1，海马骑士的质量如何谁能详细介绍下

不错，安全性能高，整个车的框架不错,场场意外都证实海马骑士的安全性能确实不错，不管是主动安全还是被动安全，做的都很到位，撞击力度再大，也是保证了人的安全，还是值得肯定的
不错，安全性能高，整个车的框架不错，海马骑士汽车之家的论坛有一个汇总车友的车祸帖，一场场意外都证实海马骑士的安全性能确实不错，不管是主动安全还是被动安全，做的都很到位，撞击力度再大，也是保证了人的安全，还是值得肯定的，这些也从侧面表明了这款车的质量如何吧！
海马骑士上市有3年了吧，每年都会举办大型的自驾游活动，长达几十万公里，2012年9月份环越珠峰的活动，很有挑战性，西藏那边的路况复杂也多变，海马骑士一样0故障归来，光说好没用，还是用这种事实讲话吧，我觉得这是国产车的提升，值得肯定的一点。

海马骑士的质量如何谁能详细介绍下

2，我想买海马骑士汽车不知道这款车的性能怎么样能否给我答案啊

SUV啊，家庭休闲出游，都很合适。骑士的价格还是比较适中的，10万左右，个人感觉而且这款车性价比不错，虽然和越野SUV相对动力表现一般，爬过两次长途，跑了村里的土路，觉得马力够足，过当比较顺，综合路况考虑，燃油消耗仅在8个左右，还是比较经济实用的。

我想买海马骑士汽车不知道这款车的性能怎么样能否给我答案啊

3，海马骑士这车怎么样

海马骑士是海马汽车首款运动休闲型SUV，更是海马进军B级车战略的第一款车型。海马骑士有着造型威猛，颇具肌肉感，兼具刚柔相济的车身线条和优雅比例。车灯等细节则简洁处理恰到好处。整车在阳刚、粗犷之中体现出精致的现代感。海马骑士的内部空间充满了人性化设计。鹰隼型标识诠释了海马LOGO的展翅飞翔的含意，中控面板的设计也传承了SUV一贯的大器稳重，并体现此款SUV独有的阳刚气概与粗犷形象。仪表和音响控制面板的精致和极强的现代感，给人营造了高档舒适的内部环境。海马骑士在车身轻量化、动态驾驶舒适性等方面同步国际，居国内领先水平。在产品造型、结构、性能等方面，高于国内其它自主品牌同类产品。而在传统SUV隔音方面的弱点进行全面技术突破，采用预成型结构发泡技术，隔断整车的A/B/C柱等车身空腔，提高整车隔音性。
样子还行但越野能力差不如超级维特拉

海马骑士这车怎么样

4，海马骑士怎么样

骑士不错啊,海马汽车出的第一款SUV,外观比较时尚大气,而且海马骑士是丝绸申遗之路的赞助用车,随着申遗队伍走过了丝绸之路,性能应该经的起考验的骑士的外形沉稳大气、低调而不张扬,家用商务都适合,至于动力呢,骑士的发动机更先进。它配备的DVVT发动机,采用电子油门、精钢正时链条,内饰方面,骑士的隔音效果更好,“骑士”采用先进的车身空腔隔断技术,配合发动机液压吊隔音棉、轮毂降噪等处理工艺,使驾驶舱更安静骑士的底盘采用四轮独立悬挂，配合无大梁式的整体式车架，是比较注重公路表现的设计优点： 外形原创度高，摆脱模仿痕迹； 2.0L发动机属自主研发，动力参数出色； 发动机怠速安静，抖动甚微； 变速箱挂档顺畅，相比过去车型有进步； 底盘扎实，高速行驶平稳； 车身厚实，行走烂路无异响； 悬架设定柔韧，坑洼路面乘客跳动不明显； 作为城市SUV，离地间距高，通过性好； 坐姿高，视野好，看位清晰； 天窗面积宽大，透光度好，实用性高； 隔音效果不错，100km/h行驶厢内谈话不受扰； 装备齐全，使用方便 空间够宽，后排乘坐三成年人毫无问题； 尾箱较平直，实用性不错； 全尺寸全规格备胎，远行放心。缺点：高档低转深踩油门时，发动机沉闷声音有点扰人； 变速箱挡杆行程过长，而且位置靠后，操作受影响； 后视镜较小，视野盲区大； 内饰用料稍显廉价； 后排头部空间略显不足； 140km/h过后风噪明显。奇瑞瑞虎3和哈弗H3（两驱）是当红的两大明星，但实际上骑士与他们相比，差别还比较明显。骑士比瑞虎3要大一号，功能实用性要更高，而相比哈弗H3，骑士采用轿车底盘，相信公路能力还是略胜一筹，而真正与骑士特点相近的是江淮瑞鹰，两者尺寸相近，都采用轿车底盘，且不管配置相差多少，但瑞鹰的售价低于骑士，对后者来说是个挑战

