1,A3两厢三厢哪个好看什么颜色好看

A3两厢和三厢相比个人认为还是两厢更漂亮,车子的外形更协调一下,颜色的话个人认为白色和银色这样的主流大众色都不错。
a3两厢还是三厢好看主要还是看您自己审美眼光,考虑车子单纯代步使用奥迪a3两厢适合,考虑兼顾家用三厢车型适合。

A3两厢三厢哪个好看什么颜色好看

2,奥迪全新A3两厢版实拍图曝光车身尺寸全面加长

奥迪全新A3两厢版实拍,外观更个性,尺寸全面加长 00:00 / 00:4070% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

奥迪全新A3两厢版实拍图曝光车身尺寸全面加长

3,奇瑞a3两厢参数

1、奇瑞A3两厢是奇瑞旗下的一款商务车,采用了1.6L发动机,满足商务接待的需求。2、改款奇瑞A3推出两厢以及三厢版,两厢版车型长宽高分别为4282/1792/1467mm,轴距达到2550mm,而三厢版车型长宽高分别为4352/1794/1464mm,较现款车型并无变化。新车有望2013年年内上市销售,基本不变的价格继续使其具有竞争力。

奇瑞a3两厢参数

4,a3两厢有20排量的吗

实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。感谢邀请好于不好每个人都有一个衡量的标准,不是说我们某个人去说好它就好,说不好就不好的嘛是吧。我们从数据上来分析一下A3奥迪A3-四门轿车版奥迪A3在国内于2013年正式上市,上市以后陆续推出了三门版,敞篷版,五门掀背版,和四门轿车版四款车型,而我们常见的也是今天要讲的就是五门掀背版跟四门轿车版。四门轿车版的车身长 宽 高分别为:4462 1796 1417mm 轴距为:2629mm车身结构为:三厢车行李箱容积:425发动机型号:EA888奥迪A3-五门掀背版五门掀背版两厢A3的车身长 宽 高分别为:4321 1785 1426mm轴距为:2629mm车身结构为:两厢车行李箱容积:380发动机型号:EA888疯狂总结:如果说到底哪款比较好,我们不能够去从配置上去下定论,毕竟三厢版跟两厢版的高配车型,配置基本一样。如果从轴距车身尺寸去衡量,那么两厢版略比三厢版各方面要稍差一点。正常家用建议入手三厢版吧。坚持原创第六十六篇更多汽车知识请关注——疯狂汽车工作室
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。感谢邀请好于不好每个人都有一个衡量的标准,不是说我们某个人去说好它就好,说不好就不好的嘛是吧。我们从数据上来分析一下A3奥迪A3-四门轿车版奥迪A3在国内于2013年正式上市,上市以后陆续推出了三门版,敞篷版,五门掀背版,和四门轿车版四款车型,而我们常见的也是今天要讲的就是五门掀背版跟四门轿车版。四门轿车版的车身长 宽 高分别为:4462 1796 1417mm 轴距为:2629mm车身结构为:三厢车行李箱容积:425发动机型号:EA888奥迪A3-五门掀背版五门掀背版两厢A3的车身长 宽 高分别为:4321 1785 1426mm轴距为:2629mm车身结构为:两厢车行李箱容积:380发动机型号:EA888疯狂总结:如果说到底哪款比较好,我们不能够去从配置上去下定论,毕竟三厢版跟两厢版的高配车型,配置基本一样。如果从轴距车身尺寸去衡量,那么两厢版略比三厢版各方面要稍差一点。正常家用建议入手三厢版吧。坚持原创第六十六篇更多汽车知识请关注——疯狂汽车工作室抛开谁更有面子不谈,抛开驾驶质感不谈(国产的两辆车在我开下来调教非常相似,不愧是一个工厂出的)更多的我想谈谈配置,看看多出的两万块值不值。从某车之家配置单pk来看A3的优势在于:A3进取的轮毂轮胎规格为225/45/R17 高尔夫舒适为205/50/R16可谓是高了一个级别,抓地力和样子A3更强A3比高尔夫多了膝部气囊多了SD卡槽,CD机和两个喇叭多了氙气大灯和自动大灯(这也意味着电瓶也会比高尔夫大一些)如果选择烂大街的白色,A3是金属漆而高尔夫为普通漆。另外在看不见的地方奥迪A3确实比高尔夫厚道些,看过一些拆车视频,奥迪A3有完整的发动机护板,车门里有隔音棉,备胎坑里有毛毡等等。高尔夫的优势在于:多了天窗和定速巡航(高尔夫的定速巡航集成在了多功能方向盘上,非常好用)这样子看下来就清楚多了,奥迪A3虽然多了2万块,但确实配置上也值这个价,尤其是对轮毂轮胎和大灯有需求者,尽量考虑A3,这两样改装价格不菲。