1,捷豹xf好不好值得买吗保值吗

好车、不过维修保养可能不太方便,车这玩意永远贬值,不可能保值,除非那种限量版
导语捷豹xj和捷豹xf的选择上,让各位网友在购车问题上为难,,下面对这两款车的优点和缺点分别做对比,捷豹xj突出优点是

捷豹xf好不好值得买吗保值吗

2,2021款捷豹XF曝光内饰配置全新升级或将明年上市

今日,捷豹曝光2021款新车,一款全新中期改款车型—— 捷豹XF。从此次曝光的新车来看,全新的捷豹XF在外观和内饰上都有比较明显的提升,同时在细节方面更加优化,展现出了更强的市场竞争力。目前新车还处在概念状态,预计将会在明年正式上市。 从外观上看,此次捷豹XF的中期改款有比较大的变化。新车采用了家族最新的设计语言,品牌辨识度有了较大幅度的提高。前脸部分的设计有较多的亮点,其中最有特点就是它的前大灯,2021款捷豹XF采用了新的超薄全LED四前照灯。从内饰上看,它的变化也比较明显,一方面是它采用了一个无缝集成的中央安装的11.4英寸弧形玻璃高清触摸屏,以及全液晶仪表都非常的惊艳,搭载了最新的PiviPro智能互联系统,支持无线更新。另外在配置方面,从手机无线充电、主动降噪到全景影像系统等都很符合当下的发展潮流。 从动力上看,全新的捷豹XF预计会搭载柴油发动机和汽油发动机,其中2.0T柴油发动机+电动机组成的混动系统最大功率为204马力峰值扭矩达到了430Nm。这款全新的捷豹XF的全新上市对于捷豹家族来说具有重要的意义,不仅能够在一定程度上弥补豪华轿车市场的不足,还能够吸引更多年轻消费者的关注,大家觉得售价多少合适呢?好了,以上就是本期的全部内容,还想看什么新车资讯,欢迎在评论区留言。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今日,捷豹曝光2021款新车,一款全新中期改款车型—— 捷豹XF。从此次曝光的新车来看,全新的捷豹XF在外观和内饰上都有比较明显的提升,同时在细节方面更加优化,展现出了更强的市场竞争力。目前新车还处在概念状态,预计将会在明年正式上市。 从外观上看,此次捷豹XF的中期改款有比较大的变化。新车采用了家族最新的设计语言,品牌辨识度有了较大幅度的提高。前脸部分的设计有较多的亮点,其中最有特点就是它的前大灯,2021款捷豹XF采用了新的超薄全LED四前照灯。从内饰上看,它的变化也比较明显,一方面是它采用了一个无缝集成的中央安装的11.4英寸弧形玻璃高清触摸屏,以及全液晶仪表都非常的惊艳,搭载了最新的PiviPro智能互联系统,支持无线更新。另外在配置方面,从手机无线充电、主动降噪到全景影像系统等都很符合当下的发展潮流。 从动力上看,全新的捷豹XF预计会搭载柴油发动机和汽油发动机,其中2.0T柴油发动机+电动机组成的混动系统最大功率为204马力峰值扭矩达到了430Nm。这款全新的捷豹XF的全新上市对于捷豹家族来说具有重要的意义,不仅能够在一定程度上弥补豪华轿车市场的不足,还能够吸引更多年轻消费者的关注,大家觉得售价多少合适呢?好了,以上就是本期的全部内容,还想看什么新车资讯,欢迎在评论区留言。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款捷豹XF曝光内饰配置全新升级或将明年上市

3,捷豹xf怎么

xf这款车,是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观,性能,还是高科技方面都是史无前例的。准确的说,它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富,3.0;4.2机械增压;5.0自然吸气;当然,提到捷豹,就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版,拥有5.0升机械增压发动机510匹马力,625的扭矩,百公里4.9秒的加速,绝对是暴走一族。从价位上看,整体价格还是有点偏高,不过还是可以接受的。68万到188万,肯定有一款适合你。 以上就是我对XF的评价,希望对您有帮助,谢谢

