1,东风日产和一汽丰田在广东那个销量好啊

我来回答东风日产
丰田
dong feng ba
东风日产

东风日产和一汽丰田在广东那个销量好啊

2,广州最大最专业的二手车交易市场在哪里

1、广州宝利捷旧机动车交易市场。地址:广州市广州大道南1468号。2、广州广骏二手车交易市场 地址:广州市海珠区新滘东路1号。3、广州华南汽贸广场 地址:广州市广州大道南1601-1603号。4、最大的二手车市场应该是在广州安骅诚新二手车。5、广州市二手车市场 ,新滘中路自编161号。

广州最大最专业的二手车交易市场在哪里

3,广东省的汽车二手市场最近怎么样二手车销售走势如何

 现状 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成,起步虽晚,但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长,二手车市场发展速度惊人、前景明朗,尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。主要呈现如下特点:  增长快速:自从1998年,国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道,在短短的五年时间里,二手车交易量就翻了一翻。据有关资料统计,2006年全国二手车累计交易190.59万辆,同比增长31.5%。在我国,二手车交易增长速度快于新车交易增长速度,2006年新车销售量同比增长25%,二手车交易量同比增长31.5%,快于新车销量六个百分点。  地域性发展突出:在我国,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2006年经济发达地区二手车交易量名列前茅,全国排前10名的地区为:北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。其中,北京32.2万辆,同比增长57%;广东30.73万辆,同比增长90.12%;上海22.23万辆,同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上,,私人买卖占绝大多数,据相关统计,2006年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。  经营模式有所转变:当前我国二手车市场出现了一系列新的变化,最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。经过一段时间的尝试,在部分有实力、有条件的新车供应商的组织带动下,一批新车经销商纷纷尝试二手车经营业务并且在品牌效应、连锁经营、售后服务等更高层面上开始了规模化运营的尝试。一个以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量,二手车经销、拍卖等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成,初步实现了二手车经营主体由原来的单一模式向多元化经营模式的转变。新车市场与二手车市场的联动效应更加明显,两个市场的互动性进一步增强。  二手车置换大规模兴起:近年,我国二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力,在促进了新车销售的同时,也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。与此同时,品牌二手车业务取得重要进展,国内主要汽车厂商相继进入二手车领域,并陆续开展业务。例如2004年8月,全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2004年9月,一汽大众在北京、上海和广州正式启动奥迪“3A二手车”业务。2004年8月,上海大众在全国30个城市的50个经销商开始进行“特选二手车”业务。2005年4月,广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务等。成长烦恼 国内二手车市场存在的问题虽然我国二手车市场相比以前有了长远的发展,但相比发达国家的二手车市场,我国的二手车市场无论在经营理念、经营方式还是经营管理上都与他们存在着一定的差距,具体体现在如下几点:  二手车交易的税收标准不统一:各地区对二手车交易中的税收基本上按照当地的有关政策,有的按照增值税,有的按营业税征收,最高的17%,最低的2%,税收高低相差悬殊,这造成了一些地区二手车的成本过高,经营二手车的企业利润薄弱,这样他们便采用交易不过户来逃税,场外交易,私下交易,非法交易等方法,这样扰乱了二手车交易的秩序,可以说税收问题严重制约着我国二手车市场的发展。  评估体系不健全:在二手车交易中价格的评估是很重要的环节。目前我国经过培训并取得资格的估价师数量并不多,而且估价的标准全国不统一,在交易中存在着定价不合理,随意性较大的问题。有的地方为了抢二手车生意,故意低估价格,竞相压价。评估体系不健全严重制约着二手车市场的发展。  二手车技术检测不完善:在发达国家的二手车交易中有着完善的检测体系和检测方法,只要通过检测,消费者在购买二手车后可以放心地使用。从目前情况看,我们国家并没有二手车在交易前必须经过有关的技术检测,这样就很难保证二手车的行使安全和购车者的利益。  功能单一、缺乏现代营销手段:在我国有相当一部分旧车交易市场,在收购、寄售、租赁、拍卖信息服务等方面与市场的发展存在着较大差距,基本靠收取交易费生存。旧机动车交易市场除了为交易的旧车提供建议价目、买卖场所、收取过户费外,其它的售后服务措施均为空白。  市场网络不完善:各地旧机动车交易市场在准入、交易方式、交易功能和交易程序等方面存在的差异

