排气管出水，车子排气管里老是流水是啥情况

1，车子排气管里老是流水是啥情况

本出发动机出水是很少的，现在有乙醇汽油了，可能出水还多一点，那么少量的多一部分变成蒸气蒸发掉了，还有一部分水在消音器的下面，在车你上坡的时候就流出来了，你不可能在汽车后面天天看水吧。

排气管的作用，发动机有进气自然有排气呀，简单的比喻像人的呼吸一样。由于发动机气缸内混合气体燃烧，要排除废气，并伴有噪声，所以加装了消音器和空气净化器。而有些车为了增加马力，还在排气管的位置增加了涡轮增压器。为了减少排气阻力，一般把排气管出口放在汽车下部，或尾部

车子排气管里老是流水是啥情况

2，排气管出水怎么办

1、排气管出水是正常的。因为如果发动机在工作时的工况很好，燃烧后就会形成水蒸气，再加上三元催化器达到一定温度时，一般在400度左右，就能将尾气中的炭氢化合物转换成水，而水在高温下蒸发成水蒸汽由排气管排出，这便是你看见排气管出水的原因。冬季由于气温较低，所以排气管更容易出水。2、汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气管出水怎么办

3，排气管流水是什么原因

排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

汽车排气管滴水是正常现象，一般多数都会出现在冬季。造成排气管滴水的原因主要是混合气燃烧后产生的水蒸气，到达排气管时会有一部分凝结成水滴，而另一部分蒸气则排到大气中。如果对这一现象觉得不放心，可以先检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少，如果防冻液没有出现缺少的情况，这种情况说明车车况很好，混合气燃烧完全，要知道并不是每辆车的发动机都能达到这个效果的。反之，如果你水箱经常出现缺少防冻液的情况，而且排出的水量较多，那很有可能就是发动机缸垫坏了，需要解体发动机进行维修，而且费用较高。

排气管流水是什么原因

4，排气管总是出水是怎么回事

跟气温有关，出水量是不变的，只是形态不同而已。汽油燃烧后产生二氧化碳和水，气温高的时候比如夏天，水是以水蒸汽形式排出来，肉眼看不见。当气温变低，水蒸汽到排气管出口时候的温度低于100摄氏度，水蒸汽凝结成液态，就形成白色雾气肉眼就能看见，如果温度更低，雾气聚集成水滴，排水就显得更多了。其实水多好，说明你发动机工作正常，汽油燃烧充分。

冬天的正常现象，你要知道当时汽油在汽缸里做完功时的温度是400--800摄氏度汽车的排气管里面是一个消音器，本来外界的温度就低就像我们呼出来的气一样，一遇冷就会变成水的放心吧冷凝水，正常现象

5，排气管为什么出水

说明你发动机工作正常，汽油燃烧充分，如果温度更低，雾气聚集成水滴，排水就显得更多了.xcar.com.cn" target="_blank">http，肉眼看不见.com 跟气温有关。当气温变低，只是形态不同而已。汽油燃烧后产生二氧化碳和水，气温高的时候比如夏天://newcar.xcar，就形成白色雾气肉眼就能看见，出水量是不变的。其实水多好。详细信息请查看爱卡汽车爱卡汽车专家推荐于：2016-12-02 5 1 分享

肯定是在冬天看到这种情况了! 那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

6，汽车排气管出水怎么回事

因为到冬天气温低，排气管出水是件很正常的事，不放心就去修理部找师傅看一下。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的希望可以帮到您如有疑问请登录百车宝找我

油不好，都是油里的废水

冬天的正常现象，你要知道当时汽油在汽缸里做完功时的温度是400--800摄氏度，汽车的排气管里面是一个消音器，本来外界的温度就低，，就像我们呼出来的气一样，一遇冷就会变成水的放心吧

汽车排气管里面的三元催化器将尾气转换成二氧化碳和水。排气管的消声器下面有专门的排水孔。所以有水是正常的

7，汽车排气管有水排出怎么回事

正常，因为如果发动机在工作时的工况很好，燃烧后就会形成水蒸气，再加上三元催化器达到一定温度时，一般在400度左右，就能将尾气中的炭氢化合物转换成水，而水在高温下蒸发成水蒸汽由排气管排出，这便是你看见排气管出水的原因。冬季由于气温较低，所以排气管更容易出水。如果发动机在工作时的工况很好，燃烧后就会形成水蒸气，再加上三元催化器达到一定温度时，一般在400度左右，就能将尾气中的炭氢化合物转换成水，而水在高温下蒸发成水蒸汽由排气管排出，这便是你看见排气管出水的原因。冬季由于气温较低，所以排气管更容易出水。【汽车排气管】汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。作用：汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低！从而达到日常汽车降低噪音的效果.参考资料百度：https://baike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8E%92%E6%B0%94%E7%AE%A1/8151578?fr=aladdin

8，汽车排气筒流水是什么原因

是一种物理现象。因为理想状态下，汽油完全燃烧后生成二氧化碳和气态水，气态的水在排气管凝结便形成了液态水，并且达到一定的量后便通过排气管排出来。只有发动机运转在理想状态下，才会出现这种“完美燃烧”特征，所以不必担心。另外两种会出现水的情况：1、水蒸气喷进去就挥发水蒸气在排气管里凝结成水滴才会喷出水来，一般冬季或雨季停放的汽车初次发动时，可能有时还会看见排气管排白烟，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况不用检修。2、排气管排出大量白烟其实大量白烟也是水蒸气，不过是因为燃烧过程混入了水，而不是汽油完全燃烧得产物。所以说，如果排气管呈现大量水蒸气，车主应该要注意检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等情况。扩展资料：要让车子排气管会滴水，需要引擎自身的条件，并不是每一部车子都有的要达到排气管滴水这个现象，至少要满足3个条件：1、汽油与空气的混合比正确：表示你供油系统状况佳。2、发动机的缸压正常：这代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。3、排气管温度低：表示引擎内迸发热量都集中在汽缸内，只有少量热量没有溢出到排气管内，使引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。参考资料来源：凤凰网-汽车的排气管滴水到底要不要紧？

你好！排气滴水一般是发动机燃烧完全，是动力强的表现。供参考

那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。

您好！这是正常现象。我们知道，汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。我们还知道汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。然而汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，我们就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。

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