保养方面,两辆车所用机油机滤都是一样的,除非您非去4s不可,保养价格是一样的。维修方面同上。综上所述,A3并不是因为四个圈比高尔夫贵2w,性价比两车是差不多的,那么各位尽可按照品牌外观来随意选择,都是好车。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。感谢邀请好于不好每个人都有一个衡量的标准,不是说我们某个人去说好它就好,说不好就不好的嘛是吧。我们从数据上来分析一下A3奥迪A3-四门轿车版奥迪A3在国内于2013年正式上市,上市以后陆续推出了三门版,敞篷版,五门掀背版,和四门轿车版四款车型,而我们常见的也是今天要讲的就是五门掀背版跟四门轿车版。四门轿车版的车身长 宽 高分别为:4462 1796 1417mm 轴距为:2629mm车身结构为:三厢车行李箱容积:425发动机型号:EA888奥迪A3-五门掀背版五门掀背版两厢A3的车身长 宽 高分别为:4321 1785 1426mm轴距为:2629mm车身结构为:两厢车行李箱容积:380发动机型号:EA888疯狂总结:如果说到底哪款比较好,我们不能够去从配置上去下定论,毕竟三厢版跟两厢版的高配车型,配置基本一样。如果从轴距车身尺寸去衡量,那么两厢版略比三厢版各方面要稍差一点。正常家用建议入手三厢版吧。坚持原创第六十六篇更多汽车知识请关注——疯狂汽车工作室抛开谁更有面子不谈,抛开驾驶质感不谈(国产的两辆车在我开下来调教非常相似,不愧是一个工厂出的)更多的我想谈谈配置,看看多出的两万块值不值。从某车之家配置单pk来看A3的优势在于:A3进取的轮毂轮胎规格为225/45/R17 高尔夫舒适为205/50/R16可谓是高了一个级别,抓地力和样子A3更强A3比高尔夫多了膝部气囊多了SD卡槽,CD机和两个喇叭多了氙气大灯和自动大灯(这也意味着电瓶也会比高尔夫大一些)如果选择烂大街的白色,A3是金属漆而高尔夫为普通漆。另外在看不见的地方奥迪A3确实比高尔夫厚道些,看过一些拆车视频,奥迪A3有完整的发动机护板,车门里有隔音棉,备胎坑里有毛毡等等。高尔夫的优势在于:多了天窗和定速巡航(高尔夫的定速巡航集成在了多功能方向盘上,非常好用)这样子看下来就清楚多了,奥迪A3虽然多了2万块,但确实配置上也值这个价,尤其是对轮毂轮胎和大灯有需求者,尽量考虑A3,这两样改装价格不菲。保养方面,两辆车所用机油机滤都是一样的,除非您非去4s不可,保养价格是一样的。维修方面同上。综上所述,A3并不是因为四个圈比高尔夫贵2w,性价比两车是差不多的,那么各位尽可按照品牌外观来随意选择,都是好车。提问者问:奥迪A3两厢有2.0T排量吗?群主答复:奥迪A3二箱有2.0T排量,截止2020年 奥迪A3 二箱2.0T车型共计2个配置2020款Sportback 40 TFSI 风尚型和2020款Sportback 40 TFSI 运动型,指导价24.72万,运动型主要增加了运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅等配置。搭载国六EA888 DKV 2.0T混合喷射发动机、最大马力190Ps、最大扭矩320Nm。高尔夫2020款 2.0TSI GTI 车型搭载CUG 2.0T发动机,目前只有国五标准。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。感谢邀请好于不好每个人都有一个衡量的标准,不是说我们某个人去说好它就好,说不好就不好的嘛是吧。我们从数据上来分析一下A3奥迪A3-四门轿车版奥迪A3在国内于2013年正式上市,上市以后陆续推出了三门版,敞篷版,五门掀背版,和四门轿车版四款车型,而我们常见的也是今天要讲的就是五门掀背版跟四门轿车版。四门轿车版的车身长 宽 高分别为:4462 1796 1417mm 轴距为:2629mm车身结构为:三厢车行李箱容积:425发动机型号:EA888奥迪A3-五门掀背版五门掀背版两厢A3的车身长 宽 高分别为:4321 1785 1426mm轴距为:2629mm车身结构为:两厢车行李箱容积:380发动机型号:EA888疯狂总结:如果说到底哪款比较好,我们不能够去从配置上去下定论,毕竟三厢版跟两厢版的高配车型,配置基本一样。