1，减震和减振区别

只有防震的说法，减振指减小振动。
不是完全一样的，一般在50-100毫升之间，以家用标准玻璃杯为例，半杯或者略多些，

减震和减振区别

2，减震定重400是多少

目前官方参考系数中无减震直径。这是其他的系数:车体参数\x09长×宽×高(mm)\x092050×720×1155座高(mm)\x09800最小离地间隙(mm)\x09180轴距(mm)\x091422空车质量(kg)\x09整备质量(kg)\x09173油箱容积(L)\x0913.5车架形式\x09钢管编织式最高车速(km/h)\x09140台荣400怎么调减震方法：前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。前减震是不能调的，但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，改装避震器选择短弹簧，降低车身后，车辆的重心就降低了，大家都知道重心越低就越稳，在车上也是一样。而且车身降低后，视觉效果也更好。

减震定重400是多少

3，怎样判断汽车减震器已坏一般跑多少公里更换

想知道汽车的减振器是否损坏，可以用以下几个方法判断：1、看减振器是否漏油。正常的减振器是干净、整洁的，如果在减振器上有油渍渗出，就说明减振器损坏了。其实漏油并不是减振器完全不能用了，而是减振器中的减振油缺少了，导致减振器的减振效果变差了。2、汽车长时间行驶后，用手逐个摸减振器外壳，如果减振器的外壳是温热的，就说明减振器是完好的；如果减振器外壳是凉的，就说明这个减振器损坏了。3、用力按压汽车的四个角，然后迅速松开。如果按压后这个角迅速反弹并很快停止，说明这个减振器是完好的；如果按压某个角反复震荡多次踩停下来，就说明这个减振器已经损坏了。有些车开起来从后面看忽忽悠悠的，很有可能就是减振器坏了。4、汽车快速通过颠簸路面或者减速带时，某个车轮发出“咣咣”的异响，并且这个车轮弹跳严重，说明这个车轮上的减振器已经损坏了。此外，如果汽车快速过弯时车身侧倾严重，一般也是减振器损坏导致的。减振器虽然也是一个易损件，但是它并没有确定的更换周期，一般只有损坏了才更换。如果是一致行驶在平直的城市道路上，可能十几万公里也不会坏；如果是行驶在郊区的崎岖小路上，可能几万公里就损坏了。所以，保护减振器的最好方法就是避免车辆的颠簸。我们在更换减振器时也要注意，最好是同轴上的两个减振器同时更换，避免由于两侧减振阻尼不一致而导致汽车跑偏、侧倾等故障。

怎样判断汽车减震器已坏一般跑多少公里更换

4，汽车减震系统包括哪些

汽车减震系统类型包括：麦弗逊式悬架，双叉臂式悬架，单叉臂式悬架，弹簧钢板式悬架，多连杆式悬架。汽车减震系统的组成结构：普通减震器、减震弹簧、轴承、弹簧垫、缓冲垫、防尘套、顶胶。如下图：减震器品牌推荐：追求大品牌首选KYB减震器，追求性价比首选LEACREE减震器
气压和液压 单筒和复筒 减震器一般无法拆开 是个总成件
气压和液压 单筒和复筒 减震器一般无法拆开 是个总成件
当然有了，对车身的稳固性，还有就是车的拉杆和球头都有影像不要因小失大
包括麦弗逊式，双叉臂式，单叉臂式，弹簧钢板式，多连杆式！

5，汽车减震容易颠坏吗

不容易颠坏。悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，实现缓冲作用。正常行驶的车辆，减震器振幅较小，不易损坏，但若上时间让车辆行驶于越野地形，上下颠簸即减震振幅过大，那么相对来说，减震器寿命将降低。
1. 不容易颠坏2. 减震的作用就是颠簸时缓冲的3. 就跟牙是用来咬食物的，会不会咬坏，一般不会的
不容易颠坏减震的作用就是颠簸时缓冲的就跟牙是用来咬食物的，会不会咬坏，一般不会的
要是容易颠坏的话就不叫避震了，那个就是用来减小颠簸时的震荡幅度的，不容易坏

