1，2020年飞度购买问题

2020年3月前是否还可以买到2018款的 潮跑+版车型，如果是新车的话个人认为可能性不大，因为2019年下半年不少地方都会实现国六排放新车上牌，广汽本田很有可能把2018款飞度停产，推出新款国六排放的飞度新车。
买飞度并不一定要改底盘，本身飞度新车出厂设定的底盘对于车子日常家用来说是没有任何问题的。
我晕 淘宝上很多 都是原配的 就是跟座位相配的 三明治款相当不错 呵呵 我也1.5 ！

2020年飞度购买问题

2，跌至678万起2020款本田飞度可以入手了

在11月8日，河南南阳地区某经销商处了解到，2020款 本田飞度有较大的优惠力度，最高优惠可达6000元，这使得2020款 1.5L 手动舒适版的裸车售价降至6.78万元。2021款车型暂无优惠。具体车型优惠如下图所示。回顾一下2020款本田飞度的基本情况。外观方面，2020款本田飞度的外观造型延续了本田家族式的设计语言，犀利的前大灯与前格栅连为一体，看起来非常有辨识度。车身侧面的造型较为紧凑硬朗。搭配低矮的车身，看起来非常有运动感。车尾部分的造型较为宽大平直。内饰方面，2020款本田飞度的内饰造型较为简谱，整体显得有些过时。中控台上的实体按键较多，实用性得到了保证。另外，2020款本田飞度的储物空间也非常丰富。动力方面，2020款本田飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱。底盘悬架方面，2020款本田飞度采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。2020款本田飞度近期优惠力度较大，如果喜欢这一款经济实用的两厢车，现在是入手的好时机。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至678万起2020款本田飞度可以入手了

3，飞度2020款国内何时上市

1、2020款飞度将在明年初正式上市销售，日本本土市场上2020款飞度需要2020年2月份上市，中国预计晚两个月。2、第四代2020款全新飞度新车整体设计更加圆润饱满，相比较从前更加平直的线条设计多了一丝亲切感。对于喜欢攻击性的车友们来说可能不太友好。这辆混动版的飞度还换上了封闭式的进气个，这样前脸的辨识度一下提升不少。

飞度2020款国内何时上市

4，家用代步2020款飞度的动力够吗

本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处，希望我的回答对您有所帮助。
本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处，希望我的回答对您有所帮助。
本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处，希望我的回答对您有所帮助。
本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处，希望我的回答对您有所帮助。
本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度，我们没有见到网传的那款换代车型，还是老样子，不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势，我仔细对比了飞度所有车型，从实用性来看，指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型，再往下就是5MT的乞丐版了，不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别，同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱，把性能与油耗完美结合的一个动力组合。其次我们来看看配置差异。这一次改款，飞度普及了主被动安全配置，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的，而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助，而雷达则仅仅提供给顶配版，这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上，从美观度来说确实不及铝合金更炫酷，但是他根本不影响车辆行驶，再高一级的舒适天窗版，只不过增加了铝合金轮毂和天窗，个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大，天窗会压低头部空间，两个增配属于可有可无的。再次我们看看潮跑版。相对舒适版，增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯，大包围纯粹提升视觉效果的玩意，方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低，前雾灯在大部分地区使用频率也不高，而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多，个人感觉对于飞度这种小车来说不值得，因为飞度本身就具备很大的改装提升空间，还不如自己后期改更随意。综上所述，飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的，而且作为一款10万元以下的小型车来说，其主要目的就是代步，那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处，希望我的回答对您有所帮助。看您对够用的定义是什么了。动力，买菜，接送孩子上学，日常上下班代步这是个不多错的好选择。如果是改装控，这车底子和改装件也很丰富，够用，能选。如果对空间尺寸有需求，这车有点儿小了~不推荐。

5，听说全新一代飞度就快上市了这款车值得买吗

本田飞度是A0级车型里的为数不多的亲民小钢炮，推出以来已有18个年头了，本田的全球战略车型，其在国内市场乃至全球市场的销量表现一直都十分不错。由于动力表现出色，且价格非常实惠，飞度还获得了“平民超跑”之称，受到了许多年轻人的青睐，非常值得购买。
飞度的口碑还可以，家用足够。
全新一代飞度从品牌知名度，动力性方面应该不错，不过这类日系车缺点就是钣金薄，隔音性一般。
刚知道买了保值率高，性价比高，提速快，最值得买的一款车
新的也还行,不过和三飞比就差远了,再看看别人怎么说的。

