威马电动suv哪里有售，安陆威马五菱汽车具体位置在哪

1，安陆威马五菱汽车具体位置在哪

金秋大道上有个卖面包车的，好像在金榜对面吧。

任务占坑

安陆威马五菱汽车具体位置在哪

2，威马新能源纯电动suv价格

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！这个品牌的这个电动汽车的话，SUV的车型，威马ex5这款车型。这款车型这个电动车型401公里巡航的最低配的车型，现在优惠完的裸车价大概在这个138,000块钱左右。这个车型的话就是他这个小品牌的新能源车型，虽然说看起来比较大气，配置比较高，但是它这个使用性能的话，后期有可能是比较低的。就是使用后期有可能这个故障率比较高。主要看这个小品牌的新能源汽车的话，他这个电池电机电控这几个系统技术不太成熟。一旦出现故障之后，他这些车型的话维修费用都是比较贵，而且他这个电动车的话，这个二手车的保值率是特别低的。

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3，威马汽车纯电续航多少公里

这个按照新能源，汽车的来说，一般都是三元锂电池，续航里程基本上100左右公里

标400，最多跑280.别问我是怎么知道的，我可以行驶证拍照给你

威马汽车纯电续航400到520km。再看看别人怎么说的。

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4，懒科技智能SUV威马EX5Z上市续航520公里1498万起售

5月10日威马畅想日，威马带来了零接触智能交互纯电动SUV新车——威马EX5-Z正式上市，NEDC综合续航里程为520公里，综合补贴后售价14.98万元-19.88万元。威马EX5-Z主要瞄准是年轻有为的泛Z世代群体，这估计也是新车名字自带“-Z”的原因之一。泛Z世代就是网络世代、互联网世代，这些年轻人喜欢科技产品、注重交互体验，同时也对于自身的健康有着更多的关注。而如今的威马EX5-Z就是为泛Z世代度身打造的新车——健康、智能、交互就是它的关键词。护卫健康?威马EX5-Z率先出大招作为一款在2020年疫情还未完全平复期间上市的新车，威马EX5-Z最大亮点就是打造行业领先的车内健康环境。为了给用户的健康保驾护航，威马EX5-Z搭载了CleanPro健康头等舱系统，在整车空气净化系统的基础上，加载了CN95微米空气过滤系统，据介绍其PM0.3过滤效率大于95%，实现了对空气中有害物质的高效过滤。此外，威马EX5-Z还率先自带了车规级UVC感应式杀菌功能，能高效杀灭车内细菌、病毒，该系统的智能之处在于利用空闲时间杀菌梅毒，还具备人体与小动物识别能力，能够实现无人自动开启，也可以远程APP开启，此外车内无人时自动杀毒，避免皮肤直接照射，从而带来了全面的健康保护。智能交互?威马EX5-Z打造“懒科技”新车作为一款专为Z世代年轻人打造的座驾，威马EX5-Z自然不会忽视智能化的打造，用威马的话来说，这就是“懒科技”。首先是时下流行的自动驾驶领域，威马EX5-Z搭载了威马最新的Living Pilot智行辅助系统，自带全景360影像、APA自动泊车辅助功能，还可以实现停走功能的自适应巡航以及ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助等诸多驾驶辅助技术，让驾驶可以变得“更懒”。其次是在智能交互领域，车与人之间不再是单向的操控，而是让交互变得更加多元、延伸的更远。为此，威马EX5-Z搭载了智能交互动态Living logo，还自带车外语音交互功能，人与车的交互更加自由。此外，威马EX5-Z甚至还配备了互联互通的车家互联功能，可以与米家智能硬件生态系统，在车里就能操控家内的空调、扫地机器人等。与此同时，威马EX5-Z还配备了威马Super ID系统，可实现同步手机等终端的自动高效率数据绑定，让人车交互变得“更懒”。续航方面，威马EX5-Z搭载了69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为520公里。此外，威马EX5-Z还拥有第二代热管理技术（外部热源为柴油），不仅能减少空调电耗，也能使冬季续航能力提升20%，有效缓解北方城市的续航焦虑。除了此次上市的威马EX5-Z，威马在此次威马畅想日还带来了新一代纯电动轿车的概念车MAVEN正式亮相，其将拥有800公里续航、搭载L4级自动驾驶等功能，预计2021年量产，未来更令人期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，威马EX5有哪些版本

有两款，分别是Lite探索版和Extra创新版。2018年8月7日，继北京车展前夕公布旗下EX5售价后，威马汽车今日正式对外发布各级别产品的车型配置，基于300/400/500三款NEDC里程车型，分别推出Lite探索版和Extra创新版。外观方面，威马EX5采用了意识交互美学设计，隐藏式门把手是一大亮点。除此还有远近光一体式LED前大灯、一体式贯穿尾灯、一体式行李架，风阻系数≤0.3，另外新车还配备了电动折叠后视镜。

