1，宝马330i是国产还是进口的

是进口车，裸车价格 330i xDrive 72.2万,这个是最贵的3系了,敞篷版，加上购置税应该在80W左右。宝马3系 330i 双门 62.60 万 3.0 6挡Steptronic手自一体 宝马3系 330i 豪华运动型 59.98 万 3.0 6速手自一体 宝马3系 330i 敞篷 72.20 万 3.0 6挡Steptroni
宝马330有国产的也有进口的 要它的外观还是有一定的区别 进口的宝马相比国产的宝马做工要好 整体线条及连接性也比较突出
当然是进口的

宝马330i是国产还是进口的

2，请问2017年的BMW330i有什么特点吗这辆车好吗国内要多少钱才能买百

价格大概在25到27万左右吧，　2017款宝马3系的核心变化是发动机由之前的N系列发动机换成了B系列发动机。其中旧款的N13系列 1.6T发动机更换为B38系列1.5T发动机；N20系列2.0T发动机更换为B48系列2.0T发动机（高功率版动力参数略有提升）；N55系列3.0T发动机更换为B58系列3.0T发动机。　　换装了全新的B系列发动机后，2017款宝马3系在命名上也做了一些调整。其中316i和316Li的车型名称更换为318i和318Li，328i和328Li的车型名称更换为330i和330Li，而进口车型上的335i则更换为340i。　　2017款宝马3系的外观基本延续了旧款的设计，只是对一些细节进行了升级打造。比如备受大家喜爱的M型运动套件在车型上的普及率更高。尤其是320Li长轴距版上首次新增了M运动型车型；320i和320Li的排气也都升级为现在的单边双出，而且320Li车型上还推出了搭载xDrive四驱系统的四驱版本车型。

请问2017年的BMW330i有什么特点吗这辆车好吗国内要多少钱才能买百

3，宝马330I 有什么特别之处为什么不国产国内的技术不过关吗 搜

因为3.0i 是V6的发动机 采用的缸内直喷技术~~ 华晨公司的直喷平台生产的引擎达不到宝马公司的标准，所以难以达到国产化
长按锁车键这是大部分车通用的
不是技术问题，是市场策略问题，销量少，国产不划算。
33o i 比 320i 有味道~~~~~~~~~增加了i-driver系统~~~~~
3.0i 是V6的发动机 采用的缸内直喷技术~~可能中国现在这个技术可能是还不成熟~~318 320 都是4缸发动机
我太爱330旅行版