6，到店实拍2020款广汽本田飞度配15LCVT驾驶模式切换

飞度是广汽本田旗下一款非常经典的小型SUV，该车自推出以来也得到了不错的成绩，为了继续增加在市场中的竞争力度，本田汽车继续发力，将飞度进行了改款，新车将在今年的8月份正式上市。近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，该车是在去年的11月份上市的，售价为7.38--10.28万元，目前潍坊地区有最高1000元的优惠。 2020款广汽本田飞度的外观在设计上是非常简单的，前脸的设计更加有层次感，进气格栅内部熏黑式处理的设计更加有质感，两侧大灯在设计上具有强烈的攻击性，修长的进气口采用板块进行分割，增加了一定的美观性。 汽车侧面腰线的设计更加凌厉，贯穿式门把手的线条与车门底部上扬式的线条相呼应，呈现出较为强烈的运动气息，车窗尾部呈上扬状存在，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，轮毂的设计更加有支撑感，尾部大灯的设计更加有辨识性，排气筒在设计上更加有运动气息，后保险杠区域的设计更加稳重。 内饰的设计更加有运动气息，中控台线条的设计更加有层次感，三幅式方向盘的设计更加大气，仪表盘的设计更加有个性，多媒体区域的按键设计非常的有层次感，换挡杆的简易式设计增加了操作时的方便感，座椅上侧印入的花纹式设计更加美观，该车的长宽高分别是：4096（4100）/1695/1525mm，轴距为2530mm。 2020款广汽本田飞度动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为131马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，该车配备了：胎压监测功能、车身稳定控制系统、驾驶模式切换、上坡辅助和发动机启停技术等。 推荐车型：飞度2020款?1.5L CVT潮跑版本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，10万安全性能最好的车是什么

10万安全性能最好的车有：广汽本田-飞度、二代长安逸动、全新一代别克凯越、雪铁龙全新爱丽舍等，这些车都能保障最基本的安全出行。10万左右是不少人买家用车的一个范围，而对于家用车来说，最重要的莫过于安全性，毕竟安全性好的车才能保障最基本的安全出行。那么10万左右安全性能最好的轿车又有哪几款推荐呢？广汽本田-飞度作为买发动机送车的主角，本田飞度同时凭借着宽敞灵活的空间表现和良好的燃油经济性以及不错的驾驶体验，成为了同级别中的畅销车型。新车还采用了与海外车型相同的新前后保险杠设计，升级了运动套件，成为更强调运动感的超跑系列车型。二代长安逸动这款车的操控性相比较于同级车中还是非常好的，外观方面采用的是家族式设计，以2018款1.6升为例，这款车配备有胎压监测、倒车影像、全速定速巡航、无钥匙启动进入、方向盘四向调节自动大灯、后视镜加热等等，尤其是内饰上面的体验，吊打同级合资车。全新一代别克凯越全新一代别克凯越焕新而来，在外观和内饰等方面都有了更大的改变，且性价比优势更为明显。更值得一提的是，其搭载了时下流行的低排量3缸自吸发动机，拥有非常好的燃油经济性，还有车机互联等等，使其在整体表现上不亚于更高级别的合资家轿。雪铁龙全新爱丽舍作为在中国最出名的法系家用轿车，爱丽舍在动力系统方面，只提供一款动力配置——1.6L自然吸气发动机，不过动力输出数据跟换代前相比，有明显提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同级别1.6L发动机相比都不算低。

