1,荣威950二手车价格

950厂商报价18.89-31.99万,你可以点击这里,等上市的时候,我将在第一时间联系您。汽车贷款一般最多贷5年,最多贷80%,贷时间不同,数额不同,月供也会一样。而且现在金融公司会有很多不同的贷款方案,适合不同的人。建议您最好去荣威的经销商咨询下,或者您点击这里就可以根据您的要求初步帮您算一下

荣威950二手车价格

2,12年荣威950二手车值得入手吗

荣威950给人第一印象就是大气,接近5米的车长开起来倍有面子,只是它的价格区间16.88万到31.99万让很多消费者望而却步。 先说说荣威950前脸,家族式镀铬进气格栅搭配全LED大灯组,整体给人感觉有档次、大气,格栅下方有个贯穿式镀铬装饰,提升车头部分层次感,车头整个造型标准“行政”脸,非常适合商务精英。 车尾也是荣威950的亮点之一,给人一种厚重、踏实的印象,中间镀铬饰条连接两大尾灯,夜晚视觉效果很棒,镀铬饰条和下方挡板能撑起车尾的层次感。 内饰方面,荣威950中控台上部采用大面积搪塑材料,8英寸多媒体彩色屏,搭载上汽斑马智能系统,机械式仪表盘显示效果清晰、做工扎实,方向盘被皮质材料包裹,

12年荣威950二手车值得入手吗

3,15款的荣威95020T车咋样二手车性价比和吉利博瑞哪个合适

博瑞开过几次,底盘一般,操控谈不上好,用料还可以,内饰现在看来落伍了,不喜欢。至于荣威950,完全是老款别克君越的翻版,用料应该可以,至于其他,不了解。但是,荣威保有量太少,太少了点。这两款车共同的缺点就是太大了,使用不方便。如果考虑B级车,可以看看二年左右的雪铁龙C5和标致508,这两款车非常不错,特别是底盘,非常舒服。法国车不保值,二年左右的新车,十一二万就可以拿到,非常超值,但是缺点也明显,再出售时非常困难,二手车商基本上不收这两款车。
博瑞开过几次,底盘一般,操控谈不上好,用料还可以,内饰现在看来落伍了,不喜欢。至于荣威950,完全是老款别克君越的翻版,用料应该可以,至于其他,不了解。但是,荣威保有量太少,太少了点。这两款车共同的缺点就是太大了,使用不方便。如果考虑B级车,可以看看二年左右的雪铁龙C5和标致508,这两款车非常不错,特别是底盘,非常舒服。法国车不保值,二年左右的新车,十一二万就可以拿到,非常超值,但是缺点也明显,再出售时非常困难,二手车商基本上不收这两款车。
博瑞开过几次,底盘一般,操控谈不上好,用料还可以,内饰现在看来落伍了,不喜欢。至于荣威950,完全是老款别克君越的翻版,用料应该可以,至于其他,不了解。但是,荣威保有量太少,太少了点。这两款车共同的缺点就是太大了,使用不方便。如果考虑B级车,可以看看二年左右的雪铁龙C5和标致508,这两款车非常不错,特别是底盘,非常舒服。法国车不保值,二年左右的新车,十一二万就可以拿到,非常超值,但是缺点也明显,再出售时非常困难,二手车商基本上不收这两款车。

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4,荣威950怎么样值得买吗

通过该车命名其实就已经很清楚该车的定位了,荣威 950是荣威旗下的旗舰产品,主打中高端商务车市场。该车最早于2012年4月上市,采用了和别克君越相同的平台打造而来,虽说是一辆套壳车吧,但在当时其品质还是非常受消费者追捧的。去年7月,荣威950迎来中期改款,针对外观和配置进行了升级!改款后的外观彻底告别了昔日的老土的气息,采用了荣威最新的家族式设计,三横幅式进气格栅直接与两侧箭羽造型的LED大灯相连,看起来略显犀利,下包围造型则为新车增添了不少运动感。车身侧面一条硬朗的腰线贯穿整个车身,看起来十分大气,展现出了一台中高端商务车应有的气质。车身尺寸方面,荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm,轴距为2837mm,数据领先同级别车型,在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁,尾灯中间采用镀铬饰条连接,底部排气管也同样进行了镀铬处理,看起来更加精致。内饰方面,不论是配置还是用料,荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息,中控台上方采用软性材质包裹,方向盘采用真皮包裹,手感非常不错。配置的话,全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等,配置可以说是很丰富了。动力方面,新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为220马力,动力表现可圈可点,轻轻给脚油门都能带来推背感,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。就在前不久,新车又上市了一款28T互联网行政至尊版,售价为22.68万元,成为最顶配车型,颜值不改,但在动力上却换装了一台1.8T发动机,最大输出185马力,峰值扭矩290牛米,传动系统也没有变化。而在配置方面,则是取消了前排座椅腰部支撑调节、后排座椅通风、前排座椅按摩等功能,如此一来,很容易被扣上加价简配的帽子。写在最后,荣威950作为荣威品牌向上发展的代表之作,不论是外观配置还是动力方面,都有着不输君越、帕萨特的实力,但无奈于品牌影响力,导致该车销量也就在300台左右。当然了,如果荣威真的想要打破这一现状,在价格上能给出更多优惠的话肯定会吸引更多消费者。所以,关于该车到底值不值得买的答案也就很清晰了!

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