如果从轴距车身尺寸去衡量,那么两厢版略比三厢版各方面要稍差一点。正常家用建议入手三厢版吧。坚持原创第六十六篇更多汽车知识请关注——疯狂汽车工作室抛开谁更有面子不谈,抛开驾驶质感不谈(国产的两辆车在我开下来调教非常相似,不愧是一个工厂出的)更多的我想谈谈配置,看看多出的两万块值不值。从某车之家配置单pk来看A3的优势在于:A3进取的轮毂轮胎规格为225/45/R17 高尔夫舒适为205/50/R16可谓是高了一个级别,抓地力和样子A3更强A3比高尔夫多了膝部气囊多了SD卡槽,CD机和两个喇叭多了氙气大灯和自动大灯(这也意味着电瓶也会比高尔夫大一些)如果选择烂大街的白色,A3是金属漆而高尔夫为普通漆。另外在看不见的地方奥迪A3确实比高尔夫厚道些,看过一些拆车视频,奥迪A3有完整的发动机护板,车门里有隔音棉,备胎坑里有毛毡等等。高尔夫的优势在于:多了天窗和定速巡航(高尔夫的定速巡航集成在了多功能方向盘上,非常好用)这样子看下来就清楚多了,奥迪A3虽然多了2万块,但确实配置上也值这个价,尤其是对轮毂轮胎和大灯有需求者,尽量考虑A3,这两样改装价格不菲。保养方面,两辆车所用机油机滤都是一样的,除非您非去4s不可,保养价格是一样的。维修方面同上。综上所述,A3并不是因为四个圈比高尔夫贵2w,性价比两车是差不多的,那么各位尽可按照品牌外观来随意选择,都是好车。提问者问:奥迪A3两厢有2.0T排量吗?群主答复:奥迪A3二箱有2.0T排量,截止2020年 奥迪A3 二箱2.0T车型共计2个配置2020款Sportback 40 TFSI 风尚型和2020款Sportback 40 TFSI 运动型,指导价24.72万,运动型主要增加了运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅等配置。搭载国六EA888 DKV 2.0T混合喷射发动机、最大马力190Ps、最大扭矩320Nm。高尔夫2020款 2.0TSI GTI 车型搭载CUG 2.0T发动机,目前只有国五标准。奥迪A3是奥迪旗下一款入门级紧凑型车,外形时尚动感,车身小巧灵活,非常适合日常代步,对于喜欢奥迪品牌但预算不是很充足的消费者来说无疑是个不错的选择。外观方面奥迪A3主打年轻时尚,依然延续了奥迪家族式的设计,经典的六边形进气格栅显得非常精致,有着很高的辨识度,车身侧面造型简洁硬朗,力量感十足,尾部协调耐看,熏黑式的尾灯和后尾箱凸起的尾翼,使得整体看起来更加的动感有活力。内饰方面简洁时尚,中控圆形的出风口非常的个性时尚,整体做工用料都不错,大量软性材质包裹,看起来非常有质感,悬浮式的大尺寸液晶显示屏科技感十足,功能丰富,支持手机互联等功能,操作起来非常的流畅。 动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,换挡节奏感强,深踩油门会有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,高速稳定性非常不错,方向盘转向精准,悬挂调教软硬适中,对于车身侧倾抑制的非常不错,同时过一些颠簸路面也不会让人感觉很突兀,日常使用舒适性也是非常不错。 奥迪A3两厢版低配车型厂商指导价18.86万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.36万,加上购置税12274,保险5986,车船税420,上牌500,全款落地价162780元。 这款车保值率中等,后期保养成本小保养一次大约800元左右。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。感谢邀请好于不好每个人都有一个衡量的标准,不是说我们某个人去说好它就好,说不好就不好的嘛是吧。我们从数据上来分析一下A3奥迪A3-四门轿车版奥迪A3在国内于2013年正式上市,上市以后陆续推出了三门版,敞篷版,五门掀背版,和四门轿车版四款车型,而我们常见的也是今天要讲的就是五门掀背版跟四门轿车版。四门轿车版的车身长 宽 高分别为:4462 1796 1417mm 轴距为:2629mm车身结构为:三厢车行李箱容积:425发动机型号:EA888奥迪A3-五门掀背版五门掀背版两厢A3的车身长 宽 高分别为:4321 1785 1426mm轴距为:2629mm车身结构为:两厢车行李箱容积:380发动机型号:EA888疯狂总结:如果说到底哪款比较好,我们不能够去从配置上去下定论,毕竟三厢版跟两厢版的高配车型,配置基本一样。