8，现在本田飞度有几种系列本田飞度现在落地大概需要多少钱

全新飞度1.5AT豪华运动版 指导价:￥129800 全新飞度1.5AT舒适版 指导价:￥113800 全新飞度1.5MT舒适版 指导价:￥103800 全新飞度1.3AT标准版 指导价:￥96800 全新飞度1.3MT标准版 指导价:￥86800
我网上给你找了写Legend(里程)　　本田在1968年隆重推出第一代里程（Legend），作为Honda轿车系列的旗帜，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。在2003年11月份的广州车展上，里程又推出新款的性能优异的豪华座驾。　　Civic(思域)　　Civic的发展是与Honda生产厂家的发展平行的。第一款Civic是在1972年推出的，是一小型的价格低廉的，后仓背式车款，那时美国正好发生第一次燃料危机。这款车很快被新闻记者，汽车行业者，大部分的公众消费者确认为一类的基准。每款与Civic同类的车都是相当精致的小型车，性能好而且节约燃料。　　Airwave(气浪)　　原厂代号QX的Airwave，是HONDA以Fit的底盘为基础，重新开发的旅行车款，定位与MITSUBISHIColtPlus相似，车长4.3米，国内的206SW也是此类型的车款；整体造型承袭Odyssey的低、宽、扁，车头水箱护罩采用与Stream类似的大型双展翼设计，车尾则是呈现全新的视觉感受，本车外观最大的特色在于为符合Airwave之名，特别将C柱部分以玻璃包覆，仅于C柱底部用一特别的铭牌作为区隔。　　Stream(时韵)　　Stream是一部新概念七人RV房车，著重Smart的车厢布局设计，而灵活操控的行车表现和潇洒流畅的车身线条，更是新车吸引人之处。整体三层水晶头灯、浑圆的车尾及独特的车窗轮廓及高置式尾灯与煞车灯组合，最能表现出崭新设计的意念。时韵有如一块磁铁，所到之处皆引来欣喜、赞叹的眼光，除了鲸豚的造型外，最重要的应该是Stream整体感觉很清爽、并没有太多镀铬赘饰的搭配。　　FCX　　本田FCX自1999年首次发布“FCX-V1”燃料电池试验车后，先后经过了“FCX-V2”、“FCX-V3”、“FCX-V4”和“FCX”5代艰苦的开发历程。2002年“FCX”世界首次取得美国政府认定；9月“FCX”世界首次获得美国环境保护厅(EPA)“零污染车辆”认定。2002年12月2日，本田同时向日本政府和美国洛杉矶市政府交付了首批FCX，成为世界上第一家实现商品化销售的燃料电池车生产厂家。本田FCX的出现标志着零污染的燃料电池车终于从实验室里走了出来，其性能能够满足人们对一辆“汽车”的基本要求。但是我觉得不完整 啊 像 CRV 飞度 这些都是本田的 只是合资的嘛 田飞度1.5自动档现在价格是: 1.08款 1.5 无极变速舒适型 厂家报价： 11.68万元. 2.飞度 08款 1.5 手动标准型 厂家报价： 10.68万元 . 3.06款飞度1.5 手动普通型 厂家报价： 10.68万元 . 4.06款飞度 1.5 无极变速标准型 厂家报价:11.68万元

