本田雅阁二手哈尔滨,2016年精英版本田雅阁二手多少钱
来源:整理 编辑:汽车经验 2022-07-03 18:27:08
1,2016年精英版本田雅阁二手多少钱
2016年精英版本田雅阁二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值17万左右,具体需要看实际车况。
2,本田雅阁丰田凯美瑞两个二手车怎么选
不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。感谢邀请!2.0的凯美瑞和2.0的雅阁都是B级车的代表,他们都是可以选择的,如果车况都是精品的话,2016款的雅阁2016年的车,跑了 6万公里,价格在13左右;2016款的凯美瑞2016年的车,跑了6万公里,价格在13.5以上,也就是说凯美瑞同年限比雅阁是要贵5000-10000的。从空间来看,雅阁的稍微大一些,偏向于年轻一些,凯美瑞更大气一些,偏向于成熟一些,属于不同的风格。凯美瑞6at的变速箱比雅阁cvt变速箱相对来说更适合激烈驾驶,实际开起来雅阁的动力体验更好点,平顺。其实二手车一车一况,一车一价,最重要的还是看车况好不好,个人来说更喜欢2.5的凯美瑞,动力好,稳重成熟。不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。感谢邀请!2.0的凯美瑞和2.0的雅阁都是B级车的代表,他们都是可以选择的,如果车况都是精品的话,2016款的雅阁2016年的车,跑了 6万公里,价格在13左右;2016款的凯美瑞2016年的车,跑了6万公里,价格在13.5以上,也就是说凯美瑞同年限比雅阁是要贵5000-10000的。从空间来看,雅阁的稍微大一些,偏向于年轻一些,凯美瑞更大气一些,偏向于成熟一些,属于不同的风格。凯美瑞6at的变速箱比雅阁cvt变速箱相对来说更适合激烈驾驶,实际开起来雅阁的动力体验更好点,平顺。其实二手车一车一况,一车一价,最重要的还是看车况好不好,个人来说更喜欢2.5的凯美瑞,动力好,稳重成熟。丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。感谢邀请!2.0的凯美瑞和2.0的雅阁都是B级车的代表,他们都是可以选择的,如果车况都是精品的话,2016款的雅阁2016年的车,跑了 6万公里,价格在13左右;2016款的凯美瑞2016年的车,跑了6万公里,价格在13.5以上,也就是说凯美瑞同年限比雅阁是要贵5000-10000的。从空间来看,雅阁的稍微大一些,偏向于年轻一些,凯美瑞更大气一些,偏向于成熟一些,属于不同的风格。凯美瑞6at的变速箱比雅阁cvt变速箱相对来说更适合激烈驾驶,实际开起来雅阁的动力体验更好点,平顺。其实二手车一车一况,一车一价,最重要的还是看车况好不好,个人来说更喜欢2.5的凯美瑞,动力好,稳重成熟。丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置。5.5万!10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置。5.5万!10年雅阁为第八代雅阁,也是保有量最大的一代雅阁。八代雅阁相对七代雅阁,有着更高的配置和更好的空间。和当时的其它主流B级车相比在各方面都表现不错,也被誉为标杆的一代。车子最靠谱的还是发动机的质量,整体表现相当不错,是一款皮实耐操的车型。只要你按时保养,不长期暴力驾驶,10年的雅阁在工况方面不会有大问题的。10年雅阁有2.0和2.4两个主流排量车型,2.0的版本高速方向盘会有抖动的问题,2.4的就好很多。车子的方向机都比较容易坏,这个年份的基本都需要换了,几百块也就搞定了。前悬架胶套容易老化异响,更换新的橡胶件可以解决。(3.5V6的版本保有量极少,就不多说了)除了以上这3点问题之外,别的地方就没什么爱坏的了。10年2.0自动档雅阁的市场行情在7.5-8万左右;2.4的市场价在8.5-9万左右,具体看车况和配置。本田雅阁,一款卖的很不错的B级轿车,09年的属于第八代雅阁,更是性价比最高的一代雅阁,这一代也被誉为了“B级车标杆”。不管是哪代雅阁,它的优势在于空间和三大件质量稳定,和同级别产品相比空间优势不错,动力表现不输。三大件的质量稳定性很好,发动机的故障率算是同级别最低的之一。当然,雅阁也有着自己的一些问题:八代雅阁的隔音降噪水平同级别较差,高速噪声比较吵,更换静音轮胎会好很多。方向机问题历代雅阁都有,渗油异响比较常见,一般10万公里左右需要更换新的方向机。