5，海马骑士这车性能怎么样啊百公里耗油多少啊

总的来说性价比还不错，百公里油耗10个左右。
骑士的价格还是比较适中的，在12万左右，个人感觉而且这款车性价比不错，虽然和越野SUV相对动力表现一般，爬过两次长途，主要是回家，跑了村里的土路，觉得马力够足，过当比较顺，综合路况考虑，燃油消耗仅在8个左右，还是比较经济实用的。
恩，海马骑士性能还是很不错的。海马骑士配备的235/70 R16的宽胎，毕竟2.0 L排量已经进入到考量动力表现的排量范围之内，而且VVT技术已经成为发动机节能的主流技术，在油耗与动力之间的平衡已经不是什么难题。主要动力指标与途胜等部分韩系SUV不相上下。表现很不错的一款车。
骑士很不错。它的实际百公里综合油耗7.8-8.8升左右，主要看你走哪儿啦，算是众多SUV车型中较省油的车型。与这台双VVT发动机匹配的是一款5挡手动变速器。海马骑士给人的整体感觉是变速器的挡位很清晰，齿比编排很合理，换挡行程也适中，操作起来十分顺手。

6，海马骑士这款车怎么样性价比如何比哈弗H6呢

如果单从性价比来说，国产车一般都是价低料足。这两款SUV对比的话，骑士的内饰档次感更强些，整体操控台施以黑色钢琴烤漆让人耳目一新。H6的内饰和外观一样采用了大量的曲线设计并集成到中控台的变速杆设计档次感有所提高。上黑下灰的配色方案在国产同级车中是常见的。另外从安全性能来看的话，骑士要比H6多了ESP车身稳定控制系统。这个系统保证了车子在急速转弯时车身的稳定性，还是很重要的一项配置。内饰虽不是车子的核心配置，但骑士同样做到了尽善尽美，典雅和智能款均用了真皮面料座椅。年底了，很多厂家都搞活动，骑士也降价一万，但是哈弗H6好像一直在加价销售，这两款车我偏向骑士。
国产车suv中，海马骑士的性价比算比较高的了！虽然价格稍高，但是现在已经变相降价了，全系除了经典版之外，全系优惠一万，还送原厂导航。我个人觉得在这方面，骑士做的比哈弗H6要好，最近听一些H6的车主说，长城给H6用了锦湖轮胎，质量比较差，成本也就降低了，而且我觉得小六子像足了本田CRV，建议车主选海马骑士，安全性好，至少厂家不糊弄。
哈佛的是三菱的发动机啊，还是byd 的好啊

7，海马骑士这款车怎样海马这个品牌如何

这车外形是不错 但整车重量才1.3t 在SUV中算轻的用2.0的发动机拉这么一个车在城市中刚刚够用没有四驱车型如果说真拿来越野的话是不可能的大多国产车都有一个缺点 就是不重视刹车 其实也不例外 0—100公里的刹车45米多 当然安全还是靠自己的行车意识 如果你心理承受是10w左右 那么推荐你买下他 如果是 20w左右那么推荐你买途观或者你在等等看帝豪的SUV和荣威W5
车子不错，原型车是马自达的在北美市场与丰田的rav4是对手，但是国内没有引进，这个海南马自达引进的应该是它的第四代车型，但是国外已经有第五代了，排量是2.0的，底盘和内饰也可以，比较扎实，对于城市suv来说，2.0已经够用了，功率是110,最总要是价格比较便宜，在12~13万左右
刚好十月长假，准备换个车，几乎看遍了所有品牌的SUV，价格从十多万到二十左右，最后还是定了新上市的海马骑士。觉得它的性价比是最高的！从输出功率、比功率、升功率、扭距等，都觉得物有所值。车型也是我所喜欢的。
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