1,二手14年大通v80九座尊杰版值多少

二手14年大通v80九座尊杰版,这次的车况良好,手续齐全的话,二手车价位大体能够值,该车子当年新车购买包牌的价格基础上打个3.5折左右的价钱

二手14年大通v80九座尊杰版值多少钱

2,196万二手大通v80长轴房车营转非17年车2万公里可以入手吗

看里面配置,看做工,看用料……房车底盘价格是固定死的,同样底盘里面也能差出10万啊,这很正常。底盘,大通长轴与新全顺还真就差不多,改装完了的,价格也都乱七八糟的,也没法说谁贵谁便宜吧。正常价格基本不都在30万左右么?你是不是把新全顺和新世代搞混了……主要还是看里面的配置有什么。你想搞明白价格差别,让改装厂,拉明细表,越细致越好,最好细致到品牌。每个厂家控制成本的能力也不一样,这个也是导致价格有差异的一个因素。想算都能算出来,让改装厂给你拉报价单就是了。很多小厂喜欢套路,报价单上不写品牌或者用国产件冒充进口件,以次充好。大厂一般没这种情况,基本都是要高价但给真东西。就这么点儿区别。大通……自己把市场搞乱,去年年底不是有一批原价30多万最后让价将近10万的么,赶上了就赚了呗。他公告到期不卖不行啊,当时不还是有一批人跳脚骂街说什么暴利么,赶上人家赔本卖不也没下手么。大通还有一批车,现在市场上还能找到的呢,营转非的那批,18万就搞到手了……这价格咋说?没法说!大厂甩货呗,但营转非到你手里也就只能用不到10年了,基本就不用考虑卖二手了。总之,大通车卖的多,出问题的也多,渠道乱,价格也就乱。自己家改,改装厂也改,底盘配置也乱……反观新全顺就要规矩很多,就手动挡柴油和自动挡汽油,轴距也就一个中轴中顶……关于房车的价格,一切最后就落到配置单上就对了,正常市场下,1块钱怎么也买不了2块钱的东西,除非……厂家不做了,或者遇到什么问题,赶上清仓大甩货……赶上了就买,别犹豫。
看里面配置,看做工,看用料……房车底盘价格是固定死的,同样底盘里面也能差出10万啊,这很正常。底盘,大通长轴与新全顺还真就差不多,改装完了的,价格也都乱七八糟的,也没法说谁贵谁便宜吧。正常价格基本不都在30万左右么?你是不是把新全顺和新世代搞混了……主要还是看里面的配置有什么。你想搞明白价格差别,让改装厂,拉明细表,越细致越好,最好细致到品牌。每个厂家控制成本的能力也不一样,这个也是导致价格有差异的一个因素。想算都能算出来,让改装厂给你拉报价单就是了。很多小厂喜欢套路,报价单上不写品牌或者用国产件冒充进口件,以次充好。大厂一般没这种情况,基本都是要高价但给真东西。就这么点儿区别。大通……自己把市场搞乱,去年年底不是有一批原价30多万最后让价将近10万的么,赶上了就赚了呗。他公告到期不卖不行啊,当时不还是有一批人跳脚骂街说什么暴利么,赶上人家赔本卖不也没下手么。大通还有一批车,现在市场上还能找到的呢,营转非的那批,18万就搞到手了……这价格咋说?没法说!大厂甩货呗,但营转非到你手里也就只能用不到10年了,基本就不用考虑卖二手了。总之,大通车卖的多,出问题的也多,渠道乱,价格也就乱。自己家改,改装厂也改,底盘配置也乱……反观新全顺就要规矩很多,就手动挡柴油和自动挡汽油,轴距也就一个中轴中顶……关于房车的价格,一切最后就落到配置单上就对了,正常市场下,1块钱怎么也买不了2块钱的东西,除非……厂家不做了,或者遇到什么问题,赶上清仓大甩货……赶上了就买,别犹豫。这是商业秘密。不管什么车型,在购车时,要根据加装配置,团购,还是单个购买等决定的。再就是看你砍价技巧了。还要看是私人购买还是单位购买。有同样车型可能两个人购买价格悬殊几千甚至几万的。大通V80车7座柴油版,4S店报价16万2左右。这是普通配置。会砍价15万左右可以拿下。团购的话低于15万。如果加装倒车雷达,前排中间加储物箱,价格又不一样。车辆价格还与接揭,全款,地区不一样等有关的。
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