1，本人想买一辆3到4万左右的二手车跑滴滴哪种交易平台更靠谱不懂

1.6polo油耗城里跑8个油以里，郊区跑7个油左右，高速跑6个油以里，大众的车还是比较皮实的，安全性比同档次日本车结实，外形不算太难看。
你好！远景，瑞虎，骏捷都行如有疑问，请追问。
旧车也未必就一定是出问题的。但是这个价格应该买4年以上的车，最好是从私人手里直接买，不要买二手商店的。他们比较擅长改装。私人车开到4年以上，有时没有毛病，只是希望换新车。所以买到好车的可能性反而大。千万别相信故事，什么刚买车，但是急用钱，家里不同意了，就卖了，跟新的一样。这种事有，但是未必让你赶得上。

本人想买一辆3到4万左右的二手车跑滴滴哪种交易平台更靠谱不懂

2，5万以内买什么二手车

付费内容限时免费查看 回答 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 5万块钱左右的二手车是比较多的，就是说有合资的，也有这个国产的，这个具体要看是什么车型有SUV还有这个轿车都是有的。比如说2015年2016年左右的。本田飞度或者是这个本田的这个风范。还有国产的，就是说这个2018年或者是2019年左右的吉利帝豪。还有这个长安逸动。还有2015年2016年左右的这个别克英朗这些车都是可以的，雪佛兰科鲁兹。 提问 二手车买日系车和德系车的二手车，B级车。舒适度稍微好点的。 回答 那你5万块钱你买的这个b级车的话，都是年限比较大的，比如说10年以上的这个车型的。比如说这个2010年左右的这个凯美瑞。或者是2010年左右的这个雅阁，这些车都是超过11年左右的。 提问 超过10年的车是有什么问题弊端吗？私家车一般开多久就报废了？ 回答 这个车型的话就是说这个故障率是比较低的，就是说这个公里数大了之后，这个油耗就是高一点而已。这两款车的这个发动机，变速箱的故障率都是比较低的。现在的这个私家车没有报废年限。只要年审可以通过就不用报废。 更多5条 
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5万以内买什么二手车

3，西峰区人买庆城县二手车在庆城县能过户吗

是这样的: 以前的时候庆阳地区下属1个市6个县 西峰市,庆阳县,环县,镇原县,宁县,合水县,正宁县 现在庆阳地区成地级市了就将西峰市改为庆阳市 庆阳县改为庆城县,只是换了个名字而已! 下属:一个区,六个县 西峰区,庆城县,环县,镇原县
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西峰区人买庆城县二手车在庆城县能过户吗