广东省的汽车二手市场最近怎么样二手车销售走势如何

4,广州二手车市场怎样

日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办,易车协办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊,就中国二手车市场的现状和发展进行了分享。以下是罗秘分享的具体内容。第一部分 前端汽车市场表现罗秘指出,由于当前供给侧改革,国民经济减速换挡,社会消费品零售额增量变窄,汽车循环机制尚未完全打通等原因,造成我国当前新车市场形式严峻。2011年-2019年平均年增长率降为6.9%;截止2019年9月份,新车销售同比增长为-10.3%;8万以下低价位车销量严重下滑,汽车整体市场逐步分化,豪华品牌、日系品牌上涨,美系品牌、自主品牌销量下滑。第二部分 二手车市场表现二手车市场受前端市场拖累,二手车限迁等原因,市场增速放缓。2019年1-9月二手车共交易1058万辆,同比只增长了4.3%。同时在时间维度上看,二手车市场也出现较大波动,导致二手车经理人信心指数不足,毛利大幅下滑,毛利5个点以上的车商占比如今不足15%。第三部分 二手车市场中长期发展趋势同时,罗秘强调,虽然当前汽车整体形势比较严峻,但长期向好的基本面还在。随着我国汽车保有量逐年增加,政府政策不断完善,跨区域流通不断加快,行业诚信体系不断加强,行业经营者自身素质不断提升,二手车市场势必长期向好。尤其是以主机厂为主导,汽车经销商集团为主力军的二手车业务正在逐步成为中国二手车市场的一股有生力量。经销商集团二手车销量占比在2018年已经突破了12%,未来持续增长可期。此次论坛上,罗秘分别从前端市场表现,二手车市场表现和二手车市场中长期发展趋势,利用详实的市场数据给大家深入浅出的剖析了二手车行业的现状和未来。此次会议的主办方,丰车(上海)信息技术有限公司,是国内领先的二手车产业链服务商,先后获得国内外多家汽车产业投资机构的战略投资,为国内的汽车厂商、4S经销商集团、二手车交易市场和车商众多合作伙伴提供二手车管理、营销、运营、交易、金融一站式服务。丰车不断在汽车供应链和交易服务领域创新,通过SaaS服务整合渠道资源、金融和保险资源,采购、库存、销售,大数据决策,全方位帮助行业提升管控和营销水平,全方位赋能产业链客户,践行“让交易更简单,让生活更美好”的愿景。本次会议协办方,易车公司是中国领先的汽车互联网企业,同时也是丰车的战略投资方之一。易车公司成立于2000年,于2010年在美国纽交所上市。作为中国领先的汽车互联网企业,易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。本文根据中国汽车流通协会副秘书长罗磊在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上的分享整理而成。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办,易车协办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊,就中国二手车市场的现状和发展进行了分享。以下是罗秘分享的具体内容。第一部分 前端汽车市场表现罗秘指出,由于当前供给侧改革,国民经济减速换挡,社会消费品零售额增量变窄,汽车循环机制尚未完全打通等原因,造成我国当前新车市场形式严峻。2011年-2019年平均年增长率降为6.9%;截止2019年9月份,新车销售同比增长为-10.3%;8万以下低价位车销量严重下滑,汽车整体市场逐步分化,豪华品牌、日系品牌上涨,美系品牌、自主品牌销量下滑。第二部分 二手车市场表现二手车市场受前端市场拖累,二手车限迁等原因,市场增速放缓。2019年1-9月二手车共交易1058万辆,同比只增长了4.3%。同时在时间维度上看,二手车市场也出现较大波动,导致二手车经理人信心指数不足,毛利大幅下滑,毛利5个点以上的车商占比如今不足15%。第三部分 二手车市场中长期发展趋势同时,罗秘强调,虽然当前汽车整体形势比较严峻,但长期向好的基本面还在。随着我国汽车保有量逐年增加,政府政策不断完善,跨区域流通不断加快,行业诚信体系不断加强,行业经营者自身素质不断提升,二手车市场势必长期向好。尤其是以主机厂为主导,汽车经销商集团为主力军的二手车业务正在逐步成为中国二手车市场的一股有生力量。经销商集团二手车销量占比在2018年已经突破了12%,未来持续增长可期。此次论坛上,罗秘分别从前端市场表现,二手车市场表现和二手车市场中长期发展趋势,利用详实的市场数据给大家深入浅出的剖析了二手车行业的现状和未来。