宝马330I 有什么特别之处为什么不国产国内的技术不过关吗 搜

4，这就是最强3系 BMW 330i M运动曜夜套装赛道体验

在周一的早上，开一辆BMW全新3系下赛道玩耍，真的是件幸福的事。特别是这辆3系的身份与众不同，BMW 330i M运动曜夜套装：2.0T发动机调出了190kW、400N·m的惊人数据，后驱布局保持了可玩性，标准轴距则让车身比例以及前后配重比达到最佳，更不用说全车极富动感的黑色M运动套件了。下面就一起来看看，这款被车迷们推崇的“最强3系”究竟表现如何。网友们常和BMW 330i放在一起比较的是奔驰C 300运动版，同样都是标准轴距前置后驱布局轿车，也都搭载了2.0T四缸高功率版发动机。从上面的参数对比可以看到，两者动力输出参数十分接近，而BMW 330i上搭载的这台B48TU发动机拥有更强的扭矩输出和较好的燃油经济性。要说起全新3系上这台B48TU发动机的升级之处，可能需要单独另开一篇稿件，这里简单介绍几个重点。发动机的进化无非是两个方向，其中之一是高效化，另一个是轻量化。在提高效率方面，这款发动机采用了350Bar高压喷油系统、第四代Valvetronic电子气门技术和分段式热管理系统，其中电子节气门可以从0.2mm到9.9mm无级变化，精准控制发动机进气。轻量化方面，这款发动机相比前款整体减重了8kg，其中曲轴减重1kg，进一步优化运转惯性。分段式热管理系统，让发动机的热效率得到显著提升，进入工况温度更快，有助于节约燃油，也能让我们更早地享受到空调暖风。事实上，在本次试驾中我们就是直接在冷车状态下启动后驶入赛道。全新3系底盘部分的特征主要有两点，第一是大量采用了铝合金材质，目的是降低车辆簧下质量，提升操控灵敏性；其次是配备了全新HRS液压回弹限制器，这种新型减震器的筒身分为两部分，第一部分筒身负责正常回弹，而当回弹范围超过17mm之后，会进入半径可变的筒身之内，形成更强的减震阻尼，吸收颠簸路面传导来的震动，并且在加速时抑制车辆抬头现象。日常驾驶中其实很难感受到325和330动力方面的差异，而来到赛道之中就有所不同了，在北京金港赛道上浪了10圈之后，必须承认我还是开得保守了，这辆车的极限超出了我对于BMW 3系的期待。BMW 330i相比325i多出来的55kW和100N·m，在直线加速中展现得淋漓尽致。在北京金港赛道这条400米的直道上，尾速可以达到150km/h以上。同时不得不表扬一下BMW全新3系的热管理系统，连续10圈的激烈驾驶，制动系统依旧表现稳健，发动机油温也没有什么异常。8速运动型手自一体变速箱口碑一直不错，能为用户带来截然不同的驾驶感受：ECO模式下支持悄无声息的滑行，SPORT PLUS模式中顶住油门全力加速，每次升挡转速指针都逼近红线。配合换挡拨片可以享受到手动挡车型那种直接的动力传导，而即使用D挡也完全不用担心变速箱会拖你的后腿，出弯时那一脚油早已有合适的挡位准备好了，对于初级赛道玩家来说友好度很高。HRS减震器的作用非常明显，即使在U型弯道中的横向G值已经让我的身体在座椅上滑动，但车身依旧没有出现明显的侧倾。这个时候你需要借助粗壮饱满的方向盘来保持驾驶信心和身体姿态，但我还是不由得有些怀念上一代车型上提供的可调节侧翼的M运动型座椅。转向系统的阻尼并没有想象中那样过于沉稳，这也是新一代BMW 3系的特点之一，在一定程度上增加了操控的敏捷度，而于此同时，精准的指向性依旧值得称赞，就拿这次赛道体验来说，入弯干净利落，出弯车头方向清晰明了，真正做到了车随心动。回到上文的那个问题：多花的5万块值不值？我想如果你只是热爱BMW独有的驾控感受，那BMW 325i/Li也足够满足需要了，更何况我看到不少车友在325i的基础上进行改装，也能获得不错的性能参数。为什么选择330i？它适合那些对于性能和操控都有更高追求的玩家，他们心里的终极座驾肯定是M系列，由于预算或是使用需求，这台BMW 330i M运动曜夜套装是个理想和理性之间最佳的平衡点。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，宝马330i敞篷车什么价位

78万
这是10款的3系机械敞篷双门版。上路要85万左右呢。 4楼别放屁了，追求速度那就买M3要不M6了，您还买Z4呢？
是台好车,个人觉得还是买335吧,电子8档,价格差的不多.335跑车味更浓.330单面排气管,335 2侧.335 的马力更大3.0 的有285马力,0-100 6秒多些 不过这个价格在国外可以买M3了
宝马330i敞篷车报价在69w以上舒适性不错主要追求豪华，加速在同级车中偏慢，追求舒适性这辆车不错，追求速度的还是选TTS或者Z4比较好
参考价格： ￥72.5万 颜色：雪山白、樱桃红、宝石青、泰坦银、闪晶灰、神秘蓝、北极灰、摩纳哥蓝
你在这里问还不如到卖车的地方问，或汽车网里也能找到你要的信息。