4，五万左右的预算买什么二手车比较好

私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
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私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~很简单啊，我是二手车淘车师，五菱宏光1000公里卖很正常，本来人家就买来拉货的，最近疫情很多小工厂没有生意的，他们拉货得五菱宏光就卖了周转，还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友，买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了，很正常的事情，不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题，泡水车不可能这么短的时间上市的，广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖，不是马上就能卖的，这点你放心的，买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去，别听车商吹牛，这点不靠谱自己验车才最重要！二手车鉴别方法有很多啊，首先看座椅下面的支架有没有生锈，这个车商有些没有处理到，第二就是闻安全带气味，如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了，后备箱拉开看有没有泡水痕迹，这点也很重要！祝你买车愉快！我是二手车从业者，欢迎在评论区留言，每天分享二手车知识！
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！
私家车现在很难进入，滴滴对车辆要求是有标准的，而且这种标准随着国家政策一变再变，除非你直接营运，否则没戏，全国要求双证，非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单，就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了！12年以上的奥迪A4，宝马3，老皇冠这类的就车别太考虑了，真实公里数不低于20万，款式和技术都老，关键是零配件也贵，拆车件也不适合一般非专业人士，所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行，美系的福特蒙迪欧，别克君威别考虑了，毛病多油耗大维修贵，德系帕萨特迈腾小问题不少，韩系的现代索纳塔这类也别太考虑，日系中凯美瑞，雅阁还凑合能用，马自达6其实找个车况好的还是不错的，面子稍微好点。6-10年的车选择比较多，德系高尔夫最合适，不过这个价格6代买不到，4代有点老，宝来，速腾还是能接受的，朗逸属于过渡车，相比一般，斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，外观还行开着有点面子，其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车，如现代伊兰特悦动，起亚福瑞迪，标致307等，只能说将就，车况感觉有点“散架”。本田思域，丰田花冠，日产轩逸，这类还是不错的，就是日产系铁皮有点薄，丰田雅力士，本田飞度，日产骐达比较适合过渡使用，高配老一点也行，或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低，养护成本低，转手再卖赔钱不多的车，一般有铃木天语，雨燕，斯柯达晶锐，大众Polo，捷达，桑塔纳等。这个预算注重实用，强调成本，控制预算，先有个代步而已，未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊，但事实上5万以内的二手车走量走得非常好，尤其是在北京地区，很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢？看排放标准在一线城市，几乎全部实施了国六排放标准，这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策，但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说，5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车，但你如果想卖，人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下，你要为占号车投资多少成本，这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后，你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选，你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系，都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足，也导致二手车市场走量很快，人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田，几乎找不到，不是因为没有，而是来一辆就卖一辆，你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱，就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱，不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹，但好在它的配件相对较多，维修成本不高，也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高，但在二手车市场还是非常受欢迎的，2012年款国四顶配车如今买4.9万，享受大众车的技术，绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老，但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车，这应该是为数不多的选择了。花冠，在应该是目前能买到的最老的国四日系车了，车龄11年，你没看错，这么一台老车依旧能卖到4.88万，你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖，几乎不赔钱。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！新手购买二手车是一个很明智的选择，首先二手车的价格相对低廉，技术成熟，维修保养方便，保值率高过段时间再出手也不会亏得太多。而且别说新手，就是老司机上路也难免刮刮碰碰，买一辆二手车不会那么心疼。下面给题主推荐几款价格符合预算，皮实耐用的车型。丰田 卡罗拉卡罗拉是一款经典的紧凑级家轿，动力方面虽然不算强劲但是日常使用也完全够用，空间表现方面，卡罗拉在同级别中属于中上的水准。配置方面比较丰富，皮实耐用，庞大的保有量保证了后期维修保养的方便。雪铁龙 爱丽舍家喻户晓的老三样之一，08款是经过中期改款的车型，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。