1，斯巴鲁力狮改装b4后卖出去值钱吗

力狮好车啊 还要是B4 。斯巴鲁除了翼豹之外 力狮是最强的了。我朋友的05年力狮 移植B25C还挂GT3037S涡轮 450匹马力 。是我就不卖了

斯巴鲁力狮改装b4后卖出去值钱吗

2，请问斯巴鲁力狮改装成本高吗该如何改装才不会被检查

刹车和避震是分开的，改刹车可以不换避震。你指的改刹车是换性能更好的刹车皮，还是指换刹车卡钳、制动碟。刹车卡钳+制动碟的套装（1对），一般4000到几万不等。除非动力大幅提升，一般没必要换刹车卡钳和制动碟。轮圈，好一点的定义太含糊了，以17寸为例，ENKEI、BBS从几百到两三千的都有。钢圈便宜，锻造铝圈贵。看你的承受能力了。2.0的力狮？拖全时四驱是没什么富余。一般改进排气，刷ECU，动力提升都是比较有限的。扩缸，除非有对应的大厂套件。最直接就是上涡轮，但也不便宜，具体的花费看用料和人工了。改装，年检总是个问题，要想清楚怎么搞定，可以问问施工的改装厂，一般做这行多少有点门路。平时不想被盯上，外观保持原装的样子，改排气也选声小的。大尾翼，车身拉花，排气声贼大，要是这样的改装车，你说不查你查谁？

请问斯巴鲁力狮改装成本高吗该如何改装才不会被检查

3，10款斯巴鲁力狮25豪华版改装

STL改装的话费用就低廉点， 换排气和尾翼价格不会太高。 尾翼大概3000多看你换多好的了，排气和轮廓都该换。 然后加大包围。 拉低底盘 这样对高速抓地力都有好处

10款斯巴鲁力狮25豪华版改装

4，力狮GT刷ECU需要改些什么吗还是什么都不用改就可以刷刷完效

看你爱好还有钱上的花销了。。。 G37 R36 肯定不行的。。如果重度改装的话没准可以G37 还有R36 都是提速5秒多。。 如果想改的话 ECU 、排气、 进气、防倾杆 如果再改动力的话 刹车 悬挂 又不够用了。 所以改装不要一味的改动力。。要平衡改动。。刷ECU 不用改就可以刷 大概提升20-40马力，这要看ECU的牌子了 所以改动之前多多参考
你好！这款车不需要改什么只需要刷 麦斯ECU升级 扭矩就能达到405NM的。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，斯巴鲁力狮外形应该怎样改装

现在新的《机动车登记管理条理》上不限制 颜色 前后包围 扰流器 贴花 车架 等一些基础的东西 但在轴距 引擎 制动方面好象就有点严 你要改的话 最好改成蓝色 B到D住画个斯巴鲁的标志 进气隔扇 引擎盖 轮毂 扰流器 前后包围 侧翼 翼子板 灯 反正场地赛的车怎么搞你就DIY个山寨的 拉风
如果你只改外形， 可以改发动机盖，大包围，轮廓，排气管，尾翼等等都可以啊， 至于价格就要看你买哪些品牌的，价格差别很大。
只要车管部门和交通部门允许,随便你怎么改.

6，斯巴鲁力狮应该怎样改外形从而装变得更加的动感呢

楼主，有时候改外形也会影响性能，现在新的《机动车登记管理条理》上不限制颜色前后包围扰流器贴花车架等一些基础的东西但在轴距引擎制动方面好象就有点严你要改的话最好改成蓝色B到D住画个斯巴鲁的标志进气隔扇引擎盖轮毂扰流器前后包围侧翼翼子板灯反正场地赛的车怎么搞你就DIY个山寨的拉风
楼主，有时候改外形也会影响性能，现在新的《机动车登记管理条理》上不限制颜色前后包围扰流器贴花车架等一些基础的东西但在轴距引擎制动方面好象就有点严你要改的话最好改成蓝色B到D住画个斯巴鲁的标志进气隔扇引擎盖轮毂扰流器前后包围侧翼翼子板灯反正场地赛的车怎么搞你就DIY个山寨的拉风
一楼说的有道理，我也没有经验，还望指教

7，斯巴鲁力狮底盘太低了通过性差但是车是好车想升高底盘能

改肯定可以,但是影响性能了
肯定可以改,改好了也不会影响
一般专业的改装~~改底盘要改好了要调校一个月
力狮是运动型的车啊，不要去升底盘啊，升高了就失去了运动性能了，改是可以改的，可以升高40MM，但是我建议你别去升啊，升高了就变成了舒适型的车了
建议去口碑比较好的汽车改装店就可以改了.
改个悬架就可以了,性能是一定会被影响的,因为你要知道每辆车在出厂的时候都达到了一个最佳的平衡,如果你随意改动的话,就会破坏原来有的平衡,除非你肯花大笔的钱来改装使你的车达到一个新的平衡.所以还是就调个悬架和底盘的设定就好了.

8，新力狮25想加个涡轮增压 可行吗

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。
力狮legacy的gt版用的是2.5l的sti引擎，那样的话改装潜力非常大。如果不想移植引擎的话，为了安全和稳定性理论上来讲，所有的车都可以装涡轮增压~！ 但是如果原厂没有涡轮的话，而且压力也不可能加很多，你自己直接装，不但稳定性差，所以最好的方法是和引擎一起全部移植

文章TAG：力狮改装力狮  改装  斯巴鲁  
下一篇