1，三菱Outlander耗油量

平均耗油量仅为12.5l/100km

三菱Outlander耗油量

2，三菱outlander 是什么车

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向灵活与运动的完美结合。三菱欧蓝德优点1、它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。3、欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。

三菱outlander 是什么车

3，三菱Outlander欧蓝德 那个系列好

08款 该款Outlander集成“帕杰罗”和“Lancer　Evolution”的电控四驱技术，底盘和动力传输系统也都是全新开发的。油耗相对同排量的越野车来说也算不高了 价钱也合理性价比不错 可以考虑
肯定是最新款的了,2.4的不错~~~
欧蓝德
一般
最新的那款，进口的，好 工作只是业余爱好

三菱Outlander欧蓝德 那个系列好

4，三菱欧蓝德OUTLANDER 24 这个车怎么样

这个车不错，我正在关注中，想出手，这车在中级SUV中综合性能算不错的了，无论从外观，动力，操控，乘坐舒适性，悬挂系统，四驱系统方面来讲都是很不错的，对于多数情况在城市驾驶，但又想玩玩越野，喜欢大空间和良好的操控性的朋友来说欧蓝德真的是个不错的选择，之前考虑过一汽丰田的RAV4,但这个车的四驱系统越野来说差了点，后来又关注过广汽丰田的汉兰达，但对其凯美瑞的悬挂用在SUV上是在是表示怀疑，只好放弃，后来关注到欧蓝德，才发现这才是我要找的车，尤其是他的电控可选四驱系统，方向盘上的换挡拨片，这是一大亮点。只不过3.0的版本价格贵了点，30多万，有钱的话就出手吧（我不是什么托，在这里只讨论车，不讨论民族感情）

5，三菱欧蓝德怎么样

性价比很高的车，比较厚道，但是内饰差，实用主义的车
一般般，cvt 的变速箱。
坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯。圆形的出风口以及t型的仪表台与欧蓝得“独特“的设计理念相呼应，可以说是一亮点。但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。后排车窗和尾门玻璃都是能防晒隔热的深色玻璃，可以省去日后贴膜的麻烦。 欧蓝德的外型近似suv，但它与一般硬朗式的suv外型又有所不同，它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。它的最小离地间隙有205毫米，远远超过一般轿车的限度，但又比一般suv的最小离地间隙少，车体重心不高，既具有比轿车更好的通过性，又有比suv更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换。 欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4g6型4缸电喷汽油发动机。 欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4g64s4m16气门多点喷射汽油发动机，虽然4g64s4m没有crv配备的i－vtec发动机先进，但其2．4的排量要比crv的2．0升发动机要大，但其最大功率99kw却小于crv与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。 轿车的舒适性与suv的越野性有机的结合，内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代lancer轿车的部分底盘技术，底盘没有承载车架，降低了车的重心，没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车，是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。另外，该车部空间相当宽敞，长时间驾乘无疲劳感。

6，三菱欧蓝德的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：第一朋友口碑推荐，试驾也比较满意。第二整车的配置和性价比缺点：轮胎尺寸可以在大点，后排无空调出风口，车窗无遥控一键升降功能。外观：外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常好看内饰：内饰一般般，没有太差；就是风格有点呆板，黑色内饰尽显稳重。空间：在同级别的SUV里，欧蓝德的空间无可媲美7座空间设计很合理，整体空间安排的很科学，后排全部放到是的空间超大躺下个承认足够。配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。动力：动力非常好，加速有利，对目前我感觉我是足够用了变速箱很平顺.越野：顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭的。油耗：城市目前9上下，十一的时候跑烟台威海高速7个，我觉得很满意了。舒适：平时感觉还好，胎噪什么的都不大，就是过减震的时候，底盘太硬.优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。。不然也不会早早的订车，早早的提车了。内饰：说实话，这车看起来像三十万的车，但是配这样的内饰还是会有点点逊色吧空间：空间还行吧，如果能再大点就好了。不过如果不是非常多人非常多行李的情况下，也不影响，不能要求太完美配置：这样的价格买到超大的SUV，真的是挺心满意足了。小众品牌低调中的奢华，嘻嘻。动力：动力感觉非常不错，提速非常棒，轻轻点一下，能提速到80，市区用完全足够。越野：新车还在磨合期，老婆喜欢SUV主要是因为觉得高，视野好。挺适应挺好的吧。油耗：非常多人反馈三菱的油耗低，具体能用车久一点再做补充。不过凭借口碑给个满分吧，感觉跑很远油表也没怎么动舒适：隔音算满意，走垦垦洼洼的路也没有特别不舒服。就是座椅真心有点觉得有够柔软，如果能改进 ，就更完美了。优点：确实是他的外形大气感很好，整体硬朗，其中很多人问我为什么买它，我觉得吧，这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧缺点：目前来说的话没什么硬伤，方面来说还是不错的外观：外观我说大气硬朗，肯定是没问题的，抛开品牌来讲，外形确实是没什么问题的了内饰：手感还是很舒服的， 材质大部分内饰对得起价格，缝线细腻程度都是过得去吧空间：车子的空间挺大的吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的配置：配置还算比较齐全,巡航，胎压监测,电动座椅等动力：车子的动力很够用了，日常的代步，旅行外出去探亲，行驶感车子的动力反馈，都不错的越野：过弯也很稳扎，走一些小路都可以好好的控制，滤震好，舒适过得去，加速比较迅速，车身虽大，丝毫不影响油耗：油耗正常的水平吧，排量不大不小，磨合期不磨合期都还是正常的水平吧舒适：座椅比较舒服，就是噪音有时候会比较明显，可能跟车速还有路面质量有关，不开烂路
可以
欧蓝德是日本三菱公司在2003年推出的车型，英文名Outlander，当年车型搭载了2.4L发动机，最大功率160马力，最大扭矩220牛米，匹配4AT和5MT变速箱，装备了四驱系统。当时还没有SUV的概念，大家把这类车称之为CUV。2006年第一代欧蓝德国产，售价17.98-22.98万元，2008年第一代欧蓝德停产。车型配置现款欧蓝德并非越野车，而是普通城市SUV，配备CVT变速箱，提供2.0和2.4两款自吸发动机，2.4L最大192马力、最大扭矩235，车重1.6吨，动力够用了。这种老款电喷自吸引擎也有优势：动力平顺、故障率低、维修简单。畅销的四驱致享版当前价格17.68万元，部分地区更低，相对其他四驱车型而言，算是很便宜了。
这款车子的质量非常的好，而且它的性价比很高，相对来说还是非常不错的一款车子，价格也非常的合理，内部空间很大的，外观也时尚大气。
我认为三菱欧蓝德这款车质量非常的不错，它的性价比很高，故障率很低，汽车空间很大，值得购买。
三菱欧德兰这款车的质量非常不错，价格便宜，而且很省油，外观也很漂亮大气，里面容纳的人数也比较多，所以它的性价比很高。

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