1，河南焦作的旧机动车交易市场在哪什么时间

西环路与解放路交叉口 星期天
你好！星期天市场我的回答你还满意吗~~

河南焦作的旧机动车交易市场在哪什么时间

2，以下请你精确下二手车的价格

不同的 车型按现在新车的折旧价算，一般车按第一年的8%——15% 第二年%6%--9%第三年的5%--8%.大概的就这样。。其他的在看看外观，车况，有没有什么大事故！！

以下请你精确下二手车的价格

3，焦作车辆过户

二手车转籍过户焦作市，只要排放达到国四是可以过户的，需要到的车管所进行落户。 1、二手车过户原车主需要提供的证件包括：注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证，如是外地户口需要居住证或暂住证件
过户需要买卖双方身份证 车辆牌照 注册登记证书 行车证 做二手车交易发票如果签到焦作后车主不变就做 变更车主所在地 就不需要做二手车交易发票

焦作车辆过户

4，二手车国产A6L12款25排量市场价格

二手国产奥迪A6L的2.5排量车子，该车子车况可以，手续齐全，个人认为二手车价位大体在十六七万左右，看实际车况配置了
这个不同地区不同车况，价格都会不同。买车的话大概价位16/17/18左右。再高就不行了。卖的话大概在13/14/15左右
给你几个参考吧 二手车市场的a6 1.8t 01年的 要13-17万左右 a6l 2.4（高配） 07年的现在也要30左右

5，2手车价格34W最高不超过5W的有什么好车

具体要到二手车市场里看看。
好车的话你去买走私的水货，不过不一定被你碰得到，开过一两年的A6也就十万不到，买不到走私的话那你就去自己当地二手车市场去看看
不错的会有吉利金刚，北斗星，3，4万会新一点 旧点的有上了年头的捷达，富康，旗云 也可以考虑买新夏利还是奇瑞QQ比亚迪F0
10多年的名牌车都有..周末去2手市场看看..
嗯………………如果3-4W的话，推荐富康、千里马都不错哦。很高兴为您回答，希望采纳！

6，18排量的锋范开了3万公里买的时候裸车是12万多现在值多少钱

是2011年版？2012年版？还是2013版？手动？自动？精英版还是舒适版 还是旗舰版。 日车不保值 如果没有出现重大事故，是你当时买入价的一半的价格可以二手交易。 如果有重大事故就要打折了，如果是舒适版就更要打折了。
7w 如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！
您好。原车价打6.5折左右，另外，二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
现价7.3到8.2万。具体看车况。
锋范没有1.8排量的，都是1.5的。3年左右的车，行驶3万公里，目前二手车市场价格基本是在原购车价格的6-7折左右。
低配的。一共下来是11万左右， 手动挡的是高配的。12万多吧。 本田车挺好看的就是铁皮薄点。 锋范现在最低配置的10w够上路的了。标配的带天窗的

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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