柴油汽车缸垫呲了有什么现象(柴油汽缸垫坏了会有什么现象)


一.汽车呲缸垫后有什么症状?

1.高温是其一 主要症状是汽车加速无力,缺缸 加速有突突的声音,有少量的水从排气管排出, 冒白烟,如果水箱里有油状液体 那是疵的水道,机油里有水 疵的是油道。

柴油汽车缸垫呲了有什么现象(柴油汽缸垫坏了会有什么现象)


二.汽缸垫冲了有什么现象

1.汽车缸垫轻微冲了的症状为:汽车容易出现打不着火的现象。发动机缸盖漏气,当缸垫出现了损坏,将导致缸盖与缸体之间的密封不严,最终致使漏气。

2.由于油、水的泄漏,漏气处还伴随有油、水的喷溅,同时发出气体掺杂液体的喷溅声。气缸压力降低,气缸内的压缩气体将会从缝隙中泄漏,或泄漏处机体或窜入其他汽缸。

3.最终导致发动机运转既不稳定。油、水泄漏,冷却液与机油在水泵与油泵的作用下产生一定的输送压力,如果缸垫损坏,将导致冷却液与机油的泄漏,甚至窜通在一起,导致冷却液与机油的变质。

4.扩展资料:汽车缸垫的介绍如下: 气体进入油道、水道。当高压气体进入油道或者水道时,将会影响发动机的散热与润滑,导致发动机温度升高,以及发动机各部件磨损加剧等现象,同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出。

5.水箱会反水出现气泡冒起来,水温变高,排气冒白烟。发动机机油会乳化变白,或者部分进入缸内,从而出现排气冒蓝烟。

6.发动机缸垫损坏是一个非常严重的问题,一旦出现因立即停车熄火,并呼叫救援。参考资料来源:凤凰网-【车友互动】发动机薄缸垫到底有什么作用?

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三.缸垫呲了什么症状怎么回事?

1.缸垫故障,建议更换汽缸垫。缸垫漏了会出现动力下降,冷却液进入燃烧室排气管冒白烟的现象。缸垫漏了之后一定要立即更换。

2.如果长时间不换,会导致发动机的冷却系统无法正常工作,并且也会损伤发动机。汽缸盖和汽缸体连接的地方也是有水道的,所以汽缸垫上有很多孔,这些孔就是让冷却液通过的,如果汽缸垫漏了,这些冷却液就会进入燃烧室,在发动机做功时这些冷却液就会被燃烧掉,这样汽车就会出现排气管冒白烟的情况。

3.扩展资料:注意事项:缸垫在装配前要注意检查其表面是否平整,正常情况下应该没有碰痕、凹陷、皱折、变形等缺陷。

4.安装时将缸垫的定位销孔对准汽缸体上的定位销。注意缸垫上的八个螺栓孔及水孔应与缸体上相应的孔道完全吻合相通,缸口处护圈的翻边应朝上。

5.若缸垫装反,所有的孔将不重合,约偏5mm左右。注意旧位垫不宜前后互换,以免破坏缸垫的密封。缸垫经拆装后,若完整无损仍可继续使用。

四.缸垫呲了什么症状

1.汽缸垫装于缸盖与缸体之间,通过缸盖螺栓保证汽缸的密封,防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。它必须严密密封汽缸内所产生的高温高压气体和贯穿缸垫的具有一定压力流速的冷却水与机油,并能经受住水、气和油的腐蚀。

2.常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫,烧坏包口、护圈及石棉板,导致汽缸漏气,润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时,发动机动力性下降,汽缸压力不足;严重时出现化油器回火,排气管放炮现象,应立即更换缸垫。

3.缸垫烧蚀故障现象⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损:发动机动力不足,汽车行驶无力,加速性差,取下空滤器,发动机怠速时,进气管口可听见“啪啪”声。

4.⑵缸垫烧损部位与水套孔相通:水箱出现冒气泡、开锅,排气冒白烟现象。⑶缸垫烧损部位与油道相通:部分机油会窜入缸内烧蚀掉,排气冒蓝烟现象。

5.⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通:发动机动力性差,经济性恶化,并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。缸垫烧蚀原因⑴发动机长时间大负荷下工作,经常产生爆震燃烧,导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。

