1，乐风rv加原厂铝合金轮毂多少钱

轮胎原尺寸是185/60 R14
是的。如果是铝合金轮毂是在4S店选配或是自己根据喜欢的风格后改装的。 原车轮毂是铁轮毂。 希望能帮到你。
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需要换轮胎，3000左右， 雪佛兰4s店维修技师为你解答
自带轮毂 一般 喷漆工时费50一个轮子 四轮定位就 100左右
需要换轮胎，3000左右， 雪佛兰4s店维修技师为你解答
自带轮毂 一般 喷漆工时费50一个轮子 四轮定位就 100左右
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乐风rv加原厂铝合金轮毂多少钱

2，请问雪弗兰乐风的改装铝合金轮毂要多少钱一个市面价大概是多少求答

淘宝上有的，原装的在400块一个左右，质量好些的在300-350块一个。其实你没必要换，我原来也想换的，后来想想没意思，换了干吗，又不影响什么。自己开着，你又不看轮毂的。本来就是那价位的车，换了也没啥意思。到时等轮胎旧了，换4条米其林胎，那效果绝对不一样，胎躁明显下降，车子里面听起来小很多，
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请问雪弗兰乐风的改装铝合金轮毂要多少钱一个市面价大概是多少求答

3，09款乐风轮毂盖尺寸

09款乐风轮毂盖尺寸是14英寸。轮毂盖主要作用即令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。轮毂盖拆装注意事项首先抓着轮毂罩边缘，然后用力往外拉便可将中心盖拆卸下来了，如果拉不下来还可以尝试用钩子勾出来，这样便拆卸下来了。那么轮毂中心盖的安装相对来讲就更加容易了，只需要对准好位置后用力往里拍就完成了。安装的时候一定记住要对好气嘴的位置，否则会装不上。
09款乐风轮毂盖尺寸是14英寸。轮毂盖主要作用即令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。轮毂盖拆装注意事项首先抓着轮毂罩边缘，然后用力往外拉便可将中心盖拆卸下来了，如果拉不下来还可以尝试用钩子勾出来，这样便拆卸下来了。那么轮毂中心盖的安装相对来讲就更加容易了，只需要对准好位置后用力往里拍就完成了。安装的时候一定记住要对好气嘴的位置，否则会装不上。
09款乐风轮毂盖尺寸是14英寸。轮毂盖主要作用即令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。轮毂盖拆装注意事项首先抓着轮毂罩边缘，然后用力往外拉便可将中心盖拆卸下来了，如果拉不下来还可以尝试用钩子勾出来，这样便拆卸下来了。那么轮毂中心盖的安装相对来讲就更加容易了，只需要对准好位置后用力往里拍就完成了。安装的时候一定记住要对好气嘴的位置，否则会装不上。
09款乐风轮毂盖尺寸是14英寸。轮毂盖主要作用即令车子在感官上给人感觉更加美观，而且盖起来水就不容易进去从而腐蚀螺丝，这样一来便能对大螺丝起到防锈防水的作用。轮毂盖拆装注意事项首先抓着轮毂罩边缘，然后用力往外拉便可将中心盖拆卸下来了，如果拉不下来还可以尝试用钩子勾出来，这样便拆卸下来了。那么轮毂中心盖的安装相对来讲就更加容易了，只需要对准好位置后用力往里拍就完成了。安装的时候一定记住要对好气嘴的位置，否则会装不上。

09款乐风轮毂盖尺寸

4，换轮毂了大家来看看乐风换这种轮毂好看吗

你的这种情况最好不要买57.1的轮毂,还是买中心孔再大一点的,比如说67.1,这样加垫圈就可以正常使用,而如果买了57.1的话,有很大的可能装车以后高速行驶还是会发抖,这时候你想加垫圈就麻烦了,这个尺寸的垫圈虽然可以定做,但实在太薄,很容易损坏.
你的这种情况最好不要买57.1的轮毂,还是买中心孔再大一点的,比如说67.1,这样加垫圈就可以正常使用,而如果买了57.1的话,有很大的可能装车以后高速行驶还是会发抖,这时候你想加垫圈就麻烦了,这个尺寸的垫圈虽然可以定做,但实在太薄,很容易损坏.
轮辋材料 钢 轮辋规格 6J×14
你好！可以不换，也是刚得，不重要，我一部商务车这个换换只要1500上下。没必要换。换个心态想想打字不易，采纳哦！
原厂的药60 一个 纯原厂 在北方汽配有 但是好像是二手的
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色
原厂的药60 一个 纯原厂 在北方汽配有 但是好像是二手的
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色
乐风又不是运动车型，配那样的轮毂真的不是很好看，我感觉还是原装的那个好看，就是1.6配的那个
应该是风扇皮带或紧涨轮响。

