1，马3昂克赛拉怎么样新款想买车不知那款好

马自达3 Axela昂克赛拉三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.5分高于同级9.99%优 点：非你莫属536维修保养便281外观超美250稳重大气140缺 点：价格不实在700配置较低307异味大269座椅调杆差262
额

马3昂克赛拉怎么样新款想买车不知那款好

2，马自达3昂克赛拉发动机怎么样昂克赛拉低配落地多少钱

昂科塞拉只不过是马自达3的 英文名字音译马自达3在国内共有三代产品第一代，不存在区别问题就叫马自达3第二代，因为要和老款同步销售，所以叫马自达3星骋第三代，因为要和第二代马自达3同步销售，也所以叫马自达3昂科塞拉实际中，马自达3，指的是第一代产品，这个车已经停产有一段时间了，这个车是不存在的要说现款马自达3，指的就是昂科塞拉也可以理解，现款马自达3=昂科塞拉

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3，马自达3 Axela昂克赛拉怎么样

三代马自达3，在操控性上都位于同级车的前列。但昂克赛拉的操控感受和前两代完全不同。悬挂变得舒服很多，但行程却变短了，所以在激烈驾驶时的侧向支持感觉比老款还要好，底盘的灵敏性是马自达一贯的特点，连同平台的福克斯也很难达到这种水准。但是马自达3一直缺乏韧性，这是昂克赛拉重点改进的地方。在场地试驾中可以明显感觉到，昂克赛拉的悬挂不像以前那么轻飘飘的了，很扎实也很有韧性。

马自达3 Axela昂克赛拉怎么样

4，马自达3昂克赛拉 与马自达3 什么区别

昂科塞拉只不过是马自达3的 英文名字音译马自达3在国内共有三代产品第一代，不存在区别问题就叫马自达3第二代，因为要和老款同步销售，所以叫马自达3星骋第三代，因为要和第二代马自达3同步销售，也所以叫马自达3昂科塞拉实际中，马自达3，指的是第一代产品，这个车已经停产有一段时间了，这个车是不存在的昂克赛拉就是马三啊？马自达3有好几代，最新这代叫昂克赛拉。所以你让马自达3和昂克赛拉比就是自己和自己比。如果你要和过去的马自达比，比如马自达星驰这代（也是马三），那就是不同年代的车对比，肯定最新的更好。昂克赛拉是马自达3，星驰也是马自达3，只不过昂克赛拉是这两年出的马三，星驰是过去生产的马三（现在没有了）
昂科塞拉是第三代马三，第二代马三是星骋。技术更新，尤其是昂科塞拉阿特兹cx5用了创驰蓝天技术，相当给力

5，马自达3和昂克赛拉三厢汽车哪个好

这个看个人喜好了，我是真心觉得两厢的更加妩媚更加漂亮，话说您买这个车不管选两厢还是三厢的都不会错，这个车运动基因十足绝对拉风————润桥二手车精心作答
当然是昂科塞拉，同价位性价比最高，没有之一。昂科塞拉的销售业绩决定了它不可能有大幅度的优惠。因为不清楚你看的是昂科塞拉的哪一款，但不管那一款车身稳定控制和牵引力控制都是标配，这就极大地保障了驾驶员与乘坐人的安全。再来看看油耗，不管是低配还是高配换挡拨片的的存在都会让你在超车时游刃有余。毕竟大多数的时候都是行驶在市区，即使你是野马也没有草原。油耗同样是时值得考虑的问题，直喷技术和发动机启停在昂科塞拉是标配，省油是毫无疑问的。空间来说昂科塞拉因为更大的轴距，所以也要比马6稍大。总的来说马自达3昂科塞拉的性价比要强于马6.不论是哪款，理智的选择车辆才是最重要的。

6，马自达3 Axela昂克赛拉好不好

1. 魂动外观设计，长得比较拉风，颜值和回头率都比较高，很适合激情四射的年轻人。2. 创驰蓝天技术，高压缩比，米勒奥拓变循环，非常省油。3. 变速器反应速度快，控制逻辑很聪明，动力输出顺畅线性，可以忠实执行驾驶人意图。4. 秉承马自达一贯的特色，后悬挂多连杆带稳定杆，转向灵活，操控性能同级最好。5. 因为比较重视操控性能，悬挂弹簧比较硬，所以开起来碾到沟沟坎坎会比较颠。6. 还是因为重视操控性能，悬挂减震器的阻尼，尤其是压缩行程的阻尼比较大，加之副车架与车身之间硬连接，所以噪音较大。7. 长马的钣金工艺水平稍差。8. 1.5自动车型，因为创驰蓝天低转速米勒循环的发动机设定，起步的时候动力性能稍差。
马自达3 axela昂克赛拉 2014款 三厢 2.0l 自动旗舰型 整备质量(kg) 1364朗逸 2014款 1.4tsi dsg蓝驱技术版 整备质量(kg) 1305楼主！这是同级别的车的大众车和新马三的重量对比，对比要在同级别上才有参考意义！就算你朋友的尚酷应该也达不到1364kg的！车重不是衡量汽车安全性的标准。我之前也像你朋友这种想法，但现在通过一些了解之后才知道原来真不是那样的。举个简单的例子，f1赛车很多撞的车全粉碎了但人还没事呢，主要是看结构做的好不好了，当然跟撞击角度和撞击时的速度也有关系，这个是多方面因素去影响的。要是在高速上，什么汽车都一样，要出事基本都是见马克思去了

7，你们觉得马自达3昂克赛拉怎么

怎么说呢，谈一下我个人的看法。先说优点，我觉得这款车的整体素质还是不错的，外形设计优雅动感、内饰的设计和装配工艺很不错、底盘的性能非常突出、变速器反应快、驾驶感受很好、最重要的是整体的安全性是这个级别日系车里最好的。再说缺点，轴距2700算比较长的了，但是空间却不大，虽然1.5/2.0两款创驰蓝天发动机技术都还不错，但是可靠性还是有点欠佳，1.5的价格合理但是动力表现一般般，2.0的价格实在是定贵了，如果能推出1.8的就好了，此外，后期的维护保养费用太贵了点，4S店的数量太少了，有点不方便。
不错呀
车友你好！【1】不知断成什么样子用ab胶或其它胶粘一下试试。【2】淘宝输入“马自达3axela昂克赛拉反光镜总成”收索和店家确定好型号后下单购买，回来喷漆安装。【3】建议做个现场报保险。祝2015年行车安全！
配置绝对的丰富,绝对够用，款车的整体素质还是不错的,外形设计优雅动感、内饰的设计和装配工艺很不错。体造型更加协调，听说还用了蓝天创驰。后期的维护保养费用及4s店的稀缺，需要看你的兜兜了！
Mazda3 Axela昂克赛拉英文名：Mazda3 Axela）是马自达旗下一款A级家用轿车。Mazda3 Axela昂克赛拉于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。全新一代Mazda3 Axela昂克赛拉，汇集魂动设计、创驰蓝天技术及马自达悦联系统等诸多智能科技。Mazda3 Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢两款车型，发动机、变速箱、车身和底盘使用创驰蓝天技术，是既马自达CX-5、Atenza后第三款量产车。Mazda3 Axela昂克赛拉同时也是采用马自达悦联系统的车型。Mazda3 Axela昂克赛拉使用SkyActiv-G系列的1.5L、2.0L自然吸气发动机，满足对于速度的追求。

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