6.⑵紧固缸盖螺栓时,没有按规定要求进行操作,扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。

7.⑶点火提前角或喷油提前角过大,使之循环最高压力、最高温度过高。⑷缸垫质量较差、厚薄不均;包口内存有气泡,石棉铺设不均或包边不紧。

8.⑸缸盖翘曲变形,缸体平面不平度超差,个别缸盖螺栓松动,导致密封不严。⑹驾驶操作方法不当,习惯猛加油门和急加速、高速运行,过大的压力加剧缸垫冲蚀。

9.缸垫烧蚀诊断使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外,还可取下水箱盖,启动发动机中速运转,观察水箱内有无气泡冒出。

10.若发现水箱加水口不断有气泡冒出,为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧,同时有水喷出,则为汽缸垫水道周围部分冲毁。

11.这时可逐缸断火查出不工作的汽缸,拆下火花塞电极检查是否有水珠;启动发动机,观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出,即可确定缸垫是否烧损。

12.发动机工作时,用手沿缸垫四周移动,若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时,可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。

13.使用中当发现水箱中水位下降较快,拔出机油尺检查发现机油中有水(机油颜色发黄甚至发白),为之缸垫漏水;另外水箱中冷却水温度上升太快,经常开锅,加水口翻水花,而进水管无凹瘪现象,冷却水无明显消耗,为缸垫漏气,遇上述现象应予更换新缸垫。

14.缸垫途中烧蚀急救措施行车途中发现缸垫烧损,又无备件时可采取以下急救措施:缸垫拆下来认真检查,若是冲坏一道小口,可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处,并仔细敲平压实即可;若冲坏面较大时,可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用,车辆回场后重新按技术规范修复。

15.缸垫的使用维护使用中,缸垫应在高温高压气体作用下,有足够的强度,不易损坏:还要具有耐热、耐腐蚀特性;有一定弹性,能补偿接合面的平面度,具有良好的密封性;拆装方便不粘缸及使用寿命长。

16.目前广泛使用的是石棉缸垫,其结构为石棉中间夹有金属丝,水孔周围用铜皮镶边,燃烧室孔铜皮镶包,以防高温烧蚀。

17.装用维护时须注意以下事项:⑴拆卸缸盖螺栓更换缸垫,必须在发动机完全冷却之后进行,以免缸盖挠曲变形。⑵检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等;检查缸盖和缸体平面度是否符合要求,然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净,用高压空气吹干,以免脏物影响密封。

18.⑶选用的缸垫必须是符合要求(规格型号)质量可靠的原厂配件,安装注意其上下朝向标记,以防装反,避免人为故障。

19.⑷按技术规范拧紧缸盖螺栓(见表1),由于中央向两头对称扩展交叉进行,分2~4次拧至规定的扭力;再在热车状态下紧固一次更为可靠。

20.⑸缸盖螺栓锈蚀拆不下来,千万不要用铁器硬撬,以免损坏缸盖,可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻,即可顺利拆下。

21.⑹缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形,安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。

22.车辆水温升高的原因认为清洗水箱或拆掉节温器就可以有效的控制车辆的水温。其实并不是那麽简单。车辆水温升高的原因很多,如:1.水循环系统的故障。

23.冷却液经过水泵、节温器、水箱、缸体和水道,在发动机系统内流动,其中有任何一个环节积垢过多或堵塞,都会引起循环不充分而造成水温升高。

24.此外因漏水儿造成的冷却水量不足,也会导致水温升高。2.散热系统的故障。失控风扇转动的电机有直动式、电动式、硅油离合式和液压式几种,其中后三种的冷却风量是由温控装置控制的,如控制或执行装置失灵,风量就达不到要求,使水温升高。

25.3.发动机的故障。如出现爆震、点火时间迟、空然混合比不正确、早燃、冲气缸垫等,都会引起水温升高。为解决水温升高的问题,把节温器拆掉,这是绝对错误的。

26.没有节温器的车辆有部分高温水直接进入缸体,造成发动机水温高,而仪表板未能反映,这样极易给车辆造成重大损坏。

27.没有节温器的车辆还会出现以下问题:1.热车时间长。2.正常行驶时,水温变化大。3.在大负荷时,水温极易升高。


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