如果从轴距车身尺寸去衡量,那么两厢版略比三厢版各方面要稍差一点。正常家用建议入手三厢版吧。坚持原创第六十六篇更多汽车知识请关注——疯狂汽车工作室抛开谁更有面子不谈,抛开驾驶质感不谈(国产的两辆车在我开下来调教非常相似,不愧是一个工厂出的)更多的我想谈谈配置,看看多出的两万块值不值。从某车之家配置单pk来看A3的优势在于:A3进取的轮毂轮胎规格为225/45/R17 高尔夫舒适为205/50/R16可谓是高了一个级别,抓地力和样子A3更强A3比高尔夫多了膝部气囊多了SD卡槽,CD机和两个喇叭多了氙气大灯和自动大灯(这也意味着电瓶也会比高尔夫大一些)如果选择烂大街的白色,A3是金属漆而高尔夫为普通漆。另外在看不见的地方奥迪A3确实比高尔夫厚道些,看过一些拆车视频,奥迪A3有完整的发动机护板,车门里有隔音棉,备胎坑里有毛毡等等。高尔夫的优势在于:多了天窗和定速巡航(高尔夫的定速巡航集成在了多功能方向盘上,非常好用)这样子看下来就清楚多了,奥迪A3虽然多了2万块,但确实配置上也值这个价,尤其是对轮毂轮胎和大灯有需求者,尽量考虑A3,这两样改装价格不菲。保养方面,两辆车所用机油机滤都是一样的,除非您非去4s不可,保养价格是一样的。维修方面同上。综上所述,A3并不是因为四个圈比高尔夫贵2w,性价比两车是差不多的,那么各位尽可按照品牌外观来随意选择,都是好车。提问者问:奥迪A3两厢有2.0T排量吗?群主答复:奥迪A3二箱有2.0T排量,截止2020年 奥迪A3 二箱2.0T车型共计2个配置2020款Sportback 40 TFSI 风尚型和2020款Sportback 40 TFSI 运动型,指导价24.72万,运动型主要增加了运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅等配置。搭载国六EA888 DKV 2.0T混合喷射发动机、最大马力190Ps、最大扭矩320Nm。高尔夫2020款 2.0TSI GTI 车型搭载CUG 2.0T发动机,目前只有国五标准。奥迪A3是奥迪旗下一款入门级紧凑型车,外形时尚动感,车身小巧灵活,非常适合日常代步,对于喜欢奥迪品牌但预算不是很充足的消费者来说无疑是个不错的选择。外观方面奥迪A3主打年轻时尚,依然延续了奥迪家族式的设计,经典的六边形进气格栅显得非常精致,有着很高的辨识度,车身侧面造型简洁硬朗,力量感十足,尾部协调耐看,熏黑式的尾灯和后尾箱凸起的尾翼,使得整体看起来更加的动感有活力。内饰方面简洁时尚,中控圆形的出风口非常的个性时尚,整体做工用料都不错,大量软性材质包裹,看起来非常有质感,悬浮式的大尺寸液晶显示屏科技感十足,功能丰富,支持手机互联等功能,操作起来非常的流畅。 动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,换挡节奏感强,深踩油门会有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,高速稳定性非常不错,方向盘转向精准,悬挂调教软硬适中,对于车身侧倾抑制的非常不错,同时过一些颠簸路面也不会让人感觉很突兀,日常使用舒适性也是非常不错。 奥迪A3两厢版低配车型厂商指导价18.86万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.36万,加上购置税12274,保险5986,车船税420,上牌500,全款落地价162780元。 这款车保值率中等,后期保养成本小保养一次大约800元左右。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。全新奥迪A3 Sportback,是第四代车型,车身设计创新无处不在,车载娱乐系统、悬架系统及驾驶辅助系统都得以全新升级。 外观方面: 全新奥迪A3车前脸宽大的单幅格栅和进气口突显出高端紧凑车型率性澎湃的运动性能。侧身下部向内弯曲作为奥迪设计的全新元素。矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新,它们由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号。 