1，混合机油能用吗

一般情况下不建议使用。　　若两种都是全合成机油，最好不要混用。合成油中一般有添加剂，不同品牌的合成油添加成分不同，混用后有可能发生化学变化引起整体机油质量劣化，有的甚至趋向凝固。　　而矿物油里的成分比较单一，一般不含添加剂，混用后无非是质量高低的混合，不存在非正常的化学反应，所以可以短期内混用，以解燃眉之急。
汽油摩托车用的燃油有两种，四冲程的用的是纯汽油，两冲程的用的是机油与汽油的混合燃油，后者是靠发动机自动混合的，不用人工调配，两冲程发动机由于它的不经济实用现在应用已是很少，你说的汽机油混合汽油不太适合摩托车用，即便能用也会影响发动机的工作性能。

混合机油能用吗

2，保养都要换机油格 和汽油格吗

这个需要根据您车子的公里数和年份来确定的，机油格每次保养都要换，汽油格一般是2w公里更换一次
机油格每次都换，汽油格不用
朋友你好，每次保养都换空滤和机滤机油。汽油滤芯一般在3万左右更换一次就行，6万左右做一次大保养，希望对你有所帮助。
机油、机油滤每次保养是必须要换的，汽油滤可以根据情况。
换机油？ 汽车保养 也不完全是说保养就非要换机油，但是一般做一次保养就要换机油，因为汽车都是5000公里换一次机油 换机油的同时他们就要给你全面检查，如果有需要更换的他们会给你说 经你的同意然后进行更换，还有就是你的机油还不用换 但是刹车片该换了 那么久不用换机油，明白了吗？ 是哪需要才换哪 不是说 保养就什么都要一起换。

保养都要换机油格 和汽油格吗

3，求大神告诉我EA211发动机的机油与汽油有哪

朗逸1.4T?EA211发动机，带涡轮最好加97，其实95的也是可以的。最好按保养手册的规定来加。涡轮机油也是加全合成，1.6LEA211发动机只需93半合成机油。
建议使用052-167-z4的5w40的优选机油！如果下次保养没烧的话就可以换成5w30的全合成试试！ea211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势 。全新的ea211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的ea111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得ea211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，ea211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

求大神告诉我EA211发动机的机油与汽油有哪

4，江陵动力的机油15w40是柴油机油还是汽油的啊

鹅鹅鹅
是柴油机油！柴油机油有CG、CH/4
汽油机可以用柴油机用油，而柴油机绝对不能用汽油机油。没有标注应该通用 柴油机油CC GB11122-97 CD GB11122-97 CE柴油机油 企业标准 CF-4柴油机油
你好！也有通用的比如是SJ/。 SG15w40 很明显是汽油机油看一下标示， 柴油是C。后面是使用温度级别，就象你问题里说的，汽油机油是S开头，看看是S打头还是C打头;CC10W30，属于什么机油关键看前面字母希望对你有所帮助，望采纳。
汽油机可以用柴油机用油，而柴油机绝对不能用汽油机油。没有标注应该通用 柴油机油CC GB11122-97 CD GB11122-97 CE柴油机油 企业标准 CF-4柴油机油 桶上有可以看到

5，汽油机油和柴油机油用肉眼能看出什么区别

汽油机油是S开头的，柴油机油是C开头的。 正常情况下，柴油机油比较粘稠。 最简单的方法是看颜色，柴机油比汽机油颜色深。
您好！正常情况下，柴油机油比较粘稠。最简单的方法是看颜色，柴机油比汽机油颜色深。
1、柴油发动机在进气时，进入汽缸的不是可燃混合气，而是空气。柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的；而汽油发动机的用汽化器把汽油和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。2、柴油机是压缩点火，汽油发动机是用电火花点火。3、柴油发动机的压缩比大，而汽油发动机的压缩比小。4、柴油发动机混合气形成的时间比汽油发动机混合气形成时间短。5、柴油发动机和汽油发动机燃烧室的构造不同。6、柴油发动机比汽油发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动；汽油发动机均用起动机启动。7、柴油发动机多设有预热装置；汽油发动机没有。8、柴油发动机转速低，汽油发动机转速高。
看机油桶就可以了，汽油机油是S开头的，柴油机油是C开头的。 正常情况下，柴油机油比较粘稠。

