1,武汉长丰二手车可靠吗

武汉长丰二手车市场是武汉市比较早的大型二手车市场,各种车辆车型在市场上均都可以找到,不过实话实说,二手车是否可靠,这个其实很不好评判,车有好有坏,就跟人一样,也有好有坏,你碰到无良奸商,那肯定是不可靠的,二手车这种事情,最好是你个人要懂行,才不至于吃亏上当,你单纯把可不可靠这种事情交给商家,我觉得你不吃亏上当都不可能

武汉长丰二手车可靠吗

2,如何看待安徽长丰男孩去年考上了哈工大退学今年考上中科大

本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价兄弟你好,程序员的工作很枯燥,是的出去旅行一下。你这个想法挺好,买一台二手越野车去旅行一个月,回来卖也行,留着玩儿几年也行。给你我个人建议,如果你想买二手车最好还是在你所住的深圳购买,这样你将来再卖时也相对方便。在成都买,将来你卖还得开回成都办理提档手续。再有建议你不要买太老的车,年份尽量在2-3年的国四或国五汽油机。柴油机就算了,环保要求更新太快到时你不好卖。选车建议你选这么几个品牌,长城系列、S350、陆风X8这三款二手价格都不贵。但重点是你要选好的车况,最好带个懂修理的朋友一起去看二手车。二手车的选择一定不要看外观漂亮没刮蹭就是好,漆面刮蹭修修没多少银子,重点是发动机、底盘及钣金,有条件找个举升机看看底盘有无漏油或渗油的地方,轰轰油门看看尾气有无黑烟或蓝烟等。二手车买过来以后,一定要好好保养一下比如各个油水都要换,保养后开一段时间检查毛病,不要直接就去旅行,跑一段时间有毛病出来还可以及时修理避免你路上的麻烦。最后祝你自驾旅行顺利。 感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。我是一叶知秋有仙则名,我来回答。安徽长丰男孩丁元杰,去年理科644,被哈工大城乡规划学录取,入学两个月后,丁元杰还是觉得城乡规划学不是自己所喜爱的,退学复读,今年670分被中科大物理录取,畅享在物理的世界里,才是他一直以来的梦想。如何看待?从现实角度来考虑,哈工大和中科大都是中国最好的一批大学,中科大要更胜一筹,毕竟科大属于清北华五人,是中国高校的第二梯队,哈工大属于C9,相比科大,还是略逊一筹,从专业来看,物理是中科大王牌中的王牌,第三次学科评估全国第一,第四次学科评估和北大都是A+,并列全国第一,量子物理更是有年轻的中科院院士潘建伟坐镇,世界领先,中科大的中国物理大学的称号可不是浪得虚名!哈工大城乡规划学,也是哈工大较好学科之一,哈工大以工科见长,第四次学科评估17个A级学科中有15个是工科,城乡规划学就是其中之一,城乡规划学是从原建筑学中分出来的,而哈工大是建筑老八所(合并了原哈尔滨建筑大学)之一,土木建筑类学科实力不错,土木工程更是哈工大七个双一流学科之一,具体到城乡规划学,清华同济第一,哈工大和建筑四大中的另两大天大和东南并列第三,实力也没得说!当然,比起物理在中科大的王者地位,城乡规划学在哈工大的地位还是有所不如的。具体到将来的就业,城乡规划学就业完全没有问题,可以去设计院,熬上几年也可以进政府的城市规划局等部门,那更是不错,从本科毕业后就就业来看,显然城乡规划学更胜一筹!丁元杰的决定不是临时做出的,而是经过深思熟虑,叶秋支持他的做法,找到自己真正喜欢的就不要顾虑那么多,干就对了,不然,像浙大硕士张韫喆读了八年才最终决定追寻自己的学医梦,岂不是白白浪费了八年,所以,倒不如开始就遵从自己的本心,好好拼搏一番!具体到中科大物理,本科就业的其实并不太多,将近80%的都深造了,其中出国深造的近30%,中科大在国外高校的口碑相当不错,物理就更不用说了,口碑尤其好,出去的学生基本上申请的都是全奖。其中,近40%前往世界top50大学,近60%世界top100大学,比如:伦敦大学、牛津大学、哈佛、苏黎世联邦理工、剑桥、加州大学伯克利、加州理工、哥伦比亚、麻省理工、帝国理工、杜克、芝加哥等等等等。学成后,会有很大概率被以青年千人引进进入国内一流高校,说不定到时候能成为院士,毕竟,科大物理已经出了一堆院士了。如果入学后发现不想学物理,完全没有问题,转计算机吧,科大计算机也是一流的,也可以转电子工程,和物理还很相关,能考进物理专业,转什么专业问题也不太大,用科大老师的话说,实在不行了,学不动,还是可以去搞金融的嘛!所以,叶秋支持丁元杰的做法,趁着年轻,就好好实现下自己的梦想。毕竟。对丁元杰来说,只有物理还算是有点意思,可以挑战一下。