捷豹xf怎么样

4,捷豹XF怎么样值得买吗

因为国内的旅行车市场只是一小部分的爱好者在玩,所以大多数厂商的旅行车都为进口版本。而我上次也在朋友那体验了下捷豹XF,所以对于这辆车还是很有发言权的。外观,由于我本人是旅行车的爱好者,所以对于XF的外观还是很满意的。车身的线条很优雅很流线,完全没有突兀的地方存在。这也是旅行车上的一大魅力。尤其在尾部位置,个人感觉要比三厢版本更加协调更加养眼。内饰,总的设计还是典型的捷豹风格。像环抱式的中控台设计、旋钮式换挡机构等标志性元素都在XF上有所配备。不过有一点不太喜欢的是,内饰给人的感觉比较方正比较中庸,如果能有一些独特一点的设计就更好了。作为一辆旅行车,其实XF的后排乘坐舒适性还是非常不错的。后排的座椅靠背角度、座垫的长度都很合理,坐起来不会让人对空间有太大的需求。当然,XF的后排腿部空间表现只是中等水平,没有加长车型那种变态级别的大。好在头部空间因为车顶线条设计的原因,还是非常充足的,我一米八的身高坐在后排没有压力。巨大的全景天窗在一定程度上解决了黑色内饰带来的压抑感,这一点对于旅行车来说很重要。在旅行的时候,阳光透过天窗洒进车内是一件令人无比愉快的事情。后备箱的空间也是巨大,满足日常的使用当然绰绰有余。朋友曾经试过将两台自行车完整的放入了XF的后备箱,实在是让我吃惊。不过作为一辆旅行车,XF表现出来的实用性还是值得认可的。最后的最后,说说如果要购买这辆XF需要注意的问题。第一点就是保养维修费用会比较的贵,这也是大家选择捷豹需要接受的一个问题。第二点是XF在市场上还是比较少有的,如果卖二手的话,保值率没有一些“街车”那么高。
因为国内的旅行车市场只是一小部分的爱好者在玩,所以大多数厂商的旅行车都为进口版本。而我上次也在朋友那体验了下捷豹XF,所以对于这辆车还是很有发言权的。外观,由于我本人是旅行车的爱好者,所以对于XF的外观还是很满意的。车身的线条很优雅很流线,完全没有突兀的地方存在。这也是旅行车上的一大魅力。尤其在尾部位置,个人感觉要比三厢版本更加协调更加养眼。内饰,总的设计还是典型的捷豹风格。像环抱式的中控台设计、旋钮式换挡机构等标志性元素都在XF上有所配备。不过有一点不太喜欢的是,内饰给人的感觉比较方正比较中庸,如果能有一些独特一点的设计就更好了。作为一辆旅行车,其实XF的后排乘坐舒适性还是非常不错的。后排的座椅靠背角度、座垫的长度都很合理,坐起来不会让人对空间有太大的需求。当然,XF的后排腿部空间表现只是中等水平,没有加长车型那种变态级别的大。好在头部空间因为车顶线条设计的原因,还是非常充足的,我一米八的身高坐在后排没有压力。巨大的全景天窗在一定程度上解决了黑色内饰带来的压抑感,这一点对于旅行车来说很重要。在旅行的时候,阳光透过天窗洒进车内是一件令人无比愉快的事情。后备箱的空间也是巨大,满足日常的使用当然绰绰有余。朋友曾经试过将两台自行车完整的放入了XF的后备箱,实在是让我吃惊。不过作为一辆旅行车,XF表现出来的实用性还是值得认可的。最后的最后,说说如果要购买这辆XF需要注意的问题。第一点就是保养维修费用会比较的贵,这也是大家选择捷豹需要接受的一个问题。第二点是XF在市场上还是比较少有的,如果卖二手的话,保值率没有一些“街车”那么高。

5,捷豹XF的性能怎么样

捷豹XF 3.0厂商指导价 68.80万 经销商报价 68.80-68.80万 生产厂家 捷豹 汽车级别 中大型车 推出年份 2008年 整备质量 1679公斤 等速油耗 7.5升/百公里 发 动 机 3.0 238马力 V6 变 速 箱 6挡自动 车体结构 4门5座三厢车 长x宽x高 4961×1877×1460
绝对是一款不折不扣的好车,尤其是被塔塔收购之后公司改组时候有了全新的设计理念,相信你将它与老款捷豹对比一下就不难发现了。新的设计让线条更有美感也更充满英伦王室的味道,尤其是XF V8动力没的说,而且作为一款V8车油耗还是可以接受的,既然喜欢XF那么我建议还是买V8的,不仅动力没话说而且车内内饰也令人很舒服,专属的踏板,蓝色背光让车内充满情调,还有车内配有世界顶级音响Willson,劳累时震撼的音响效果可以逃去疲劳,总结起来是一款值得购买的原汁原味英国豪华车 资料来源:加大码汽车交易网

