1，在香港进口日本的二手车

日本是左舵车，香港是右舵车，到了香港不能使用的； 费用肯定便宜，因为香港没有关税； 但是因为规格不符合香港法规要求，因此也不能进口。

在香港进口日本的二手车

2，二手有日本车五万一下的

二手有日本车五万以下价位的很多，一般您所在城市的二手车市场还有当地的网上同城类网站上面都可以找到这一类二手车出售的信息。
东南v3菱悦与大名鼎鼎的三菱lancer有一定血缘关系，其外观内饰等设计也与这台三菱最为畅销的主力轿车有几分神似。

二手有日本车五万一下的

3，从日本买丰田汉兰达多少钱

最低配置的2.0升售价16.7万元人民币，顶级的3.5升售价22万元
汉兰达是广州产的，为什么要到日本去买呢？又不是进口车，哪还从在什么关税？
你在那买车的价格很便宜，但是你把它运回国的费用远远超过你在国内买车的费用
2007年已经停产了。在日本只有旧车了。

从日本买丰田汉兰达多少钱

4，58同城二手车已售出世嘉的价格

已经售出的二手车基本是不放价格的，就算你问他们的客服，也没人会给你说，如果你是打算要卖掉手里的车的话，可以到北京卓杰行、我卖我车网等专业的二手车网站上估价，寄卖的话可以帮你多卖几千块钱，还是相当划算的
好的。保有量不大，所以二手的性价比相对大众什么要高。况且本身品牌的质量和安全性都不错。只要具体买时注意检查是不是事故车，里程对不对，有没有大修还有常规二手车要注意的就行了。

5，在日本买二手自行车多少钱

坤车(前带筐后带座)，没有变速功能的大约6千日元左右，带变速功能的大约1万日元左右。山地车，普通的1万5千日元左右，好一点的2万日元左右，当然还有贵的。还有竞速车和助力车，价格都是5万日元以上。以上说的都是新车价格，2手车根据新旧程度，为新车价格的30%-80%。从国内托运自行车要花很多手续费，还得交关税，很不合适。
你好，新的大概是1万日元（质量普通)二手的卖的不太多（便宜的4000,5000日元），最好自己能去骑回来，不然距离远的话，运送要很多钱。还不如买新的。不建议从国内托运，因为不划算。除非你是很好的车，那还值得。建议多看小春网的论坛，可以得到买二手自行车的消息。

6，想买一辆日本产的二手车

这个价格，最好是考虑下其他车型
您好，根据您所提供的资料显示，该年份的车在深圳二手车行一般售价为7.5-12.5W之间。骐达属于比较保值的车型之一。本田的话就是飞度。丰田的话就卡罗拉。
二手车的价格是市场价最低车价折价20％后，第一年10％折价，第二年开始逐年递减，但是幅度也逐年降低。据你描述五万想买下来有点困难。搜狐汽车问答平台
你好！您可以来卓杰行看看车，5万价格的二手车卓杰行展厅里也有很多，日产您这个价格可能有点难度。如有疑问，请追问。
建议您看看轩逸，日产车里轩逸的保值率还是比较高的。你看的这款骐达5万元已经很便宜了。。搜狐汽车问答平台

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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