此次会议的主办方,丰车(上海)信息技术有限公司,是国内领先的二手车产业链服务商,先后获得国内外多家汽车产业投资机构的战略投资,为国内的汽车厂商、4S经销商集团、二手车交易市场和车商众多合作伙伴提供二手车管理、营销、运营、交易、金融一站式服务。丰车不断在汽车供应链和交易服务领域创新,通过SaaS服务整合渠道资源、金融和保险资源,采购、库存、销售,大数据决策,全方位帮助行业提升管控和营销水平,全方位赋能产业链客户,践行“让交易更简单,让生活更美好”的愿景。本次会议协办方,易车公司是中国领先的汽车互联网企业,同时也是丰车的战略投资方之一。易车公司成立于2000年,于2010年在美国纽交所上市。作为中国领先的汽车互联网企业,易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。本文根据中国汽车流通协会副秘书长罗磊在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上的分享整理而成。
日系车,在中国市场,迟早会像日本电器一样,逐渐减少,10年后,直到几乎消失。这是日本汽车在中国的市场宿命。在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办,易车协办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊,就中国二手车市场的现状和发展进行了分享。以下是罗秘分享的具体内容。第一部分 前端汽车市场表现罗秘指出,由于当前供给侧改革,国民经济减速换挡,社会消费品零售额增量变窄,汽车循环机制尚未完全打通等原因,造成我国当前新车市场形式严峻。2011年-2019年平均年增长率降为6.9%;截止2019年9月份,新车销售同比增长为-10.3%;8万以下低价位车销量严重下滑,汽车整体市场逐步分化,豪华品牌、日系品牌上涨,美系品牌、自主品牌销量下滑。第二部分 二手车市场表现二手车市场受前端市场拖累,二手车限迁等原因,市场增速放缓。2019年1-9月二手车共交易1058万辆,同比只增长了4.3%。同时在时间维度上看,二手车市场也出现较大波动,导致二手车经理人信心指数不足,毛利大幅下滑,毛利5个点以上的车商占比如今不足15%。第三部分 二手车市场中长期发展趋势同时,罗秘强调,虽然当前汽车整体形势比较严峻,但长期向好的基本面还在。随着我国汽车保有量逐年增加,政府政策不断完善,跨区域流通不断加快,行业诚信体系不断加强,行业经营者自身素质不断提升,二手车市场势必长期向好。尤其是以主机厂为主导,汽车经销商集团为主力军的二手车业务正在逐步成为中国二手车市场的一股有生力量。经销商集团二手车销量占比在2018年已经突破了12%,未来持续增长可期。此次论坛上,罗秘分别从前端市场表现,二手车市场表现和二手车市场中长期发展趋势,利用详实的市场数据给大家深入浅出的剖析了二手车行业的现状和未来。此次会议的主办方,丰车(上海)信息技术有限公司,是国内领先的二手车产业链服务商,先后获得国内外多家汽车产业投资机构的战略投资,为国内的汽车厂商、4S经销商集团、二手车交易市场和车商众多合作伙伴提供二手车管理、营销、运营、交易、金融一站式服务。丰车不断在汽车供应链和交易服务领域创新,通过SaaS服务整合渠道资源、金融和保险资源,采购、库存、销售,大数据决策,全方位帮助行业提升管控和营销水平,全方位赋能产业链客户,践行“让交易更简单,让生活更美好”的愿景。本次会议协办方,易车公司是中国领先的汽车互联网企业,同时也是丰车的战略投资方之一。易车公司成立于2000年,于2010年在美国纽交所上市。作为中国领先的汽车互联网企业,易车公司为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网资讯和导购服务,并为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。本文根据中国汽车流通协会副秘书长罗磊在2019年10月18日,由丰车(上海)信息技术有限公司主办的2019(首届)中国汽车厂商二手车业务高端论坛上的分享整理而成。具体是指什么?是指广州本地的二手车总体情况吗。如果是指二手车情况的话,整体上还是不错的,不过在挑车的过程中广州不少的二手车报价可能会较高,在购买过程中,建议一定多砍砍价,另一方面,广州离着黄江不远,因此可能会有很多走私车,切割车流入市场,在购买过程中,一定要注意车辆的相应证件,证件不齐,坚决不买。最后就是南方纬度较低,夏季雨水很多,因此水淹车在广州肯定免不了的,在挑车过程中一定要仔细查看,避免买到问题车。

