1，伊兰特 怎么样

这车看起来很大气，稳重，车头很稳重，9万多的价钱，还不错
很好用
这车不错，要是有个10万以下的话买这车比较好，性能都很好。

伊兰特 怎么样

2，elantra是现代什么车

elantra是伊兰特的意思。北京现代Elantra伊兰特车型是早期就进入国内市场的家用车型之一，凭借性价比一直在市场中处于不错的销售状态。从Elantra伊兰特，到Elantra悦动、Elantra朗动之后，2016年3月25日，最新一代的Elantra领动正式在国内上市，厂家宣布此次上市的领动提供1.4T和1.6L两个排量发动机，一共7款车型。伊兰特汽车的动力配置如下：北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好，其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，12.3秒的百公里加速成绩。以上内容参考 百度百科-现代伊兰特

elantra是现代什么车

3，伊兰特轿车标语

伊兰特轿车标语:心看世事变幻，身临如微境界一一现代伊兰特轿车。

伊兰特轿车标语

4，现代伊兰特这款车推荐购买吗

这几年现代汽车的造型设计真的是越来越看不懂了，从之前的ix系列到今年的10代索纳塔，外观可以说是极具个性，从分体式的大灯设计到鲇鱼式前脸，每一次转变都需要一段时间去适应，不过好在新出的伊兰特总算是回归了主流，至少在大部分人看来还是比较舒服的。伊兰特这个名字大家一定不陌生，早在2004年，北京的出租车便在顷刻间全部换成了这款家用小车，之后的换代虽然改名换姓为悦动、朗动和领动，但是很多人吐槽它们是新瓶装老酒，都爷孙三代还是一样的底盘架构。不过这一次新款的伊兰特是北京现代经过了充分的准备才推向市场的，新的底盘，新的动力，新的外观，里里外外都能给你不一样的感受，尤其是造型，有着翻天覆地的变化，我们一起来看看。前脸和车身用大量的折线设计突出锐利之感?为了改变大家对伊兰特有点老旧的固有认知，全新伊兰特采用了溜背式的车顶造型，看起来却是不再像是街头小巷的出租车，一下子变得十分新潮。前脸的进气格栅面积也不小，咋一看这造型的轮廓还有点像菲斯塔，不过它的线条过度要更加锋利，大灯也是一样的向翼子板后方延伸，LED的日间行车灯看起来十分精神，比它的上代车型领动好看很多，看来新的伊兰特这一次决心不再平庸了。双色拼接的车顶在今天已经不稀奇，但是在轿车上见到的还是不多，非常流线的造型带来的是出色的0.28风阻系数，燃油经济性的表现优于领动也是在情理之中。车尾设计好看还用塑料来达到轻量化?车尾值得说点就多了，首先它有着非常丰富的折线，在光影的投射下视觉效果十分靓眼，横贯左右的尾灯造型设计也是足够锐利，上方自然形成的鸭尾和下方黑色的尾部“扩散器”组合在一起给人以运动之感。如果不说，你一定不知道，这后备箱的外部覆盖体竟然是塑料制品，但这可能不是一种偷工减料的可耻行为，没有结构功能的它还能帮忙减轻伊兰特的体重。内饰用料一般，索纳塔同款方向盘手感不错?受限于成本，新伊兰特的内饰除了仪表台的上半部分是用软性材料填充，其余你摸到的部分几乎都是硬邦邦的塑料，不过双10.25英寸的连体大屏还是能够给你一定的高级感，角度也是向驾驶席倾斜了10°，对驾驶者更友好。依靠着丰富的百度生态圈的车机系统功能十分强大，至于其他的配置，多了不敢说，但是敢保证的是它的数量是一定超越同级的丰田卡罗拉和大众朗逸。动力推荐1.4T发动机，后段发力明显好过1.5L自吸?在动力方面，新伊兰特提供两套动力系统，1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，油门的初段调校的还是比较灵敏的，起步加速还不错，但是到了中后段就感觉到明显的力不从心，所以动力更出色的1.4T也许是更好的选择。总结?其实新款伊兰特最大的不同在于它的平台，与索纳塔相同的i—GMP平台带来更加高级的行驶品质，这么一说是不是也觉得这一次新伊兰特还是非常有诚意的呢？
这几年现代汽车的造型设计真的是越来越看不懂了，从之前的ix系列到今年的10代索纳塔，外观可以说是极具个性，从分体式的大灯设计到鲇鱼式前脸，每一次转变都需要一段时间去适应，不过好在新出的伊兰特总算是回归了主流，至少在大部分人看来还是比较舒服的。伊兰特这个名字大家一定不陌生，早在2004年，北京的出租车便在顷刻间全部换成了这款家用小车，之后的换代虽然改名换姓为悦动、朗动和领动，但是很多人吐槽它们是新瓶装老酒，都爷孙三代还是一样的底盘架构。不过这一次新款的伊兰特是北京现代经过了充分的准备才推向市场的，新的底盘，新的动力，新的外观，里里外外都能给你不一样的感受，尤其是造型，有着翻天覆地的变化，我们一起来看看。前脸和车身用大量的折线设计突出锐利之感?为了改变大家对伊兰特有点老旧的固有认知，全新伊兰特采用了溜背式的车顶造型，看起来却是不再像是街头小巷的出租车，一下子变得十分新潮。前脸的进气格栅面积也不小，咋一看这造型的轮廓还有点像菲斯塔，不过它的线条过度要更加锋利，大灯也是一样的向翼子板后方延伸，LED的日间行车灯看起来十分精神，比它的上代车型领动好看很多，看来新的伊兰特这一次决心不再平庸了。双色拼接的车顶在今天已经不稀奇，但是在轿车上见到的还是不多，非常流线的造型带来的是出色的0.28风阻系数，燃油经济性的表现优于领动也是在情理之中。车尾设计好看还用塑料来达到轻量化?车尾值得说点就多了，首先它有着非常丰富的折线，在光影的投射下视觉效果十分靓眼，横贯左右的尾灯造型设计也是足够锐利，上方自然形成的鸭尾和下方黑色的尾部“扩散器”组合在一起给人以运动之感。如果不说，你一定不知道，这后备箱的外部覆盖体竟然是塑料制品，但这可能不是一种偷工减料的可耻行为，没有结构功能的它还能帮忙减轻伊兰特的体重。内饰用料一般，索纳塔同款方向盘手感不错?受限于成本，新伊兰特的内饰除了仪表台的上半部分是用软性材料填充，其余你摸到的部分几乎都是硬邦邦的塑料，不过双10.25英寸的连体大屏还是能够给你一定的高级感，角度也是向驾驶席倾斜了10°，对驾驶者更友好。依靠着丰富的百度生态圈的车机系统功能十分强大，至于其他的配置，多了不敢说，但是敢保证的是它的数量是一定超越同级的丰田卡罗拉和大众朗逸。动力推荐1.4T发动机，后段发力明显好过1.5L自吸?在动力方面，新伊兰特提供两套动力系统，1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，油门的初段调校的还是比较灵敏的，起步加速还不错，但是到了中后段就感觉到明显的力不从心，所以动力更出色的1.4T也许是更好的选择。总结?其实新款伊兰特最大的不同在于它的平台，与索纳塔相同的i—GMP平台带来更加高级的行驶品质，这么一说是不是也觉得这一次新伊兰特还是非常有诚意的呢？
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5，北京现代伊兰特家用轿车