6，汽车减震是什么

汽车在行驶的路程中遇到不平的路就发生颠簸，这个时候汽车减震就非常重要了，但是还是有很多车主不了解这一点，小编就来给大家介绍一下。汽车减震介绍：简介悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。汽车减震介绍：原理双向作用筒式减振器工作原理说明。在压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减振器受压缩，此时减振器内活塞3向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀8流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞杆1占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀6，流回贮油缸5。这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减振器在伸张行程时，车轮相当于远离车身，减振器受拉伸。这时减振器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高，流通阀8关闭，上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞杆的存在，自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积，主使下腔产生一真空度，这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。由于伸张阀弹簧的刚度和预紧力设计的大于压缩阀，在同样压力作用下，伸张阀及相应的常通缝隙的通道载面积总和小于压缩阀及相应常通缝隙通道截面积总和。这使得减振器的伸张行程产生的阻尼力大于压缩行程的阻尼力，达到迅速减振的要求。以上就是小编给大家介绍的内容了，汽车减震保证了汽车行驶的稳定度，也保证了人们乘坐的舒适度，所以车主一定不要忽略了汽车减震这一点。
汽车减震弹簧是弹簧钢做的弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。 55si2mn 、60si2mn 、60crmna 硅含量（wsi）高（上限达2.00%）， 强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。 主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。 55si2mnb 因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。 55si2mnb 中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60si2mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。 60crmna 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。

7，减震是什么意思 谢谢

减少共振所带来的损伤，一般加上减震材料
篮球中的减震是在人落地是减缓地板与脚的冲击，专业的叫缓冲,NIKE和adidas都有着方面的技术
跳起落地后脚会收到来自地板反弹的一个力 长期受力的化容易对膝盖造成伤害
气囊减震效果好，并且维修方便，方便省力。 气囊减震器是一种充气型减震器，是利用气压阻力来防震动产品.，现在使用的有洗涤设备,洗衣脱水机,游乐设备,旋转木马,造纸机械、皮革震荡机械,震动筛、矿山设备，,管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上应用了空气弹簧技术。 在很多大型设备也应用了橡胶空气弹簧气垫技术，现在使用的有洗涤设备,洗衣脱水机,游乐设备,旋转木马,造纸机械、皮革震荡机械,震动筛、矿山设备，,管道设备、船泊设备、精密设备等工业装备的减震上应用了空气弹簧技术； 气囊减震器和空气弹簧的优点： a、空气弹簧具有非线性特性，可以根据需要将它的特性线设计成比较理想的曲线； b、空气弹簧的刚度随载荷而变，因而在任何载荷下自振频率不变，使弹簧装置具有几乎不变的性能； c、吸收高频振动和隔声的性能好； d、通过高度控制阀，可使空气弹簧的工作高度在任何载荷下保持一定，也可使弹簧在同一载荷下具有不同的高度，因此，有利于适应多种结构上的要求； e空气弹簧的刚度可根据需要,借助于改变附加空气室的容积进行选择,而且可选择得很低； f同一空气弹簧,能同时承受轴向和径向载荷,也能传递扭矩,而通过内压力的调整,还可以得到不同的承载能力,因此能适应多种载荷的需要； g在空气弹簧本体和附加空气室之间设一节流孔,能起到阻尼作用,如孔径选择适当,可不设减震器。 机车用抗蛇形、横向、垂向油压减振器 油压减振器是机车车辆（内燃机车、电力机车）地铁车辆、城市轻轨车辆和高速公路大型客运车辆转向架（车桥）一系悬挂、二系悬挂装置上的重要减振构件，是靠拉伸、压缩活塞杆往返运动形成液压阻尼力达到减振的目的，具有良好的减振阻尼效应和柔性的减振效果，是提高机车、车辆高速运行的平稳性、和舒适性、安全性的关键部件。 本实用新型涉及一种油压减振器，其特征在于设置有防尘罩组件、伸缩式防尘套、活塞杆密封组件、阻尼阀、活塞杆导向座、活塞杆、压力缸、活塞、导油管、底阀组件、储油缸组件、球形橡胶接头。防尘罩组件与球形橡胶接头焊接，伸缩式防尘套安装在活塞杆密封组件上，活塞杆密封组件安装在活塞杆导向座上，阻尼阀、导油管安装在活塞杆导向座上，活塞与活塞杆螺纹锁紧连接，底阀组件安装在储油缸底部，储油缸组件与球形橡胶接头焊接。 1、动态性能稳定、拉伸、压缩力不对称率小于10%。 2、耐磨损，在油缸与活塞之间装有非金属耐磨环，免除金属之间运动产生的摩擦。 3、无噪声，采用液体单环流高压射流阻尼结构。 4、阻尼刚度和固有频率高，可以用小行程实现减振作用。 5、耐久性能好，使用高性能的耐磨材料，50万公里免维护。 6、密封性能好，有合理的密封结构和优质的密封元件。 7、性能可靠和最好的安全性。 8、拆装、调整、维护极为方便，阻尼力可根据需要调整。 9、防尘性能好，设有三道防尘结构，有效地保护了活塞杆长期正常运行 。 10、较好的性价比。
就是减少震动,降低对你身体损害

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