1，汉兰达爬坡门适才亲眼所见27汉兰达车主你们碰到过吗

车子太重，重心高。SUV爬坡都要克服的问题
这是全顺

汉兰达爬坡门适才亲眼所见27汉兰达车主你们碰到过吗

2，想知道最新的汉兰达27是不是还爬不上那个坡

没有了 除非90°的坡
你好！车到山前必有路，丰田爬不了三十度希望对你有所帮助，望采纳。

想知道最新的汉兰达27是不是还爬不上那个坡

3，汉兰达27 爬坡门

汉兰达的配重存在问题，但只限于2.7前驱的，四驱的爬个破绝对没问题。汉兰达是一辆舒适性城市SUV，越野性很差，但舒适性很强。如果只在城市跑跑的话，买个2.7就很好了。但更喜欢越野的话，就考虑考虑RAV4或CRV，也可看看途观和Q5更高端的。总的来说汉兰达性价比还是很好的

汉兰达27 爬坡门

4，原来丰田汉兰达的爬坡门事件闹的沸沸扬扬现在汉兰达爬坡性能

爬坡门我完整并多次看过视频，实际上最大的原因还是因为两驱车，加上前后比有差重，轴距长导致后轮着力大，前轮不着力导致。这个事件最后是被汉兰达竞争对手利用了，炒热的。实际上爬坡门不代表车子质量，本身就不是真正意义上的SUV，非让他做那些做不了的事，有些牵强了，试试这车四驱，不会出现爬坡门。个人非常喜欢汉兰达，也试驾过，两驱2.7L城市用非常合适，尽管是鬼子的品牌，但咱们有啥说啥，车子大气，质量相对不错，性能稳定，个人感觉什么车都不是十全十美的，买个自己喜欢，又能适用的就行了。比较推荐。

5，汉兰达这车咋样 27L的 看网上有爬坡门 有点惧啊 是不是他技术不行

汉兰达并不是纯正的越野车，它是丰田车系里的城市SUV系列，因此越野性能很一般。 越野性能的测试里有爬坡测试，45度坡爬的上去才能算真正的越野车。 丰田车系里的越野车只有霸道和陆地巡洋舰。 汉兰达在城市开还是不错的，空间够大，性能也不错。
汉兰达两驱的只适用于在城市跑跑，舒适性很好，越野的话就不行了，如果要越野就买3.5L的。不过汉兰达做工和配置都很好
丰田在高端SUV上都配有上坡辅助装置或者性能调校较好的差速器，汉兰达虽然是款城市SUV,但性能应该也不会太逊色。建议试驾！

6，为什么汉兰达出现了爬坡门事件后还卖的那么好买这车的人是

确实真正用这车越野的机会是没有的。最多走一些烂路，SUV的通过性确实要优于轿车，另外就是这车够大，有面子，中国人爱面子啊。。
车托。？。卖得好自然有他的道理轮得到你这种蛆虫说三道四？我笑
其实汉兰达多数都在城市和高速，野外和山区是看不到的。买这车，不贵，空间大，有面子，在城市路面上开，不用爬坡。其实这车就是非常好的迎合我中国人的心理。
傻加贱 。汉兰达有什么好的。不过人家要买，你能怎样。
一分钱一份货。可以买四驱汉兰达吗。前驱的的爬坡后沉，不抓地。
车烂啊

7，拥有丰田汉兰达的扯住进来说说它的好处

空间大、舒服、静音效果好。我在石家庄试驾过50公里 但好处少于缺点（主要是先天设计问题车身前重后轻，两驱的爬25°左右的小坡根本不行）！ 你网上搜一下“汉兰达爬坡门”视频就晓得了！ 如果选就选3.5L 全时四驱的
总体评价。空间、动力、配置 比较满意。我买了4个月了，感觉不错
傻大，很大，特别大，还可以吓人，爆发户开的 车
空间大、
看到这名字，我只想到爬坡门。。。
楼上听谁说的,这不是扯的么.也不想想一辆车才多少银子 据我所知,换套锁二千左右,配个遥控最多的也就五千,那还是进口中级的车. 最好是去服务站问问吧

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