内饰方面: 全标配10.1英寸的中央控制触摸屏+标配的数字仪表盘+全面显示导航功能 动力方面: 全新奥迪A3 Sportback将推出三种动力版本车型:1.5 TFSI版本,功率110千瓦(150马力);2.0 TDI版本,功率可选85千瓦(116马力)或110千瓦(150马力)。 空间方面: 全新奥迪A相较于上一代车型,该款高端紧凑车型的车身长度宽度均增加了3厘米。行李厢容量为380-1,200升(后排座椅放倒时)。 悬架系统方面 全新奥迪A3 Sportback的悬架系统采用后轮四连杆式悬挂,适配功率为110千瓦及以上的发动机。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。奥迪A3是奥迪旗下一款入门级紧凑型车,外形时尚动感,车身小巧灵活,非常适合日常代步,对于喜欢奥迪品牌但预算不是很充足的消费者来说无疑是个不错的选择。外观方面奥迪A3主打年轻时尚,依然延续了奥迪家族式的设计,经典的六边形进气格栅显得非常精致,有着很高的辨识度,车身侧面造型简洁硬朗,力量感十足,尾部协调耐看,熏黑式的尾灯和后尾箱凸起的尾翼,使得整体看起来更加的动感有活力。内饰方面简洁时尚,中控圆形的出风口非常的个性时尚,整体做工用料都不错,大量软性材质包裹,看起来非常有质感,悬浮式的大尺寸液晶显示屏科技感十足,功能丰富,支持手机互联等功能,操作起来非常的流畅。 动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,换挡节奏感强,深踩油门会有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,高速稳定性非常不错,方向盘转向精准,悬挂调教软硬适中,对于车身侧倾抑制的非常不错,同时过一些颠簸路面也不会让人感觉很突兀,日常使用舒适性也是非常不错。 奥迪A3两厢版低配车型厂商指导价18.86万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.36万,加上购置税12274,保险5986,车船税420,上牌500,全款落地价162780元。 这款车保值率中等,后期保养成本小保养一次大约800元左右。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
实话实说回答朋友们的问题,我是阳春智库。奥迪A3全系7双离合,配1.4T,2.0T两款价格从20万到25万不等。这样一个紧凑型的两厢车价格的1/3多都是奥迪品牌带来的附加价值。纯粹就是为了面子,认为这个价位可以买一辆豪华品牌的车。要面子就不要谈性价比,谈省油,谈后期费用高等问题。面子需要用钱来撑起来的,没有任何人认为一个奥迪A3的是个豪华品牌,别人就会高看你一眼。完全可以选择奥迪A4L,至少市场保有量大,虽然有烧机油的毛病,但也可以选择。分享更多实话实说的汽车、摩托车知识,点击上方红色关注。或者今日头条搜索:阳智库,阳春智库。朋友们在买车、用车有疑问,欢迎留言评论发私信。@阳春智库 @阳智库 @悟空问答 A3是独立悬挂吗?我今年三十,买个三厢好还是两廂好?我和媳妇两个人开。●奥迪A3前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多杆式独立悬架。●奥迪A3没有两厢车。买就买一台三厢车吧。不差钱,奥迪A3 2019款19万人民币¥。年轻人开很好。●独立悬挂是指汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。如果将其简单的理解在心理的升华和物资的享受中做出选择,那就太看不起奥迪这个豪华品牌了。高尔夫不仅是世界上最畅销的单一车型之一,更是最受欢迎的两厢轿车,它几乎成了大众的代名词。始于1974年,45年岁月里历经7次换代,全球3000万辆佳绩的背后体现的是大众对国民轿车的理解,稳重、扎实且富有乐趣的底盘设定足以让每个从驾驶座上下来的人竖起大拇指,在继承中进化的外观诠释了什么才是万变不离其宗的经典设计。要顾忌零部件通用性而无法天马行空的内饰成为新意最少的进步,小车大空间是其一直不变的优势。MQB平台不仅为其带来更轻量化的底盘、安全系数更高的车身架构,还与时俱进的配备电子驻车、MIB互联系统。