1,菠萝是哪个国家进口的

东南亚。热带都有,中国也有。

菠萝是哪个国家进口的

2,纯进口劳恩斯酷派v627排量耗油高不高

纯进口劳恩斯酷派v62.7排量耗油不高。现代劳恩斯酷派耗油是每百公里10到13L,汽冻耗油主要取决于发动机技术,变速器传动比,汽洋外形风阻系数,以及行驶员的行驶生活习惯等,发动机热转换率越高,期耗就越低,能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的转动做功输出。车辆耗油的对应联系耗油与排量,耗油与排量也息息有关,但这样的联系不是绝对的。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气,理所当然在其他的条件全部一致的状况下,一定是气缸容积更大的发动机动力耗油更高。耗油与转速,平时行驶汽车时,转速区间大多数基本都在一千一三千转之间,普通家用车的极限转速也不一定过6000转上下,在赛车比赛时一直维持在家车极限转速的两倍运转,耗油自然会非常高。耗油和车辆改装,加宽加大轮胎,添加了轮胎的摩擦力相当于是添加了汽车的负荷,也就直接的添加了汽车的耗油。

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3,进口现代劳恩斯酷派跑120迈发动机3000转

开到120了,3000转很正常~韩国车,又不是欧美车。基本和国产车一个档次~你怎么会买韩国样子货?!
期待看到有用的回答!

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4,现代劳恩斯到底怎么样

优点:外形设计足够抢眼,FR+大马力搭配带来更丰富的驾驶乐趣 缺点:内饰塑料感较重,电子稳定系统的干涉略显粗暴 系列介绍:作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯(Rohens)的技术平台,车身长×;宽×;高达到4,630mm×;1,865mm×;1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力……[详细内容]性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。

5,进口2016款宾利飞驰最低价格多少

目前天津港报价大概在265~453w,临近春节价格会有所浮动,想了解更多平行进口车报价信息尽在进口车市。
平行进口2017款宾利飞驰4.0t 最低价大概248w左右,了解平行进口车资讯尽在进口车市,望采纳~~

6,现代劳恩斯

你看那广告里的是劳恩斯coupe,进口入中国的是劳恩斯,当然不一样,就像本田的雅阁和雅阁coupe是两款车,只是名字有点像,可能是共用了同一款发动机或一些零件
劳恩斯酷派,在深圳车展看到真车了,试坐了一下,座椅很舒服,中控台还不错。车标是翅膀标,不是现代的h标。销售人员说,进入中国,就用翅膀标。远远看起来有点像宾利的车标,哈哈。
一样的
才你广告里面的车型~~你都没看清楚
现代劳恩斯跑车在韩国才卖2千65万 折合人民币才15多万`在中国卖45万多```现代劳恩斯4600万 折合人民币才28万 在中国卖50万``````````真郁闷 本人在韩国 刚刚出去看到的

7,车厘子都是进口的吗

车厘子是由国外引进的,中国现也有车厘子果树的引种。车厘子果实要比樱桃的果实要大一些。车厘子就是英语单词cherries(樱桃)的音译,在广东及香港被直译做车厘子。车厘子比较常见到的品种是宾莹,其次是霖宝,宾莹果实呈暗红色,皮厚坚挺,弹性很好味甜。霖宝果实呈淡黄色,果实细腻,多汁。车厘子,也称为欧洲甜樱桃(学名:Prunus avium),又名甜樱桃、欧洲樱桃,俗称车厘子(cherries之音译),为蔷薇科樱属植物。车厘子原生于欧洲、非洲西北部和亚洲西部,分布从不列颠群岛南至摩洛哥和突尼斯,东至瑞典南部、波兰、乌克兰、高加索和伊朗北部,在喜马拉雅山脉南部也有小范围分布。它主要生长于海拔1,200米至2,000米的地区。车厘子是由国外引进的,中国现也有车厘子果树的引种。车厘子,别名又叫樱桃(进口樱桃)、含桃、荆桃等,是上市最早的一种乔木果实,号称“百果第一枝”。据说黄莺特别喜好啄食这种果子,因而又名为“莺桃”。其果实虽小如珍珠,但色泽红艳光洁,玲珑如玛瑙宝石一般,味道甘甜而微酸,既可鲜食,又可腌制或作为其他菜肴食品的点缀,倍受青睐。适宜车厘子生长的年雨量,一般在700~1000毫米。南方有些地区在建园时应充分考虑如何解决“春早”问题。因为在果实生长初期干旱会引起严重落果和影响果实生长发育。

