1,斯柯达fabia是什么车这车怎么

Fabia是上海大众斯柯达晶锐的英文名。斯柯达晶锐不仅有着一套全新DNA的漂亮“外衣”,“内心”也升级为更强劲的EA211系列发动机。外观上融入了斯柯达家族特征,来自Vision C概念车的设计更年轻、更前卫,而且车身颜色依然提供了不同的配色方案,黑色或白色的车顶与后视镜足以体现车主与众不同的个性。

斯柯达fabia是什么车这车怎么样

2,FABIA晶锐网站也就是相信之城里面的歌叫什么两人对唱的

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FABIA晶锐网站也就是相信之城里面的歌叫什么两人对唱的

3,如果想买车晶锐怎么样值不值得入手

最满意的一点:外观有点小MINI的感觉最不满意一点:简配太厉害了,居然前排不能控制后排的车窗,怪不得卖的不好呢。空间:头部空间是晶锐的强项,后排腿部空间就很一般了。动力:很肉,即使是1.6L的也很柔,主要说提速太肉。不过高速还不错,动力储备是足够的。操控:没啥操控可言,车子有点高,高速转弯有点儿信心不足。油耗:晶锐的油耗在8个左右,比较高了,但也能理解吧,毕竟不是日本车。舒适性:舒适性还是可以的,晶锐有比较好的头部空间,坐在里面不会感觉压抑,这是其他A0级小车所不具备的。性价比:说到性价比,我觉得晶锐的性价比不高,虽然入手价格比polo略低,但简配很厉害,而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
最满意的一点:外观有点小MINI的感觉最不满意一点:简配太厉害了,居然前排不能控制后排的车窗,怪不得卖的不好呢。空间:头部空间是晶锐的强项,后排腿部空间就很一般了。动力:很肉,即使是1.6L的也很柔,主要说提速太肉。不过高速还不错,动力储备是足够的。操控:没啥操控可言,车子有点高,高速转弯有点儿信心不足。油耗:晶锐的油耗在8个左右,比较高了,但也能理解吧,毕竟不是日本车。舒适性:舒适性还是可以的,晶锐有比较好的头部空间,坐在里面不会感觉压抑,这是其他A0级小车所不具备的。性价比:说到性价比,我觉得晶锐的性价比不高,虽然入手价格比polo略低,但简配很厉害,而且二手车残值也低。所以买车不能光看花多少钱。
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如果想买车晶锐怎么样值不值得入手

4,相对马2FABIA晶锐怎么样

车都是有面子,也有里子。马2的造型对于晶锐,灵动而清秀,如果你认为晶锐更适合男人,这没错。这是见仁见智的问题。里子的话,建议好好试驾,或许你会发现,M2骨子里是不折不扣的男人车。POLO/晶锐系列,其实是很中庸的。不过4S的试驾,对于一般的汽车驾驶员来说,其实很难发现所谓的好和坏。有个初步的感性认识吧。 马自达2详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/136/

5,上海大众斯柯达Fabia晶锐性价比如何

说实话,大众的车向来都说不上性价比高哈,因为日本车是性价比高。只不过每个人买车,看自己最注重什么了。有的人注意空间,有的人注意燃油经济性,有的人注重的是外观,有的人注意的是质量,安全,操控性等。可能我这个人对大众的印象好点吧,虽然曾经喜欢广本的某个车型,但是最终还是对大众情有独钟了,我不是托。晶锐这个车价格还行,呵呵,就是个人觉得那样子跟我的胃口不大相符。青菜萝卜各有所爱哈!希望你能找到一款好的车

6,斯柯达fabia晶锐性价比如何

性价比还不错 和大众POLO有一拼 但是和POLO比较 还是选择FABIA吧 虽然品牌商稍显单薄 但是技术和POLO差不多 而且性价比好点
适合3口之家是上下班代步得不错选择
还算好
一般般,这种价位的车代步就行了!还想要求什么????
应该还可以 性价比挺高