奥迪A3同样出自MQB平台,与高尔夫同级的定位却不能简单的划等号,“青出于蓝而胜于蓝”是最贴切的形容。同样是1.4T,但A3却标配高功率调教版本,同样是MQB,但A3却标配运动和舒适兼顾更好的多连杆后独立悬挂。一个体系下,奥迪自然也有模块化这一说,但内饰却没有因通用性而陷入高尔夫内饰那般俗套,可升降中控屏、送风角度更大的圆形出风口、触感和质感更好的用料均是“胜于蓝”最好的体现。为了不破坏应有的操控性,它们的尺寸几乎都处于同一维度,高尔夫能装得能坐的A3一样办得到,不要期待有更好的表现。大众引入国内市场习惯了减法后,在1.4T车型恢复后多连杆的做法却被看成厚道之举,同样的悬挂形式下,A3比高尔夫多了些柔韧,或许对于豪华品牌而言,舒适的体感远比犀利的驾控更重要。如果预算充足的情况下,奥迪A3给你的绝不仅仅是四个圈带来的心理高潮,在豪华品牌的背后是不一样的精致体验,不过这些体验都是建立在更高售价和养护成本之上的。这种对生活品质的追求从来不适用经济主义者。(ZJ)推荐CT200吧,毕竟奥迪A3街车了,外形内饰就那么会是。雷克萨斯的品质还是有保障的,CT200的外形和内饰做工也很有自己的特点!你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!! 如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!一汽奥迪A3 与大众高尔夫属于同平台的姐妹车型,类似于本田的雅阁和思铂睿,大众的迈腾与帕萨特,奔驰的GLA与英菲尼迪QX30,这些都是属于同平台的产物,发动机变速箱底盘三大件配件通用,内饰也有大部分配件通用,甚至连整车的大线都是通用的,这些车型就是类似于换标车,如果你仔细观察不难发现,高尔夫和A3的部分内饰配件都是一模一样的,唯一的区别就是 奥迪的NVH标定更好,整车的静谧性更佳,而高尔夫的噪音就比较大了,除了品牌,其他不同的地方很少。奥迪A3是奥迪旗下一款入门级紧凑型车,外形时尚动感,车身小巧灵活,非常适合日常代步,对于喜欢奥迪品牌但预算不是很充足的消费者来说无疑是个不错的选择。外观方面奥迪A3主打年轻时尚,依然延续了奥迪家族式的设计,经典的六边形进气格栅显得非常精致,有着很高的辨识度,车身侧面造型简洁硬朗,力量感十足,尾部协调耐看,熏黑式的尾灯和后尾箱凸起的尾翼,使得整体看起来更加的动感有活力。内饰方面简洁时尚,中控圆形的出风口非常的个性时尚,整体做工用料都不错,大量软性材质包裹,看起来非常有质感,悬浮式的大尺寸液晶显示屏科技感十足,功能丰富,支持手机互联等功能,操作起来非常的流畅。 动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间8.4秒,换挡节奏感强,深踩油门会有一定的推背感。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘质感扎实稳重,高速稳定性非常不错,方向盘转向精准,悬挂调教软硬适中,对于车身侧倾抑制的非常不错,同时过一些颠簸路面也不会让人感觉很突兀,日常使用舒适性也是非常不错。 奥迪A3两厢版低配车型厂商指导价18.86万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价14.36万,加上购置税12274,保险5986,车船税420,上牌500,全款落地价162780元。 这款车保值率中等,后期保养成本小保养一次大约800元左右。大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。提问者问:奥迪A3两厢有2.0T排量吗?群主答复:奥迪A3二箱有2.0T排量,截止2020年 奥迪A3 二箱2.0T车型共计2个配置2020款Sportback 40 TFSI 风尚型和2020款Sportback 40 TFSI 运动型,指导价24.72万,运动型主要增加了运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅等配置。搭载国六EA888 DKV 2.0T混合喷射发动机、最大马力190Ps、最大扭矩320Nm。高尔夫2020款 2.0TSI GTI 车型搭载CUG 2.0T发动机,目前只有国五标准。