6，电瓶车上牌在哪里办需要多少钱

电动车上牌照可到当地车管所或交警大队办理，具体费用由于每个地区规定不同，上牌所收取的费用也有所差别。一般是在100元左右，具体要以当地实际为准。近几年，电动车发生事故率非常高，而且这些电动车随处乱停、阻碍交通。为了解决这些现象，进而推动了电动车上牌工作，进行全面上牌。这也能够进一步维护社会上的交通安全，对于违反交通行为的人来说，可以追究到责任，也可以更好管理电动车混乱的局面。电动车上牌照可到当地车管所或交警大队办理。申请登记的电动自行车所有人，应提交本人的有效身份证明原件和复印件，以及购车发票或收据的原件及复印件，车辆整车出厂合格证明原件。购车发票或收据遗失的，车辆所有人应向原购车厂商要求补办。车辆所有人也可以委托他人代办申请电动行车登记上牌业务。具体费用由于每个地区规定不同，上牌所收取的费用也有所差别。一般是在100元左右，具体要以当地实际为准。1、北京市电瓶车上牌费用：(1)先要登录北京交警 APP 在线申请，不收取任何费用。(2)非机动车牌照：（白牌）100元费用，工本费+防盗保险费。(3)超标电瓶车临时牌照（橙色）：免费领取。(4)电摩等机动车牌照：200元左右（不含购置税，保险，车船税），具体参考当地机动车上牌费用标准。2、郑州电瓶车上牌费用：(1)正规的电动自行车号牌，绿色：免费上牌。(2)非机动车牌照（小绿牌）：只需要100元防盗保险费，不收取工本费（已截止）。(3)超标电瓶车牌照（小黄牌）：100元，80元保险+20元GPS芯片费用（已截止）。(4)电摩等机动车牌照（黄牌）：200左右，不含购置税具体参考当地机动车上牌费用标准。

7，威马汽车的底盘是自己研发的吗

不怎样，操控性跟几万元的汽油车一样，公里数严重虚标，我有一个EX5/400，综合续航不到300，一般情况能跑260公里左右，投诉无门！请各位消费者慎重购买！望广大威马车主积极跟帖，水军滚一边去！

现在不少电动车都将电池放置在车辆底盘下部，威马EX5也如此。同时也因此，车辆在设计方面会更加偏向“长轴距、短前后悬”的方式。威马EX5车长4585mm，同级别当中属于中规中矩，而轴距达到2703mm，同级别中偏长一些。此外1835mm的宽度以及1672mm的高度也使得EX5的空间尺寸方面具有一定优势。Pro版本的EX5整体长宽高稍稍大一圈，长宽高的尺寸分别为4600/1850/1650mm，轴距保持一致。此外，在车轮尺寸方面，EX5采用了215/60 R17尺寸的轮胎，除了扁平率较高之外尺寸在同级别当中属于中等水准。而Pro版本则采用了235/45 R20的“大脚”，视觉感受和抓地力都有不小提升。

今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车威马汽车ex5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式上市，我们现在提供的，只是作为准消费者的一种参考。威马汽车先期上市的车型，是一台命名ex5的紧凑型纯电动suv，新车具有两大卖点，第一是新车预售价，该车定位补贴前20万区间，参考目前国/地补贴政策，该车最终拿到手价格或许在15万左右，这个价格作为一款纯电动智能汽车来说，还算比较良心的了，也符合目前中国的国情，可以看出威马首款产品走的亲民路线。第二大卖点，则是威马ex5的续航能力，我们都知道，对于一款纯电动汽车，续航里程是人们关注的重要参数之一，它不同于插电混合动力系统的新能源车型，没电的情况下还可以靠燃油支撑，所以，对于纯电动新能源，续航里程当然是越大越好，目前市场上最常见的，一般在300-350之间，甚至有些只能做到100-200之间，而威马的这台ex5，最大续航里程达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是威马发布该车之前，历经了严寒、酷暑等多种因素，超过200万公里的实际测试。如果单从这两点看，这台车的竞争力还是非常不错的，价位亲民，续航能力强，都是它的优势，加上创始人沈晖在汽车界的影响力，让其在汽车制造业领域有先天优势，威马ex5由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成，这些人均有着乘用车制造的基础，这样背景下的企业，制造出的产品我个人认为还是比较放心的。当然，还是那句话，现在说什么都太早了，我们还是期待新车早一天上市，也期待会有更好的表现，毕竟，无论传统汽车，还是目前大趋势下的新能源汽车，我国相比西方国家起步都比较晚，威马作为新兴的自主品牌之一，我们都该给予支持和鼓励，也希望有更多的新兴新能源品牌，来捍卫中国新能源制造业。感谢大家的观看，希望大家喜欢

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