1，手动新款标致408现在多少米论坛

11万把·现在很便宜··这车真的不错·
目前这款车按经销商的不同一般有5000-6000元的优惠.

手动新款标致408现在多少米论坛

2，标致408严重追尾平板半挂车 网友看到A柱之后我就放心了

对于国内的消费者来说，大家在买车的时候最看重的就是每款车的销量了，这种选择其实也没有错，毕竟销量好的车一定是受到人们广泛认可的，因此质量也相对稳定。不过，销量并不能决定一辆车的好坏，有些车型虽然销量一直不温不火，但是其质量却出了名的可靠。像今天我们要说的标致408就是其中的一款，下面我们就来详细了解标致408的质量到底有多可靠吧！ 近日，笔者在论坛上看到一位标致408车主发帖称：“前几天晚上，由于开车走神了，所以直接怼上前面一辆半挂车，车头几乎钻进半挂车的车底下，安全气囊全部弹出，人一点事都没有，真心感谢感谢标致车的质量，要不然现在都没机会发帖了！” 我们通过标致车主分享出来的图片可以看到，这辆标致408的车头部分直接卡在半挂车底下，其中前面的保险杠、引擎盖、叶子板和前挡风玻璃均严重受损，右侧A柱也发生了轻微变形。由于撞击位置比较高，所以防撞梁和纵梁都没有发生变形，发动机好像也没有受损，驾驶舱部分也没有发生挤压，主副安全气囊顺利弹出，因此车主才能够全身而退。 对于这个结果，论坛上的网友们纷纷点评道：“看来法国人固执是对的，这质量确实不错”，“追尾平板车是最危险的，防撞梁基本无法提供任何防护，全靠A柱和防火墙的硬度吸收撞击力，不过看到A柱之后我就放心了”，“帕萨特请求一战”，“没有被削成平头算是幸运的了”。 ?通过这起追尾事故，相信大家对标致408的质量又有了新的看法吧！虽然法系车的销量在国内市场一直不温不火，但是法国人造车还是一如既往的脚踏实地，不会一味追求销量而放弃品质，所以说法系车确实是个良心车企，你们认为呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致408严重追尾平板半挂车 网友看到A柱之后我就放心了

3，标致标致408 论坛疑惑

ME963 2015/04/07 09:29:47 发表在 14楼 各种品牌何其多秀才一定要息怒爱车如同自己妻不容旁人乱评价能生孩子能做饭即是吾爱伴终身谢谢，真没生气，算是有点瞎操心了，为那些个情商着急。买车开车的应该都是成年人了吧，当然不排除李天某之流。话说李天某那些人应该也没空来看之家。

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4，标志新408 18l拉高速论坛

7200公里首保，1500公里以上开始拉高速的，其实在说明书要求的公里数或时间之前就可以了。
东风标致408 1.8l 原配 215/55r16 玛吉斯victra510系列轮胎。

5，标致408追尾本田雅阁结果如何

标致408车前部受损，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊弹出，车辆也不能正常启动。最终维修费用达到近5万元，而本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，看起来情况严重，但尾部没什么核心重要的地方，其实要比标志408情况好一些。本田雅阁整个尾部变形是比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。最终维修费用是在3万多元，两车受损程度相差感觉不是很大，维修费用差这么多，一是汽车前部比后部更重要，更核心，另一方面，说明标志的售后成本高。一、标致408追尾本田雅阁引起的热议其实，高速追尾是太常见的交通事故了，只是发生在2020年年初的一起标致408追尾本田雅阁的交通事故一直被人热议至今，网友主要讨论的，也已经不是这场交通事故，而是更关心事故车辆的受损程度。和对两个车子品牌的讨论。标致408论坛上，一位车主发帖称，他驾驶车辆在高速上行驶，因为高速路上出现追尾事故，他跟车有些紧，所以没有及时踩住刹车，最终是造成四车追尾事故，自己处于第三辆车，要对前面的本田雅阁负责，后方车要对自己车辆尾部负责。追尾发生后，车主们都下车检查情况，可以明显看出标致408和本田雅阁受损严重，从图片看标致408前脸受损很严重，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯也出现破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊发生爆炸，车辆也不能正常启动。 本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，所以受损的都是一些不重要的地方；可以看出本田雅阁整个尾部变形比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，如果不是后备箱撞东西比较多，可能凹陷会更加明显，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。即使看上起本田雅阁比标致408严重，但一个在前，一个在后，其实雅阁的事故程度还是要小于标致408的。 这起交通事故发生在2020年年初，在车辆定损上面，标致408是达到近5万元，而本田雅阁的维修费用是在3万多元，受损程度相差感觉不是很大，但是维修费用是要贵出不少。这起追尾事故，最让标致408车主难以接受的，主要还是维修配件问题，因为有两个配件需要从武汉地区发货，但是受疫情的影响，配件物流根本就发不出货，所以车主要等待的时间可想而知短不了。而本田雅阁是一款热销的B级轿车，销量在细分领域前3，所以在车辆维修成本和时间上面，肯定要比标致408好很多。 二、中国汽车市场的车辆销售分析在中国汽车市场里面，受广大消费者们欢迎的主要还是德系和日系车，其次是美系和韩系，最让人忽视的似乎就是法系车，销量还不如国产品牌。目前法系车的销量整体偏低，标致408算是法系车的主打车型，但是销量也就在千辆左右浮动，车辆品牌市场率低，那么注定售后会比较麻烦，所以发生较大交通事故时，车辆维修费用偏高，并且等待时间是要更久。 在法系车里面，谁表现的最好，不好说，然而，谁被黑的最惨？那无疑就是标致408。到底有多惨呢？在车质网上的轿车投诉榜标致408站榜了整整一年，在总数据上，2019中标致408收到了2441起投诉，而在整整一年中，标致408都稳居榜首，这样的口碑下，标致408的销量可想而知，标致408在2019年全年累计销量仅为10299辆，这样的数据是相当惨淡了。中国消费者喜欢的几个国家车型特点总结 日系车：“皮薄馅大”，配置较欧洲车丰富，价格比欧洲车略低，省油，热衷于混合动力车的研发，注重人机设计。安全性较低，车漆软，一刮就花。德系车：设计精密，工艺精湛，可靠耐用，技术先进，安全性高，车漆硬。整备质量大，油耗较高，人机工程设计不如日本车。造型低调，不十分前卫，稳重大气。法系车：设计优雅、大胆、前卫、浪漫，质量好，工艺精湛，油耗一般，安全性中等。保养维修上有自己的一条独特的体系，和国际通用的标准不太一致。这也是在中国销售低迷的一个原因。美系车：大排量，低速高扭，大空间，高油耗，悬挂很软。松松垮垮，不修边幅，内饰做工粗糙。韩系车：外表光鲜，经济型好，油耗较低，保修期长（就在咱中国短，在欧美超长）电子产品一类的小零件多。车漆软，安全性差，不耐用，保值率最低。