9，飞度怎么样要详细参数对比更好

性能 经济型小车的性能怎样才能让你喜悦？本田认为最理想的是省油、有力和环保。飞度的I-DSI发动机，每个气缸里有两个火花塞作顺序点火，使燃油得到最充分的燃烧。当燃料利用充分了，效率便高，效率高了，省油、动力好、废气低这一连串优点便接踵而来。本田放弃发展多年的VTEC不用，改以双火花塞解决问题，又是一个出奇怪招。但它的成效确实摆在眼前：飞度90km/h等速油耗仅4.9L/100km，达到了世上数一数二的水平，甚至直逼一些混合动力车，但I-DSI发动机结构简单、成本低，这不能不说是巨大的成就。 飞度的实际油耗表现要等它的用家们今后去发掘，反正在我们这次区区几十公里的试车路段里是无法体会的了。不过，这次广本安排的试车路段有弯也有直路，足可让我们体会到飞度的动力性能。分别试过飞度的手动变速版和CVT（无级变速）版，领略到I-DSI发动机的动力算是1.3升级别中的上品，虽然82ps/5700rpm的马力数字并不突出（威姿和雅酷的1.3升丰田8A-FE发动机有86ps），但它低转扭力充沛，峰值在2800rpm已经出现，这在小车的小排量发动机机中罕见。因此，不管配上哪台变速箱，起步初段都有合理的加速力，飞度的动力至少不会令你心有不甘。就驾驶乐趣来说，手排版是比CVT高分许多的，因为它可以发挥到发动机扭力均匀广阔的特性，挡位轻而准，油门爽而快，很容易就开得得心应手。至于CVT版本，瞬间提速反应稍慢，不过一部小车已用上先进的CVT，在方便性、省油性上大有得益，这不又能让爱好开自排车的人的喜悦一番吗？ 飞度的操控也是让人喜悦的。令我最高兴的是，过弯时的侧倾比想象中少许多，没想到一部车身挺高的小车，在弯中的侧倾几乎被压抑得让人没有知觉。拐弯抹角时，四轮的循迹性也是非常稳定，让人对它的悬挂设计水准满有信心。抱着攻弯的心态去开飞度，也不会令人失望。 对比 车型 排量 价格 排放标准 厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距 全新飞度1.5AT豪华运动版 1497 0.00万元 欧4 8L/100KM 88/6600 2500 145/4800 全新飞度1.5AT舒适版 1497 0.00万元 欧4 0L/100KM 88/6600 2500 145/4800 全新飞度1.5MT舒适版 1497 0.00万元 欧4 0L/100KM 88/6600 2500 145/4800 全新飞度1.3AT标准版 1339 0.00万元 欧4 0L/100KM 73/6000 2500 127/4800 全新飞度1.3MT标准版 1339 0.00万元 欧4 0L/100KM 73/6000 2500 127/4800 飞度?型动派1.5L标准版 1497 11.68万元 欧3 5.1(90km/h等速油耗) 7L/100KM 79/5800 2450 143/4800 飞度?型动派1.5L普通版 1497 10.68万元 欧3 5.2(90km/h等速油耗) 6L/100KM 79/5800 2450 143/4800 飞度?型动派1.3L标准版 1339 10.48万元 欧3 4.9(90km/h等速油耗) 0L/100KM 60/5700 2450 116/2800 飞度?型动派1.3L普通版 1339 9.48万元 欧3 5.0(90km/h等速油耗) 0L/100KM 60/5700 2450 116/2800 我个人还是比较喜欢本田CIVIC
这车一般化，可以看看速腾
长/宽/高(mm) 4300/1690/1495 发动机型式 1.3升/直列四缸/8气门、程序控制燃油喷射、SOHC单顶置凸轮轴 变速器型式 5挡手动 排量(毫升) 1339 最大功率(KW) 60/5700 最大扭矩(N.m) 116/2800 油耗(L/100km) 5.0 轴距(mm) 2450 不错哦，我开的就是，强烈推荐，空间大，油耗低，而且空调还很好使哦，打开空调跑车一点都感觉不到费劲。可以考虑买的！！！
基本参数 飞度 新1.3 AT标准版 飞度 新1.5 MT舒适版 飞度 新1.5 AT舒适版 飞度 新1.5 AT豪华运动版 报价(最低价)： 9.48万 (9.48万) 10.48万 (10.48万) 10.68万 (10.68万) 11.68万 (11.68万) 0.00万 (0.00万) 报价(最低价)： 0.00万 (0.00万) 0.00万 (0.00万) 0.00万 (0.00万) 0.00万 (0.00万) 发动机： 1.3L 82马力 L4 1.3L 82马力 L4 1.5L 107马力 L4 1.5L 107马力 L4 1.3L 99马力 L4 发动机： 1.3L 99马力 L4 1.5L 120马力 L4 1.5L 120马力 L4 1.5L 120马力 L4 变速箱： 5MT CVT无级变速 5MT CVT无级变速 5MT 变速箱： 5AT 5MT 5AT 5AT 安全装备 飞度 1.3 MT标准版 飞度 1.3 CVT舒适版 飞度 1.5 MT标准版 飞度 1.5 CVT舒适版 飞度 新1.3 MT标准版 安全装备 飞度 新1.3 AT标准版 飞度 新1.5 MT舒适版 飞度 新1.5 AT舒适版 飞度 新1.5 AT豪华运动版
楼上已经把参数说了， 我就说说飞度的特点吧，广州本田飞度自上市以来评论一直不错，以他的空间大，车型时尚，还秉承了日系车省油耐用的有点，虽然市面上价位9~15W不等，但是这款车还是物有所值的。建议后买两厢飞度，两厢在欧洲市场也有售，三厢飞度只在大陆有售，三厢的驾驶空间稍微小一些，所以不建议购买。
不错啊 买的人也多

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