1，孤单的钱江黄龙600找伴

你好，朋友，我浙江金华，黄龙是很不错的，我也都是一个人玩。

孤单的钱江黄龙600找伴

2，黄龙600多少钱

00:00 / 00:5770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

黄龙600多少钱

3，黄龙600汽油泵的过滤网不能更换怎么办

我是来看评论的
你洗洗干净 用气枪吹吹就可以了

黄龙600汽油泵的过滤网不能更换怎么办

4，钱江600cc四缸跑车曝光将是国产第一款四缸跑车

近日工信部公布了钱江旗下的一款新车代号为QJ600GS-3B，而这款车从工信部公布的照片来看竟然是一台跑车的样子。从工信部公布的照片来看，这台车的外观我们之前并没有见到过属于全新的车型，而车上的logo跟之前曝光的那个“变异”黄龙600一模一样，所以是不是钱江要成立自己的其他品牌呢？从下方发动机参数中能够明显的看出这台车是一台600cc排量的车型，而发动机型号为QJ465MS-D，功率为60kw，是不是看着很眼熟？没错这正是黄龙600上的那台直列四缸发动机，这也就说明这台车将会成为国产第一台600cc的跑车车型。只不过这个外观来看跟之前的贝纳利飓风302倒是有几分的相似。再结合之前曝光的那台600cc的街车来看，这是要准备街车跑车一块发布呀！看来钱江今年这是要有比较大的新车动作了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，钱江贝纳利黄龙600 属于重型机车吗本人很喜欢这车的样子 四万多

在600排量的车子里，220KG的重量绝对算重了。。。质量马马虎虎
750还没上市。贷款让销售门店给你做。在这问没用。

6，我梦寐已久的黄龙600

水货骑着不放心而且我抵制日货，春风双缸扭力不小，提速暴力，但不喜欢那造型，下料也不如黄龙。隆鑫除了发动机其他用料很足，外形漂亮，但那声音和价格实在不敢恭维，打着给宝马代工发动机的旗号卖出4W多的价格，提速不如650NK，高速不如BJ600.没什么性价比可言。 别人的黄龙我不知道，我的BJ600毛病也不少，前刹抖，后刹响且软，发动机热了油门反应慢，磨合期内低速发吐，前减软，后减回弹太快，离合沉，车太重。但回头率很高，13年5月以后车解决了排气杂音、装回了油水互冷、改进了前瓦支架。 支持国货抵制小日本子，我不会花4万去买个单缸隆鑫，不喜欢650NK的造型，所以我不会卖掉BJ600，而且会很爱惜的骑下去。

7，谁能介绍下钱江贝纳利黄龙600的性能

我目前的坐骑是本田的黄蜂600，欧版无马力限制，据说260能爆表，但是哥们最快跑过230，还有一把油门，没敢上，原因在于街车跟跑车的设定，街车的风阻太大，速度上去了，感觉脖子撑不住，大家想街车拉极速之前，先去锻炼脖子的肌肉吧。车主买车，第一个看到的，就是车的外观外观辆车都差不多，不过这一方面，我觉得600会完胜，因为650用户自己都不喜欢那根破排气管，何谈其他人，至少600的排气管有点R1的味道，不说这装纯装的成功与否，起码国内是第一家（我买黄蜂600的时候啥也不懂，就是喜欢他那根排气管- -||我想总会有人跟我一样）再说轮胎，180比160宽出不是一点，虽然在油耗上有差异，大排，油就不讲究了，但是跑个长途什么的，180在行驶上就是比160的稳当舒服，这是不用说的，看起来也有气势然后再谈声音，我想就不用说了，贝纳利的发动机不像日系车的含蓄，而是清脆的轰鸣，我觉得喜欢4缸声音的车友，应该比喜欢2缸的人多，不过我比较欣赏ER-6的声音，跑起来有种在烈风中打鼓的咚咚声，不过650有没有那种感觉就不知道了最后一个最实际的是600的坐高比650矮。这个，咳咳，国人都懂得，哪有那么多180的长人啊，一般175左右的身材不错了，650坐高实在是，高，实在是高龙头就不说了，两种感觉，两种味道650是传统街车的感觉，600的低龙头跑车的感觉，说不出哪里好来，个人爱好问题。曲轴震动原理，2缸的肯定比4缸的发动机震动大，手扶拖拉机和奥迪一比就不行，手扶车是单缸，奥迪是8缸的。钱江600原来是73.5KW跟黄蜂一样的功率，后来试车员在天津试车的时候，跑到248KM每小时的时候，不敢跑了，还有大把油门，所以这车要是不改装能上270左右。后来就改了压缩比，功率变成60KW了，小了个150的功率，看视频有跑过230的。不过这车加速还不错。1档上120,2档就能上160千米了呵呵，而且可以挂牌子，到时候你骑着黄龙，挂个1档在警车前面震死他们，他们也追不上你，而且没理由处罚你 。

文章TAG：钱江黄龙600图片钱江  黄龙  图片  
下一篇