5,奔驰gl350柴油车马达在哪

你说的具体什么马达,起动机在发动机后部,从底下位置可以看到的。变速箱前面。请采纳
奔驰gl350目前只有柴油车,这款车在广东地区销量很好!可以入手!

6,未来二手车发展趋势

—— 根据前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》当中显示,二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过程来看,二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游则是二手汽车交易市场;下游即为二手车买家。2020年,我国二手车交易量达1434.14万辆,交易金额达8888.4亿元,且市场交易呈现出“车龄区间上移、”“中低价位占多数”等特征。本文将从产业链发展现状、竞争格局及发展趋势等多角度深入分析我国二手汽车行业。1、二手车产业链概览二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手汽车的流通过程来看,二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场,交易模式多样,经历了从消费者到经销商再到消费者的过程,其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。从交易渠道来看,目前,二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主,其中,传统交易平台又可细分为交易市场企业、品牌经销商和其他交易平台企业;而电商交易平台按交易模式的不同,又可细分为C2C平台、B2C平台、C2B平台和B2B平台:而随着互联网电商的迅猛发展,二手汽车电商模式崛起,在中国二手车电商交易产业链条中,包括车源、二手车交易平台、车商以及买家四部分,其中,二手汽车交易平台主要包括B/C2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C卖场模式、第三方估值模式、垂直搜索以及交易资讯平台模式。第三方估值服务平台和交易资讯平台,均承担了更多的二手车信息传播功能,而竞拍模式、寄售模式等则主要参与车辆交易并提供交易服务。2、产业链上游:车源供给相对稳定个人车源是二手汽车的上游供给方之一。从乘用车的销量来看,2011-2020年,我国乘用车销量总体增长,2020年,全年销售2017.8万辆乘用车,同比下降6%;2021年1月,销售乘用车204.5万辆,同比增长26.8%。同时,从不同车型销量结构来看,2019-2020年,轿车和SUV是乘用车中销量最大的车型,占比均在45%左右。总体来看,乘用车销量的总体增长为二手汽车交易提供了较为稳定的车源。3、产业链中游:交易量增长、车龄区间上移数据显示,2011-2020年,我国二手汽车交易量、交易金额稳定增长,特别是“十三五”期间,交易量增速基本维持在10%以上。2020年,我国二手汽车交易量达1434.14万辆,小幅下降3.9%,交易金额达8888.4亿元;2021年1月,二手汽车交易量为143.2万辆,同比增长45%,交易金额为918.5亿元。从二手汽车的交易车型来看,2020年,二手轿车的交易量占比最大,在60%左右,其次是SUV,交易量占比在8%-10%左右。从车龄分布趋势来看,2016-2021年,7年以上的二手汽车交易量占比不断增长,7年以下的交易量占比总体下降,但7年以下的交易量占比仍在50%以上,说明目前我国的二手汽车交易以低领车辆为主,但高龄车辆的交易量正逐渐提升。从交易价格来看,2020年11月,交易价格在3万元、3-5万元之间的二手车较多,占比分别为34.1%、26.3%;其次在5-8万元之间,占比约15.6%。总体来看,二手汽车的交易价格大多在8万元以下。4、产业链下游:2020年市场需求逐渐回暖二手车经理人指数(UCMI)了解二手车的市场趋势及行业信心的重要依据,二手车经理人指数以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线),高于50%,则表示二手车市场需求扩张,景气度高;低于50%,表示二手车市场需求疲软,景气度低。根据中国汽车流通协会公布的数据显示,2020年期间,中国二手车经理人指数呈先增后降趋势,上半年受疫情影响,二手车消费市场需求疲软,但随着国内疫情得以控制,下半年开始指数回升,市场需求有所回暖。5、竞争格局——区域竞争格局:广东省交易量领先区域竞争格局方面,据中国汽车流通协会公布的数据显示,2020年,广东省的二手汽车交易量领先,达205.28万辆,同比增长9.5%;其次是浙江省和山东省,交易量均在百万辆以上。从TOP10交易量的省市分布来看,我国二手汽车交易市场主要分布在沿海经济较发达的省份。从各线城市的二手汽车交易量来看,2020年,我国一线、二线和无线城市的交易量均较2019年有所增长,而三线、四线城市的交易量均有所下滑。其中,二线城市是我国二手汽车交易的主要市场,交易量占比达42.75%。——企业竞争格局:15家交易市场企业的交易量超10万辆在企业竞争格局方面,2020年7月,中国汽车流通协会发布了“2020中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜”,榜单以各大二手车交易市场企业2019年度二手车交易量、交易金额为主要计算指标。在该榜单中,交易量在10万辆以上的企业共有15家,其中,北京市旧机动车交易市场有限公司以交易量44.49万辆和交易额500.72亿元排名首位。6、需求趋势:新能源二手车将成为交易主体在需求趋势方面,从我国二手汽车行业的细分市场趋势分析。2020年10月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,《规划》明确,新能源汽车工业是“十四五”期间的重点产业之一,并力争通过15年的努力发展,使纯电动汽车成为新销售车辆的主流,可以预见,在政策驱动发展的产业环境中,新能源二手车将成为我国二手车上游供给的主要来源。同时,根据天天拍车发布的《新能源二手车数据报告》中的信息显示,相较于传统燃油车,新能源车的置换周期更短,13%的新能源车开不到1万公里就被卖出;同时,63%的新能源车行驶不足5公里即被卖出,这均表明,相较于燃油车,新能源车的置换周期更短,二手交易的活跃度更高。