大众捷达捷达作为中国家轿“老三样”之一，形象可以说是家喻户晓，作为第一款60万公里无大修的的车型， 而新款捷达也遗传了这些优秀的传统，而且作为现在大部分驾校的教练车，新手开起来上手更快更能适应。丰田 威驰威驰的外观设计十分有特色，别具一格，而内饰也十分精致。配置方面威驰的表现中规中矩，没有明显的不足但是也没有什么亮点，而这也符合威驰的定位，一款适合出行代步的家用车。车内空间表现不错，尤其是后排空间在同级中算是很不错的表现。丰田 致炫致炫最大的优点在于平庸，没什么亮点但是也没有任何短板，外观设计年轻动感，内饰立体感很强，得益于后排地板没有凸起，后排的乘坐空间也很不错。动力表现比较一般，但是考虑到致炫城市代步的定位也完全够用。铃木雨燕1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的调教，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。大众POLOPOLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平希望我的回答能帮到题主，也祝题主早日买到自己心仪的车子5万以内二手车，推荐4款吧，日系，德系，各2款都是经济耐用的，国产的也有很多可以考虑，这里篇幅所限，有需要的可以私信我。。先说说德系：老三样之二、桑塔纳，捷达都是国民神车，对中国的汽车界影响还是很大的，老三样中的两样了。13-14年的桑塔纳和捷达，价格都在4-5万之间，结实耐用，路边摊都能修的了，配件也便宜，操控还不错，这两款选择的话，我的建议是桑塔纳，外观好看一点而已，其余好像也没什么大的区别，保值率非常高，开几年再卖也不会赔很多钱，日系在这个价位的二手车中选择自动档和手动挡都能选的到，本田飞度。丰田威驰、这两款都很不错。自动档推荐飞度。飞度一般都是作为家用车来用的，可以买到10-11年左右的飞度，保值变态神车。油耗非常低，自动挡平均7个油左右吧，手动挡猛一点开6个左右，1-2个人坐空间完全能够满足。手动挡推荐威驰，为什么自动档的不推荐威驰呢！因为肉，自动档的威驰提速有点肉，而且买稍微新一点的自动挡威驰5万左右的预算好像不怎么够。如果老款的自动挡倒是可以买到，但是个人认为外观有点丑。。。空间和外观比飞度大气一点。实用性也很不错。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦！你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多，在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的，但是一定是车况好的，车况有问题的车子千万不要入手，会给你带来很多的麻烦，毕竟说车子就是一个平时的代步工具，问题多多又让你特别担心的话，入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭，因为我家里表弟平时就开着这款车，车子一点儿毛病也没有，质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格，非常值得入手。而且就算是这么多年过去了，我都还觉得这台车很好看，如果有指标的话我都想再买一台这个车子，平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了，买一台差不多10年出头的车子，价格也就是差不多在5万块，当然我不推荐3.5排量的，因为太费油了，就买一台2.3或者2.5的，动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好，坐着也舒服，空间又大。当然选购二手车一定要看车况，每台车都有自己不同的经历，入手一台车况比较不错的车子，就算再开个10年也完全没有问题，当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修，养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当，那就会造成零部件的过度磨损，本来能开个60万公里的车子，磨损严重了，开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况，没有问题的情况下才能够去买，要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸，7.1万块入手的，当然了这是1.8顶配的，买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡，而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的，他就是因为相信了一个卖车的朋友，所以没有提前看车况，买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题，就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子，这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥，帮他淘到了一台2.0排量的马自达3，车况就很不错。而且这台车才2万多块钱，好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气，因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入，我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭，晚上回来都夜里12点了。所以说，选购二手车最重要的还是车况，基本看中了自己心仪的车子后，就要看车况怎么样了，这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好，经历了正常保养的10年之后，每天开车上下班车子一点问题都不会有，绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况，是必须要做的一件事儿，因为二手车市场水很深，也就是说有很多车商都会隐瞒车况，而且从车价上不一定能看出端倪，事故车、水泡车在市场上比比皆是，让消费者很难做出准确的判断。我个人认为，只要你有办法了解到真实车况，就ok。如果你自己懂车能够把关，最好，不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车，身边又没有比较懂车的朋友的话，我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在购车之前帮你把把关，这样才能有备无患。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也就是几百块左右，如果车况没问题，会建议你购买，而且会告诉你车子的装态如何，后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价，砍价省下来的费用少说也有个几千块，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型，只要是车况好就值得购买。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