7,法比亚14 和斯柯达晶锐是什么关系

同一款车,英文名和中文名而已。
晶锐和polo的两款发动机都是一样的 在polo该款前1.4的发动机很多部件都是原装进口的 1.6的是国产的 而且是2气门的 是扩缸形成的 所以当时两款发动机技术上肯定是1.4的先进 后来polo迫于成本和市场压力 将两款发动机都国产了 而且1.6的改成了4气门的 所以现在两款发动机都一样 只是排量不一样 我家的是1.6at的 总的感觉还是可以的 力量够 保养不是很贵 首保免费 日常的保养是300一次 我家在苏州 当时1.6手动报价是10.3万 现在可能会降点 但是顶多也就1000到2000 祝楼主购车愉快!有什么不懂的可以找我 qq 525936615

8,给我介绍一下Fabia晶锐PRO的资料

...建议不买,如果你很有money就买,性能还不错。 但还是建议等等, 棉花糖SR不错的 外形:看起来很土`不是很好看 不冲油: 初级:198 L3:212 L2:219 L1:223 冲油: 初级:241 L3:259 L2:268 L1:272
刚毅硬朗的外型;流畅洗练的线条;大方有力的车尾;Fabia晶锐,秉承勇往直前的信念刮起橙色的风暴
晶锐PRO超越生活横出世,真实、粗圹、大方、稳定,是晶锐的最大卖点,刚毅硬朗奠定了它“稳定”的基础;车身尾部加大了马力,突破了大型车的极限; 流畅真实的架构,使其在网络世界更显“真实”。玩家们评价,在抓地、灵活度、漂移等方面绝对可引领大型车风潮,在引擎方面不亚于等离子系列,紧跟SR性能不退伍。 网络与现实完美结合,不再是梦!!

9,斯柯达晶锐怎么样

斯柯达这个牌子是捷克的,但被德国大众收购了,可以算是德系的车了吧,也是有百年历史的老牌子了,晶锐是大众polo的姐妹版,出自同一个平台,质量没的说,保有量也没的说,车内空间要比polo大的多,今年A0级小车里销量第三,而且外形特别时尚,2010出个酷黑版的,不过本人觉得还是花2000块钱加个白顶比较好看,唯一美中不足的地方就是缸体材料用的是铁,只有缸盖用的铝,这一点有点逊,整体来看还是不错的,值得出手,推荐购买1.4自动晶灵版,现在提车大概会有一万元左右的优惠,裸车九万就能搞定,还是比较值的!
优点:外形时尚独具风格,多样的音频输入方式 缺点:胎噪较大,仍然采用前盘后鼓制动形式 系列介绍:斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型,在建筑师的眼中,这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是,斯柯达国产全新fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时,更有效提升了车内空间,给消费者带来了ao级小车最需要的宽敞空间。斯柯达晶锐的前挡风玻璃,长宽比为5:8的“黄金分割”,能给人带来最佳的视觉感受和最和谐的美感。而全新fabia强有力的“拱翼式”尾柱造型,犹如比例最和谐的鸟张开的翅膀,既避免了曲线的过直而形成“厢形车”,又不至于太弯曲,尽显黄金曲率之美,给人一种展翅翱翔的强烈视觉冲击
上海大众斯柯达Fabia晶锐作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型,Fabia晶锐秉承了德系车的精湛工艺和卓越品质,集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身,凭借硬朗的欧风造型、宽裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富实用的人性化配置以及出众的节油环保优势,将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。Fabia晶锐出自德国大众最新的A0级平台,扎实沉稳的底盘、搭载大众集团高效领先的小排量发动机以及同级别罕见的Tiptronic六档手自一体变速箱,充分确保了日常驾驶的充沛动力和扎实操控。此外,出色的德系安全品质也坚定了很多对小车疑虑重重消费者购买Fabia晶锐的决心,毕竟对于小车来说高刚性的车身结构和高强度的钢板才是真正的安全保证。Fabia晶锐全车大部分采用高强度钢和超高强度钢,运用了整体冲压、热成型技术以及激光焊接技术等领先制造工艺,还有“ABS+EBD+MSR+CBC”组成的领先绝大部分同级别车型的丰富主动安全配置,可以给自己和家人有力的安全保障。

文章TAG:fabia晶锐fabia晶锐  晶锐  斯柯达  
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