1,布加迪威龙是哪个国家的汽车品牌

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布加迪威龙是哪个国家的汽车品牌

2,布加迪威龙是哪国车

布加迪威龙是德国车Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,从17岁起就参加赛车活动。幼年时期,就创造了布加迪T1-T5车型,并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN,并于1904年开始和标致汽车合作,为其研发生产汽车,直到1909年,共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM,建立了布加迪汽车工厂,在这里,成熟的T13车型开始大规模生产。1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后,这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大,并活跃于全球各大赛事。扩展资料:布加迪生产跑车、旅行车和豪华轿车近47年,而且至今仍被许多人认为是那个时代最卓越的汽车。Ettore Bugatti的公司在他去世后不到十年的1956年破产,之前他们已经生产了8000辆汽车,有一些带有赛车的特质,让人至今难忘。大约35年后,布加迪公司重出江湖,被一位名叫Romano Artioli的富有的意大利汽车经销商购得了布加迪品牌的使用权,使得这个神圣的品牌再度开始生产脍炙人口的汽车。为了纪念Ettore诞辰110周年,Artioli推出了据此命名的EB110。它是最快,同时 也是世界上有史以来最昂贵的量产车之一。1995年,在生产了126辆超跑级550马 力的EB之后,布加迪公司再度关门歇业,留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车 被荒废在生产线上,直到后来该公司的债权人决定如何处置它们。1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入 了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最 终会再次以失败告终。2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上 最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。 布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市。参考资料来源:百度百科-布加迪威航百度百科-布加迪威龙

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