5，准备买一辆二手车预算5w左右有什么推荐吗

5万之内价位的二手车个人认为考虑保值性还有可靠性方面还是像二手本田飞度，大众捷达，日产轩逸，丰田威驰，铃木启悦，斯柯达昕动等车型相对好一些。
推荐买个新车.....长城腾翼c30 新车比二手车 又舒服又省好多心 二手车闹点毛病就急死你
5万之内价位的二手车个人认为考虑保值性还有可靠性方面还是像二手本田飞度，大众捷达，日产轩逸，丰田威驰，铃木启悦，斯柯达昕动等车型相对好一些。
推荐买个新车.....长城腾翼c30 新车比二手车 又舒服又省好多心 二手车闹点毛病就急死你

6，五万以下的二手车哪几款值得买

前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车 ，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。
前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车 ，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。
前两天有朋友咨询我，问我五万块钱以下的二手车，哪几款性价比比较高，借此机会，我给大家推荐以下几款性价比比较高的二手车，买了他们，你就偷着乐吧。1、大众桑塔纳，我个人比较推荐推荐07-10款的手动挡，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信很多小伙伴对这句话都不是特别的陌生，这条广告是上个世纪九十年代的宣传语，想当年大众有两款神车 ，一款是大众捷达；另一款正是上海大众桑塔纳，07款桑塔纳是当时大陆唯一能与捷达平分秋色的车型，代步神器，车身结实。现在的新款桑塔纳，除了科技含量高了不少之外，耐久性、实用性方面还真不如老款的桑塔纳，最主要的是便宜，只需要一两万就能够买到，入手这样一款车还是非常不错的。2、丰田卡罗拉，这台车新车落地价大约在26.23万左右，丰田卡罗拉这款车号称永远开不坏，这辆车对修理厂是非常讨厌的，这台车保值率也是相当的不错的，这款车的发动机为2.0T，搭载爱信6AT变速箱，145匹马力，这款车是非常的省油的，作为二手车来说，成本能省则省，所以说这款车还是非常推荐购买的，不过这款车也有不少的缺点，缺点就是性价比不高，内饰老气，车里看起来非常乱，多少内饰都没有任何改变。不过这款车的后排空间还是非常大的，后备箱的体积也是不错的，大约有750升，同级别车中算是比较大的了。3、POLO，这台车作为大众旗下的主力小型车，第一代POLO自诞生到现在已经有四十余年了，全球累计销量超过1400万辆，无疑是一款非常成功的小型车，而且这款车的二手车是非常的便宜啊，大约三万块就能入手一辆，非常的nice，它和同级别小型车相比性价比还是比较高的。快来看看以上三款车有没有让你心动的吧，希望可以帮助到您。

7，我想买个五万左右的偏小一点的二手车什么牌子的好啊

旧车也未必就一定是出问题的。但是这个价格应该买4年以上的车，最好是从私人手里直接买，不要买二手商店的。他们比较擅长改装。私人车开到4年以上，有时没有毛病，只是希望换新车。所以买到好车的可能性反而大。千万别相信故事，什么刚买车，但是急用钱，家里不同意了，就卖了，跟新的一样。这种事有，但是未必让你赶得上。
既然要小一点的那就肯定是合资车里面挑了，国产这个价位没小车，这个价上最热门的车无非就是大众polo跟本田飞度，这俩车5万能买到5年之内的车或者时间更短一点的，polo操控好做工更精细，飞度省油空间大动力好，或者年代再久一点的大众高尔夫和福特福克斯，福克斯的小毛病比较多但也还算皮实，高尔夫不用说绝对是好开有好看的好车，5万可以买到5年或以上的车，这四个车就是这个段里买小车最合适的选择了
您好，一般买5万左右的二手车像三四年车龄的大众新捷达，polo，本田飞度，日产阳光，斯柯达昕锐这些合资品牌车型都是不错的选择。
飞度，菠萝，

8，五万左右没什么二手车好家庭用最好油耗安全性外形

卡罗拉没毛病 能买个09 10的自动挡或者11的手动挡 适合家用 偶尔拉点活也是可以的 而且开个3 4点 等很多零件快要到更换期了（丰田就是三大件基本不会坏 不过一些小部件的寿命大概12 13年） 再买也好卖 而且保值率杠杠的 其他推荐就看你的目标了 空间大的也能买个国四的帕萨特领驭（如果要买推荐2.0自吸或者4AT的组合 2.0的机子耐用性可以 4AT变速箱也是 而且油耗还行 不怎么高）
你好！五万左右的二手车,个人认为像五六年左右车龄的二手日产轩逸,丰田卡罗拉,斯柯达明锐,大众朗逸,福特福克斯等车型都是相对不错的。如有疑问，请追问。
买二手车要谨慎，避免买事故车和泡水车建议找专业的看车师傅带你看车，不能贪图便宜而花冤枉钱，车子是代步工具，一定要选车况好的
还是买个国产品牌的二手车吧，这样的价格可以买到不错的呢。
1.6polo油耗城里跑8个油以里，郊区跑7个油左右，高速跑6个油以里，大众的车还是比较皮实的，安全性比同档次日本车结实，外形不算太难看。
你好！远景，瑞虎，骏捷都行如有疑问，请追问。

9，20排气量3万一5万左右手动档二手车

实际上五万左右还是能够购买一部相当不错的二手车的； 外形上是仁者见仁、智者见智；关键是在选购中一定要注意，千万不要误选上隐蔽的事故车； 另外，二手车是没有办法指定车型、品牌的，二手车购买有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。
2.0排气量3万一5万左右手动档二手车一般也就是七八以上车龄的二手马自达6、现代领翔、本田雅阁2.0、福特蒙迪欧等车型。