2007款的看着比较顺眼 2010款的前杠雾灯变成了三角形的看着不顺眼
还不错 我有一辆
07款的吧。。我邻居就有一辆。。没出过大问题。。1.6的排量
2007款的话？买之前还是确认下出厂日期。放太久的车很多地方会老化的。
。。。。。二手车不行啊，顶天哥，楼主考虑下大众朗逸，
也只有入门级瑞纳了 .....要不楼主考虑下二手车吧

6，现代ELANTRA是什么车

现代ELANTRA就是现代伊兰特，伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调，便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜，安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统，每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能：语音提示。启动时会祝驾驶愉快，而当时速超过100公里时，又告诫已经超速了。车型特点：1、车身伊兰特的整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。2、内饰伊兰特的内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话，有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲，这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。3、发动机北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。4、底盘伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时，减震效果出色的悬挂明显成了此时的负担，带来过大的车身侧倾，除了严重挫伤驾驶者的信心外，也确实使它的极限提前到来。此外，松软的悬挂还导致了车身的惰性，对方向盘的动作反应滞后，给人的感觉像在控制一辆更大的车，而且出现侧滑之后不太容易补救。

7，北京现代伊兰特怎么样

不错，皮实，耐用，维修，保养都比较便宜
这个价格，还可以，国产车小毛病多
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呵呵，伊兰特的技术已经过时了，不建议你购买，你可以去考虑一下福特的福克斯啊，呵呵，有很好的操控性，价格也在伊兰特的上下。呵呵，但是，不建议你购买伊兰特，车子的车皮薄不说，技术还相对落后，所以，考虑一下别的车吧，谢谢采纳
经济实惠。值得使用。
费油