8,比亚迪有全进口的汽车高手帮我解析一下

我就是比亚迪股份有限公司的在职员工!我们公司二十万员工,有一万人都买了本公司的车,质量可不敢恭维!但其价格却满诱人的!二十多万的比亚迪轿车算的上最高档的了!也是最新自主研发的!至于你说比亚迪的进口汽车,我还没听说过,它自己就是做汽车的,还需要进口别人的车么?拿二十多万买比亚迪的车,还不如买个面包车!
日系车也不行。。BYD在国产中不算好2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
cpu: i5 2320, 主板:华硕p8z68-v lx b3,显卡:华硕engtx560 ti dcii top/2di/1gd5,内存:金士顿ddr3/1333/4gx2,硬盘西数蓝盘500g,机箱:酷冷毁灭者,光驱:华硕。
呵呵 LZ你好。 首先 BYD是国产品牌。他是不做进口车的。 只有F3 它的发动机是日本原装进口的。 我想你父亲是被人误导了。 建议 如果说真的想花27万, 本人建议 买欧美系列的。 新君威 新君越 都很好。 我不是卖车的。 我自己开的就是新君越。 感觉很好。 你可以选择性的参考下。 记住。BYD 是国产品牌 什么全进口 糊弄人的!

9,FOB CIF分别是什么意思

外贸贸易条款大约有10余种。 CIF是到岸价(COST INSURANCE AND FREIGHT) COST:成本价即货物的价格 INSURANCE :保险费 FREIGHT:运费 简单的说,出口方承担货物运输到进口方的保险费和运费FOB是离岸价(FREE ON BOARD)进口方承担货物运输到进口方的保险费和运费
fob和cif都是国际贸易中最广泛的贸易术语。不过在一些国家中,政府倾向于在出口时使用cif,在进口时使用fob。 fob:free on board(..named port of shipment)船上交货(制定装运港) 一般理解是,卖方义务在规定日期限期内,将准备好的货物按港口习惯的方式在指定港交到买方的船上,履行交货义务。这里的key word是“指定船的船舷”,是买卖双方责任、费用、风险划分的关键点。卖方没有运输货物的义务!!!(由买方承担)只要货物越过指定船的船舷,所有费用风险由买方承担;如果买方未给予指定船名,装货地点,或逾期等情况亦然。 在fob中,卖方与承运人是没有合同的,只有收据或提单。而且fob中没有提到保险的义务,不过按照上述情况,卖方只需对越过船舷前的时间段投保即可。 cif:cost,insurance and freight(named port of destination)成本,保险费,运费(制定目的港)。在cif中,卖方不仅要支付主要运费,还要支付保险费。通常条件下还要自负费用订立运输合同,海运合同,支付船只的运费,同样越过船舷后转移给买方。 cif不规定货物到达目的港的时间(因为只是一个装运合同)。与fob不同的是,cif卖方只支付到目的港运费的义务,没有保证货物货物到达目的港的义务,这就是为什么出口倾向于cif术语。
价格术语啊. 就是各自承担的责任和义务的划分.
FOB是离岸价格CIF还要再加上保险与运费
FOB是货到船舷的价格,也就是说,货主只负责货物到达船舷边的费用和风险,之后的不管。如果货物在吊装的时候掉下来了掉在船上,在FOB下这个就是货主无关了CIF则是到岸价,就是要负责运到买主指定的港口,包括运费保险费,因为货主要负责到岸前的全部费用和风险这只是两种常用的方式,还有很多ex-works,DDP DDU,都是不同种类的国际贸易术语

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