保值率高的车，大众汽车哪几款车保值率高

1，大众汽车哪几款车保值率高

汽车的保值率和销量有着直接的关系，像是朗逸、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、帕萨特、途观、捷达、桑塔纳等车的保值率都是比较高的。而像是CC、途安、辉昂、蔚揽、夏朗等车则是比较低的。

迈腾

大众汽车哪几款车保值率高

2，哪个品牌的汽车保值率比较高

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哪个品牌的汽车保值率比较高

3，这几个星期为买什么车伤脑筋我的要求有些矛盾安全性要高些空

建议楼主别考虑荣威350，特别是1.5L自动档的，油耗据说高的让一般人不能接受，凯越油耗也不低，但是性价比不错，很保值的一款车，而楼主的要求实在太多，很多东西就是矛盾的，空间大，安全性能高都无形中提高了车身重量，而油耗又是截然相反的一面，鱼和熊掌不可兼得也

这几个星期为买什么车伤脑筋我的要求有些矛盾安全性要高些空

4，很多车开几年就想换了那你知道哪些车的二手保值率较高吗

购车时必须参照的标准有很多，规格、驱动力、配备、稳定性、安全性能等全是大家的难题。但是此外还有一个十分关键的参照标准，它乃至决策了你这辆车再度出售时是不是可卖上一个好价格。没有错，它便是二手车圈最常见到的一个“专业术语”，评估二手车十分关键的标准之一——保值率。说到保值率高的车系，一般有着客户认同度高，拥有量不劣等特性，而针对新手入门紧凑车来讲，应用性和性价比高也是非常值得客户考虑到的难题。今日，大家就给大伙儿梳理一下保值率最大的车，价钱不贵，保值率高，喜爱的能够下手了。雷凌官方网参考价： 10.78-15.88万等级：紧凑车雷凌是卡罗拉的姊妹车系，与弟兄车系卡罗拉比起来，雷凌的外型会更为健身运动。在全部A级车销售市场里边，这新款车用来家庭装是最好的选择之一，其具备油耗低、经久耐用、养车成本低、保值率高优势，对车不了解不清楚买什么车好，这新款车能够考虑一下。雷克萨斯三年保值率：72％凭着非常高的可靠性及其北极的设备故障率，雷克萨斯ES在车界一直有“不烂传说”的故事。自然什么车好都是有很有可能发生常见故障，但是大家头衔中也能看得出这辆车的可靠性肯定是赞不绝口的好，那样的质量在豪华车品牌中也是数一数二的。与高档车相符合的便是高保值率，凌志雷克萨斯ES当然都不除外，尽管它的销售量与一线豪华车品牌比不上，但它的二手车市场价并不比他们低，乃至也要高过平级知名品牌。本田飞度三年保值率：75%上下！作为A0级车系里的销售量“老大”，飞度一直备受顾客钟爱，尤其是它的大容量，五口之家出行也不显拥堵。有些人说飞度保值率高是由于它的改装发展潜力，实际上还真并不是。飞度三年保值率能做到75%，彻底是由于销售市场拥有量高，再再加上飞度的市场价一直很平稳，因此才会出现那么高的保值率。买台自动档汽车飞度，落地式也就8万左右，开三年还能卖个六万，确实是家居过日子的优选车系。更重要的一点，二手飞度也是香饽饽，尤其是车辆状况不错的飞度，需求量很高！本田思域官方网参考价： 11.59-16.99万等级：紧凑车本田思域是东风本田汽车集团旗下的A级车，十分可以获得九零后甚至八零后热烈欢迎。由于在销售市场上精准定位为家庭车，本田思域有着宽阔的车箱，车内饰和配备比过去好啦许多，马力和扭矩充足还能兼具到耗油量。与一般家用轿车不一样，本田思域身后也有引以为豪的TypeR，一般版本号身没有抛下自身的可玩度，因此许多本田思域都被改装过。但是本田思域原装情况自身是偏重舒适度的，因此改本田思域基本上是就修改外观设计。宝来官方网参考价： 9.88-15.98万等级：紧凑车一汽大众宝来，精准定位是买水果用A级车，其战略地位是丰富多彩销售市场产品系列，影响力觉得上和捷达较为贴近。它吸引住顾客的地区除开丰富多彩的用户评价，也有便是出色的品质及其较高的性价比高。遗憾口口相传的高端大气，宝来也许就有点儿无法达到了，由于宝来归属于较为实干的车系。以上几种车归属于升值率高的可怕的车系，一般畅销车系的三年保值率大多数在60%上下，但是三年保值率实用价值较小，终究非常少有些人开三年就卖新车。

5，荣威不保值的原因是什么

因为荣威的知名度不高，二手车不好卖，因此只能在价钱上下功夫。对于车贩来说，他们更愿意收丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，很快就能转手卖出去，不会造成库存积压。荣威不保值的原因是什么？保值率与市场占有率有绝对的关系，再一个就是认知程度。先不说荣威的车怎么样，开到大街上有多少人认识的？所以如果你买了一车荣威车，在卖的时候，愿意买的人就少，而你又想出手，只能降价卖了。但是话还得说回来，一款不被大多消费者认识的车，卖出去也是相当困难。荣威为什么车贩都不收？对于车贩来说，他们通常是以个人的名义去收车，所以必须要收好卖的车以保证车辆不会在他们名下积压。所以他们更愿意收如丰田、本田、奔驰这样的热门合资品牌，这些热门品牌很快就能转手卖出去，从而再收新的二手车。而像荣威这样的国产品牌，虽然中保研的数据显示出其有不错的表现，但是与合资品牌相比还是相距甚远。荣威的二手车能够卖出去，但是相较之下会更慢，这对车贩来说是不利的，这就是荣威为什么车贩都不收的原因。与车贩子相对的是二手车市场，根据相关政策，在一些限制个人名下汽车数量的地区的二手车市场具有虚拟指标，以用于二手车的接收和出售，他们不用像车贩子那样担心二手车的积压库存，所以二手车市场不会出现拒收个别品牌的情况。