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价真实使用过柴油车的车主回答你的问题,2010年入手全新柴油款奥丁,排量是2.5T,高压共轨电喷系统据说是德国博世的,一直在哈尔滨使用。第一年感觉非常好,包括在冬天零下近30度的低温中仍然能够正常发动,马力强劲,夏季的空调也嘎嘎好使。第二年入秋后汽车开始出现问题,麻烦主要集中在点火方面,具体说就是两个字:费劲,于是果断租暖库存车,白天开出去办事不敢停车超过两个小时,否则就是趴窝,挣扎着过了一冬天。第三年春夏就开始频繁出现点火故障,你知道大夏天的汽车点不着火是一种什么样的悲催感觉吗!去修配厂查原因说是柴油品质太差,进口的电喷系统太娇贵,喷嘴被柴油中的杂质糊死,柴油无法雾化所以不好点火,于是效喷嘴之后车好了一阵,冬天之前赶紧安了一套驻车加热系统,整个冬天战战兢兢如履薄冰地呵护着这位大爷,小心翼翼总算把冬天混了过去。第四年开春又开始犯病,咳嗽、筛舵、冒黑烟,车熄火之后就不知道能不能再打着,再一次效喷嘴之后好了一阵子。临近冬天了,心力交瘁实在伺候不起这位大爷了,果断出手,以原价3分之1的价格卖给了车贩子。花絮,此车后来在车贩子手里置留了一年多无法出手,那家伙一给我打电话就说:大哥呀,你坑死老弟了,砸手里了!以上就是我在哈尔滨使用柴油车的真实写照。
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价感谢悟空问答小秘书/头条教育邀请。我是一叶知秋有仙则名,我来回答。安徽长丰男孩丁元杰,去年理科644,被哈工大城乡规划学录取,入学两个月后,丁元杰还是觉得城乡规划学不是自己所喜爱的,退学复读,今年670分被中科大物理录取,畅享在物理的世界里,才是他一直以来的梦想。如何看待?从现实角度来考虑,哈工大和中科大都是中国最好的一批大学,中科大要更胜一筹,毕竟科大属于清北华五人,是中国高校的第二梯队,哈工大属于C9,相比科大,还是略逊一筹,从专业来看,物理是中科大王牌中的王牌,第三次学科评估全国第一,第四次学科评估和北大都是A+,并列全国第一,量子物理更是有年轻的中科院院士潘建伟坐镇,世界领先,中科大的中国物理大学的称号可不是浪得虚名!哈工大城乡规划学,也是哈工大较好学科之一,哈工大以工科见长,第四次学科评估17个A级学科中有15个是工科,城乡规划学就是其中之一,城乡规划学是从原建筑学中分出来的,而哈工大是建筑老八所(合并了原哈尔滨建筑大学)之一,土木建筑类学科实力不错,土木工程更是哈工大七个双一流学科之一,具体到城乡规划学,清华同济第一,哈工大和建筑四大中的另两大天大和东南并列第三,实力也没得说!当然,比起物理在中科大的王者地位,城乡规划学在哈工大的地位还是有所不如的。具体到将来的就业,城乡规划学就业完全没有问题,可以去设计院,熬上几年也可以进政府的城市规划局等部门,那更是不错,从本科毕业后就就业来看,显然城乡规划学更胜一筹!丁元杰的决定不是临时做出的,而是经过深思熟虑,叶秋支持他的做法,找到自己真正喜欢的就不要顾虑那么多,干就对了,不然,像浙大硕士张韫喆读了八年才最终决定追寻自己的学医梦,岂不是白白浪费了八年,所以,倒不如开始就遵从自己的本心,好好拼搏一番!具体到中科大物理,本科就业的其实并不太多,将近80%的都深造了,其中出国深造的近30%,中科大在国外高校的口碑相当不错,物理就更不用说了,口碑尤其好,出去的学生基本上申请的都是全奖。其中,近40%前往世界top50大学,近60%世界top100大学,比如:伦敦大学、牛津大学、哈佛、苏黎世联邦理工、剑桥、加州大学伯克利、加州理工、哥伦比亚、麻省理工、帝国理工、杜克、芝加哥等等等等。学成后,会有很大概率被以青年千人引进进入国内一流高校,说不定到时候能成为院士,毕竟,科大物理已经出了一堆院士了。如果入学后发现不想学物理,完全没有问题,转计算机吧,科大计算机也是一流的,也可以转电子工程,和物理还很相关,能考进物理专业,转什么专业问题也不太大,用科大老师的话说,实在不行了,学不动,还是可以去搞金融的嘛!所以,叶秋支持丁元杰的做法,趁着年轻,就好好实现下自己的梦想。毕竟。对丁元杰来说,只有物理还算是有点意思,可以挑战一下。

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