帕杰罗价格，帕杰罗详细价格

1，帕杰罗详细价格

三菱帕杰罗V77顶配版3.8的价格是478000元人民币。

帕杰罗详细价格

2，帕杰罗售价是多少

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帕杰罗售价是多少

3，三菱帕杰罗都有多少钱的

三个档次的38万 41万 54万

有很多种型号，从39.8——59万都有~~

三菱帕杰罗都有多少钱的

4，官方平行进口方式引进售价3898万元帕杰罗你买吗

牛车网讯：7月28日，典藏版帕杰罗发布了售价，该车型以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售，平行进口商建议零售价格为38.98万元。根据海外媒体报道的消息来看，三菱将会在2021年上半年停产帕杰罗车型，原因是销量不足以支撑生产成本。所以这次广汽传祺通过平行进口的方式再次将帕杰罗带到中国市场销售，也算是为情怀玩家提供最后的购买机会了，当然港口也可以买到平行进口的车型。不过需要注意的是目前国内在售的帕杰罗车型通通为国五排放标准，所以不少地区已经面临无法上牌的问题。三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。但帕杰罗在中国市场这几年的表现确实不好，抛开本就是小众市场的原因，相比普拉多它的销量也确实不好看。作为定制款，在外观方面，典藏版帕杰罗车头前部增加了专属的立体三菱标识，使用金字标贴是日系高端车一贯的喜好，比如丰田皇冠上就贴有金色的皇冠标志和“RoyalSaloon”字母。另外，车内多处细节也能简单山猫典藏印记，比如座椅靠背和C柱位置。动力方面，该纪念版的帕杰罗车型依旧搭载代号为6G72的3.0L自然进气发动机，这台发动机是从第三代帕杰罗上延续下来的。3.0L发动机最大马力174匹，最大扭矩255牛·米。虽然账面参数已经被1.5T发动机超越，整个机舱也没有任何拿得出手的技术点，但耐造也是这套动力系统的一个特点。6G72发动机特别耐造，铸铁的缸体面对长时间高强度运转也没有压力。在极端情况下这台发动机还可以烧90号汽油，赶上偏远地区带你挺过艰难路段没问题，这是涡轮发动机基本没办法实现的。另外，如果三大件出现一些问题，基本上正式一些的修理厂都能进行维修。平行进口版本的典藏版帕杰罗官方还提供5年10万公里的质保。第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，重点是后差速器锁止机构是标配，采用了电控多片离合器的中央差速器，4H模式下程序可以根据情况自动对前后轮扭矩作调整，范围从33:67-50:50，是真正的全时四驱。而此前的中规版普拉多则是全系都不带差速锁。#编辑总结说实话38.98万元起售的典藏版帕杰罗价格确实没有中东版车型来的实惠，不过目前港口的现车也少了很多，如果对帕杰罗这台车有自己的情怀，那么估计今年购买新车的主要渠道可能就要去询问当地的广汽传祺4S店了。另外，如果手持40万元想购入硬派SUV，难免会有些尴尬，毕竟配置高一些的牧马人和普拉多都是没办法买到的，所以不如降低一些预算，把目光放在H9或是途达这样的车型上，留出一定预算去改装，也是个靠谱的选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，2018三菱帕杰罗现在价位

三菱帕杰罗车型指导价本店价本店价现车 2018款3.0L自动标准版 36.98万电议降5.2万 18台 2018款3.0L自动豪华版 38.98万电议降5.2万 12台 2018款3.0L自动尊贵版 42.98万电议降7.5万 20台

6，帕杰罗在美国报价19万到中国后40多万

你想问什么？帕杰罗早已经退出北美市场。而日本市场也不似你说的价格，V93顶配大约在21万人民币左右。普拉多2700差不多也是这个价格，但在中国比V93卖的还贵，您怎么不吐槽？实际上，v93这几年全线的实际成交价都在30+万，根本没有40+多万成交的价格。V97已经停止进口两年了。至于为什么增价一倍，回头您看看同档次的车，牧马人低配在美国倒是有不到20万人民币的售价，但您看看在中国多少钱?除了经销商利润（其实并不多），其实最多的是排量税和外国汽车厂商利润，前者受利的是国家，后者是外国厂商，外国厂商也控制了价格。想价格低，最好的办法还是自己国家能有强大的汽车工业，比如美国，比如德国，比如日本，这些地方的进口车和外国车价格为什么便宜，因为人家自己有好车，你贵了卖不动。

你想问什么？帕杰罗早已经退出北美市场。而日本市场也不似你说的价格，V93顶配大约在21万人民币左右。普拉多2700差不多也是这个价格，但在中国比V93卖的还贵，您怎么不吐槽？实际上，v93这几年全线的实际成交价都在30+万，根本没有40+多万成交的价格

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