几十元或者几百元的，要么内部质量有问题要么就是偷过来的车。2，选择购买地点很重要：骑行俱乐部转让，专门做二手自行车批发，个人转让（大学生毕业转让多），修车店销售的。3，车的来源问清：有的是做二手自行车生意的回收过来的较放心，有些个人车可能是偷来的（不怕一万就怕万一额，曾经有条新闻报道，一个偷车的偷了一辆两万多的自行车不懂价格几百元卖给了一个人，这个人也不太懂，很高兴地花了几百买下了再转手卖给另外一个人，最后这辆车被找回交易的几个人都有连带责任罚款或坐牢了）。4，二手车有后期维护否：在二手车店或者是骑行俱乐部会有售后服务的保养维护。

7，谁想出2手山地车

值，马威克 成品轮组TB900+。整车估计3500+左右，另外不知道车是不是真的，最好有图看看
图片上的是真车 1380价格太假了 这车新的4000多点 2000多卖也会很抢手 二手车不是本地见面交易还是不要买
[em07]我有两辆整车。1美利达勇士。2捷安特690。需要小窗联系
[em07]我有两辆整车。1美利达勇士。2捷安特690。需要小窗联系

8，求教请问这山地车值3000吗二手

[em07]我有两辆整车。1美利达勇士。2捷安特690。需要小窗联系
[em07]我有两辆整车。1美利达勇士。2捷安特690。需要小窗联系
值，马威克 成品轮组TB900+。整车估计3500+左右，另外不知道车是不是真的，最好有图看看
图片上的是真车 1380价格太假了 这车新的4000多点 2000多卖也会很抢手 二手车不是本地见面交易还是不要买

9，sdefa山地车卖二手的大概要卖多少钱

小品牌不会太值钱，一般看成色，打4-2折。
山地车 新的也 不贵 http://www.fanqiantao.com/search.php?q=%e5%b1%b1%e5%9c%b0%e8%bd%a6 不要买二手的啊
小品牌不会太值钱，一般看成色，打4-2折。
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10，这自行车值多少钱

11款G600 现在1000-1200左右 看成色而定
（1）原价大约1900多元。（2）二手值800-900元。
看什么车骑了多久，一般自行车落地后就要打9～8折，骑久了就是5～6折
1500到2100元。公爵600还是不错的。
买二手车？
如果是新车，2200元左右。如果是二手车，可以给他1000元。
400rmb左右！这个车的碟刹很垃圾的！

11，这自行车值多少钱

不值钱了，而且是七八成新，若是我去买我就去买全新的
（1）原价大约1900多元。（2）二手值800-900元。
60
（1）一般是新车的三到四折。（2）大约650～850元左右。
这个在新的是一千多，七八成新值六七百吧
（1）一般是新车的三到四折。（2）大约600～800元左右。
11款G600 现在1000-1200左右 看成色而定
1500到2100元。公爵600还是不错的。
买二手车？
如果是新车，2200元左右。如果是二手车，可以给他1000元。
400rmb左右！这个车的碟刹很垃圾的！

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