5,奇瑞两厢A3性能怎么样现报价多少

A3性能还算不错的,而且保修期很长,4年12万公里。只要你正常保养,任何因质量问题,在保修期以内的配件都可以保修,人为因素除外。希望采纳
公正客观的说,你打算买奇瑞a3的两厢,这款车在奇瑞车系里质量算不错了,优点是性价比高,底盘扎实,动力还算强劲,安全性在同级别车里领先.不足的地方是内饰选料一般,做工不是很精细.没有十全十美的车,但是家用上班代步的话,a3两厢还是适合的,毕竟7万到8万的价格买这样一款实用经济的车,发动机保修4年已经可以了.另外奇瑞这两年生产工艺和汽车质量稳定性都提高了.

6,奥迪A3两厢还是三厢如何选择

付费内容限时免费查看 回答 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢! 您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!如果我的解答对您有帮助,期待您的赞和关注,祝您用车愉快, 您的问题是:奥迪A3两厢和三箱那个好,有什么区别 您好,奥迪A3两厢就是旅行版本,旅行版本的两厢家用比较好比三箱的后备箱可以多装东西,至于那个好都是一样的,发动机变速箱底盘电器都一样,没有区别,唯一的区别就是一个是轿车一个是旅行两厢,如果是我我会选择三厢比较实在,而且我个人觉得三厢A3比两厢A3更漂亮。 更多2条 

7,奥迪两厢a3怎么样

奥迪A3是一款时尚的运动两厢车型,比较适合那些有一定经济基础的年轻人,A3和A4的定位人群有些相像,但A3个性更加突出,更运动化一些,而且在国内上市以后初期肯定会采用进口的形式。在造型上,A3绝对是那种能够引导汽车市场精致设计潮流的车型。
还可以把 宝马1系 没国产 价格坑爹 同价钱可以买奥迪A4了奥迪A3价钱还是有优势的 最低才19.99万 外形也不错 也省油 但是后续的保养有点贵
后排空间小,上次一个同事的a3两厢坐了后排..副驾给座椅调最靠后..后排剩下的空间比带后排座位的跑车还小..成年人的腿根本放不进去!但是如果不考虑后排的话,还不错,动力日常够用,省油,隔音好,驾车安全辅助设施比较多。

8,奥迪A3两厢三厢哪个好

奥迪A3两厢三厢哪个好主要还是看您自己个人审美眼光了,不过个人认去奥迪A3两厢车型外形设计相对更协调一些。
这个看个人喜好了,两厢车小巧一些,就是后备箱小一点,三厢的看着更大气一些
奥迪a3两厢和三厢哪个好主要看你自己的喜好了,不过个人认为两厢的奥迪a3外形设计更协调和干练一些。
你好奥迪a3这款车的话,推荐三厢的吧,空间也是比较大的,外观也比较好看
这个看你自己喜欢了,我买的两厢版,我觉得操控性好,如果你在意空间就三厢,有独立后备厢!
你好 这个看个人实际用途了,三厢的空间表现比较好,两厢的颜值感觉更高一些。