6,2014捷豹xf怎么样

你好,xf这款车,是捷豹收入塔塔后的第一款中型车。无论从外观,性能,还是高科技方面都是史无前例的。准确的说,它替代了老款的S-TYPE。这款车在发动机方面非常丰富,3.0;4.2机械增压;5.0自然吸气;当然,提到捷豹,就不得不提XFR它是XF系列的顶配高性能版,拥有5.0升机械增压发动机510匹马力,625的扭矩,百公里4.9秒的加速,绝对是暴走一族。从价位上看,整体价格还是有点偏高,不过还是可以接受的。68万到188万,肯定有一款适合你。 以上就是我对XF的评价,希望对您有帮助,谢谢
捷豹xf线条清晰,利落,秉承了捷豹汽车古典雅致,稳重中充满大气。在内饰方面做工精细,科技感很强。动力和操控性能也属于上成。目前捷豹品牌在中国的推广力度也大大增加,越来越多的人开始接触这个传统的英伦品牌。期待捷豹在中国市场有更好的表现。最大优点:外观稳重大气,内饰做工精细,动力充沛,指向精准,安全配置丰富。 最大缺点:行李箱空间较小,网友反映变速箱有异响问题,售后维修保养不方便。

7,捷豹xf什么档次

捷豹xf还是蛮有品位的一款车型,也有人不喜欢捷豹xf的车,不管捷豹xf怎么样。我还是很喜欢这款捷豹车的。捷豹在中国也不算多,开出去应该很拉风,并且回头有保障,与众不同。座椅的包裹性很不错,内饰上不得不说英国车的内饰是绝对够细致的,我想这也就是为什么英国车的内饰都是以奢华来做评价标准,XF的价格摆在那里但是如果看内饰的话我觉得xf的价格可以更加高点,内饰的精密性我就不多说了。如果问我捷豹xf怎么样的话,本人是非常喜欢的哈~当然捷豹xf的加速性能也是蛮不错的,这点我也比较喜欢。
说到捷豹xf报价我看了易车网站上写的是51万——141万之间的,因为捷豹xf有几种不同的车型,所以捷豹xf报价当然会有所不同啦!如果你真的想买的话,最好还是去捷豹的官网去看看好了,那里的捷豹xf报价应该最为准确吧!买捷豹xf还是很明智的选择,无论是从设计、性能还是奢华方面讲,与其他的竞争对手的车比都略胜一筹,全新的捷豹xf具有最佳的抗扭刚度和较宽的后轮距,在保留了捷豹卓越的操控性能的同时,又确保了乘坐的舒适性。 全新捷豹xf拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力,其内部空间非常宽敞,可舒适容纳五位成人。捷豹xf的内部设计风格相当现代化而又独具风格。希望我的答案,能够帮助到你。

8,捷豹XF车怎么样

性能不错,属于智能车,但不适合女孩开,女孩建议买mini,沃尔沃C30,如果在多金的话,保时捷也是不错的选择。
捷豹系列车型一直以来都是豪华车型中的佼佼者,而最新一款结合跑车性能与豪华配置的XF车型自上市起就得到消费者认可,市场反应不错。而很多尚未接触过车款车型的消费者一定想更近距离的感受XF车型。这里就带大家一同进入车内,详细的感受及了解捷豹XF的操作及使用特点。 一、 外观部分 兼具跑车性能与豪华车特性的XF,整车尺寸被捷豹精心打造,在同级车型中具有优势的2909mm长轴距,带来的驾驶稳定性的提升令人感受不凡。而1460mm的车身高度也为车内的全体乘员提供了更舒适的乘坐空间。 1877mm的车体宽度为车内横向空间的优势奠定了基础,而较同级车更长的车身设计,则令前后排乘员腿部的伸展更为惬意。 作为豪华跑车,捷豹XF当然需要提供更加全面的配置,而前后多点式高档次的驻车雷达等配置,加上一体式氙气前大灯及外后视镜转向提示灯,将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。 车辆后部细心的提供了最全面的保护,两边LED尾灯虽然分别整合雾灯与倒车灯,但多点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心。同时位于拍照框上方的影像采集设备更易观察车后动向。 开启后盖轻松顺滑,两端的液压支撑杆提供了有力的支持。后盖内包裹的隔音材料保证了车内空间不受外界噪音影响,置物隔板下的备胎及工具取用相当方便,将电池放置于此也更加平衡了车体重量。后备箱宽达980mm的宽度也为放置大件物品提供了便捷。 二、 车门部分 捷豹XF的车门开启角度很大,上下车方便舒适,车门内侧可见外后视镜倒车调控按键,并配备全车一键式升降玻璃令操作省时省力。 同前门几近相同的开启角度,保证了后排乘客的舒适,特别设计的童锁显而易见,避免了失手误触等可能性。后门车窗还亦完全放下,令后座的整体感觉更加完美。 中控按键位于中控台明显位置,行驶中根据路况选择操作相当方便。为安全驾驶提供了多一层保护。 同样位于驾驶席车门内的全车玻璃及外后视镜调节按键可单手操作,令专心驾驶不再是难事。
很好! 很帅气!
很好