10，五万左右合资二手车那个性价比高呢 个人比较喜欢三厢车 卡罗拉如何

既然要小一点的那就肯定是合资车里面挑了，国产这个价位没小车，这个价上最热门的车无非就是大众polo跟本田飞度，这俩车5万能买到5年之内的车或者时间更短一点的，polo操控好做工更精细，飞度省油空间大动力好，或者年代再久一点的大众高尔夫和福特福克斯，福克斯的小毛病比较多但也还算皮实，高尔夫不用说绝对是好开有好看的好车，5万可以买到5年或以上的车，这四个车就是这个段里买小车最合适的选择了
您好，一般买5万左右的二手车像三四年车龄的大众新捷达，polo，本田飞度，日产阳光，斯柯达昕锐这些合资品牌车型都是不错的选择。
飞度，菠萝，
既然要小一点的那就肯定是合资车里面挑了，国产这个价位没小车，这个价上最热门的车无非就是大众polo跟本田飞度，这俩车5万能买到5年之内的车或者时间更短一点的，polo操控好做工更精细，飞度省油空间大动力好，或者年代再久一点的大众高尔夫和福特福克斯，福克斯的小毛病比较多但也还算皮实，高尔夫不用说绝对是好开有好看的好车，5万可以买到5年或以上的车，这四个车就是这个段里买小车最合适的选择了
您好，一般买5万左右的二手车像三四年车龄的大众新捷达，polo，本田飞度，日产阳光，斯柯达昕锐这些合资品牌车型都是不错的选择。
飞度，菠萝，
卡罗拉没毛病 能买个09 10的自动挡或者11的手动挡 适合家用 偶尔拉点活也是可以的 而且开个3 4点 等很多零件快要到更换期了（丰田就是三大件基本不会坏 不过一些小部件的寿命大概12 13年） 再买也好卖 而且保值率杠杠的 其他推荐就看你的目标了 空间大的也能买个国四的帕萨特领驭（如果要买推荐2.0自吸或者4AT的组合 2.0的机子耐用性可以 4AT变速箱也是 而且油耗还行 不怎么高）
你好！五万左右的二手车,个人认为像五六年左右车龄的二手日产轩逸,丰田卡罗拉,斯柯达明锐,大众朗逸,福特福克斯等车型都是相对不错的。如有疑问，请追问。
买二手车要谨慎，避免买事故车和泡水车建议找专业的看车师傅带你看车，不能贪图便宜而花冤枉钱，车子是代步工具，一定要选车况好的
还是买个国产品牌的二手车吧，这样的价格可以买到不错的呢。

11，15万以内口碑最好的车有哪些

15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。 思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别： 紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。
15万以内口碑最好的车有：朗逸，9.99-15.89万。轩逸，9.98-16.15万。福克斯：9.98-15.38万。 思域，11.59-16.99万。英朗，11.59-14.39万。凌派，9.98-16.98万。十来万的车型在国内市场一直很好卖，这个价位的车大部分人都能消费得起，而这个价位的车，销量几乎都被日、德两系的车占了一大半，下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万级别 ： 紧凑型轿车上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车，由于各方面的水平非常高，所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万级别：紧凑型轿车轩逸是东风日产的一款热销家轿，在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多，外观方面老少咸宜，车厢空间宽敞，坐起来舒适，各种功能齐全，售价很亲民，荣获外号家轿之王。3、福克斯官方指导价：9.98-15.38万级别：紧凑型轿车福特福克斯是代步车，也是福特进入中国的先头部队。相比老款，新一代福克斯在外形设计有很大变化，给人感觉充满运动气息，像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化，时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型，造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。4、思域官方指导价：11.59-16.99万级别： 紧凑型轿车思域作为东风本田A级车，非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型，思域拥有宽敞的车厢，仪表台和座椅给人感觉很优秀，动力的表现很好并且燃油经济性很出色。5、英朗官方指导价：11.59-14.39万级别：紧凑型轿车英朗是一款接送小孩的A级车，整体定价比较亲民，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载，加上推出三缸轻混车型，给世人看到一个新的动力面貌。6、凌派官方指导价：9.98-16.98万级别：紧凑型轿车凌派这款车属于A级家用车，不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车，还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

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