7,迷你摩托跑车车手进

看你选择什么样的车喽。进口的二手车比国产的新车都贵。如果你选择国产的这个排量,不带手续的,开了三年以上的,一般也就是2000-4000之内。具体情况具体分析。
好的价格在1200左右,一般那些也就800多,这是在海南的价格,其他地区的我就不知道了。

8,电动车全部比下来什么牌子的最好

名次 生产单位 品牌 销售量(辆) 1 捷安特(中国)有限公司 9543 2 麦科特集团电助动车有限公司(广东) 8317 3 山东英克莱集团 7218 4 南京天地高科技公司 6890 5 青岛澳克玛集团 5800 6 金华绿源电动车有限公司 5650 7 绍兴新祺尔车业有限公司 4628 8 苏州和平实业有限公司 4290 9 上海依莱达电动车公司 4100 10 常州洪都电动车有限公司 4012 11 福建宏田电动车有限公司 3628 12 浙江卧龙科技公司电动车公司 3505 13 常州长丰自行车工贸公司 3461 14 浙江千禧工贸有限公司 3385 15 河南森地助力车有限公司 3276

9,长安之星VS五菱之光那个好

长安之星‖VS五菱之光这两款车相比较可谓是各有千秋;五菱之光性价比高、消费者口碑好;长安之星性能、操控不错、厂家有实力;如果选购的话,应该是:1、五菱之光;2、长安之星;两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者; 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
大家不要争了,你们说的都是不大正确的。我是广东地区长安汽车配件公司的。提问者问是长安2代好还是五菱之光好,这个要从不同的角度来解答了。第一是看你买来用做什么用途的,现在新款的长安二代采用的是双凸轮轴小五档波箱设计,其发动机跟刚出的长安2代是不一样的,目前来说其维修成本较高,后期保养费用大。新款五菱之光的发动机也是小五档波箱的,但是排量是1.2为多,两者发动机没有什么可比性,排量不一样,结构也不同,但是五菱之光维修成本不低于长安之星2代。这是两车的发动机对比。发动机都是国产的 第二 长安的钣金到现在还是没有五菱的厚实,只要懂车的都知道,外观件来比的话,五菱要好得多,就说一大灯,长安一对原厂大灯一般只能用一年半就得更换,因为老化变黄开裂,这是长安的通病,五菱就不存在这个问题,只要不撞,用个三五年没有问题。 第三 就是维修成本了,五菱的维修成本整体来说要比长安高百分之二十到三十左右(本人说的是买原厂配件来维修更换)就按一个张紧论来说,长安原厂张紧轮在二十五之间,而五菱的就要六十块一个,其实是同一厂家生产,不懂的人就会被白宰一刀。 第四 大家在争的所谓五菱长安1~8月份卖多少车那是你们听来的“官方消息”,这是我们长安与五菱两家厂商在内斗而已,实际并没有卖出多少。长安官方公布出去有80万部销售量,实际上可能只有一半左右。。
我是修这种面包车的,我看来五菱之光要比长安之星实用的多,动力也很大,长安之星的车门设计的太不合理。太容易坏,我认为还是五菱好
五菱的好
推荐五菱之光。 推荐理由:“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术,并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下,国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型,并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证,充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点,具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是,上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆,从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。
五菱徒有虚名??????要是真的徒有虚名.人家1~8月凭什么卖了70万辆
总的来说还是五菱好,因为五菱发动机在动力和质量上都要比长安车略胜一筹,我和我的朋友们都买的五菱车,跑了13万了发动机没动过。