9,奇瑞A3两厢到底怎么样

每一辆车都有优缺点,A3有着良好的性价比,而且A3比原来的奇瑞车有着很高的提升,完全可以出手。但做工和可靠性与合资车肯定有一定的差距,对国产车还是多一点包容性。
每一辆车都有优缺点,A3有着良好的性价比
A3是奇瑞目前最好的车了
公正客观的说,你打算买奇瑞a3的两厢,这款车在奇瑞车系里质量算不错了,优点是性价比高,底盘扎实,动力还算强劲,安全性在同级别车里领先.不足的地方是内饰选料一般,做工不是很精细.没有十全十美的车,但是家用上班代步的话,a3两厢还是适合的,毕竟7万到8万的价格买这样一款实用经济的车,发动机保修4年已经可以了.另外奇瑞这两年生产工艺和汽车质量稳定性都提高了.
A3是奇瑞最好的车,强烈建议购买,与此相同的还有吉利帝豪和中华骏捷FRV.
A3不错,楼主好有品位啊~~分给我吧

10,a3大还是a4大

论纸张大小的话,a3大。a3纸指的是国际通用标准a3规格的纸张,其大小为297毫米乘以420毫米,a4纸的尺寸是210毫米乘以297毫米。a3纸是A4纸的2倍。如果是论纸张大小的的话,a3大。国家标准中图纸从小到大一般可分为a5、a4、a3、a2、a1、a0。a3纸指的是国际通用标准a3规格的纸张,其大小为297毫米乘以420毫米,a4纸的尺寸是210毫米乘以297毫米。a3纸是a4纸的2倍。各种图号图纸的长边与短边的比例一致,是2的开平方,图纸差一号,面积就差一倍。这个标准是由国际组织ISO216制定的,目前大多数国家都是采用这种标准的。尺寸最大的纸张是a0纸,a0纸大小是a1纸的两倍,是a2纸大小的四倍,是a3纸的八倍,以此类推得到更多纸张类型。在ISO216被广泛采用之前,国际间有着许多不同的纸张格式。这些格式并不是一个连贯的系统,而且很多都不是用十进制的单位来定义的。ISO216定义了A、B、C三个系列的纸张尺寸。C系列纸张尺寸主要使用于信封。ISO216的格式遵循 1:√2的比率;放在一起的两张纸,宽高比相同,侧边也相同。

11,奥迪最便宜的车是什么

奥迪A3奥迪最便宜的车是奥迪A3,厂商指导价格是20万左右。该车的颜色种类很多,使用的是1.4T发动机,零百加速8.4s,有两厢、三厢不同版本。奥迪最便宜的车是什么?奥迪车子跟宝马的比较相近,价格跟车系的数字又很大的关系,比如从1到7价格是越来越贵的,奥迪也是这样的。目前奥迪价格最便宜的是奥迪的A3,厂商指导价格是20万左右,价格区间还算可以,没有差距很大,颜色的种类很多,作为一款紧凑型车,很是适合女性开。奥迪A3,两厢版本车身尺寸,4312*1785*1462,三厢版本车身尺寸:4457*1796*1417,轴距是一样的2629,作为家用车可以根据自己需求而选择不同版本。外观设计也是采用家族式设计,镀铬的大嘴,鲨鱼头形状的大灯设计,三厢版本和S3很相似。标配氙气大灯,LED日行灯,自动头灯,大灯高度调节,大灯延时关闭,不愧是大厂,入门版本车型功能还是应有尽有。动力方面搭载EA211的1.4t发动机,这款发动机在大众旗下多重车上均有搭配,技术相当成熟稳定,搭配7档双离合变速箱,150p马力,最大扭矩250,零百加速8.4s,动力相当充沛,随叫随到,实测百公里油耗7升,四轮独立悬挂,四缸发动机,有区别于奔驰低配的非独立悬挂和宝马1系的三缸发动机,可玩性开始比较强。

文章TAG:a3两厢两厢  三厢  哪个  
下一篇