1，二百万的保时捷卡宴有吗

有 卡宴turbo二百二十万以上；卡宴turbo S二百七十万以上。
如果是新的200万左右，我很喜欢那两车，太贵啦~~伤不起，不过真的不错

二百万的保时捷卡宴有吗

2，保时捷很少有负面消息它是怎么做到的

实际上，保时捷质量最好的是两款跑车，也就是911和718，德国技术检验协会对超过850万辆汽车进行检测，保时捷911在所有车型中能够排名第四名，故障率3.9%，保时捷上搭载的PDK在驾驶中，丝毫不逊色于宝马的采埃孚，其发动机在全球范围内更是顶级的存在，你说缺点吗，当然有，最大的缺点就是咱们没钱买。保时捷背靠全球汽车品牌龙头老大——大众集团，大众得益于每年数以百万计的销量，拥有最多最新的汽车故障数据和处理经验，保时捷的整体质量很不错，三大件稳定，但是即使是最好的双离合PDK，也是会有顿挫的，而保时捷的车内电子元件过多，电子元件又容易牵一发而动全身，一般人接触不到保时捷的负面消息，因为14亿的中国其实保时捷的真实车主并不多，我们可以看消费者调查报告，每月汽车销量买10万左右的消费者占比达到70%以上。保时捷的销售量还是太少，相对来说，作为豪车品牌，保时捷的销量和国内其他品牌的家用车相比是相差好几个数量级的，销量少故障率自然也不会高。保时捷的客户群体相对来说都是比较高素质的人群，不太习惯在公众地方发表些什么负面消息，更何况，甚至可能也拉不下那脸，百十来万买来的车，要扒点问题出来说那不是件容易的事。可以肯定的说，就算售价高达百万的保时捷，也难免出现或大或小的问题。就拿某车之家的保时捷卡宴论坛来说，上面就有开了几百公里尾灯开裂，座椅起皱，变速箱异响，保时捷的相对低端的2.0t车型，其采用的是大众EA888发动机，大众车型的EA888发动机都烧机油，难道安装在保时捷上就不少了吗。

保时捷很少有负面消息它是怎么做到的

3，保时捷卡宴发动机为什么会漏油

漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。这个问题不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法，不拆修解决汽车问题。
楼主，保时捷卡宴油封漏油是需要拆发动机和变速箱的

保时捷卡宴发动机为什么会漏油

4，2018款保时捷卡宴怎么样

北京时间8月30日，保时捷全新卡宴正式发布，新车采用更加运动化的车头和极具辨识度的贯穿式尾灯，采用大量轻量化材料，整体造型更加运动。全新卡宴的整车线条并未调整，其前脸的横幅格栅面积更大，半贯通式的镀铬饰条使其横向视感更加宽大，LED头灯采用家族设计，可选装动态照明系统和矩阵照明系统。车尾方面，全新卡宴采用了贯穿式LED灯带尾灯，尾灯主体更加狭长，PORSCHE尾标位于贯穿尾门的灯带之上，结合牌照架周边线条和车尾扩散器设计，更加运动。全新卡宴的内饰布局与现款相同，其中控台中央和下方鞍部采用与全新Panamera相同的触控设计，按键面板大幅简化，中央的12.3英寸全高清触控屏视觉效果十分出众。全新卡宴搭载3.0升6缸涡轮增压发动机和2.9升V6双涡轮增压发动机，前者最大功率250kW，峰值扭矩450Nm，后者最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。扩展资料保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s， Cayenne S Hybrid，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。cayenne 的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv，是绝对不会经常出现的，这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。参考资料来源：百度百科：保时捷卡宴

5，09保时捷卡宴四轮驱动摘不下来跟胎压感应器有关么

您好，您是指四驱不能切换两驱吗？请去检查一下，是不是驱动电机有问题，这个和胎压感应器没有关系的。主要去检测变速箱，和车身控制系统有没有故障，希望我的回答能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，这个胎压不正常，正常的胎压在3.0左右，因为您是suv，本来一般都是在，2.5左右的，suv的车子，都在3.0左右，应该放到3.0就可以了希望我的回答对你有所帮助，祝您驾车愉快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，保时捷卡宴撞死人保险赔多少

楼上回答很好 补充还要看死者的年龄以及死者家人要钱能力以及车主给钱能力 这个没有固定的标准的
我刚做了一部卡宴，我客户的卡宴是4.5L的卡宴，按全保，车损114万、50万三者，2万划痕，进口玻璃损失，不计免赔，一共是2万6千元，如果还需要自燃险那价格就在高一点点。我问的是PICC中国财产保险公司太平洋的服务要好点，但是价格上贵很多9月
浙江孙律师：不论什么车撞死人，理赔方式都按照保险额度进行。交强险最高12万，第三人责任险不确定，需看保额。
这个没有个具体。你可以参照国内一些车祸，如胡斌案。陪了100多万，最后判了三年。当然他那个情节比较严重。

7，请教一个关于Porsche车系的问题

保时捷有卡曼，BOXSTER，CAYENNE，911系列 像楼上说的，911最大。911分CARRERA，CARRERA 4，CARRERA S,CARRERA 4S,CARRERA敞篷，CARRERA S敞篷，CARRERA 4S敞篷，CARRERA 4S敞篷。911还分TARGA，也就是玻璃车顶，有TARGA，TARGA S,TARGA 4, TARGA 4S。另外还有TURBO,GT3,GT3 RS和最顶级的GT2。其中，GT3 RS是GT赛的常胜将军。 BOXSTER都是敞篷车，分标准和S型，而卡曼是硬顶的，定位与BOXSTER和憨龚封夹莩蝗凤伟脯连911之间，适合改装，也分标准和S。 最后还有CAYENNE，分为标准（V6），S（V8），TURBO（V8小涡轮），TURBO S（V8强涡轮增压）。 至于Carrera GT，是属于超跑级的，一共产了1270辆，已经停产
那如果按楼上的回答，Carrera GT应该属于哪个车系呢？
你好！Carrera不是独立的车系，是属于911车系里的. 目前Porsche主要有三大车系: 保时捷 Boxster 系列 、 保时捷 911 系列 、 保时捷 Cayenne 系列 、 其中911车系最为庞大，下可分为 911 Carrera 911 GT2 911 GT3 911 Targa 911 Turbo 911 Cayman 以前停产了还有保时捷 356 系列希望对你有所帮助，望采纳。
Carrera不是独立的车系，也是属于911 Porsche好像只有911 和 憨龚封夹莩蝗凤伟脯连卡宴两个车系

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