一．230tsi什么意思
1．230tsi就是涡轮增压发动机最大扭矩230n。m，是大众汽车对车辆排量的标识，实际就是4T的发动机。
二．GT、230TSI、DSG是什么意思?
1．你好，根据你的描述在汽车上：GT表示是指这个车是大马力车，而不是什么品牌。 GT的真正意思是：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。
2．Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。（那是GT的起源)，而在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。
3． 而现普遍人认为GT是指：Gran turbo 相信turbo很多人都知道是叫作涡轮增压 是加来加大汽车马力的230TSI 表示：T涡轮增压的意思 SI 缸内直喷DSG表示是双离合变速器。
三．汽车230t si dsg舒适型是什么意思
1．230是发动机的最大扭矩近似值，大众的这款发动机是4升排量的涡轮增压发动机。国内的TSI发动机T是turbo的缩写，意为涡轮增压，S指分层，I 指喷射，一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
2．DSG是双离合变速箱，自动变速箱的一种，舒适性是车辆的配置类型。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。
3．排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。
4．通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。
5．涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
6．这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到4L发动机的水平，但是耗油量却并不比8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
7．分层直喷技术在国内一般就是缸内直喷技术，将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。
8．同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。
四．雅阁230t和260t是什么意思
1．雅阁230为雅阁5T发动机低功率车型，雅阁260为雅阁5T发动机高功率车型。e69da5e887aae799bee5baa631333431343665两者都是5T发动机，但260相比230新增VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出的自行研制的可变气门正时和气门升程电子控制系。
2．导致两车也有所不同。雅阁230和雅阁260参数和区别如下：最大功率雅阁230为130KW，雅阁260为143KW。
3．最大扭矩雅阁230为230N/m，雅阁260为260N/m。三·、最大马力雅阁230为177Ps，雅阁260为194Ps。
4．最大功率转速雅阁230为6000rpm，雅阁260为5500rpm。最大扭矩转速雅阁230为1500-3000rpm，雅阁260为1600-5000rpm。
5．扩展资料：雅阁是广州本田与国际市场同步国产的一款中高级车，相比雅阁230，雅阁260新增的VTEC是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。
6．与很多普通发动机一样，VTEC发动机每缸有4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂等，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。
7．中、低转速用小角度凸轮，在中低转速下两气门的配气相位和升程不同，此时一个气门升程很小，几乎不参与进气过程，进气通道基本上相当于两气门发动机，但是由于进气的流动方向不通过气缸中心，故能产生较强的进气涡流。
8．对于低速，尤其是冷车条件下有利于提高混合气均匀度、增大燃烧速率、减少壁面激冷效应和余隙的影响，使燃烧更加充分，从而提高了经济性，并大幅降低了HC、CO的排放，而在高转速时，通过VTEC电磁阀控制液压油的走向，使得两进气摇臂连成一体并由开启时间最长、升程最大的进气凸轮来驱动气门，此时两进气门按照大凸轮的轮廓同步进行。
9．与低速运行相比，大大增加了进气流通面积和开启持续时间，从而提高了发动机高速时的动力性。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。
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