5，雪佛兰乐风车子原产的铁轮毂变形了现在要换轮毂原来是14寸的现在

轮胎就需要换扁一点的,保持整体外径不变.这样, 整车的悬挂就会比原来硬一些,弯道就不会像以前倾得那么历害了.换了钢圈以后油耗变大 刹车变长 就这些 当然视觉的冲击是有的钢圈换铝合金圈倒没什么问题,不过变换尺寸本人倒觉得不可取,要不然人家出厂时为什么不直接整个15的呢?毕竟"结发"的才安心,安全,才能到永久.
轮胎就需要换扁一点的,保持整体外径不变.这样, 整车的悬挂就会比原来硬一些,弯道就不会像以前倾得那么历害了.换了钢圈以后油耗变大 刹车变长 就这些 当然视觉的冲击是有的钢圈换铝合金圈倒没什么问题,不过变换尺寸本人倒觉得不可取,要不然人家出厂时为什么不直接整个15的呢?毕竟"结发"的才安心,安全,才能到永久.
轮胎就需要换扁一点的,保持整体外径不变.这样, 整车的悬挂就会比原来硬一些,弯道就不会像以前倾得那么历害了.换了钢圈以后油耗变大 刹车变长 就这些 当然视觉的冲击是有的钢圈换铝合金圈倒没什么问题,不过变换尺寸本人倒觉得不可取,要不然人家出厂时为什么不直接整个15的呢?毕竟"结发"的才安心,安全,才能到永久.
轮胎就需要换扁一点的,保持整体外径不变.这样, 整车的悬挂就会比原来硬一些,弯道就不会像以前倾得那么历害了.换了钢圈以后油耗变大 刹车变长 就这些 当然视觉的冲击是有的钢圈换铝合金圈倒没什么问题,不过变换尺寸本人倒觉得不可取,要不然人家出厂时为什么不直接整个15的呢?毕竟"结发"的才安心,安全,才能到永久.
轮胎就需要换扁一点的,保持整体外径不变.这样, 整车的悬挂就会比原来硬一些,弯道就不会像以前倾得那么历害了.换了钢圈以后油耗变大 刹车变长 就这些 当然视觉的冲击是有的钢圈换铝合金圈倒没什么问题,不过变换尺寸本人倒觉得不可取,要不然人家出厂时为什么不直接整个15的呢?毕竟"结发"的才安心,安全,才能到永久.

6，那里有卖乐风车的轮毂罩的

55000左右
2年跑了6W公里，怎么上户日期是07年3月呢？乐风要看原始配置，停产的时候，最低配的好像才5W多处理库存。你说的这个看车况和有无事故，理想状态下在3-4W左右应该没问题。
您说的情况现在市面上在这个同款里基本上都有，而且您还说了2年跑了6W公里，可是上户时间是07年3月到现在已经是5年车了，我不知道是不是您朋友的车有3年没有跑，但是车看的不是公里数，无论是2年还是5年开了6W公里，车本身已经是5年的车了，所以这个车要是没有事故的话应该在3W左右最多不会超过3.5W（里面含过户费）
新车约7.5万，已使用5年每年折旧1万元，考虑只跑了6万公里估计均为短距行驶。估价3.5万元
您说的情况现在市面上在这个同款里基本上都有，而且您还说了2年跑了6W公里，可是上户时间是07年3月到现在已经是5年车了，我不知道是不是您朋友的车有3年没有跑，但是车看的不是公里数，无论是2年还是5年开了6W公里，车本身已经是5年的车了，所以这个车要是没有事故的话应该在3W左右最多不会超过3.5W（里面含过户费）
新车约7.5万，已使用5年每年折旧1万元，考虑只跑了6万公里估计均为短距行驶。估价3.5万元
55000左右
需要换轮胎，3000左右， 雪佛兰4s店维修技师为你解答
自带轮毂 一般 喷漆工时费50一个轮子 四轮定位就 100左右
2年跑了6W公里，怎么上户日期是07年3月呢？乐风要看原始配置，停产的时候，最低配的好像才5W多处理库存。你说的这个看车况和有无事故，理想状态下在3-4W左右应该没问题。
原厂的药60 一个 纯原厂 在北方汽配有 但是好像是二手的
按你说的情况这车还行，比新车能省2万元。才4个月，7千公里。就和新车差不多。买之前先查一下这车有没有问题没处理。（车主没说为什么要卖吗，才4个月的新车就要卖，还赔了2万！！！）
这种小尺寸的轮毂我这边做的很少，不过汽配市场应该能找到的。喷漆一般也就一两百块钱，四轮定位就看轮胎店怎么收了。轮毂14寸的有的话很便宜的，200-300差不多了
自带轮毂 一般 喷漆工时费50一个轮子 四轮定位就 100左右
原厂的药60 一个 纯原厂 在北方汽配有 但是好像是二手的
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色
大成卖92 北方汽配30左右 不过用一段时间后会掉色