6，请问宝马330i敞篷跑车报价及性能

330的话都是进口的 裸车价格 330i xDrive 72.2万,这个是最贵的3系了,敞篷版 加上购置税应该在80W左右 宝马3系 330i 双门 62.60 万 3.0 6挡Steptronic手自一体 宝马3系 330i 豪华运动型 59.98 万 3.0 6速手自一体 宝马3系 330i 敞篷 72.20 万 3.0 6挡Steptronic手自一体 每一万公里保养一次，小保养大概700---1000，大保养大约2500左右,零件坏了另外算 如果说到油耗的话,我觉得还是算高了,毕竟现在油价贵呀!~
330敞篷裸车价是68W左右，开的时候会有赛车那种声音挺爽的
宝马3系车型最新价格变动报价表 车型 指导价（万元） 备注 325i双门轿跑车 56.20 灰色、蓝色、红色有现车，价格没有优惠 330i双门轿跑车 62.60 采集日期：2009年1月20日
你好：网上有请你去看吧，价格是39万元。 http://www.cn2che.com/sell/2008/8/23/car_440575.html

7，宝马330i硬顶敞篷有什么优点和缺点

型　　号：BMW 330i敞篷轿车 厂商指导价:：72.5 万车　　型： 跑车/敞蓬车 生产厂商： 宝马汽车 所属： [进口宝马3系] 上市时间： 2007 最近更新： 2009.02.06 查二手车报价 外形尺寸（长/宽/高）： 4580/1782/1384 油耗： 9.4L 查看实际油耗 优　　点：动力和操控性能在同级别车中出类拔萃 缺　　点：3系的内部空间略显狭小 BMW 330i敞篷轿车-引擎参数 标准引擎 直列6缸汽油发动机，4气门技术/Valvetronic电子气门/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2996 cc 气 门 数 24 最大功率 190/6600 KW/rpm 最大扭矩 300/2500 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 9.4 升/百公里 最高时速 250.0 km/h 加速时间 6.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 BMW 330i敞篷轿车-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置/中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂（前/后） 轮毂尺寸 8Jx17 light alloy 轮 胎 225/45 R17 Y
综合概述3系轿跑基础上加上硬顶敞篷实用的2＋2座椅布局进口销售，有2.5和3.0L可选优点概要折叠硬顶，兼具潇洒与实用驾驶乐趣比四门版更进一步四人敞篷时开扬感十足形象低调但又优雅耐看 待改进问题车厢豪华气息不强i-Drive导航使用不方便
动力强劲，3.0排量的双涡轮增压引擎，bmw 的6速手自一体变速箱！
优点是用的爽，拉风。缺点嘛是贵10多万，车子的自重大了，容易搞脏，坏了不好修理，
优点 外观时尚 不过 保养车费用高

8，宝马330i敞蓬大家给个意见个人非常喜欢这车同级别的车有什么好介

330i敞篷技术很先进，很安全，各方面都几乎完美了，而且硬顶敞篷也很实用，BMW的售后保障不错。 宝马3系330i敞篷 车价：72.20万元 变速器 6挡手自一体 发动机 3.0L 272马力 L6 同级别的车有奔驰CLK 280 Coupe 车价：75.00万元 变速器 7速7G-TRONIC自动变速箱 发动机 3.0L 231马力 V6 奔驰奔驰CLK 280 敞篷跑车 车价：82.00万元 7速7G-TRONIC自动变速箱 发动机 3.0L 231马力 V6 。 奔驰CLK 350 Coupe 车价：82.20万元 变速器 7速7G-TRONIC自动变速箱 发动机 3.5L 272马力 V6
很有型！！支持~！朋友结婚就开的他，，挺美好~~！ 支持的~！
是我肯定就选雷克萨斯IS300C 价格基本一样的，60多万 330i敞篷轿跑车 72.50万 发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6挡手自一体 300C 67.30万 发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6挡手自一体 雷克萨斯is300c敞篷:日本最豪华轿跑车系列之一，外观动感时尚，动力强劲，采用前置后驱底盘，操控娱乐性较强，燃油经济性较为出色，安全性豪华性卓越，配件可靠性优于对手，，唯一不足是悬挂较对手软了些，激烈驾驶时下不易操控。 宝马330i敞篷：德国老牌汽车厂商的轿跑系列，外形沉稳大气，动力性能·安全性与对手平分秋色，该车亦采用前置后驱底盘，但前后质量分配比几乎达到50：50，整车平衡性堪比四驱轿车，最大优势维扎实硬朗的底盘，总都给人以一种安全感。 前者适宜年轻一族购买，后者适宜成熟人士购买。 个人推荐IS300C,
na 也是我最喜欢的车之一,,宝马的操控啊最好的!!别换了,,就他了!!!考虑一下M3
330i貌似更适合女性的审美，而实际上这只是它的“假象”，驾驶风格上它仍保持着激进与乐趣，在它身上你完全可以体会到“个性”二字，那就是出色的驾控＋更加帅气的造型
非常漂亮的车。。个人非常喜欢。。但是没钱买。呵呵 楼主要买的话还是买回它把。很好的车

