1,途观18TSI 手动前驱 RAV4 手动标准 逍客20 手动 火 纠结中希望前辈

油耗:逍客可以烧93号油,油耗费用最低;途观与RAV4油耗费用差不多,手动挡油耗跟司机有很大关系。保养费用:逍客<RAV4<途观质量:三款车身边也有不少人用的,都听说过没大的质量问题,感官上途观>RAV4>逍客。逍客感觉性价比更高,RAV4性能要比逍客强,途观是好车但是加价还要等,大众加价都提不到车全国都一样的,没得办法啊。

途观18TSI 手动前驱 RAV4 手动标准 逍客20 手动 火 纠结中希望前辈

2,请问08年上牌 开了6万公里 24升 自动挡的丰田RAV4进口现在

您好!山西市场上2008年丰田RAV4(进口)06款 2.4 标准型 自动挡 市场价格在-1.00万左右二手丰田RAV4(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianRAV4/
您好!黑龙江市场上2009年一汽丰田rav409款 2.4l 豪华导航版 at 自动挡 市场价格在22.00万左右二手一汽丰田rav4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/yiqifengtianrav4/

请问08年上牌 开了6万公里 24升 自动挡的丰田RAV4进口现在

3,丰田rav4二手车价格怎么定价

二手车价格一般都是按照百分百折旧,但是保有量觉得了保值率。保有量越大越保值。基本上二手车行在收车时,是根据车况,里程,年限来综合考虑,通常都是15%—20%年折旧率计算。而如加价买车和额外装潢的,都不算在基础价格内的。
车门上二手车首先看购买年限,价格满意再出手就好:全国所有一汽丰田4s店都有二手车评估业务 评估是免费的哦,是否钣金喷漆维修过 都是可查的,可辨的。 综上、合格证上都有车辆生产日期, 生产日期越早月便宜 公里数也是衡量价格的一个标尺,有人上下班代步,有人跑长途肯定折价不同 另外车况情况,是否出过事故,可以去几家看看

丰田rav4二手车价格怎么定价

4,RAv4荣放15款20t四驱风尚版跑了06万公里现在能值多少

你好,像这款车现在还可以卖到13万左右,对于二手车来说,这个具体要看您的车况以及您当时购买的配置,这个价格你可以去当地找一下二手车评估公司,给你评估一下。
二手车的价格需要看具体的使用年限, 行驶里程, 保养情况等, 还得看是不是事故车再看看别人怎么说的。
RAv4荣放15款2.0四驱风尚版跑了0.6万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值同款新车包牌价格基础上打个八折左右的价钱,具体需要看实际车况。
你好,这个算是准新车了,如果现在卖的话是亏损比较大的折旧率高,大约是9.5折左右。
你好,二手车的话要看是不是事故车和进水车,就是在新年限再短也是要打折的

5,2010款丰田rav4跑了9万还能值多少钱

10-12万左右。
车型 本身就不是省油的车型 .如果你选2.0排量的 动力不足会更费油. 如果你选的是 2.0 自动档的 那么还会更费...无论你买rav4 还是别的车 都是一样道理2. rav4 车不错 至少外观我很喜欢...日本车就那么回事...既然选择就不用太多顾虑.. 但是需要提示你的是 rav4 是4档 自动变速 这对性能和油耗都是有一定影响的 无论你怎么想 事实就是这样 我不评价 是好或者是不好 3.如果是我自己选 我也会重点考虑rav4 其他备选的比如 森林人 奇骏 crv 我不考虑 一方面是因为外观 另一方面 同为日系车 并没有本质区别 途观 车很好 我会关注 但我不认可目前这种加价的行为...坚决不买账 韩系的 比如ix35 之类 更不用考虑了 还不如日系车呢

6,六年的rav4手动高配7万公里值多少钱

标准算法安买车时间开始算每月扣千分之六你自己算算吧然后扣一点损耗和车身刮伤 有无大修等等
你好,二手车要看车况的,建议去评估下。再看看别人怎么说的。
二手车的价格 根据车辆 发动机使用情况 公里数 有没有发生事故等综合车况而定
二手车要综合评估的看车况等。
您好,这个二手车的价值,是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数,以及有没有在期间发生过重大交通事故,保险报案次数等等息息相关的,只有这些和车相关的所有信息都掌握完全,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。如果觉得合适,请采纳我的回答。
您好,二手车价格要看具体车况而定,如果我的回答对您有帮助,请设为最佳答案,谢谢!

7,二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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