10,异地购车本地可以上牌吗

可以的。1.在你选好的城市4S店买好车。2要一张临时牌照,这个可以向经销商索要,自备用,但一定要注意临牌的日期。3在出发前提前和所在地的保险公司联系好,把你所购车的车架号发过去,购买相应的交强险,三责险和车损险等主要保险。4到本地办上牌手续。准备合格证正页和复印件,购车发票正本,车主身份证,保险单,准备好上面的材料,就可以去当地车管所进行验车,交购置税,选号,办理行驶证等手续。
现在二手车交易已经不再局限于本地交易,跨地区买卖二手车已经不再是一件新鲜事。目前不少的车主都开始到异地购车本地上牌,这样的话就涉及到了一个问题:购买的外地车能到本地上牌吗?造成这个困惑的原因就在于全国各省市设置的二手车陷入门槛,各地的门槛有高有低,都增加了消费者异地购车本地上牌的难度,给消费者带来了不少的困惑。其实,只要市民在异地购车合法,并且购车费发票及该车辆相关资料齐全是可以在本地办理上牌。异地购买二手车的消费者,只要确保购买的二手车能够满足本地落户上牌的标准就可以异地购车本地上牌。目前全国各省市对于外地车的本地落户上牌标准不一,车主购车前需要提前到当地车管所咨询具体条件和限制标准。消费者在异地买车时,一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证,如果没有这两项凭证,车辆开回当地也无法正常上牌,此外,车辆还要办理交强险、缴纳购置税才能到车管部门办理牌照。购买二手车的车主需要确保车辆的证照齐全,到车辆户籍所在地车管所提取车辆的档案,然后回本地落户上牌即可。除了购买二手车外,买新车的话如果选择异地购车本地上牌也需要多注意。
地买车回本地上牌这种事基本都会出现在一线城市中。因为这些城市买车很容易难就难在上牌。所以很多年轻人都选择买异地买了车回老家上牌照。但真正办起来的时候去发现很麻烦需要满足很多的条件和手续。
在异地买车能在本地上牌,只需在购买地办理临时的车牌开回来,在当地的车管所办理正式的车牌即可。上牌手续:1、购置车辆购置附加费。2、缴纳车辆保险。3、购置车辆养路费。4、车辆管理部门领取《机动车辆上户申请表》《机动车辆上户程序表》《机动车辆上户技术鉴定检测表》《机动车辆防盗窃验证表》。5、填写完毕后加盖单位公章(私人的为身份证及影印件)带车辆的原始发票、合格证书、进口车的完税单、车辆的落户单位证明、购置车辆购置附加费、缴纳车辆保险单,到车辆管理部门进行外观检测,再到机动车辆反盗窃中心进行验证。6、到车辆管理部门进行车辆技术检测、交纳手续费用、选号、装牌、照相、开代理证。7、等行驶证到手后将其复印到附加费缴纳处领取附加费证。
“异地购车,本地上牌”是不少购车者认为最省钱的方法之一。钱是省了,但带给购车者的可能是无尽的烦恼。业内人士指出,某些品牌车型厂家根本不支持异地购车,保修等售后服务没有保障,购车者千万不要因小失大,省钱买回烦恼。 因为比在本地购车便宜5%,海南文昌的私营业主冯先生从广州选购了一款中高档轿车,没想到回来不久车辆就出现了质量问题。他到本地售后维修站保修,却被告知因车是在外地买的,本地检测不到车辆维修号,他只能到购买地保修。 据了解,目前市场上确实很流行“异地购车,本地上牌”,这样做不仅比本地购车省钱,提车也更容易。某汽车经销商徐经理说,现在网上、杂志上、报纸上的汽车信息十分发达,很多地方的汽车价格信息能够随时查询到。尤其是一些汽车销售量大的地区,汽车价格相对较低,而一些厂家所在地的车价也较便宜。因此,一些私人购车者为了省钱或者尽快提车而选择了异地购车。 据了解,目前国内汽车厂家大多支持异地购车,但某些大品牌车型却明确表态不支持异地购车,而且对异地所购车辆在车主所在地不提供保修及免费检测。一些汽车厂家虽然支持异地购车,但对重点区域如北京、浙江、广东、四川等汽车销量较大的地区限制异地购车,异地购车者在本地也不享受保修及免费检测。 其实,这些政策都是因为钱在作怪。一些汽车厂家为了保证销量,在一些销量大、竞争激烈的地区实行价格倾斜,但厂家还怕这些便宜车流向其他地区,造成整体价格下滑,因此就严格规定经销商不能跨区销售。以前汽车好销售的时候,经销商没精力跨区销售,现在车不好卖了,就顾不上这么多了。经销商虽然知道自己经销的车辆卖到异地后,他们不能为车主提供当地的保修及免费检测等售后服务,但利益驱使这些经销商假装糊涂。 所以您在出手之前,一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策,那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”,那就会因小失大,得不偿失了。
当然可以了,异地购车购买裸车即可,但是一定要把相关票据索要齐全,特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘,因为交钱要发票一般人都不会忘,但很多车辆的合格证是被经销商抵押在银行,不是当时就能给的,所以一定要拿齐了再回去,省得来回跑了,毕竟路途遥远,时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定的太短,1天往往办不完。其实异地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定,只要车辆具备正规的发票,合格证,购置税和交强险,在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车,都可以到户藉地办理落户手续。上牌的时候车主只需提供:1.合格证正本和复印件2.购车发票正本3.购置税 4.车主身份证 5.交强险保险单。异地购车必然要面临把车开回去,如果不上保险,在这一过程中发生事故,所有的损失都得由自己承担。所以不论是本地还是异地购车都要先上保险,但异地购车一定要上本地的保险。

