1，F3R代表什么意思

您好。其实就是以个区分的型号的代表 型号F3是比亚迪的三厢轿车 型号F3R是比亚迪的两厢车 因为F3和F3R的前脸是一样的 只是后部不一样 所以就用以个R来区分
其实就是以个区分的型号的代表型号，F3是比亚迪的三厢轿车型号F3R是比亚迪的两厢车，因为F3和F3R的前脸是一样的只是后部不一样所以就用以个R来区分开来
比亚迪F3R是两厢F3车型，希望我的回答能帮到你。
f3是比亚迪的三厢轿车f3r是比亚迪的两厢车
其实就是以个区分的型号的代表型号F3是比亚迪的三厢轿车型号F3R是比亚迪的两厢车因为F3和F3R的前脸是一样的只是后部不一样所以就用以个R来区分开来

F3R代表什么意思

2，比亚迪F3R油耗怎么样

F3R 油耗统计1.5L手动 网友平均油耗：8.9L/100km (共299人提交数据) 工信部测定油耗： 6.9 L/100km 1.6L自动 网友平均油耗：10.5L/100km (共18人提交数据) 工信部测定油耗： 7.4 L/100km

比亚迪F3R油耗怎么样

3，F3R这车的综合性能怎么样

大志关于您咨询的买车问题，比亚迪f3r这款车的外型设计很时尚，比较迎合现在消费者对个性购车的需求。在动力方面，比亚迪搭载了三菱系列的发动机，发动机的动力性能和燃油消耗表现都很出色，在市区综合路况条件下使用，燃油消耗大概在6.5升左右。从车辆的定位来看，比亚迪汽车比较偏向于注重经济用车的消费群体，在目前的销售价格和保养费用方面，f3r算是一款经济型的代步工具。在这个价位区间的车型当中，我个人认为这款车还是值得考虑的。其次，您还可以考虑一下新旗云，旗云的性价比不错，而且这款车燃油消耗控制的很经济。查看更多[比亚迪F3R]信息：http://www.webcars.com.cn/byd-f3r/
比亚迪f3r拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，连同长达2600mm的轴距。掀背开启式厢门，后备箱容积为360升，后排座椅放倒，空间更可大幅提升。f3r配备了高效省油的发动机三菱4g18发动机，还采用了德尔福最新一代电喷管理系统mt20u2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。f3r采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调又颇具品位。全方位高清晰的内部照明系统，展现了比亚迪汽车在汽车电子领域的卓越成果，led冷光仪表盘、全方位照明按键和环形点火照明灯、前后阅读灯等丰富配置都显示出f3r的独到之处。主动安全方面，f3r配备了鹰眼智能晶钻前大灯、高位刹车灯等人性化的配置。f3r采用了vmp智能助力转向系统，低速转向的时候轻便灵活，高速转向的时候沉稳安全。f3r还采用更加优秀的abs+ebd制动系统，合理分配制动力；四轮盘式刹车，14寸大尺寸刹车盘使刹车更灵敏。在被动安全方面，f3r在同级别车型中的表现也更胜一筹。前后杠，中间有防撞梁，前排双气囊，abs都有.希望对你有帮助！

F3R这车的综合性能怎么样

4，比亚迪F3R与比亚迪F3有什么区别吗

比亚迪F3R与比亚迪F3区别为：车型尺寸不同、最大功率不同、最大扭矩不同。一、车型尺寸不同1、比亚迪F3R：比亚迪F3R的车型尺寸为4325mm*1705mm*1490mm。2、比亚迪F3：比亚迪F3的车型尺寸为4533mm*1705mm*1490mm。二、最大功率不同1、比亚迪F3R：比亚迪F3R的最大功率值为79kW，最大功率转速为5600r/min(rpm)。2、比亚迪F3：比亚迪F3的最大功率值为80kW，最大功率转速为5800r/min(rpm)。三、最大扭矩不同1、比亚迪F3R：比亚迪F3R的最大扭矩值为144Nm，最大扭矩转速为4600r/min(rpm)。2、比亚迪F3：比亚迪F3的最大扭矩值为130Nm，最大扭矩转速为4800r/min(rpm)。参考资料来源：百度百科——比亚迪F3R百度百科——比亚迪F3比亚迪汽车官方网站——比亚迪汽车官方网站

5，比亚迪F3R怎么样

比亚迪Ｆ３车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时市场占有率比较大、性价比高这是它最大的卖点与特点； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
一般的撒。比宝马垃圾啊。比奥拓好
品质很一般 质量不太稳定 可能是没有太多的造车经验 或者是有点操之过急了 关键是技术含量太低 都是上个世纪七八十年代的技术 仅靠炒作是很有限的 昙花一现 比亚迪更适合为专业汽车公司配套做电动的汽车 要选国产车 还是选奇瑞 中华 吉利 他们有丰富的造车经验 经历了市场的久经考验 品质和质量已经稳定 而且技术含量都是上个世纪末本世纪初的技术 奇瑞是聘请世界汽车业精英 中华是与宝马合作 吉利要收购沃尔沃 从这些就可见此一般
车子上了80，胎噪过大，做工不好
还可以
你看跟谁比了。。。。 这个价位的车都是半斤八两。。不要奢望多好。。。跟吉利车一样。。。大毛病没有。。。小毛病偶尔是会有的。。。像什么电动窗啊、音箱啊、减震啊、助力泵油啊等等或许肯能会出现问题。。。据一个在吉利4S店维修的一个维修工曾经在比亚迪干过。。。比亚迪车最惨的车一个月进6回4S店。。。因而无法忍受其工作量。。。闪到了吉利汽车。。。。 F3R的“拿来主义”太明显了。。。总是被别人指三道四的很不爽。。。跟你打个比方可能不是很贴切：比如你家有个孩子，很聪明很漂亮人见人爱那种的。。。心里也很美。。可人家问你了：“这孩子怎么不像是你们家的啊？”。。。心里凉不？

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