7，我想买辆二手乐风14 SL MTNEW

06年的乐风市场价大约在4万7。但是我不建议楼主买乐风，这个车近两年市场购买率已经不高了，并且油耗比较高，车子硬件质量也不是很好。总的来说比较中庸，比较鸡肋……另外关于二手车和新车的问题，如果你能淘到年限近的合适的车辆一定是比新车要划算的，没有购车附加税，年限近的保养的也很好，只要你自己没排斥的，就肯定比买新车划算。建议你，如果真的想买个省心的车，再存点钱，6万多去买辆别克凯越。别克车并没有传说中的那么费油，而且动力、安全和舒适度各方面绝对比乐风好很多倍。
二手车不如买新车，现在优惠也不错，最主要是自己开着放心，二手的万一有问题修车的钱加一起都够买新的了。
乐风出来也没有几年、所以二手的不会太便宜。新的基本型的才7万，全办下来。还是别买二手的了。如果因为资金的问题，非得买二手的，建议可以考虑别的车型，比如捷达。乐风二手的大概4万左右。
二手乐风的价格在5w-8w不等 这个要看什么款式的 还有跑了多少年 车损耗等等 这个不好说的 反正乐风是挺保值的
买新的吧,贵不了多少钱
如果手续全，总体车况还可以的，大概在2万元左右。
这款车当年新车裸车价不到七万吧 但这款已停售 再加上保有量没有乐风高 总体二手价不及乐风保值。如果无重大事故又不烧机油 正常价格在2.6万到2.9万之间吧 但二手车无正价 遇到憨点儿三万多也能卖出去再看看别人怎么说的。
太费油二手的更费油
可以买到08年的，因为乐风新车已经跌破6w了，建议二手车买市场保有量大的，如捷达
如果要买个使用过两三年的，得七万以上，当然还要看开了多少公里 5万公里到六万公里，七万左右就可以了 如果十万公里的话，6万一到6万三， 如果低于这个价格，说明车本身有问题，当然一两千块除外， 提醒一下，购车之前，不光要仔细检查车辆的所有手续，车的大梁，发动机都要仔细观察，必要时带上个有经验的师傅，建议请一个，修理厂的师傅让他观察车的发动机，因为这些人一般有经验，只要听发动机声音就知道有没有问题了，至于外表，自己可以把握了， 个人建议如果花这个钱，可以买一款雪佛莱 这个车性能好，但是桑塔纳3000比较保值，根据情况吧， 各有利弊
乐风又不是运动车型，配那样的轮毂真的不是很好看，我感觉还是原装的那个好看，就是1.6配的那个
应该是风扇皮带或紧涨轮响。
正常折旧一年一万，不过这类本就价值不高的车辆应该在5000左右，08年的建议价格5W左右~~
具体要看车况啊 5万左右吧
缺点，油耗比日系车高，配置比较简单，优点，外型符合大众要求，性能稳定，耐用，市场认可度和保有量高，维护比较方便，性价比高

