1,轩逸经典手动舒适版开二年5万公里多少

轩逸经典手动舒适版开二年行驶5万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在同款新车包牌价格基础上打个七五折左右,具体看实际车况。
有的

轩逸经典手动舒适版开二年5万公里多少钱

2,正在犹豫中到底是卖二手的锐志呢还是新车轩逸经典卡罗拉

二手看怎么选了,毕竟水深,新车建议卡罗拉或者雷凌的1.2t,轩逸只有中配1.6才有esc系统
如果预算十万,买轩逸挺好的,不少人都买!福特福瑞斯也行再看看别人怎么说的。
买锐志吧

正在犹豫中到底是卖二手的锐志呢还是新车轩逸经典卡罗拉

3,请问08年的轩逸能卖多少钱

您好!重庆市场上2008年轩逸08款 1.6XL 豪华版 无极变速箱挡 市场价格在11.50万左右二手轩逸相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xuanyi/
您好!广东市场上2009年轩逸07款 2.0 xl 科技版 无极变速箱挡 市场价格在11.00万左右 二手轩逸相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/xuanyi/

请问08年的轩逸能卖多少钱

4,2010轩逸20豪华版怎怎么样

2.0的轩逸油耗也不高,适合有点堵车的城市。动力一般,追求动力的人也不会买轩逸了吧。轩逸的小毛病很少,你看看论坛就知道了,内饰虽然有点老气,但是挺精致的,座椅舒服得不行,后排空间又大。坐过朋友的轩逸。高速120以上很多车都会飘,但是轩逸的吨位并不轻,我没坐过高速的轩逸,我觉得没有问题。车漆比其他日系厚。轩逸特别精致,特别中产,空间别的车也没法比同档次的。现在优惠幅度高了,性价比更高了。挺适合女性开的,但是男人开的也不少。轩逸有一个好处,不时髦可是也不过时,尤其和运动感强的车比起来。肯定是正确的选择,你现在买轩逸很走运,09年提车都要等三个月,还没优惠。
我的就是轩逸2。0豪华版。刚提了13天。我觉得这个车挺好开的。方向盘轻,操控性不错。舒适就不用说了。油耗确实不高。我现在是10。6个油。过了磨合期应该还会低很多。我基本上就是在市区开。时速在40-60之间。空间很大。后备箱的空间也很大。当时就是看中了他的空间和舒适性了。总的来说,买轩逸你不会后悔的。我觉得,轩逸的外观挺好看的。特别是蓝色的。呵呵。我的就是蓝色的,黑内饰,显得特别上档次。你可以去4s店试驾一下看看。祝你早日买到钟意的车子。

5,十几万买什么车好

十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。考虑到不同人的用车需求,下面给大家推荐几款不同类型的车型:1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素,时尚与运动同在,它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了,雷凌在这两方面也是深得真传,做的偶读非常不错。内部空间也是非常宽敞,家庭用车来说是足够的了,后排座椅容纳三个人完全没有问题,一家三口想要出去郊游,也是一个很不错的选择。2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型,作为日系车中的老将,经过了多次更新迭代之后,在外形上有了很大的提升,时尚和运动感更强,车身的线条也更加犀利,深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的,作为家庭用车在适合不过。3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市,就获得了很好的销量,直追H6。最大的优点就是便宜,性价比高,车身尺寸虽然不大,但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高,在7个油左右,动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱,这也是它能够保持高销量的主要原因之一,10万妥妥的落地,是个不错的选择。4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一,它的外观和性能小编也不需要过多的介绍,相信大家都有衣蛾很好的了解了,而且如此庞大的用车人群,也说明了卡罗拉的过人之处,车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好,相比于国产车强大的动力支撑,还是差了一些。5、朗逸。大众旗下品牌,德系轿车中的一员,虽然在设计上并没有什么亮眼的地方,但实力还是很强悍的,在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置,动力方面也非常充沛,除了提供稳定的引擎外,保养费用也很低,适合家用。

6,经典轩逸为什么便宜

1、以优惠换市场: 轩逸在销售上素来有依靠优惠换市场的说法。2、制衡竞争对手: 一来狙击入门级紧凑型轿车的竞争力;二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”。3、轩逸经典配置比老款更低: 轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。作为一款老平台的产物,经典轩逸能够久销不衰的原因之一便是其性价比高,轩逸经典的经销商指导价在9.98-11.48万元,这个价格已经可以碾压一众国产品牌车型了,何况目前广东地区有着1.2万元的优惠,那么究竟经典轩逸为什么便宜?1、以优惠换市场轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法,2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时,随后厂家施压,终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广,可以拢络更多不同预算的消费者,这就是轩逸经典目前的营销策略。2、制衡竞争对手相信大家对于本田、丰田、大众等车型的双车战略已经非常熟悉了,而日产轩逸的双车战略比较独特,采用的是老款+新款同堂售卖的方式,同时进军紧凑型轿车中的两大细分市场。其中轩逸经典将直接目标锁定为捷达、桑塔纳等入门级三厢紧凑型轿车,这一来可以狙击入门级紧凑型轿车的竞争力;二来可以将自己旗下的轿车产品线进一步“扩大”;三来经典轩逸如今早已不存在什么先进科技、高科技技术,摆着老平台不用简直就是资源浪费。3、轩逸经典配置比老款更低很多人可能会以为轩逸经典和老款轩逸没有任何区别,但其实轩逸经典的内饰远比不上老款轩逸。其中轩逸经典不论是座椅还是车门内衬采用的都是绒布材质,而老轩逸大部分均为真皮座椅及半真皮内衬,此外轩逸经典还取消了杯架以及扶手箱,动力输出方面也比新轩逸低了9匹马力。

7,2010款轩逸性能怎么样

性能还不错,就是外观的争议较大,太老气了,所以不大适合年轻人
优点:总体来说,轩逸给我最大的感受就是舒适,安静,空间大,这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间,为驾乘者造就卓然开阔的移动之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1.俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.cvt变速器和发动机配合好,换挡没有顿挫感,2油门响应非常灵敏,初段10-80提速快,到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好,有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉?反正我没座过,囧)4.音响虽然只有四个扬声器,开始的时候我觉得音响很差,后来调试了一下导航,把声音设置里的重低音什么的开到最大,然后在u盘里都下载一些音质比较好的歌曲,后来一听,效果还真不错,亲,可以试试哦。5.高速最快我只跑到120,真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180,你可以试试sport模式。缺点:1、无esp;2、外形正面看上去好像车有点窄,有木有?有木有?3.减震有些偏硬;4.铁皮薄,这个估计就是日系的通病了,考虑到省油,这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱(好在我买的是自动的豪华版)6.无usb;7.无后防撞梁(10月30日以前的车应该都是没有的,但是好像是有泡沫和吸能盒,11月份的车子都加装了后防撞梁)8.价格个人感觉还是偏高了一些,9.发动机盖是支架而非液压杆;10.后备箱是弹簧而非液压杆;11.总是刮蹭,操控性太差;12.没有自动升窗,我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧,其他几个窗子我记得是没有的;13.舒适版不提供真皮坐椅;14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚,大家觉得呢?

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