6，机油等级怎么划分

只标明数字20、30、40、50的，表示夏季用油，数字越大其粘度越大，适用的温度越高； 标明数字+W字样的，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的缩写，W前面的数字越小，粘度越小，低温流动性越好，适用的温度越低；标明5W-40、10W-30、15W-40等字样的，表示夏冬通用油，这种适用温度范围广。机油级别一直都是车主们的热点话题，因为在选择机油上如果没有一点主见，就会收到4s店的无情宰割。最贵的未必是效果最好的，有可能只是商家利润最高，因此才推荐给你。只标明数字20、30、40、50的，表示夏季用油，数字越大其粘度越大，适用的温度越高； 标明数字+W字样的，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的缩写，W前面的数字越小，粘度越小，低温流动性越好，适用的温度越低；标明5W-40、10W-30、15W-40等字样的，表示夏冬通用油，这种适用温度范围广。机油级别分为汽油型、柴油型和汽柴通用型：“S”字母开头的代表的是汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母开头的代表的是柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果两个都有存在的，如SM/CF，则表示此机油为汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后，则表示机油的质量等级越高，性能更加稳定，机油级别更高。目前市场上也把机油分为矿物质油、半合成油、合成油三类。对应的机油级别为：SA到SJ是矿物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。除机油级别标识之外，一些机油外包装上会有SAE字样，SAE是美国汽车工程协会的简称，其制定了机油标准粘度值，例如5W-30。

7，柴油机油和汽油机油的区别

1、燃料经济型等级不同ACEA欧洲润滑油分类标准，最新的2007版的分类为3个系类。分别为：A/B系列：汽油和轻负荷柴油发动机油。C系类：适应催化剂型发动机油E系列：重负荷柴油发动机油。2、柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。3、柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。扩展资料发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。参考资料来源：百度百科-机油
付费内容限时免费查看回答亲，机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油不属于燃料油，而汽油和柴油都是用于汽车驱动的燃料油。汽油柴油的区别：柴油的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件收到高温、高压、冲击要比汽油机大的多，因而有些零部件的制作材料有所不同；另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。提问风冷汽油机能用风冷柴油机机油吗回答亲，不可以的。提问为什么风冷汽油机机油里有水，机油呈白色回答汽油机不能用柴油机油，虽然柴油机油与汽油机油二者均由基础油以及添加剂(包括清净分散剂、抗氧化剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等)调和而成，但由于柴油发动机和汽油发动机结构以及原理上存在不同，对汽油机油和柴油机油的要求有一些差异。简单地说，一般的汽油机油更注重其抗磨性能，以便更好地减少高速下阀门系统以及各部件的磨损。而柴油机油则要求有更好、更持久的清净分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的烟炱等杂质，最大限度地减少积炭的产生，从而延缓氧化形成油泥的速度，更好地保护发动机。亲，说明风冷汽油机机油被水污染了。提问就是回答亲，所以必须要使用未开封的。这样才能有效的杜绝这种现象亲，保存也需要妥善保存，避免水气污染提问老师你讲的未开封的是机油吗老师你讲的未开封的是机油吗回答亲，是的，最好使用未开封的机油，或者使用以后妥善储存。亲，其实机油有小容量的机油，可能综合下来价格比较贵，但是有它的优点提问你的意思是机油放时间过长导致的，但上半年用过车没这现象回答亲，有的时候确实会有这种现象。更多13条
看一下标示的级别，看看是S打头还是C打头，比如汽油机油是SJ10W30柴油是CF10W30。也有通用的比如是SJ/CC10W30.
机油有汽油机机油和柴油机机油之分。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。由于汽油机机油没有这种抗腐剂，如果将汽油机油加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而汽油机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用汽油机机油加注在柴油机里使用。请好评如果你认可我的回答，敬请及时采纳，~如果你认可我的回答，请及时点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可。~你的采纳是我前进的动力~~O(∩_∩)O，记得好评和采纳，互相帮助
其实严格来说不管柴油机还是汽油机的机油，化学成分和物理性质都差不多，区别仅在于汽油机转速更高，轻易就可以达到6000RPM以上转速，某些性能跑车的发动机极限转速甚至可达20000转，如果是涡轮增压机型要求更高，涡轮转子转速每分钟达到十几万转，除了润滑之外还需要机油起到冷却降温的作用，所以要求必须使用全合成机油。对机油的流动性提出了更高的要求。柴油机转速低，通常不超过3500转，使用汽油机的机油也没有问题。
不建议混用，当然老奥拓你要是敢试也没人能挡得住。1、看粘度是否一致，如果你柴机油的粘度和汽机油粘度不一样，特别是柴机油是20w50的，不建议；2、看级别是否相近，如果你平时用的是sg、sj级别汽机油 ，柴机油是cd低级别，不建议；柴机油和汽机油油品突出特性不一样，主因是柴、汽发动机原理的区别，要是短时间更换可以应个急，要是爱车使用不经常，还是别乱尝试了，再奥拓也是个汽车。面和米饭还是不一样！

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