6，标致标致408 潜水那么久了论坛里怎么就一两个人买408黑色的

黑色是不多。黑色不耐脏，晚上也没有白色安全！新车黑色还是很霸气的，看个人喜好吧！
海之韵668 2015/06/07 08:55:46 发表在 59楼 请问车尾东风标致几个字怎么扣掉呢？用一根细线放到字中间左右磨就弄下来了
kxj987 2015/06/01 18:54:30 发表在 11楼 有那么丑啊，我觉得黑色蛮好啊（我也懒得嗻号牌了）请问车尾东风标致几个字怎么扣掉呢？
黑色的还行吧，订车后都与4s交涉过2次，最后还是白色。 黑色适合商务，如果经常跑业务，黑色的好些。但是这个价位也就是个家用代步车，所以大部分都会选白色吧。 个人觉得408乃至508黑色都有种别扭感，大概是法国的浪漫因素怎么能用黑色来表达

7，标致408到底怎么样啊

我的是3072厢。述说我的感觉。 408根据官方数据，4月上市，现在销量稳步上升，共3万台。街上时不多见。这车大概是307的升级版，不同之处在于它是 307 2.0 基础配置+各种自选配置，价格比较合理，售价13~17万。由于我喜欢我的车，因此对408的评价比较高。主要除了外观大气，配置合理，价格适中（你想想，奔腾B70都比这个价格高呢，我就想不通了），安全系数很高，车身强度高，框架好，防盗措施高到可以和Audi比较（这是官方肯定的）。 我的感觉是，如果我买的时候有408，肯定买他了。毕竟3073厢的样子是惨了点。呵呵。如果心动就出手吧。这车绝对不后悔的。如果还在犹豫，建议上 爱卡论坛 408坛子里潜潜水，我就是跑了半年才决定买这个车了。在哪里可以看到很多车主对这车的看法。
在排量上的选择看你自己主要的用途，如果是经常跑高速那就选2.0，如果是偶尔高速经常是上下班开开，在城市里转转我觉得1.6足够了，我开过1.6，动力一点都不差，除了起步慢了点，后程发力还是可以的，因为标致的发动机调校的都是高转速的发动机。空间很大很舒服，在后排的乘客有比较大的空间，豪华的比普通的一般是多在天窗，真皮座椅，倒车雷达，自动大灯，感应雨刷。

8，买了标致408的朋友我想入手2011款20手舒看论坛讲综合油耗在

我明确告诉你，我也是2.0的，高速的话90-100公里/小时我的油耗是如果打空调是7.5，不打是7.0，城里面开，我在成都，油耗是8.0-8.5左右（开空调），说到底还是驾驶习惯，市区里1档起步非要和出租比速度，到3000转才换挡，你油耗肯定高。高速里面非要踩到130左右，那说油耗还有意思？
标志408这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108kw、升功率54kw；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000km保养，大众部分车型是7500km保养，标志车型是15000km保养，所以维护保养的费用自然就降下来了；车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
我的307 2.0手动8.6个油。408手动油耗10以内都正常。
车是不错，也是大牌子，至于油耗的问题，你到时候看它的理论油耗是多少，然后在他的理论油耗上在加2个，就是你的实际油耗（纯经验，只做参考）其实油耗这个问题没办法给你一个准确，确切的回答，油耗和驾驶习惯有直接关系，论坛上的综合9个油到你那里不一定是9个，有可能更少！欢迎追问，回答完毕

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