8，现代伊兰特怎么样

可选的车型多了。例如现代瑞那，现代运动，现代名驭。江淮和悦，江淮瑞鹰，江淮同悦。伊兰特还是非常不错的，提速好，动力也强，油耗也很低，值得一提。
看刚出的这个悦动挺好看的。。
再等等吧，马上新伊兰特快出来了，外观性能我都比较喜欢，价格好像12万吧，你觉得呢？
一般化，配置可能全一点，但使用一段时间后，毛病就多了，尤其是发动机，另外，这车改款改来改去最基本的什么也没变，一句话，买了后悔
现代车还是可以的 我的车就是伊兰特的

9，现代伊兰特轿车怎么样

1.6手动不错，就是动力说实在的差点，油耗算是中上，我是1.6的伊兰特，我在北京提车，1.6手豪，提车根据各地4S得不同，尤其记得换挡要2800转左右，甚至拉到3000，因为这个车如果在2000转换挡真的很没力气，和闷瓜差不多，看个人驾驶习惯，我实在觉得这个车不错，后排空间不大，放个孩子没问题，放俩大人伸不开腿，最重要的是，现代得空调不好，而且空调滤网很容易堵塞。哎 一堵了就不出风，空调开4档也是没什么风。伊兰特三厢报价 http://www.autoxl.com.cn/n-98-678--/ 资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn
可以啊！！
这款算是中规中矩吧 不算突出的一款车 1.6的排量综合油耗还是可以的！！

10，现代伊兰特这款车怎么样性能油耗

悦动是一款值得推荐的产品，它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。买个1.6的就可以了，百公里平均8个油。最高时速175.如果楼主喜欢速度可以选择1.8排量的。总之我也很喜欢这款车，。很年轻话。不过这款车有个小缺陷就是没有水温表。
优点：非常适合中国家庭使用的高性价比车型 缺点：缺乏个性和操控 系列介绍：07款伊兰特的外型经过精心改良,整车体现出意想不到的高雅。不论是引擎室罩盖、散热格栅、保险杆还是前大灯，都体现出别致和高贵的外观。镀铬垂直散热格栅在视觉上降低了伊兰特整车的重心，而高亮度组合前大灯特有的黑色反射面体现出伊兰特强劲、运动睿智的气息。
宝马不错！很值得考虑
我的一个哥们开这个车，他说首先空间够大，他190cm。然后操控性也还可以，但是油耗他没提到过，但是各种车型之间1.6，1.8排量的车有好不会查出太多，如果要省油，还得日本车

11，现代伊兰特这车怎么样

你好，空车8万绝对贵了 厂家指导价虽然是79800，但实际成交价格都在74000至75000之间，而且是带天窗的，还送倒车雷达和防爆膜，如果不要天窗，71000-72000就可以拿下，性价比非常高，而且这款也比较保值，北现 宁愿停产 也不会跌破7万关口的！ 所以你别被JS忽悠了啊！ 动力还不错1.6的排量的vvt发动机在同等排量里 输出的功率算高些的了 ，你不飙车的话，动力完全够用了，它标的最高时速是220，你想跑的话 跑到爆表都可以！以前看到有人这么说 我不信，后来自己选了伊兰特才发现绝对可以，我5000多转时 时速190迈 没踩到底 脚下还有一段油门行程 不敢再踩了，所以动力还是挺不错的 操控方面 也挺好 ，我开过很多不同的车 在同级别的车中 伊兰特 和 凯越 算是比较好 安全辅助还行 ABS EBD 双安全气囊油耗 也还行，但绝对没4S说的那么低 你去4S他肯定和你说综合路况不超7个油，实际开下来市里跑 不开空调的话 8-9个 ，开空调要10个
感觉还不错,质量过的硬. 韩国车在中国的口碑一直不是很好,韩国车靠进口的时候,许多人认为韩国车跑不住,个人认为韩国车的质量不是主要问题,主要的问题是中国的油品跟不上. 伊兰特上市几年了,从车主的使用情况来看,各方面质量还是不错的.
2楼的同志 有研究 该说的他基本说了 市区8个油 没有问题 论坛平均值安全方面 韩系车型还算可以 说实话不太推荐
贵了，我们这有个同事花了7.6万买的。我的是1.6的2007款的，我觉的这个车自我感觉不错，超车慢，通常加油1秒后才开始启动吧，所以超车没有特别长的距离最好不选择，新车油耗很理想，我开始在市区开7个，做了首保后到7.5个，冬天开空调暖风到了8个到8.5个吧。我的马上做2保了不知道做了后油耗会不会下来点。车子很 皮实，我建议你买这个，比较合适的车了
合适,太合适了,这车买的人也挺多的,配件平价
合适了，每个地区价格不一样，网上的报价很低，但是实际去卖车的地方是不容易拿到75000这个价位的我家是79800买的性能不错，外观中庸耗油比较低，我家的在磨合期，三档开顺手了也就7~8个油，市内

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