9，宝马330I硬顶敞篷的配置好麻

配置不同的是325没有I-DRIVE（说是可以加装，不如说是抢劫）,330有，支持DVD，支持GPS（说句实在话，在中国最好用最人性化的原厂GPS，是丰田的），中文显示，如果你想要新版的I-DRIVE，要等小改款以后（应该会升级），原厂轮胎325的是175，330是185，而且比325的好看，就性价比而言，还是推荐你买330，我就是后悔没买敞篷的，买了330COUPLE，最喜欢330COUPLE的安全带递送系统，感觉很智能，虽然老早就有了。330的动力还是比325的大，毕竟多了0.5L的排量。你可以改装一下，就和E92 M3一样漂亮了，另外330的随动大灯还是挺使用的。
我家楼下就有1辆``但是销国内的都比国外的档次要底一些 配置比销欧美的差``哪天去看了一下``感觉还是不错了
非常好
车型安全装备类 气囊小类 安全带小类 辅助安全行驶技术小类 倒车辅助系统小类 防盗系统小类 其它安全设备小类 其它安全设备小类II 车型外饰装备类 车型内饰装备类 中央控制台小类 车窗、车门控制系统小类 方向盘小类 内后视镜小类 地毯、脚垫小类 车型内饰装备类II 内部照明小类 储藏功能小类 车内电源小类 后座装备包小类 空调系统小类 座椅小类 头枕小类 娱乐设备小类 通讯系统小类 轮胎轮毂类 前轮胎规格 225/45 R17 备胎数量 1 后轮胎规格 225/45 R17 备胎放置位置 后行李箱内部 轮毂材料 铝合金 轮胎机动性系统 无 轮毂外观色 银色 智能胎压监视系统 标准配置 轮辋规格 8J×17 随车附送类
基本参数 产地： 进口 车型： 跑车 变速箱： 6挡Steptronic手自一体 推出年份： 最高时速(Km/h)： 250 0-100加速时间(s)： 6.9 100-0制动距离(m)： 百公里经济油耗(L)： 9.4 车身颜色： 随车附带物品文件： 保修政策： 车身参数 长宽高(mm)： 4580 x 1782 x 1384 车重(kg)： 1720 轴距(mm)： 2760 前轮距(mm)： 1500 后轮距(mm)： 1513 最小离地间隙(mm)： 车身结构： 硬顶敞篷 车门数： 2 座位数： 4 油箱容积(L)： 63 行李箱容积(L)： 210-350 发动机参数 排量(cc)： 2996 排量(L)： 3.0 工作方式： 自然吸气 气缸排列形式： 直列 气缸数(个)： 6 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 10.7 气门结构： DOHC双顶置凸轮轴 马力： 272 最大功率(kW)： 200 最大功率转速(rpm)： 6650 最大扭矩(N·m)： 315 最大扭矩转速(rpm)： 2750 发动机特有技术： Double VANOS/Valvetronic 燃油： 汽油 燃油标号(号)： 97号 供油方式： 多点电喷 缸体材料： 铝镁合金 缸盖材料： 铝镁合金 环保标准： 欧IV 变速箱 变速箱名称： 6挡Steptronic手自一体 挡位个数(个)： 6 变速箱类型： 手自一体变速箱 底盘转向 驱动方式： 前置后驱 前悬挂类型： 双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置 后悬挂类型： 中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂 助力类型： 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型： 通风盘 后制动器类型： 通风盘 前轮胎规格： 225/45 R17 后轮胎规格： 225/45 R17 前轮辋规格： 8JX17 后轮辋规格： 8JX17 备胎： 无
只有更好！

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