9,具体介绍一下捷豹XF

XF大量的设计元素来自其概念车CXF和全新XK跑车,整体造型脱胎于之前的CXF概念车,变化最大的就是前脸,相比概念车的超大进气格栅和凶神恶煞的前大灯,XF缩小前进气格栅的面积,所采用的编织式图案搭配豹脸标志显示了其纯正的英伦血统,加上以前格栅为中心,经发动机罩呈辐射状散开的线条,使车辆从头部就开始散发着浓厚的运动气息;而头灯采用了不规则轮廓的设计,一是进一步体现了自XK跑车开始的捷豹新的设计语言,二是比概念车上的设计更有神,这两处改变让人看到XF时感到的时一种又内而外的贵族气质,温温尔雅,毫不张狂,而车侧面的鲨鱼鳃式进气口来自XK跑车,也是捷豹区别于其他同级豪华车的一个传统设置,让这个车长近5米的大家伙充满活力和动感。我最喜欢的是XF那迷人的尾部,流畅的线条,粗大的金属双排气管,最特别的就是亮银色的金属饰条承载着尊贵的"JAGUAR"标志,与倒车灯/转向灯齐平在行李箱后侧环绕并融入尾灯组,虽然有一丝概念车的影子,但感觉更像是顶级跑车阿斯顿-马丁DB9的尾部,甚至更完美。也延续着从头到尾的动感设计,而加宽后轮距的设置,更是增强了车辆的驾控感和给人以充足的信心。 捷豹XF整车不论从车尾或是车侧来看,感觉有种与阿斯顿·马丁DB9相同的设计元素在里面,两者虽同样都颇具有英伦气息,但与捷豹品牌长久以来给人一贯的英国味不同。给人明显感觉到捷豹XF正朝向更年轻、更时尚的方向在发展。
心中捷豹一直是非常有范儿的,虽然价格有差距,但是在我看一直就是可以和宾利、劳斯莱斯这些车中贵族相提并论的车型,有着同样的英伦皇家血统,与同级的宝马、奔驰、奥迪、VOLVO、凯迪拉克、雷克萨斯等完全不是一种感觉,一直坚持着自己的风格,充满贵族气质,高贵典雅,极具古典美,但是捷豹的设计总监在这次试车中却告诉我们,捷豹并不是人们心中复古和传统的形象,捷豹一直是每个时代的时尚先锋,只是前几年一直没有新车推出,而从上一款XK跑车开始,捷豹就在尝试着改变,并且已经取得了巨大的成功,而新款XF做为S-TYPE的换代车型,有着翻天覆地的变化,绝对是是现代的科技与经典设计完美融合,不但完美的诠释了“优雅迷人而又动感激情的汽车”的捷豹品牌理念,更是向世人宣布捷豹重回时尚现代颠峰,并让消费感受到捷豹是有创新性、是更个性的,是有一种与众不同的豪华感觉。 尼斯虽然是欧洲著名的渡假天堂,但是它灿烂的阳光、迷人的沙滩,甚至是靓丽的法国美女都没能吸引我们的目光,我们都被海滩边一排排的的全新捷豹XF所迷倒,整车设计具有强烈的视觉冲击力,为了强调运动豪华轿车的特性,XF并没有像同级的宝马5、奔驰E、奥迪A6、S80那样采用传统的三厢设计,而是使用了4门Coupe式的设计,这也造就了XF那超级迷人的身材和线条,当然也就牺牲了一部分乘员的头部空间。XF大量的设计元素来自其概念车CXF和全新XK跑车,整体造型脱胎于之前的CXF概念车,变化最大的就是前脸,相比概念车的超大进气格栅和凶神恶煞的前大灯,XF缩小前进气格栅的面积,所采用的编织式图案搭配豹脸标志显示了其纯正的英伦血统,加上以前格栅为中心,经发动机罩呈辐射状散开的线条,使车辆从头部就开始散发着浓厚的运动气息;而头灯采用了不规则轮廓的设计,一是进一步体现了自XK跑车开始的捷豹新的设计语言,二是比概念车上的设计更有神,这两处改变让人看到XF时感到的时一种又内而外的贵族气质,温温尔雅,毫不张狂,而车侧面的鲨鱼鳃式进气口来自XK跑车,也是捷豹区别于其他同级豪华车的一个传统设置,让这个车长近5米的大家伙充满活力和动感。