8，想买个二手的乐风最低配的

是的。如果是铝合金轮毂是在4S店选配或是自己根据喜欢的风格后改装的。 原车轮毂是铁轮毂。 希望能帮到你。
影响价格的因素有：上牌年限、手续全否、车容观感、主件拆修、事故修复、车型配置、公里行程、新车价格、动力操控、噪音杂声、是否停产、保有量等等。如果你的车上述情况都很好，应该在4.8万左右。
有点高，加点点可以上台新车了，
原装的不好说，如果是后面4s店自己换上去的的话，建议你看看铝合金轮毂背面的刻字代码，国产的都有刻字代码。
绝对贵了点！你还是考虑考虑吧！新车，1.4手动挡，也就7万多！都三年了，9万公里，肯定没这价！我认为，4万6千元至5万元比较合适！
4.5到5万 6月份朋友刚卖一辆乐风也是08的，卖给车商了4,5卖的，车况很好。
我有一台，卖给你。08年10月的，才4W公里，5.2WRMB.qq:26701356
你好！老贵了，我有个朋友，买了不到一年的福克斯，当时全部搞定花了13万多，今年7月7万块给卖了，他老人家在北京我的回答你还满意吗~~
去他个蛋蛋 我弟买的二手两年的凯越才6万
绝对贵了点！你还是考虑考虑吧！新车，1.4手动挡，也就7万多！都三年了，9万公里，肯定没这价！我认为，4万6千元至5万元比较合适！
4.5到5万 6月份朋友刚卖一辆乐风也是08的，卖给车商了4,5卖的，车况很好。
我有一台，卖给你。08年10月的，才4W公里，5.2WRMB.qq:26701356
你好！老贵了，我有个朋友，买了不到一年的福克斯，当时全部搞定花了13万多，今年7月7万块给卖了，他老人家在北京我的回答你还满意吗~~
去他个蛋蛋 我弟买的二手两年的凯越才6万
乐风出来也没有几年、所以二手的不会太便宜。新的基本型的才7万，全办下来。还是别买二手的了。如果因为资金的问题，非得买二手的，建议可以考虑别的车型，比如捷达。乐风二手的大概4万左右。
二手乐风的价格在5w-8w不等 这个要看什么款式的 还有跑了多少年 车损耗等等 这个不好说的 反正乐风是挺保值的
买新的吧,贵不了多少钱
乐风出来也没有几年、所以二手的不会太便宜。新的基本型的才7万，全办下来。还是别买二手的了。如果因为资金的问题，非得买二手的，建议可以考虑别的车型，比如捷达。乐风二手的大概4万左右。
二手乐风的价格在5w-8w不等 这个要看什么款式的 还有跑了多少年 车损耗等等 这个不好说的 反正乐风是挺保值的
买新的吧,贵不了多少钱

9，雪佛兰乐骋2006款两相145万公里最低配空调坏了需更换铁轮毂

影响价格的因素有：上牌年限、手续全否、车容观感、主件拆修、事故修复、车型配置、公里行程、新车价格、动力操控、噪音杂声、是否停产、保有量等等。如果你的车上述情况都很好，应该在4.8万左右。
有点高，加点点可以上台新车了，
原装的不好说，如果是后面4s店自己换上去的的话，建议你看看铝合金轮毂背面的刻字代码，国产的都有刻字代码。
去他个蛋蛋 我弟买的二手两年的凯越才6万
绝对贵了点！你还是考虑考虑吧！新车，1.4手动挡，也就7万多！都三年了，9万公里，肯定没这价！我认为，4万6千元至5万元比较合适！
4.5到5万 6月份朋友刚卖一辆乐风也是08的，卖给车商了4,5卖的，车况很好。
我有一台，卖给你。08年10月的，才4W公里，5.2WRMB.qq:26701356
你好！老贵了，我有个朋友，买了不到一年的福克斯，当时全部搞定花了13万多，今年7月7万块给卖了，他老人家在北京我的回答你还满意吗~~
车子是不错，就是不知道车况好不好，有没有出过事，车子没有有大修过，如果没有的话，还是很不错的。
4万估计还行。你说的后面没什么大用，1000搞定了，加上那4个轮毂也就是1600。车5万公里原来是9万去掉如果是家用的车一年一万公里还行吧。 4万+别超过5万。
没
要看多少钱？
主要是看看车况了，如果没有出现事故这个车还是可以考虑的。主要是车价硬气。。价钱也是一方面
我9月底买的1.4 SE MT(手动风度版)净车价67900，送倒车雷达，贴膜，底盘防锈处理，地毯和方向盘锁，其他优惠没有。你的77900是报牌价还是净车价？2011-10-20
乐风出来也没有几年、所以二手的不会太便宜。新的基本型的才7万，全办下来。还是别买二手的了。如果因为资金的问题，非得买二手的，建议可以考虑别的车型，比如捷达。乐风二手的大概4万左右。
二手乐风的价格在5w-8w不等 这个要看什么款式的 还有跑了多少年 车损耗等等 这个不好说的 反正乐风是挺保值的
买新的吧,贵不了多少钱
5W左右可以搞定。
学术界常用的计算公式 被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，乐风1.6，已使用两年。目前新车指导价为10.19万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。 不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。 二、“54321”法 即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。 美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。 三、“4321法” 即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。
4.5--5W
如果手续全，总体车况还可以的，大概在2万元左右。
这款车当年新车裸车价不到七万吧 但这款已停售 再加上保有量没有乐风高 总体二手价不及乐风保值。如果无重大事故又不烧机油 正常价格在2.6万到2.9万之间吧 但二手车无正价 遇到憨点儿三万多也能卖出去再看看别人怎么说的。

