1,荣威350手动可以改成自动挡吗需要多少钱有什么影响

不安全,非常的不安全。并且,年检是通不过的。没必要,真有那个功夫,建议你还是买自动档的。费用上,省不了钱。

荣威350手动可以改成自动挡吗需要多少钱有什么影响

2,荣威350怎么改装才能省油加大动力

增加进气量,比如换高流量空气格适当的增加回压,比如用品牌改装M鼓增加节气门的单位张开幅度比如节气门加速器改装滚阻低一些的轮胎,或者更窄一点的轮胎更换整套轻量化的普利盘皮带轮等进排气都弄完以后按照改装后的硬件调教一下ECU增加喷射浓度缩短间隔时间一般改装之后油耗只增不见,至少我的是这样,我的原车120马力实际103马力现在测是123ps油耗是原来9.7L现在是11.3车子还是得日常和驾驶乐趣上找个平衡,一味的去强调那几秒的提速会损失掉很多东西只是一点建议,不是很建议改装

荣威350怎么改装才能省油加大动力

3,荣威350值得改装吗

你好,这款车家用可以,不值得改装,没意思,油耗低,配置不错的,
1.5的车,多花头,我也是350的车主,感觉这车改了没必要,代步而已

荣威350值得改装吗

4,荣威350怎么样可以改变动力

楼主你好 增加进气量,比如换高流量空气格 适当的增加回压,比如用品牌改装M鼓 增加节气门的单位张开幅度 比如节气门加速器 改装滚阻低一些的轮胎,或者更窄一点的轮胎 更换整套轻量化的普利盘皮带轮等 进排气都弄完以后 按照改装后的硬件调教一下ECU增加喷射浓度 缩短间隔时间 一般改装之后油耗只增不见,至少我的是这样,我的原车120马力 实际103马力 现在测是123ps 油耗是原来9.7L 现在是11.3 车子还是得日常和驾驶乐趣上找个平衡,一味的去强调那几秒的提速 会损失掉很多东西 只是一点建议,不是很建议改装。 望采纳。

5,荣威350能改装按住锁车键关车窗吗

应该可以【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
不可以的,这车没有单独的控制模块
原车的遥控不可以,只有锁主驾驶车门可以。如果加装一键启动的车,可以实现遥控锁车窗。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6,荣威350可以改装天窗吗

你好,这款车是可以改装天窗的,但是改装天窗以后会影响车辆到,审车和挂牌,所以个人不建议您改装。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!
可以,但是会破坏车顶的原本结构,强度可能会有所降低,而且下雨也可能会渗水进来
荣威350一共有五个型号配置,其中3个型号配置是具有天窗的,2个型号配置是没有天窗的(荣威350 2010款 350s 1.5手动讯驰版,荣威350 2010款 350s 1.5自动讯达版都是没有天窗的)其他的3款是有的。请注意区分。

7,荣威350改装问题

我算你狠,我的小三就加了一个机械涡轮和一个氙气灯。这款车不能加蘑菇头,蘑菇的力量很大,这个1.5的小发动机受不了,你的进气值很高,促使发动机强行作功,作功之后缸内的气压很高,而在第四冲程时你的排气值过小,导致排气不完全,长时间这样,并高速行驶,小三那脆弱的小发动机会受不了的,我建议把蘑菇拿掉。顺便问一下,您热车时的发动机转速是多少?
1.5的车,多花头,我也是350的车主,感觉这车改了没必要,代步而已
看看是不是蘑菇头进水了?火花塞 没必要换,没什么区别,350不是直接点火的嘛?整流器和点火增强就是浪费,车子被你整成这样也挺可怜的!
有影响影响很大 ! 要找专业些的人士给你捣鼓下 车并不是越低跑的就越快需要 调校

8,荣威350可以加装机械增压或涡轮增压吗15的发动机实在是太弱了

工程比较复杂且改装后对发动机寿命造成一定影响,不具备专业资质的改装还有可能带来安全隐患。 如果确实纠结建议直接买原装带有增压的或者更大排量的。
可以啊,哈哈哈只要有米。
可以选择增加,对性能提高有帮助
荣威350自动变速箱加5升左右油 自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(at)、机械无级自动变速箱(cvt)、电控机械自动变速箱(amt)和双离合自动变速箱。 根据工作原理的不同,目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式,分别是液力自动变速箱(automatic transmission ,简称 at)、机械式无级自动变速箱(continuously variable transmission,简称cvt)、电控机械自动变速箱(automated manual transmission,简称amt)和双离合器自动变速箱(dual-clutch transmission,简称dct)。

9,荣威350怎么改装才能省油加大动力

要提升动力又要降低油耗是不可能的,这跟能量守恒定律相冲突,特别是15.8秒的百公里加速提升到10秒,动力最起码加大30%以上,简单的刷ECU、改进排气已经不可能满足这么高的动力需求了,只能是改增压,机械增压或者涡轮增压,如果平时开车比较平顺,只是偶尔需要动力来发飙一下的话,推荐你使用机械增压,不破坏原车结构,对维修保养也没什么要求,动力输出就像换装了大排量自然吸气发动机一样,不像涡轮那样突兀,费用的话约2~3万之间。当然了,刹车系统和轮胎最好都升级一下,提升那么多动力,刹车会变得很软,跑得起来还得站得住才行,像楼上同学说的改窄轮胎那是不可取的。
我改了,点火增强,和油门加速器,1500。效果好很多现在只要11秒多
增加进气量,比如换高流量空气格适当的增加回压,比如用品牌改装M鼓增加节气门的单位张开幅度 比如节气门加速器改装滚阻低一些的轮胎,或者更窄一点的轮胎更换整套轻量化的普利盘皮带轮等进排气都弄完以后 按照改装后的硬件调教一下ECU增加喷射浓度 缩短间隔时间一般改装之后油耗只增不见,至少我的是这样,我的原车120马力 实际103马力 现在测是123ps油耗是原来9.7L 现在是11.3车子还是得日常和驾驶乐趣上找个平衡,一味的去强调那几秒的提速 会损失掉很多东西只是一点建议,不是很建议改装
1、保持轮胎气压的正常值,定期检查气压。2、先想好路程再上路,不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油。4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯)。5、汽车没走时不先开动引擎,停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速,顺着点会省油。7、平稳行车速,不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量,不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速,尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。
1、要提升动力又要降低油耗是不可能的,这跟能量守恒定律相冲突,特别是15.8秒的百公里加速提升到10秒,动力最起码加大30%以上,简单的刷ECU、改进排气已经不可能满足这么高的动力需求了,只能是改增压,机械增压或者涡轮增压。2、如果平时开车比较平顺,只是偶尔需要动力来发飙一下的话,推荐你使用机械增压,不破坏原车结构,对维修保养也没什么要求,动力输出就像换装了大排量自然吸气发动机一样,不像涡轮那样突兀,费用的话约2~3万之间。3、刹车系统和轮胎最好都升级一下,提升那么多动力,刹车会变得很软,跑得起来还得站得住才行。

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