1,09年8月18000公里的马3车况良好价位多少

现车,11万-17万,看你的配置,有无事故,一般6-7万(最低配)

09年8月18000公里的马3车况良好价位多少

2,哪里能买老款第一代福特野马

老款第一代福特野马车子是上世纪六十年代出的,该车子到现在五十多年了,国内几乎是没有的,不过美国本土是能够找到的。福特MUSTANG(民间还是习惯称为“野马”)这个车近两年非常火,可以说是跑车里的街车。老刘在武汉,算是新一线城市,每天在路上都能看到一些福特野马,写字楼下面停车场就有好几台。可以说,福特野马现在很多人也都知道。见得多了也就没感觉了,没啥人去围观了。不过有一款跟福特野马定位一样的美式肌肉跑车路上却很难见到,这就是它的老对手——雪佛兰科迈罗。最近,有一位车友就提了台科迈罗,算是不走寻常路,老刘觉得他选对了:这是第六代雪佛兰科迈罗。国内引进的是2.0TRS车型。这位车友是在雪佛兰4S店里提车的,买的中规,价格不便宜,裸车就要40万,而平行进口的丐版野马已经跌破30万,从成本上来说,雪佛兰科迈罗的门槛要高些。第六代科迈罗与上一代产品发生了质的变化。无论是外观还是配置、动力。老刘个人觉得新款科迈罗的外观比野马更为犀利,有些激进,会越看越觉得好看,而野马容易审美疲劳。前脸是双层格栅设计,上半部分极其扁平,视觉上拉升了车宽,下方格栅面积比较大,中间部分的棱角比较明显。

哪里能买老款第一代福特野马

3,野马T70二手车能卖多少钱2万5千公里3年

根据你提供的车辆信息,三年多的车行驶了25,000公里。无事故无泡水,按照目前市场行情价格大约在3.7万元左右。

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4,2009款smart现值多少钱

smart的配置比较多,以09款的fourtwo为例,车况良好无事故,现在价格在3.2万左右,配置不同,价格会有所区别
11元

5,为什么58同城上面的福特野马二手车才十几万

这个要看汽车的生产年份,排量还有市场需求程度而定的。不是你心里觉得能卖到什么价位就什么价钱。现款野马最低也将就50W,但只要汽车上过牌,跑过路,这辆汽车就会贬值。而这个贬值具体要减少多少,还得看市场需求度还有二手车行能给多少钱。最少也得减几万元对吧相对于老款车辆,减幅就会更大。打个比方,相同的排量和行驶公里数,14款二手卖43万,13款会卖多少?12款呢,11款..10..9.87654款呢?每个生产年份减一减,然后二手车行再减一减,价钱就出来了,48.7万新车,同年二手42万,隔年二手35+,11年就30+.。。。(当然这只是一个比方)另外,市场需求度不高,知名度不高也是一个主要因素,大多数人认识野马估计也是看欧美电影认识的,特别是速度与激情。但喜欢不代表就会去买,因为电影的野马基本都不是当代的,都是老款野马,这些不能买吧?而现款野马,只是一个品牌,不能替代电影中的,何况,50W就也买个低配玩玩,牛B的都得上百万,普通消费者能买得起吗?小富裕的也不见到会买得起,对吧。好了,剩下的就是有钱人,有钱人是钱财如粪土,买个百万野马,还不如买个保时捷,GTR,法拉利,兰博基尼玩玩,不差那么点钱,对吧。人家是开豪车去泡妞,当然买个牛X的,知名度高的。你也知道女生们大多都汽车不理解,谁会理会你是5.8增压的野马!只有懂车的人才会看看。so~市场需求也就跪了,这样,你一台低配野马能卖给谁?我够钱也情愿去买个二手5.8增压的,也不买个3.7低配,不够钱情愿也不买算了再者,3.7L每年交的钱和油费也多,没速度没感觉,就要个野马的品牌,多不值这样的情况下,一个二手野马,每年花费不低,而且市场需求不高,美女也不认识,能卖到多少钱,你想想看,还有一点,这几年,野马的外观没多少变化,这样老款的就越不值钱,没一点值得保留的特点啊。现在野马除了品牌,和电影打响的知名度,现款车还保留下多少东西?我也是一个野马迷,但我不会买低排量的野马,不够钱也情愿买个二手高排量的,买就买shelby gt500,这才是真正的野马

6,09年的马6二手车可以卖多少钱

现在新的马自达6经典优惠很大,12万提车,09年的受新车影响,价格在6万到7万之间。
如果没有事故,且手续正常的情况下在六万二到六万五之间。

7,二手09马自达3手自一体顶配值多少钱

二手09年的马自达3手自一体顶配车型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在五万五六左右,具体看实际车况。
北京地区马自达轿跑 新车价格在17万这块 08年的轿跑此车参考价格在15.5--15.8万之间 收购北京地区二手车 负责上门看车

8,09年款的YAMAHA R1全新的多少钱人民币 广东价 水货成色相当好

我们这边车行有个09新车的卖车帖,只标"十万多"几个字,至于2011新车,国内买新车铁定是12万以上的,北美与R1同价的2011ZX10R,隔壁市一老兄买了13万,所以价格可以猜到的。
走私没纳税的!价格会便宜一半但是价格走私水货也就是新的水货依旧高达15万!!!
09年后的R1,就是大改款了,二手的售价8万多人民币, 如果是11年全新的车价格大概12万左右,外形还有发动机和09年的一样。这价格是走.私.水.货的价格,

9,买二手车注意事项和手续和费用是怎样

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

10,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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