11,想创业无目标哪个给点提示吧

1、诚信~~创业立足之本 2、自信~~创业的动力 3、勇气~~视挫败为成功之基石 4、领袖精神~~创业的无形资本 5、社交能力~~借力打力觅捷径 6、合作能力~~趋时避害形成合力 7、创新精神~~创业成功的维生素 8、魄力~~该出手时就出手 9、眼光~~识时务者终为俊杰
我能想到的全部最快赚钱方法,希望能给你带来启示)我觉得把开家福利彩票店不错成本小(大概1万多把)要的地方不是很大年收入是5万左右(每天买彩票 会少吗?)还有就是药店大概一年可能还要高点 我见过35平米的药店一年可赚十万 但我要问你你开 的地方是城区吗 如果是那最好了 稳赚的行业 或者你可以开理发店也行 但是每天理发的不是很多 但理发费用很高不妨可以选择一下 如果你是投资股票 我觉得这几个版块不错 新能源 药品 有色金属船舶 重工业和纺织行业如果你的资本少,那就小吃车把(就是烧烤一类的,现在也正直夏天来临,大概投资2000左右,因流动性很强,品种多样,受到许多人的喜爱)还有就是奶茶店也不需要占太多的地方 如果你有资本我建议你去开个停车厂,那你肯定要问了停车厂真的能赚大钱吗,看我给你 介绍,第一我是说的那种大货车停车厂,你想啊一辆大货车首先进入停车厂,不说其他的把,住宿要有把,汽车修理有把,运货也要有把这几样加起来,你说它能不赚钱吗。不需要建一些大的建筑,只要把场地搞大点就行。有志者事竟成,朋友最后祝你成功!用最少的钱资本赚钱的方法1你知道网上冲印吗 就是可以将网上的 一些好看的 图片打印下来卖给别人现在惠普有专门的打印网络图片的机器不贵,大概在1500元左右,而打印一张网络上6寸的图片,需要2到3元一张,现在很少有,非常流行现在市面上少有,建议你把他开在学校旁边,或者人群集中的地方,还有就是如果开家文具店就把她放在文具店里,即可以用它赚钱,还能文具的销售。2就是手机美容,我相信你不陌生,美容一步手机费用高达20-100元左右,如果你是开门面那还能高点,我的朋友就做这行的,怎么说呢,就是可以流动的,就像在路上搭个桌子,进一些手机的,挂链啊,娃娃啊。贴摸啊,最重要的是手机美容的颜料,是用来上画啊,大概一天的收入在200-300元。我知道你也可以做到的(这些赚钱的方法,其实只要你经常逛街,就可 以发现商机的,留心你周围发生大一切)3举个例子把,我门 那是开 发区,许多人在那建厂,有一家特别引起我的注意,那就是一家,水泥搅拌厂,那家 厂 根据 , 现 有的 情况分析(也就是这样的,当许多厂在建厂房的时候,他们留意了周围发生的变化,根据 这些 变化, 得出这个结论。)实际情况就是这样,他们在建厂的时候急需搅拌好的水泥,而这家厂恰恰弥补了这个 空白。
本人常说的一句话:多留意你生活中的细节,你会有意想不到的收获。其实,商机就来源于我们的生活。看你是否懂得把握和挖掘。 开魔术道具、魔术玩具店 据不完全统计,魔术市场目前在我国最保守的数字是五百亿元。我们曾经考察过重庆一家魔术专营店,每天这里的人流量达到几千人次,大部分光临的顾客都会进行实质意义上的消费,各类古怪的魔术和整人玩具再加上老板职业魔术人般的经营,效益相当可观。 保守一点估计,这样一个魔术专卖店每月营业额都要超过2万元,不妨举个简单的例子:象 "太空飞碟"这样一个简单的道具,进价只需要5元,但是零售价就是28元,中间有将近500%的利润空间!这样的利润空间在300-500%之间的产品就占了整个魔术精品的97%,其利润之厚可想而知。 店面:10-20平米 投资:1-3万元左右 预计年收入:6万元以上 针对人群:年轻人、学生、小孩子 想了解的话,可以通过百度一下 "魔术店" 进行了解 开另类宠物店 当代人喜欢另类的事物,而且养宠物是宠物是很平常的事,如果让大家养另类宠物或以这种方式来展示自己另类的一面的话,是一件非常容易而且很受大家欢迎的一件事情,所以在国内这方面的市场需求非常的大。 