6，红旗H5保值率怎么样

红旗H5的保值率在国内自主品牌里面算是比较高的。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。红旗H5保值率怎么样？市面上的二手红旗H5车型还是比较少见的,甚至有的时候买新车，这款车型都不太好找属于稀有产物。以上海举例，上海市的大型二手车交易市场，以及很多二手车官网，几乎没有关于二手H5出售的消息，尤其可见这款车型其实是很珍贵的。所谓物以稀贵为市场上的新车和常见的交易场所二手车都见不到它的身影，可见它有多一车难求了，所以这种情况下的二手红旗H5又怎么会没有保值率呢?但是如果将范围扩大一些到全国范围内搜索的话，还是可以看到零星的几个二手H5车型在售的。而在这为数不多的几个里面大部分的车型都是18年的产物了，很少有超过这个年限的二手H5。粗略的计算一下的话，车辆的报价大概在12.90-15.90万元之间，并且全国范围内车源也仅仅不到十台。哪怕是这款车的新车价格也不过是14.68-19.18之间，所以这样的一个保值幅度已经很棒了远沅超过了吉利和比亚迪等等—线品牌。就以上几点来说，有人所谓的二手红旗H5并不保值的想法可以说是十分有误解的。通过各项数据分析得来，可以看出二手红旗H5的保值率在国内自主品牌里面已经是数一数二的了。

7，影响汽车保值率的五大因素是什么

影响汽车保值率的五大因素有汽车品牌、汽车颜色、车辆配置、汽车油耗、汽车车况等。汽车作为消耗品，越使用就越贬值。一款车买回来，哪怕你只开了几天，再转手卖的时候就可能赔好几万。不同的车子贬值率各不相同。中国国内汽车市场，大多数人买车比较看重品牌，主流的品牌保有量相对较大，相比较就更保值。一般越大众化的颜色保值率越高，比较常见的如黑色、白色、红色等车辆的保值率会较高些。但是也有一些车型受颜色影响较小，比如MINI、本田飞度等时尚个性的小车。买新车时，虽然高配车型与中低配车型价格相差很大，但是到了二手车交易时，高配跟低配二手车价格不会相差很大。主要原因是随着车龄的增加，配置多的车容易出故障，维护成本高。还有就是新车更新换代快，某些高配置会渐渐落伍。车龄越久，汽车油耗会有所增高。从用车成本来说，油耗低的车相对比较受车主们热捧，保值率也自然高些。车况包括车身内外成色、里程、车辆使用年龄、保养情况等，车龄越低、里程越少、成色越新、保养维护越好，就越保值。这个是最重要的因素，出过事故的车辆和没有出过事故的车辆价格天差地别！车辆使用2到3年期间是折旧最狠的时候，这时候卖掉会比较亏；3到6年是属于车况巅峰时期，正是好开的时候；6到10年期间车辆故障发生率会明显增多，后期养护成本会增加。所以小编觉得如果想换车，在使用5、6年之后出手会比较划算。

8，三十万最保值的车是什么车

1、宝马3系　　价格：29.58—60.78万元　　2、奔驰C级　　价格：32.58-47.90万元　　3、凯迪拉克 ATS-L　　指导价：28.88-42.88万　　4、一汽丰田RAV4　　指导价：17.48-19.8万　　5、英菲尼迪Q50L　　指导价：27.98—42.98万元　　6、柯迪亚克　　指导价：18.98-26.98万元　　7、本田冠道　　厂商指导价：24.68-32.98万元　　8、昂科威　　厂商指导价：20.99-34.99万　　9、汉兰达　　厂商指导价：24.88-42.98万元　　10、天籁　　厂商指导价：17.58-29.88万

不想修车就上丰田（雷克萨斯）

指导价格：34-34万丰田Fortuner（中文名称“奔跑者”）却不是丰田为中国市场专门研发的，其目标着眼于泰国及东南亚，但国人其实是可以通过平行进口车的渠道购买到这一车型。基于Hilux（海拉克斯）皮卡打造的Fortuner，是一款拥有非承载式车身和分时四驱结构的硬派SUV，在设计之初就是为了征服各种恶劣的路况。指导价格：24.98-30.98万本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。指导价格：23.28-35.98万奔驰CLA可以说是款个性十足的车型，优雅的轿跑车设计让它在街上有着高回头率，而这也是奔驰车系里面尺寸最小和最便宜的三厢轿车了。望采纳！！

奔驰+大众普遍保值

汽车啊！保有量越大保值越高，十万左右的捷达，宝来，爱丽舍，凯越，307，福克斯，等等！欧洲车保值高于日系车，十万啊！要是我就买307，别的车我都开过，有的朋友也有，福克斯的操控绝对是最好的，可是油耗是个问题啊！凯越也不错，感觉空间不如307。希望能帮到你！

9，什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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