我最喜欢的是XF那迷人的尾部,流畅的线条,粗大的金属双排气管,最特别的就是亮银色的金属饰条承载着尊贵的“JAGUAR”标志,与倒车灯/转向灯齐平在行李箱后侧环绕并融入尾灯组,虽然有一丝概念车的影子,但感觉更像是顶级跑车阿斯顿-马丁DB9的尾部,甚至更完美。也延续着从头到尾的动感设计,而加宽后轮距的设置,更是增强了车辆的驾控感和给人以充足的信心。 一坐进车内,立刻被这内部的设计所吸引,一改捷豹和很多英系车内饰仿佛老式收音机和石英钟的风格,从XK跑车开始的运动、现代奢华风格在XF上得到了进一步提升,而且不像同级车那样按钮繁多,甚至驾驶区和中控台区域分开,XF的整个内饰设计简洁而对称,只将常用的按键保留在了中控台上,更多的功能和一些细节控制都被集成在液晶触摸屏上,有人可能感觉按键多功能多才是豪华车,可是个人感觉,车是工具,如果一个工具让你用起来麻烦,那就是它的设计失败,而捷豹XF的设计理念就是减少混乱,这样的设计可谓有些独特,取消了不常用按钮和采用新的Drive Selector变速器,所省出的空间增加了储物空间在日常使用中非常的方便。而XF内饰所采用的柔软的文理皮革、拉丝铝材、实木饰板三种材料且做工十分细腻甚至每一个针脚都好无瑕疵,而熠熠生辉的拉丝铝材将实木的优良特性发挥得淋漓尽致,增强了科技感和现代感的同时使人们充分体验到了豪华内饰的含义,也显示了捷豹与同级车的不同,显示了其尊贵的血统。 出色的做工用料和设计只是XF让你感受奢华的开始,一些炫酷的装置不但让我倍感意外和新奇,更显示了捷豹XF的独特,首先是捷豹独创的新功能--电子感应控制系统(JaguarSenseTM),通过该系统,可以通过触摸或近距离感应打开手套箱,而且只有手指垂直靠近触点手套箱才会打开,而手指或是腿部横向滑动则不会打开,前排阅读灯也有这一功能,您无需再费力的寻找一个小开关--在车内黑暗时尤其有用,轻轻一碰立刻进入光明。整个车内空间最迷人的时光就是夜晚,车厢内的荧光蓝情景与仪表盘上柔和的蓝光照明一起营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术一般应用在MP3播放器和手机的键盘中以照亮键盘和控件。在全新XF上,光晕照明在开关面板、捷豹Drive SelectorTM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置,又不会分散驾驶员的注意力。让你仿佛置身与飞机的驾驶仓,说到这如果再有人说本田或是萨博的驾驶席更有飞机座仓,我一定会大声告诉他,“你落伍了,去看看捷豹XF!” 细细品味了一翻之后,在一般无钥匙系统车型启动按钮的位置都没发现XF启动按钮的身影,这时我发现Drive Selecto变速箱前部的写着“STAR”字样的红色按钮正在闪动,随着它闪动的节奏,我的心跳也快了起来。调整好坐姿,让自己很舒服的处在座椅的包裹之中,按下按钮随着发动机一声低沉而有力的吼声,合金的捷豹Drive Selector旋钮慢慢生起,4个隐藏的旋转空调通风孔一起自动向上翻起,中央液晶屏也同时点亮进入了导航菜单,简直就像战斗机作好了起飞准备。XF就这样彻底的征服了我,也实在佩服英国人的设计,这时看见工作人员提示可以出发了,转动Drive Selector 旋钮,轻踩油门--“摩纳哥!我来了!!”
豹XF 3.0 V6豪华型 指导价:68.80万 优 点:车身整体造型复古而前卫,设计出色,动力匹配,有较大操控乐趣 缺 点:内饰细节上可以再考究,中控台液晶面板需要汉化

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