还有容易出现方向盘高速抖动的情况,一般不需要维修,也维修不好,属于设计问题。(鸡脚垫老化或发动机积炭问题除外)雅阁的保值率算不错,09年上牌的雅阁车况正常市场价在6-7.5左右,具体看车况和配置。不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。感谢邀请!2.0的凯美瑞和2.0的雅阁都是B级车的代表,他们都是可以选择的,如果车况都是精品的话,2016款的雅阁2016年的车,跑了 6万公里,价格在13左右;2016款的凯美瑞2016年的车,跑了6万公里,价格在13.5以上,也就是说凯美瑞同年限比雅阁是要贵5000-10000的。从空间来看,雅阁的稍微大一些,偏向于年轻一些,凯美瑞更大气一些,偏向于成熟一些,属于不同的风格。凯美瑞6at的变速箱比雅阁cvt变速箱相对来说更适合激烈驾驶,实际开起来雅阁的动力体验更好点,平顺。其实二手车一车一况,一车一价,最重要的还是看车况好不好,个人来说更喜欢2.5的凯美瑞,动力好,稳重成熟。不知道车况如何啊,2011年2.4雅阁高配现在市场价在十万左右,地域不同和车况不同价格都有几千的差价。雅阁的保值率很高,得益于雅阁的性价比高,空间大,动力强劲,问题少,保养便宜,八代雅阁大气稳重 ,虽然用料不如七代,但是性价比要比九代高,八代雅阁保有量很高 ,而且很受二手车市场欢迎,车价也和买家对车辆的喜爱程度有关 ,如果车况好不乏有人出高于市场价入手的。可以到相关网站放车辆信息,还有很多二手车QQ群也可以了解,里面也有买车的朋友。感谢邀请!2.0的凯美瑞和2.0的雅阁都是B级车的代表,他们都是可以选择的,如果车况都是精品的话,2016款的雅阁2016年的车,跑了 6万公里,价格在13左右;2016款的凯美瑞2016年的车,跑了6万公里,价格在13.5以上,也就是说凯美瑞同年限比雅阁是要贵5000-10000的。从空间来看,雅阁的稍微大一些,偏向于年轻一些,凯美瑞更大气一些,偏向于成熟一些,属于不同的风格。凯美瑞6at的变速箱比雅阁cvt变速箱相对来说更适合激烈驾驶,实际开起来雅阁的动力体验更好点,平顺。其实二手车一车一况,一车一价,最重要的还是看车况好不好,个人来说更喜欢2.5的凯美瑞,动力好,稳重成熟。丰田的凯美瑞与本田的雅阁同属于B级轿车,汽车工业经过了多年的发展,原本25万上下的低配置车型现在也降到15-20万之间,让我们寻常百姓也体验了一把后工业时代的福利。多年来,凯美瑞、雅阁两款车型龙争虎斗,也算得上是老对手了。很多人买车时会在这两款车之间纠结,那么究竟这两款车哪一款更优秀呢?我们先来看售价,丰田凯美瑞报价在18.78-32.98万之间,本田雅阁报价在16.98-29.88万之间。同样拿个2.0排量的来说,2016款凯美瑞2.0L自动十周年纪念精英版报价18.78万,2016款雅阁2.0L自动精英版报价18.98万,价格基本相差无几,就看经销商给的优惠幅度了。由于目前处于车型换代的边缘,相信价格会优惠不少。两款车型都提供4缸或6缸发动机,匹配6AT自动变速箱或CVT无级变速箱,可见天生就是对手。从内外尺寸角度来看,两款车依旧不相上下。凯美瑞肩部空间轻微领先,雅阁则在腿部空间上表现更好。实际上,在座椅舒适度、视野、操控性能、做工品质、尾箱容量等方面,雅阁、凯美瑞都处于同等水平。在操控表现和油耗控制上就能体现他们的不同了。但同样,雅阁和凯美瑞的区别也是微乎其微。以下这些不同可能是大家之前没有想到的。雅阁相比凯美瑞更运动,0-100KM加速雅阁用时更短,当然,凯美瑞也并非等闲之辈,80-100KM时凯美瑞相比提速更快。但是在实际生活中,雅阁的油耗相比凯美瑞更低,在城市路况及高速路况的表现也更优越,经过美国相关部门长期的路测发现,同样跑完12000英里(约19308公里)路程的总油耗,雅阁要比凯美瑞低30加仑(约113.5L)。这种差别在日后长期用车时会被逐渐放大。好在凯美瑞在可靠性方面又扳回一局,研究发现,凯美瑞的故障率表现要比雅阁低。其实在中国,从入门的2.0L车型,到最高的混动车型,两者都十分优秀,且不相上下。价格方面,两者定价都很合理,不会出现买哪个车型会很亏的情况。具体选择起来,就要看买家个人的品味审美了。相信不管选择哪一款,其卓越的动态表现和舒适性都不会让你后悔。喜欢这两款车的消费者不妨先去试驾,然后选择自己更偏爱的那款。请关注:老斯基的车
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