10，三代飞度的轮毂和轮子185 65 R15 可以给2010款乐风用吗 搜

4万估计还行。你说的后面没什么大用，1000搞定了，加上那4个轮毂也就是1600。车5万公里原来是9万去掉如果是家用的车一年一万公里还行吧。 4万+别超过5万。
没
要看多少钱？
主要是看看车况了，如果没有出现事故这个车还是可以考虑的。主要是车价硬气。。价钱也是一方面
车子是不错，就是不知道车况好不好，有没有出过事，车子没有有大修过，如果没有的话，还是很不错的。
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4万估计还行。你说的后面没什么大用，1000搞定了，加上那4个轮毂也就是1600。车5万公里原来是9万去掉如果是家用的车一年一万公里还行吧。 4万+别超过5万。
没
要看多少钱？
2年跑了6W公里，怎么上户日期是07年3月呢？乐风要看原始配置，停产的时候，最低配的好像才5W多处理库存。你说的这个看车况和有无事故，理想状态下在3-4W左右应该没问题。
您说的情况现在市面上在这个同款里基本上都有，而且您还说了2年跑了6W公里，可是上户时间是07年3月到现在已经是5年车了，我不知道是不是您朋友的车有3年没有跑，但是车看的不是公里数，无论是2年还是5年开了6W公里，车本身已经是5年的车了，所以这个车要是没有事故的话应该在3W左右最多不会超过3.5W（里面含过户费）
新车约7.5万，已使用5年每年折旧1万元，考虑只跑了6万公里估计均为短距行驶。估价3.5万元
55000左右
5W左右可以搞定。
学术界常用的计算公式 被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如，乐风1.6，已使用两年。目前新车指导价为10.19万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。 不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。 二、“54321”法 即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。 美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。 三、“4321法” 即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。
4.5--5W
主要是看看车况了，如果没有出现事故这个车还是可以考虑的。主要是车价硬气。。价钱也是一方面
车子是不错，就是不知道车况好不好，有没有出过事，车子没有有大修过，如果没有的话，还是很不错的。
我9月底买的1.4 SE MT(手动风度版)净车价67900，送倒车雷达，贴膜，底盘防锈处理，地毯和方向盘锁，其他优惠没有。你的77900是报牌价还是净车价？2011-10-20
这种小尺寸的轮毂我这边做的很少，不过汽配市场应该能找到的。喷漆一般也就一两百块钱，四轮定位就看轮胎店怎么收了。轮毂14寸的有的话很便宜的，200-300差不多了
自带轮毂 一般 喷漆工时费50一个轮子 四轮定位就 100左右
装不了的.轮毂孔距不一样希望我的回答能帮到您.如果有不明白欢迎继续追问.祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好轮子有点高了哦建议185/60r15或者195/55r15【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，您可以试一下，如果轮胎螺丝孔位置不一样的话是不可以使用的，如果轮胎螺丝孔位置一样，而且不影响转向角度的话就可以使用，安装上以后到轮胎店做一下里程表调校，由于轮胎型号不一样，里程表也会不准确的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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