店面:5-15平米 投资:2万元左右 保守年收入:6万元以上 针对人群:年青人、学生、小孩子及所有喜欢小动物的人群 另类宠物:蛇,蜥蜴,乌龟,龙猫,蜘蛛,苍鼠,香猪,海狸鼠还有一些新的产品和迷你宝贝 想了解另类宠物可以通过百度一下 "另类宠物" 进行了解 开手工巧克力店 当代的人们对巧克力并不陌生,而且喜欢巧克力的人群非常的多,每年还以直线上升的趋势发展着。对手工巧克力来讲,大家不但可以吃美味的巧克力,还可以享受制作的过程,享受自己制作的巧克力,如果把自己做的巧克力送给自己心爱的人,那就一件多么浪漫的事情。而现在的年轻人都喜欢浪漫、青春、时尚、高贵的色彩,而巧克力正代表着这些。 店面:10-30平米 投资:2-5万元左右 保守年收入:6万元以上 针对人群:年轻人、学生、小孩子、情侣及所有喜欢巧克力的人群 想了解的话,可以通过百度一下 "开巧克力店" 进行了解 二手数码市场前景看好~ 由于现在生活水平的不断提供,数码类新产品的周期也越来越短了,人们的消费观念也有了很大的改变.清醒消费~怀旧消费~兴趣消费~个性消费~价值消费等等.都是促成二手市场看好和成长的一个巨大商机.想创业的朋友可以做个市场调查~ 店面:8-15平米 投资:1-3万元左右 保守年收入:6万元以上 针对人群:年轻人、大学生、数码发烧友及外来人群 想了解的话,可以通过百度一下 "二手数码店" 进行了解 开动漫店 动漫市场的迅猛发展是许多人始料不及的。开一家经营动漫VCD、DVD、CD,漫画 书及动漫周边精品的动漫专卖店成为当今中国市场的最佳选择。根据有关部门对京、沪、穗三市的两千多名青少年进行的有关动漫和动漫消费的调查访问表明,仅三大城市,其每年由14~30岁的城市青少年所完成的动漫相关消费总额即可超过13亿元,与日用品中销量较大的洗发水大致相当,极为可观。据国家权威部门统计数据显示,去年国内动漫产业所带来的经济收益大约在300亿元左右。 店面:8-15平米 投资:1-3万元左右 保守年收入:6万元以上 针对人群:年轻人、中小学生及动漫爱好者 我主张开动漫周边店,因为中国动漫业(其实还不能叫产业)现在的发展很不成熟.国际动漫产业一般都由三个层次组成,动漫产品本身\音像产品\动漫衍生品.目前我国动漫业只是处于第一\二层次,能完整开发衍生产品的比较少,动漫品牌意识不强,加上行业版权问题,以及盗版问题在我国普遍存在,我国动漫爱好者习惯消费的是正版和盗版相结合. 而邻国的日本,动漫周边已经是国内第3大产业。而日本既有1亿人口,在一亿人口又有多少的动漫迷? 相对于我们中国,可想而之这个产业若发展到成熟阶段是多么可怕的收益。 动漫周边店主要经营:扭蛋、模型、食玩、积木人、SD娃娃、景品、可动人型、手办等 主要分类:1.景品 2.食玩3.Tonobiz4.模型model5.可动人型6.超合金7.人偶9.扭蛋10.手办-GK模型 而在国外,这类商品被统称为HOBBY(业余爱好,嗜好),有硬周边(CORE HOBBY)与软周边(LIGHT HOBBY)的区分。 象扭蛋、挂卡、模型、手办这样没有多少实用价值纯观赏收藏的被称为硬周边。相对降格较高   具有一定实用性的如文具、服饰、钥扣、手机链等商品,相对价格便宜。   常见分类:扭蛋、模型、食玩、积木人、SD娃娃、景品、可动人型、手办等 ~!
现在自己创业是很难的,建议是加盟创业,起码没有风险了,成本要小的,靠的是团队发展,还要看以后的趋势,电子商务跟直销
无目标小事不过你要先在家看下有做什么的还有就是想做什么你自己又会什么 提示别人给的不一定有用因为要看你家理面的情况而定的每个地方的发展不同所要的就不同 就如现在的广东来说吧以进入了平和时期在这做什么都不好做不过也有得多人去做在这面以我看就是吃这方面好做一点不过就是本钱太高太多人做不起还有就是口胃太怪也做不来 要是在我老家我就看好做洗涤用品因为哪太多用还在用高价的要是自己做的就不会这么高价 所以得看明你家理面的情况才能定

文章TAG:广东二手车销量广东  二手  二手车  
下一篇